Ленинское знамя. 1964 г. (г. Липецк)

2 /1 9 мая 1961 г., N1 115 (3009)' 1 Л Е Н И Н С К О Е ' З Н А М Я П а р т и й н а я Ж и з н Ь Строители Азотнотукового завода стремятся быстрее завершить сооруж ение цеха разделения воздуха. Вместе с коллективом четвертого управления треста «Липецкстрои» эту работу ведут верхолазы «Стальконструкции». Строители облицовывают корпус панелями, монтажники уста­ навливают металлические переплеты. НА СНИМКЕ: лучшие монтажники второго участка «Стальконструкции» (слева направо) Николай БЛОХИН , Сергей ТЮРИКОВ и Ми­ хаил МЫ ЗДРИКОВ , Фото нештатного фотокорреспондента «Ленинского знамени» П. Лисенкина. З А О Т Л И Ч Н О Е К А Ч Е С Т В О т р а н с ф о р м а т о р н о й с т а л и ‘ Н оволипецкий йзвод является металлургический наиболее крупным поставщиком .холоднокатаной транс­ форматорной стали. Здесь пр инята необычная схема производства. Ст аль выплавляется в большегруз­ ных электропечах и разливается на установках непрерывной разливки (^ НРС ), пр оходит горячую прокат­ ку на стане с печными моталками , затем — холодную прокатку на не­ прерывном пятиклетевом стане и термическую обработку. Выпуск трансформатопной стали неуклонно возрастает. В прошлом году ее было получено в два с лишним р а - , з а больше, чем в первый год про­ изводства: В текущем %году на­ блюдается также значительный рост производства стали.- В блоке цехов —< сталеплавиль­ ном, горячей и холодной ппокатки *— пповодится большая работа по улучшению качества выпускаемой пшодукции. Технологические служ­ бы электросталеплавильного цеха, например, стремятся к значительно­ му снижению простоев оборудова­ ния. Они внедрили приспособление для отсоса шлака при вакуумиро­ вании. В цехе горячего проката ав- томатизипована черновая клеть стана «1200». внедрены приспособ­ ления для контроля толщины по­ лосы и душирования полосы- после прокатки. Коллектив цеха холодного прока­ та проделал также серьезную ра­ боту по совершенствованию и ре­ конструкции отдельных узлов тех­ нологического оборудования. На- поимео, в травильном отделении р сконструированы окал иноломатель, чистильно-моечная мамина и су­ шильная установка. В прокатном отделении реконструирована систе­ ме охлаждения, внедрены новые технологические смазки, увеличен развес рулона. Много сделано в термическом и других отделениях ш'ха. ' Внедрение всех этих мероприя­ тий помогло увеличить производст­ ва трансформаторной стали более, чем в два раза, значительно под­ нять культуру производства. Вместе с тем, коллектив пред­ приятия, заводская партийная и другие общественные организации в борьбе за наращивание мощностей пъ выпуску трансформаторной ста­ ли неоправданно мало уделяли внимания ее качеству. Достаточно сказать, что в апреле этого года вы­ ход стали высших марок составил всего 8 процентов. В чем же причины такого поло­ жения? На наш взгляд, они кро­ ются прежде всего в низкой техно­ логической дисциплине, в слабой требовательности руководства за­ вода и технических служб к смен­ ному персоналу. На заводе разработали и утвер­ дили огромное множество органи­ зационно-технических мероприятий, а вот контроль за их внедрением в Производство , подкрепление мате­ риально-техническим снабжением организовать забыли. Партийны е, профсоюзные и ком­ сомольские организации цехов при­ нимают порой хорошие постановле­ ния , но слабо контролируют их ис­ полнение. И они остаются на буч)6- ге. Партийный комитет завода ма­ ло уделял внимания повышению ка­ чества продукции. Огромное значение при произ­ водстве трансформаторной стали имеет строгое соблюдение техноло­ гического режима производства. Однако на заводе имеют место серьезные нарушения технологии. Н априм ер, в электр осталеплавиль­ ном цехе в 1963 году зарегистриро­ вано около 200 нарушений. В цехе горячей прокатки подкат идет с большой продольной разно- толщинкость ю, отсутствует учет продукции, выданной с нарушением технологии. На заводе, с легкой ру­ ки главного инженера, имели место случаи санкционирования отступле­ ний от утвержденных технологиче­ ских режимов. Только в прошлом году было за­ регистрировано свыше 30 разреше­ ний главного инженера завода на прокатку более 7 процентов транс­ форматорной стали, выплавленной с отклонением от норм. -Особенно много нарушений тех­ нологической инструкции наблюда­ ется в цехе холодного проката. Здесь до самого последнего време­ ни главной заботой был вал и шла напряженная борьба за выполнение плана производства «любой ценой». Травильщики задают металл в производство неостывшим до нуж­ ной температуры — лишь бы по­ больше протравить. Прокатчики ка­ тают его с разрывом плав ок, подчас без замера толщины полосы. В отде­ лочном отделении продукция очень часто транспортируется без прокла­ док. А это ведет к появлению зами- нов кромок листа. Много нарушений технологии до пускается в термическом отделении. В ряде случаев их разрешает на­ чальник технического отдела т. Пет­ ров. Кроме того, в результате много­ численных экспериментов, направ­ ленных на повышение веса садки в термических печах, без принятия дополнительных мер к ужесточе­ нию конструкций стендов и колпа­ ков, последние пришли в негод ность. Многие стенды прогнулись между ними и колпаками обраэова лись щели, через которые подсасы­ вается холодный воздух, понижая температуру в зонах печи. Из-за не­ допустимой халатности обслужива­ ющего персонала и технологов це­ ха, оборудование термического от­ делении находится в неудовлетво­ рительном состоянии, его необходи­ мо срочно ремонтировать. Если бы руководство завода, в частности, его главный инженер, в достаточной степени спрашивали с руководителей сталеплавильного и прокатных цехов, а не ограничива­ лись бы только составлением меро­ приятий, то подобных наруше­ ний технологического процесса бы­ ло гораздо меньше, а качество трансформаторной стали — значи­ тельно выше. Сколько на заводе технических; служб и их руководителей, столько и мнений в вопросах повышения качества .трансформаторной стали. Органом, обобщающим поиски коллектива, соединяющим отдель­ ные мнения в единое, нр наш взгляд, должна быть центральная заводская лаборатория (ЦЗ Л). Н о Ц З Л не заняла еще ведущей роли в изучени и* и выдаче рекоменла- ций на совершенствование техноло­ гии производства стали. Она нахо­ дится под влиянием , созданной на заводе , так называемой «опорной группы» Ц НИИЧМ, которой пору­ чено координировать все научно- исследовательские работы , пр ово­ димые на предприятии. Главный инженер завода т. Л а­ зутин мало интересуется делами центральной заводской лаборато­ рии. Там он—редкий гост ь, не знает в деталях нужд исследователе й, не направляет их работу. Большие надежды новолипецкие металлурги возлагают на ввод в эксплуатацию новых башенных пе­ чей. Эти печи должны помочь зна­ чительно повысить выход высших марок стали. Однако освоение уже построенной печи затягивается. И здесь заводу нужна помощь про­ ектных организаци й, научно-иссле­ довательск и,х и нститутов. З атянулось строительство второй очереди цеха холодной прокатки, которая должна была войти в строй еще в 1962 году. Трижды пе­ реносился срок ее пуска. А между тем, срыв ввода! в эксплуатацию второй очереди цеха холодной про катки отрицательно сказывается 1 на количественных и на качествен ных показателях. Строители треста «Липецкстрои» и их субподрядные организации обязаны ускорить ра­ боты на этом ответственном участ ке. Нуж но быстрее закончить соо ружение еще одной башенной печи и комплекса диссоциации аммиака В настоящее время на всех пере делах введена сквозная технологи ческая инструкция по произвол ству трансформаторной стали. Од­ нако об этой инструкции знают не все. Долг партийной и всех обще ственных организаций цехов и за вода — -организовать глубокое изу чение ее на каждом-рабочем меет е,- Партийный комитет завода обязан взять под особый контроль учебу рабочих. * Материальная заинтересованность помогает людям решать самые сложные задачи. Пора на заводе поставить в прямую зависимость качество трансформаторной стали и зарплату тех, кт о ее производит. З аводская и цеховые партийные организации провели собрания ра­ бочих. П ри н я т ы ценные предложе­ ния , выр аботаны хорошие меро­ приятия. Теперь главное — добить­ ся обязательного внедрения орга­ низационно-технических мероприя­ тий. Ни один случай нарушения или отступления от новой технологиче­ ской инструкции не м о ж рт быть ос­ тавлен без внимания. Необходимо добиться строжайшего соблюдения технологической дисциплины. Нет сомнения, что коллектив Но­ волипецкого металлургического за­ вода совместно с учеными н|учно- исследовательсккх институтов ре­ шит важную для страны задачу и в ближайшее время будет давать трансформаторную сталь только от­ личного качества! П. РАССКАЗОВ, инструктор промышленно­ транспортного отдела промыш­ ленного обкома КПСС. За последние месяцы неузнавае­ мо изменилась строительная пло­ щадка Азотнотукового завода Ли­ пецкой Магнитки. На ег о террито­ рии выросли производственные кор­ пус а, сложные сооружения, протяну­ лись трассы трубопроводов. На днях строители завода собра­ лись на собрание партийно-хозяй­ ственного актива, чтобы пат вести итоги работы за четыре месяца и определить задачи, направленные на успешное окончание строитель­ ства предприятия Большой химии. В работе собрания приняли Участие представители трестов «Липецк- строй» , «Спецстр ой », монтажных организаци й, з аводов « Стр ойце- таль-1» и Новолипенкого метал­ лургического. С докладом выступил начальник комплекса строительства Азотноту­ кового завода т. Шуминский. Г ово- ря об итогах, он отметил, что по­ вышенное задание первых четырех месяцев текущего года выполнено на 102 процента. Хорошо поработа­ ли коллективы трестов «Липецк- строй» , «Спецстр ой », «Ст алькон­ струкции» и ряда других организа­ ций. Многое сделано по сооруже­ нию корпуса синтеза аммиака , це ха разделения воздух а, газгольдеров, склада аммиачной воды. — Однако достигнутые успехи не дают нам права успокаиваться, — заявил докладчик.— Строители еще не все сделали для того, чтобы предоставить фронт работ монтаж­ ным организациям. Коллективы шестого и девятого управлений мед­ ленно сооружают объекты цеха се роочистки. Первое и десятое управ ления затянули работы на строи тельстве элактроподстанций. Нед о­ статочны темпы подготовки водо­ водного тоннеля. Все это сдержи­ вает слесарей «К оксохиммонтажа» , «Ц ентроэлектромонтажа» , «Ме тал лургпрокатмонтажа». В строительных управлениях не хватает рабочей оилы. Но ждать, когда она появится,— значит упус­ кать время. Строить Азотнотуко вый надо не только числом, но и умением. В каждой бригаде, на каждом участке необходимо так организовать труд строителей, что бы они работали без простоев. В заключение докладчик нэпом нил о том, что завод «Стройде- таль-1» в течение мая и июня обязан НЕ ТОЛЬКО ЧИСЛОМ, НО И УМЕНИЕМ поставить на площадку весь сбор­ ный железобетон и всю арматуру, необходимые для окончания строи­ тельства Азотнотукового. Новоди- пецюий завод должен полностью обеспечить стройку технологиче­ ским оборудованием. Задержка с его поставкой оттягивает сроки монтажных работ. Азотнотуковый должен вступить в строй 1 декаб­ ря текущего года. По докладу развернулись пре­ мия. Секрет арь партийной органи­ зации четвертого управления тре­ ста «Липецкстрои» т. Кузьмин рас­ сказал , к ак соревновани е, жив ая работа с людьми помогли в этом году вывести коллектив в пе­ редовые. Управление много сдела­ ло по строительству объектов бло­ ка разделения воздуха. На состо­ явшемся на днях собрании строите­ ли обязались выполнить план сеМИ месяцев к 25 июля. Но в эти дни работы на сооружении водоводно­ го тоннеля замедлились. На площад­ ке не хватает леса для устройства опалубки. Поэтому по сравнению с апрелем укладка бетона сейчас со­ кратилась в полтора—два раза. Н ачальник управления «Сантек- строй» треста «Спецстрой» т. Ал­ феров посвятил свое выступление строительству подземных коммуни­ каций. С этим на площадке не все благополучно. Из двух миллионов рублей освоено только 675 тысяч. На стройке готовят много траншей, но труб для прокладки коммуника­ ций не хватает. Уже в ближайшие дни потребуется двухкилометровая трасса технической воды для испы­ тания смонтированных емкостей за­ вода. Но управление не получило и 100 метров труб. — А вот другой пример.—* сказал т. Алферов.— В разных концах площадки уложено той с полови­ ной'километра труб. Но мы не мо­ жем их засыпать, потому Что тру­ бы не соединены между собой:нет колец. Заместитель начальника «Глай- ЦЧОстроя» т. Терехов в своем вы­ ступлении заявил, что Перебои с поставкой леса произошли по вине руководителей завода «Стрбйде- таль-1». В пеоном квартале они не реализовали 3.000 кубометров Леса , отпущенного на строительство Ли­ пецкой Магнитки. Н о скоро на стройку поступит до 10.000 кубо­ метров пиломатериалов. В ближай­ шее время площадка будет полно­ стью обеспечена трубами. — У строителей Азотнотукового завода много задач, — продолжал т. Терехов. — Но главная — до­ биться, чтобы каждый рабочий, каждый большой и малый коллек­ тив тоудился с наибольшей отда­ чей. На ударной стройке Большой химии не должно быть невыполня­ ющих норм, отстающих. А для это­ го надо постоянно работать с людь­ ми. , На трибуне —> начальник Липец­ кого управления треста «Центров электромонтаж» т. Красильников. Он рассказал о задачах своего кол­ лектива. Для пуска Азотнотукового необходимо выполнить электромон­ тажных работ на 750 тысяч рублей.- Однако электоомонтажниюи по су­ ти дела к работе еще не приступа­ ли. Важно — быстрее начать мон­ таж оборудования главной понизи­ тельной подстанции, от которой бу­ дут питаться другие подстанции. Но десятое управление сильно затя­ нуло стооительство здания и поме­ щения для машинного зала. Мед­ ленно сооружается подстанция № 4^ которую возводит, первое, управле­ ние. Новолипецкий металлургический завод до сих пор не обеспечил подстанции необходимым электро­ оборудованием. Весь монтаж мы обязаны закончить в октябре, что­ бы иметь время для наладки. Но странное дело. Очень много наиме­ нований деталей Занаряжено на 4-й квартал, а 135 изоляторов ше­ сти киловольт вообще не заказаны,- В прениях по докладу выступи­ ли старший прораб «Стал ьконетрук- ции» т. Белокопытов, секретарь ко­ митета В Л КСМ трест а «Лйпеик- строй» т. Чикалаев. Н а собрании выступил секретарь Липецкого промышленного обкома КПСС т. Путря. В честь Д ня строителя участники собрания единодушно приняли обя­ зательство: выполнить семимесяч­ ный план строительства Азотноту­ кового завода к 25 июля. Б о е в о й п о м о щ н и к т р а к т о р о с т р о и т е л е й В первом и : третьем тракторных цехах из-за отсутствия поковок пол- смены простояли станки. На глаз-7 ном конвейере нарушился гра­ фик сборки тракторов. Завод не вы­ полнил суточного задания. Кто в этом виноват? Кузница... Да, было такое в прошлом. Куз­ нечный цех являлся самым «узким» местом на заводе. Причин много. И чрезмерное увеличение номенклатуры деталей , и нехватка производствен­ ных мощностей , ш тампов и т. д. Н о главное , пожалуй , был о в недооцен­ ке внутренних резервов производст­ ва. Так продолжалось из месяца в месяц. Когда же руководители и об­ щественные организации цеха реши­ ли перестроить работу коллектива, мобилизовать его силы на использо­ вание возможностей, дело в копне изменилось. В этом немалую роль сыграла и цеховая стенная га­ зета «Штамповщик». Первые ее но­ мера в нынешнем году вышли с при­ зывами: «Ку знецы! Активно участ­ вуйте в поисках резервов!», «Дадим за месяц поковок на 3000 колесных тракторов!» и т. д. Особенно интересным получился номер под «шапкой»: «Работу вспо­ могательных служб —| на высокий уровень!»: Перед тем , к ак выпустить газету , чл ены редколлегии побывали СТЕННАЯ ГАЗЕТА АКТИВНО ВНЕДРЯЕТ ПЕРЕДОВОЙ ОПЫТ. в самых отстающих см енах, посмот­ рели, как там организована работа, как обеспечивают кузнецов штампа­ ми й другим инструментом и метал­ лом. Обо всем этом они попросили рабочих рассказать на страницах стенгазеты. Рабочие дружно откликнулись на просьбу редколлегии. Кузнецы тт. Ев- докимов и Лобарев в своей заметке вскрыли причины низкой производи­ тельности самого мощного в цехе агрегата — пятитонного молота. О непорядках в инструментально-штам- повом хозяйстве написали тт. Рыж­ ков , Акимов и Казарцев. Рабкоры не только вскрывали недостатки, но и подсказывали, как от них избавить­ ся, что нужно сделать для лучшего использования оборудования. Рабо­ чий т. Емельянов, например, в своей заметке предложил укоротить нагре­ вательные печи, чтобы удобнее было проталкивать заготовки, установить у каждого молота обдувной вентиля­ тор. На второй день после выхода газеты начальник цеха т. Чекрыжов отдал распоряжение, обязывающее руководителей вспомогат е л ь н ы х % Коммунисты изыскивают резервы В «ГЛАВЦЧОСТРОЕ» На днях коллегия главного управ­ ления по строительству в Централь­ но-Ч ерноземном экономическом районе рассмотрела ход сооруж ения цехов Данковского химического за­ вода. Было отмечено, что трест «Промстрой» мало уделяет вни­ мания этой важнейшей стройке Большой химии. При четырехмесяч­ ном плане 770 тысяч рублей он Освоил только 436 тысяч. Возможности для успешной р або­ ты у Данковского стройуправления были хорошие. Ему своеврем енно выдали цемент, щ ебенку, опалубоч­ ный материал, однако бетон почти не укладывался. Руководители треста на ударной стройке бывали редко, за о б есп еч е­ нием объектов лесом , арматурой, металлом не следили. Стройуправ­ ление высококвалифицированными кадрами не укомплектовано. На участках и в бригадах плохая тру­ довая дисциплина, низкая произво­ дительность труда. На. объектах неудовлетворитель­ но организованы строительные и монтажные работы. Качество соор у­ жаемых объектов низкое. Не беспокоятся строители о со з­ дании фронта работ субподрядным организациям. Коллективы «Метал- лургпрокатмонтажа», «Центроэлек­ тромонтажа», «Стальконструкции» и других не могут в полную силу за­ ниматься своими делами. Коллегия «ГлавЦЧОстроя» приня­ ла постановление, в котором обя за­ ла управляющего трестом «Пром­ строй» т. Моссиолика наверстать упущ енное и выполнить план второ­ го квартала по строительно-монтаж­ ным работам. Коллектив треста долж ен приложить все усилия, что­ бы к 25 мая подготовить к сдаче в эксплуатацию цех № 5, ввести в действие асфальто-бетонный завод, а в июле — ж елезо-бетонны й за­ вод собственной базы . Коллегия отметила, что заводы «Стройдеталь-1» и «Стройдеталь-2» плохо обеспечивали стройку сборны ­ ми ж елезобетонными конструкциями и столярными изделиями. Директора этих предприятий тт. Бражников и Ткаченко должны точно в срок выдать 2805 кубомет­ ров колонн, плит, ригелей и других конструкций, а начальник отдела ка­ питального строительства «ГлавЦЧО­ строя» т. Крюков — выделить ср ед ­ ства для приобретения обор удова­ ния на базу Данковского стройуп­ равления, , X г А. БАБАД. В минувшем году коллектив же­ лезнодорожной станции Елец не справился с выполнением заданных измерителей. Так, простой вагонов под одной грузовой операцией был завышен на 3,4 часа против нормы. Продолжительное время весовщики и грузоотправители адресовали по­ груженные вагоны без всякого учета маневровой работы.' В результате выведенные на станцию составы тре­ бовали полной разборки , ч то увели­ чивало простои и замедляло оборот. З ачастую из 120—130 загруженных вагонов до 80 приходилось отцеп­ лять. Это все равно , чт о расформи­ ровать 5—6 полных поездов. Н ад этим задумались коммунисты и все наши инженерно-технические работники. Стали искать пути со­ кращения затрат времени на манев­ ровую работу с вагонами, выводи­ мыми после погрузки с подъездных путей. Партийное бюро , посоветовавшись с передовиками и новаторами про­ изводства , поручило членам комиссии партийно-государственного контро­ ля диспетчерам тт. Нестерову, Урю- пину, Денисову, старшим помощни­ кам начальника станции тт. Лубко- ву , Ветро ву, М аксакову , заведующе­ му товарной конторой т. Фреймунт и заместителю начальника станции т. Пнлявскому тщательно проверит ь, к ак организована погрузка на подъ­ ездных путях. После этого было проведено расширенное заседание партийного бюро , на котором при­ сутствовали движенцы и представи­ тели других служб. Мы обсудили вы­ воды комиссии и приняли решение организовать погрузку по направ­ лениям. Это потребовало большой и кро­ потливой работы. Пришлось прове- ■сти несколько семинаров работай ков грузовой службы я подъездных путей , на которых производится мас­ совая погрузка продукции лавского завода «Сахкамень», Щебеночного и Известкового заводов. Вместе с ру­ ководителями предприятий определи­ ли строгий порядок использования вагонов на всех основных участках массовой погрузки. Первым по новому методу груп­ повой погрузки по направлениям стал работать в содружестве с де­ сятником Щеб еночного завода П. В. Ег оровым весовщик коммунист П. П. Голиков. Вскоре у него появились последователи во всех сменах и бри­ гадах. Новый метод оказался исключи­ тельно эффективным. До внедрения погрузки вагонов по направлениям был, например, такой случай. Из­ вестковый завод загрузил продукци­ ей 20 вагонов. Одна часть из них адресовалась на станцию Ярославль, другая — в Казинку. А сформиро­ ваны они были так: первый вагон — ст. Ярославль, второй — ст. Казинка, третий — ст. Ярославль, четвертый — ст. Казинка и далее в таком же порядке. Пришлось полностью раз­ бирать состав. Теперь же этого не бывает. Как правило, вагоны подго­ тавливаются партиями по пунктам назначения. Операций маневровой работы при этом стало меньше почти в 10 раз. Правда , не сразу все пошло глад­ ко. Встречались препятствия как внутр и, на ста нции, так и вне ее. Внутренние трудности состояли в том, что часть работников грузового хозяйства, в частности, весовщики и товарные кассиры, не совсем пони­ мали новый метод и работали час­ тенько *по-старому. А в оправдание приводили такие причины, как не­ равномерное обеспечение вагонами, несогласованность с грузоотправите­ лями, которые, в свою очередь, ссы­ лались на отсутствие фронтов вы­ грузки и средств. Но настойчивые действия коммунистов, взявшихся за внедрение нового метода, помогли преодолеть Эти трудности. Организация групповой погрузки вагонов по направлениям позволила резко улучшить работу станции. В первом квартале этого года, напри­ мер, простои вагонов под всеми ви­ дами операций были значительно меньше плановых. Под одной же грузовой операцией они снижены на 2 часа, а за первую декаду апреля на 3,7 часа. И это в условиях, когда совсем недавно простои превышали норму на 3 часа 24 минуты!' Сейчас погрузка вагонов произво­ дится, как правило, целыми группа­ ми на каждое направление. При выводе с подъездных путей они сраз у, без расформировани я, ставятся в поезд. Это помогает кол­ лективу успешно справляться и с объемом перевозок. Квартальный план погрузки, например, выполнен на 112 процентов, а вагонооборот со. ставил 101,7 процента к плану. На станции высвобождено 293 вагона, в которых дополнительно погружено и отправлено 4942 тонны строительных материалов для химических пред­ приятий нашей области. Впервые по итогам соревнования коллектив на­ шей станции завоевал первое место и переходящее Красное знамя управ, ления дороги. Новый метод заслуживает самого широкого распространения. И пра­ вильно поступили руководители уп­ равления дороги, решив провести на станции Елец д о ­ рожную школу по обмену опытом погрузки вагоноз по направлениям. Партийная организация станции держит под постоянным контролем все грузовые уча стки, нацеливает коммунистов на то , чтобы они лич­ ным примером увлекали за собой других. Признание всех работников стан­ ции получил метод диспетчерского командования маневровыми опера­ циями. Это также дало возможность резко повысить перерабатывающую способность станции по расформиро­ ванию и формированию поездов. Нед авно в партбюро пришел стар­ ший стрелочник коммунист Сергей Васильевич Родионов. — Думка одна не выходит из го­ ловы, — сказал он. — Какая же? — Да вот, — замялся он. —*Хочу один, без помощника, работать... — А справитесь ли? — Справлюсь! Я уже все рассчи­ тал и продумал. Мы обсудили его предложение, по. советовались с начальником станции и решили удовлетворить просьбу т. Родионова. А вскоре его примеру последовали старшие стрелочники и других смен. В результате, высво­ бождено немало постовых стрелоч­ ников. Коллектив станции продолжает по­ иски имеющихся возможностей уско. рения оборота вагонов и снижения себестоимости грузоперевозок. П. УРЮПИН, секретарь партбюро станции Елец. служб рассмотреть предложения ра­ бочих, устранить отмеченные недо­ статки. В следующих номерах газета сооб­ щала о том, что сделано по ее вы­ ступлениям и вновь опубликовала ряд заметок, в которых также -шла речь о резервах производства. «Штамповщик» напечатал письмо ра­ бочих, в котором обосновывалась целесообразность сдачи смен на ходу, то есть не останавливая ковочные молоты и машины. В осуществлении этого мероприятия кузнецы видели новый источник повышения произво­ дительности труда, поскольку при такой организации труда каждая бригада заботится не только о себе, но и о своих сменщиках. Предложе­ ние , после тщательного изучени я, осуществлено: на всех участках нын­ че смены сдаются на ходу. Или такой пример. Энергетик цеха Т. Раков побывал на Горьковском автозаводе. Там он знакомился с опытом работы кузнецов, а когда вер­ нулся домой, то рассказал о нем в цеховой стенгазете. В частности, он писал о том, как горьковчане нагре­ вают металл, как ухаживают за штампами, как у них организован труд. Выступление т. Ракова помогло коллективу цеха позаимствовать то ценное в опыте горьковчан, что под­ ходит к условиям их производства. «Штамповщик» постоянно крити­ кует нерях, бракоделов, нарушите­ лей трудовой дисциплины. Пос тепенно, шаг за шагом, кол­ лектив цеха стал улучшать свои про­ изводственные показатели. Это большая трудовая победа. В ее достижении есть доля и стен­ ной газеты «Штамповщик» ее ред­ коллегии, рабкоровского актива. М. НАЛИВКИН, сотрудник многотиражной газе­ ты Липецкого тракторного завода. | С м е н н а я п р о м ы ш л е н н а я П о м а т е р и а л а м »Л е нин ско го з нам ени * „ П о п р о б о в а л и и ... з а б ы л и 44 В корреспонденции под таким заголовком, опубликованной 26 марта, рассказывалось, что в Л и­ пецке на строительстве жилья санитарные кабины кладут из кирпича. Для их сооружения держ ат целое звено высококва­ лифицированных каменщиков, Автор корреспонденции прораб второго управления треста «Жил- строй» т. Спасских предложил организовать на заводе «Строй­ деталь-1» изготовление сборных кабин, которые можно было бы легко монтировать. Заместитель начальника техни­ ческого управления «ГлавЦЧО­ строя» т. Сергеев сообщил ре­ дакции, что автор поднял пра­ вильный вопрос. В будущ ем году в г. Липецке предполагается закончить строи­ тельство блока цехов № 2 с мощностью в пять раз большей, чем существующие. В нем пре­ дусмотрен цех по производст­ ву санитарно-технических кабин. с т р а н и ц а |