Ленинское знамя. 1964 г. (г. Липецк)

' Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я 1 9 февраля 1 9 6 4 г., ДО 42 (2 9 3 6 1 В Ж И З Н Ь Решения февральск ого Плену ма ЦК КПСС _______ СЕГОДНЯ И ЗАВТРА ЛИПЕЦКОГО ТРАКТОРА ПЕРЕДОВОЙ О Д О Б ОПЫТ ЕЕ Р докладе на XXII съезде нашей пар­ тии Никита Сергеевич Хрущев говорил: — Надо в максимально короткие сроки обеспечить все колхозы и совхозы комп­ лексом машин, отвечающих передовой технологии сельскохозяйственного про­ изводства, проявить особую заботу о создании машин для внедрения более прогрессивных способов уборки зерно­ вых, полной механизации возделывания кукурузы, хлопка, льна, сахарной свеклы, < картофеля. 5 Февральский Пленум ЦК КПСС с но- 5 вой силой подчеркнул, что комплексная * механизация — важнейшее средство ин- 1 тёнсификации сельскохозяйственного ] производства. На этой странице тракто­ ростроители рассказывают о том, что они делают для создания новой сельско­ хозяйственной техники. НОВЫЕ РУБЕЖИ КОНСТРУКТОРОВ Трактор Т-40 предназначен для механизации возделывания пропаш- 5 > ных сельскохозяйственных культур. 5^ Широкий диапазон скоростей, неза- 4 висимый и синхронный привод валов отбора мощности, гидравлический усилитель рулевого управления ■— вот далеко не полный перечень положительных качеств машины. К началу выпуска Т -40 хозяйства нашей страны уже имели большой парк сельскохозяйственных машин, 45 рассчитанных на агрегатирование 45 с тракторами Т-28 и «Беларусь». Г- - - - - § зали, что они могут успешно исполь- § зоваться, дают хорошую производи- N телыюсть и не уступают, в ряде N случаев, более мощному трактору N «Беларусь», <о N Двухлетний опыт производства и ^ эксплуатации Т -40 позволит внести 55 в конструкцию ряд поправок. Т»ч, N устранены причины поломок балки N передней оси, рукавов, полуосей, N дифференциала и ведущей шестерни конечной передачи. Кроме того, мы V сделали более надежное крепление к; рулевой сошки на валу гидроусили- 45 теля и улучшили уплотнения шарни- ^ ров рулевых тяг. Система электро- 45 оборудования дополнена выключате- 45 лем массы, указателями поворота, а 45 в тягах и навесной системе ввели ч} вставные шарниры. Все эти техни- о ческие новшества повысили эксплуа- 5ч тационные качества машины, сдела- 5ч ли ее более надежной. Теперь гаран- 5ч тийный срок на трактор увеличен до ^ 5 0 0 0 часов. В этом году липецкий трактор бу­ дет еще лучше. На нем установим двухступенчатый запуск двигателя. Бензиновый пусковой двигатель обеспечит надежную заводку дизеля 44 в любую погоду. Двигатель будет 45 запускаться с помощью небольшого ч^ электростартера, а также и вручную. ^ Готовится к внедрению новый перед- 55 ний мост с подрессориванием колес. ^ Для агрегатирования с рассадо-нюса- ^ дочными машинами, технологический ^ процесс которых требует замедлен­ ных скоростей, мы разрабатываем ходоуменынитель. Он будет снижать скорость до нескольких сот метров в час. Летом мы начинаем испытания усиленных дисковых тормозов, уни­ фицированных с трактором МТЗ-50, нового сиденья для тракториста. Ка­ бина будет с увеличенными разме­ рами переднего и заднего окон. Февральский Пленум ЦК нашей партии подчеркнул, что комплексная механизация — одно из важнейших направлений интенсификации сель­ скохозяйственного производс т в а. Поэтому тракторостроители особое внимание уделяют увеличению мощ­ ностей машин. В 1 966 году липец­ кий трактор будет мощностью в,л50 лошадиных сил. Наш завод наметил изготовить три модификации машин: трактор повы­ шенной проходимости с четырьмя ве­ дущими колесами (Т-40А): трактор с увеличенным дорожным просветом для хлопководства (Т-40Х ): трактор промышленный, приспособленный для землеройных или погрузочно- разгрузочных работ (Т -40П ). Выпуск трактора повышенной проходимости начнется со второй по­ ловины нынешнего года. У него бу­ дет передний ведущий мост, что по­ зволит повышать тяговые усилия й улучшит проходимость по бездо­ рожью. Передний ведущий мост сде­ лан отдельным съемным узлом и мо­ жет быть установлен на любую из ранее выпущенных маншн Т -40. Мост повышает тяговые усилия ма­ шины на 2 0 0— 3 0 0 кг. На многих работах снижается расход горючего, а производительность трактора воз­ растает на 7 — 10 процентов. Осо­ бенно заметны преимущества Т-40А на слабых сыпучих или влажных грунтах. Уменьшенное буксование колес снижает повреждение корне­ вой системы растений и глубину об­ разуемой колесами колеи. А вот что представляет из себя трактор Т-40Х для хлопководства. Он будет иметь 8 0 0 -миллиметровый дброжный просвет, более широкую, чем у Т-40 колею задних колес и ряд других конструктивных особен­ ностей, связанных со спецификой работы в хлопко­ водстве. Тракторы будут проверяться на посеве, междуряд­ ной обработке и уборке хлопчат­ ника. Механизация уборочных, а так­ же погрузочно-разгрузочных ра­ бот в сельском хозяйстве — боевая задача дня, поставленная февраль­ ским Пленумом ЦК КПСС. Освоение новых модификаций Т-40 — ответ коллектива Липецкого тракторного завода на решения Пленума. к. ВИНОГРАДОВ, начальник бюро нового проектирования отдела главного конструктора. , школы, обобщившей тонколистовой Липецкие тракторы Т-40 работают во всех уголках .нашей страны. Конструкторы завода посто­ янно интересуются, как ведут себя машины при эксплуатации, какие претензии предъявляют к ним механизаторы. Тракторостроители — частые гости в колхозах и совхозах. Они беседуют с механизаторами, знакомятся с работой отдельных узлов машины. Наш нештатный фотокорреспондент В. Финогин запечатлел момент, когда начальник бюро но­ вого проектирования отдела главного конструктора т. Виноградов беседует о Т-40 с тракториста­ ми совхоза «Красный горняк» нашей области. 4 О т е х , к т о создает машины Н оватор Василий Г олосов сделанным т. Го лосовым. ^ Предложение но- 55 § МОСКВА, 18 февраля. (Корр, ^ ТАСС). Итоги работы Всесоюзной N межзаводской г' • ........... опыт производства 55 стали, подвели Центральный Коми- 45 тет профсоюза рабочих металлурги- X ческой промышленности и Государ- N ственный комитет по черной и цвет- V ной металлургии. В занятиях школы 5> приняли участие около 400 человек 55 — представителей заводов, научно- 5\ исследовательских и проектных ин- ститутов, новаторы производства. а Тонколистовая сталь — дефицит- 55 ный материал.«Она применяется во х многих отраслях промышленности, ^ особенно в автомобилестроении. На 54 ряде металлургических заводов; 55 страны — «Запорожсталь», Новоли- V пецком, Череповецком, Верх-Исет- Ч^ ском и Магнитогорском комбинате! N накоплен богатый опыт выпуска тон-* А полистовой стали, механизации и V автоматизации производственных; 5^ процессов, эксплуатации оборудова- N ния. Именно на этих предприятиях а проходили занятия Всесоюзной 44 межзаводской школы. N Нозолипецкий зазод успешно прич 5> меняет новые технологические про- а цессы — вакуумирование жидкой V трансформаторной стали, непрерыв* чЧ ную разливку, обработку металла $ \ башенных печах и в среде влажно- V го водорода. Участники школы набч 55 людали установки в действии, беч \ седовали с руководителями предч А приятия, вносили свои предложения, V Они «убедились, в частности, в пре- V имуществе непрерывной разливки А стали. Ведь это технология позволя-* А ет сократить металлургический цикд ч^ и, что самое важное, улучшить ке- 5> чество металла и облегчить условий N труда рабочих. а На «Запорожстали» внедрен наич 5} более эффективный способ изго** 5ч товления холЬднокатаного листа —ч 54 рулонный. В этом случае также знай 55 чительно повысилось качество про** 55 дукции, увеличилась производитель* < 5ч ность тс Искать и находить новое — та­ ков девиз Василия Николаевича Голосова — новатора Липецкого тракторного завода. Шестнадцать лет назад Василий, получив дип­ лом техника, стал работать в тех­ нологическом бюро инструмен­ тального цеха. Несколько лет назад, когда на заводе начали создаваться на об­ щественных началах организции содействия техническому прогрес­ су, т. Голосова утвердили предсе­ дателем цехового конструкторско­ го бюро. Василий Николаевич сам внес десятки рационализаторских пред­ ложений. Это и замена марок ме­ талла для того или иного инстру­ мента, и новые приспособления для станочного оборудования. ......................... Как-то Голосов шел мимо пло­ щадки экспериментального цеха, где стоят старые тракторы раз­ личных марок. ' Заинтересовался машиной английской фирмы. У нее шарнирное устройство про­ дольных тяг навесной системы было выполнено по-иному, чем у липецких машин. Как англи­ чане выполняют эту операцию? На другой день Голосов разы­ скал каталоги, техническую лите­ ратуру по всем видам навесных систем тракторов и выяснил: шарниры монтируются с помощью завальцовки. Такая сложная опе­ рация удорожает технологический процесс и совершенно неприемле­ ма для завода. Пытливая мысль не давала по­ коя рационализатору. Существо­ вавшая на заводе технология из­ готовления шарнирного устройст­ ва продольных и центральных тяг тракторов Т-40 и Т-38М была далеко не совершенной. Новатор стал думать, как в сферическое отверстие определенного диаметра «протолкнуть» шарообразный стальной шарнир такого же диа­ метра и придать ему свободное вращение. Шарнирное устройство испыты­ вает определенные тяговые уси­ лия. К нему крепятся навесные сельскохозяйственные орудия, по­ этому требуется большая надеж­ ность узла. И Голосов нашел ори­ гинальное решение крепления шарнира в тягах. Он изготовил первый опытный образец. Поле­ вые испытания нового узла полу­ чили высокую оценку. Теперь все липецкие тракторы оснащаются новым шарнирным устройством. РАССКАЗЫВАЮТ ПИСЬМА За истекшие два года колхозам и совхозам страны отправлено свыше 40 тысяч тракторов Т-40. Новая машина вызвала большой интерес у механизаторов. Отрад­ но видеть, что трактористы, ме­ ханики, инженеры многих произ­ водственных управлений держат тесную связь с заводом. Они со­ общают о достоинства* и пре­ имуществах трактора, советуют, как улучшить тот или иной узел, на какие конструктивные недо­ статки следует обратить внима­ ние. Например, по просьбе ме­ ханизаторов на передних коле­ сах установлены крылья. Они хорошо предохраняют двига­ тель от попадания в него грязи, По-новому расположена выхлоп­ ная труба. Сделаны и другие конструктивные изменения. Вот как отзываются о новой машине механизаторы села: Алексей Филонов — расточник тракторного цеха № 3. Он одно­ временно работает на трех рас­ точных станках. За смену Алексей делает по 40—45 корпусов транс­ миссии для трактора Т-40. Алексей борется за вЬюокое звание развед­ чика будущего. На снимке: Алексей Филонов за работой. Фото В. Финогина. «Мы получили Т-40, — сообща­ ет бригадир тракторной бригады колхоза имени Островского Суд- жанского района Курской области т. Мальцев.— Он очень удобен и безотказен в работе». «В третьем квартале 1963 года мы получили два трактора Т-40,— пишет главный инженер совхоза «Хмелинецкий» Вяземского рай­ она Смоленской области т. Ди­ денко.— Они прошли период обкатки и теперь находятся в эксплуатации. Работой машин до­ вольны». Примерно также оценивает Т-40 бригадир колхбза имени Ча­ паева Краснохолмского района Калининской области т. Сорокин: «Эксплуатационные данные ма­ шины хорошие. Но они значи­ тельно бы улучшились, если бы завод поставлял трактор пол­ ностью укомплектованным». Замечание резонно. Его, безус­ ловно, должны учесть тракторо­ строители. На февральском Пле­ нуме Центрального Комитета партии шел большой разговор о комплексной механизации, как важнейшем средстве интенсифи­ кации сельскохозяйственного производства. Как же в колхозах и совхозах оценивают возмож­ ность более широкого использо­ вания трактора Т-40 для комплек­ сной механизации? Вот отчет о результатах об­ следования трак­ торов при экс­ плуатации в Донском отделении «Сельхозтехники» нашей области. Работники отделения тт. Артемов, Коннов и Косилов заявляют, что машины используются на самых разнообразных работах и нор­ мально агрегатируются с сельско­ хозяйственными орудиями, пред­ назначенными для тракторов класса 0,9 тонны и с машинами для тракторов «Беларусь». Уни­ версальность Т-40 не уступает по своей универсальности «Белару­ си». Механизатор совхоза «Сураж- ский» из Белоруссии т. Муравьев дает ряд полезных советов. Он считает, что для работы в зим­ них условиях машине необхо­ димо иметь боковины капотов, нужно также усилить ремень 5ч привода турбины, ^защитить кол- V руда. А Так называемый метод химическое ватора П03В0Л И- 50 г0 закупоривания стали применяете^ Л0 ликвидировать, в расчете на V на Магнитогорском комбинате. Мее ОДИН трактор, 12 полушайб, ИЗ- 45 талл получается с наиболее высокие Г0Т0ВЛЯВШИХСЯ ранее методом 45 МИ механическими свойствами. ТОЧНОГО ЛИТЬЯ, И 2 4 заКЛбИКЙ, 5> ЦК профсоюза и комитет одобе Предприятие Получило 30 ТЫСЯЧ 5ч рили рекомендации Всесоюзной! рублей условной ГОДОВОЙ ЭКОНО- О межзаводской школы и предложили! V внедрить их на всех металлургичее Ю КОЧКИН ^5 сгсИх пРеАпРиятиях страны. В решен начальник БТИ завода. 55 отмечается целесообразность) 55 создания заводов,- специал’иаируюе + чЧ щихся на выпуске различных узлов ч! 5ч деталей листопрокатных станов. Рее Т-40, как экскава тор к б у л ь д о з е р а комендуется также начать массовое» $ шш о измеояюШих в процессе прокатк изотопных приборо а 55 производство ч4 р щ о . 5ч толщину полосы листа. 1 а А. Биневич, 3< Серебрянский. Анде а рей Бубнов. В этой брошюре рас- сказывается об Андрее Сергеевиче бульдозера, размещенного впере- 5ч Бубнове — одном из тех людей, ко-» ди. Такой тип машины может ис- о тоРые первыми встали у нашего. м е х а н и з а ц и и а з н а м е и и > к о т о р ы е в с ю с в о ю с о з н а Коллективы киевского завода «Красный экскаватор» и ЛТЗ со­ вместно разработали экскаватор - 1 ное оборудование для Т -40. Опытный комплект состоит из экскаватора с гидроуправлением, установленного сзади трактора и Но вые книг и П о л и т и з д а т а пользоваться земляных и для механизации, а ------ ’ ----- г , погрузочно-вазгру- N тельн>™ жтань наход?лись в боейы* 10 РУН чю раз 1 ру а р,идах большевистской гвардии, вы- зочных работ как в сельском хо- 5ч пестованной великим Лениным*, Пройдя через пламя трех револю- зяистве, так и на строительстве. Экскаватор снабжен комплектом сменного оборудования. Он мо­ жет выполнять свыше 25 видов работ. Прямая и обратная лопаты, крановая подвеска, бульдозерный лемех могут использоваться при прокладке водопроводов, газопро­ водов, телефонных кабелей. С помощью крановой подвески можно производить монтажные работы при ремонте машин, ук­ ладку трубопроводов и т. а. Серийное производство Т-40П намечается ,на 1 9 6 6 год. Л. КРАНЦОВ, начальник бюро колесного трактора Т-40 ОГК. А ций, он самоотверженно боролся за дело партии вплоть до своей трат* ческой гибели в период культа личч ности Сталина. С. А. Токарев. Религия в истории народов мира. Впервые в советской 55 литературе в книге дается последо-. ^ нательный общий обзор религий раз- 54 личных народов и стран: от зарож- § денин примитивных первоначальных верований до формирования цель* ных мировоззренческих систем, так называемых «мировых» религий. Автор анализирует богатый матери*, ал, накопленный этнографией и ар« хеологией, «священные» книги ц богословскую литературу всевоз* можных направлений, I (ТАСС). ^ :8 паком датчик метра. — А вообще, — заключает ме^ ханизатор, — большое спасибо за ^ т-4°. | Перед нами десятки других 55 писем с Украины, Прибалтийских 4> республик, из Сибири. И в каж- 5ч дом из них — пожелания тзорче- 5> В корреспонденций под таким за- ских успехов липецким тракторо- ч5ГоДовком, напечатанной в № 234 на- строителям по созданию новой 5; шей газеты, говорилось о том, Что техники для комплексной механи- 5^® Детском саду № 57 строители ос- зации сельскохозяйственных ра- ХтаНйДи много недоделок, бот* ч> Секретарь парткома Липецкого масляного термо- чо 5,Радость оказалась преждевременной4* ‘Щ п БорЬба ЦИФРЫ з а м о л о к о—г л а в н а я 'Ж и в о т н о в о д о в Хозяйства нашей области в фев­ рале стали продавать молока боль­ ше, чем в январе. Самый крупный прирост дали хозяйства Липецкого управления, увеличившие продажу молока за первую декаду на 73 тон­ ны больше, чем за последние десять дней января. Животноводы этого управления по производству и про­ даже молока государству занимают первое место в области. Молока они продают сейчас значительно больше любого другого управления —по 28 тонн в день. Важно и то, что животноводам этого управления удалось значительно сократить раз­ рыв между показателями этого го­ да и прошедшего. Если Елецкое, Становлянское и Чаплыгинское уп­ равления за сорок дней нового года продали молока в два раза мень­ ше, чем за тот же период в прош­ лом году, то по Липецкому управ­ лению этот разрыв составляет четы­ ре процента. А колхозы «Рассвет», «Красный Октябрь», «Путь к комму­ низму», «1-е Мая» имени Крупской увеличили продажу молока но сравнению с прошлым годом в* пол­ тора—два раза и успешно выполня­ ют квартальный план заготовок мо­ лока. На 10 февраля колхоз «Рас­ свет» выполнил задание первого квартала на 61 процент, колхоз «Рос­ сия» — на 49 процентов, имени Крупской — на 38 процентов, сов­ хозы «Липецкий» и «Красный гор­ няк» — на 55 процентов. Успех животноводов хозяйств Ли­ пецкого управления объясняется не какими-то особенно благоприятными условиями или обилием кормов на фермах. В основном корма здесь такие же, как в большинстве кол­ хозов и совхозов. Но люди здесь с большей ответственностью подошли к организации зимовки скота. Гру­ бые корма перед скармливанием из­ мельчают, запаривают, сдабривают. Для обработки кормов используют аммиачную воду и карбамид. Стро­ гий порядок на фермах, соблюдение правил ухода за скотом тоже ска­ зываются на повышении продуктив­ ности дойного стада. В колхозе «Россия» коллектив фермы, которой заведует М. Я. Во­ ротков, перевыполнил задание по продаже молока в прошлом месяце на полторы тонны. А в феврале на­ дои здесь еще поднялись. Отдель­ ные доярки довели надои до 8 ки­ лограммов. Животноводы уверены, что февральское задание также будет перевыполнено. Товарность молока на этой ферме — 80 процентов. В колхозе берегут продукцию, эконом­ но расходуют молоко для кормле­ ния телят. Телят выращивают под коровами-кормнлицамн, что тоже да­ ет возможность экономить продук­ цию. Выполнение квартального плана заготовок на 10 февраля 1964 года (в процентах): ИЛ я с О М о л о к О Я й ц а Добринское 158 Липецкое 30 Елецкое 52 Задонское 155 Задонское 23 Задонское 36 Липецкое 145 Усманское 23 Лебедянское 32 Усманское 141 Лебедянское 22 Данковское 30 Чаплыгинское 139 Добринское 21 Добринское 28 Елецкое 136 Данковское 16 Липецкое 28 Лебедянское 135 Елецкое 16 Усманское 24 Данковское 129 Чаплыгинское 14 Становлянское 23 Тербунское 97 Становлянское 12 Тербунское 4 Становлянское 93 Тербунское 12 Чаплыгинское 3 С честью держат знамя соревно­ вания и инициаторы борьбы за по­ лупудовые надои в феврале доярки Савинковской фермы совхоза «15 лет Октября» Лебедянского производст­ венного управления. К. А. Макарен­ ко получает в феврале более девя­ ти килограммов молока от каждой коровы, а М. В. Москвичева и А. И. Гольтяева надаивают по восемь ки­ лограммов. Высокой продуктивности коров добиваются доярки Лебедян­ ского колхоза «Заря коммунизма» во главе с лучшей работницей фермы А. А. Жеребцовой. Надои могли быть выше и на других фермах, если бы руководи­ тели всех хозяйств перенимали опыт передовиков, заботились о том, что­ бы с наибольшей пользой расходо­ вать корма. Что мешает, например, председателю колхоза имени Кирова Усманского управления т. Мягкому организовать на всех фермах из­ мельчение, запаривание и сдабрива­ ние грубых кормов, использовать аммиачную воду и карбамид для обогащения кормов белком? Вместо того, чтобы позаботиться о кормле­ нии скота, председатель только жа­ луется на трудности нынешней зи­ мовки и сокрушается по поводу то­ го, что коровы в колхозе содержат­ ся на полуголодно»*, рационе. Крайне неорганизованно проходит зимовка скота в хозяйствах Дан- ковского управ­ ления. Достаточ­ но сказать, что в январе здесь в лучших хозяйствах получали от каждой коровы по два килогркмма молока в сутки, а в от­ стающих колхозах «Красный холм», «Дружба» —по 200 граммов. Но особенно отстают хозяйства Тербун- ского управления. В среднем по уп­ равлению здесь получали в январе от каждой коровы 700 граммов мо­ лока в день. Медленно растут надои и в феврале. В феврале животноводы области должны продать государству 6 ты­ сяч тонн молока. За первую декаду продано 1 тысяча 339 тонн. Сейчас, когда на многих фермах идут оте­ лы коров, надои молока должны возрастать. Для этого необходимо особенно внимательно ухаживать за отелившимися коровами, улучшить кормление, тщательно вести раздой. Надо принять все меры к тому, что­ бы от отелившихся коров получить как можно больше молока. Квартальный план заготовок мяса область выполнила на 134 процента. Заготовлено на 2395 тонн больше, чем на 10 февраля прошлого года. ' По заготовкам яиц план выполнен на 31 процент. Яиц могло быть больше, если бы специализирован­ ные совхозы «Измалковский», «Красный горняк», «Сторожевский» настойчивее добивались повышения продуктивности птицы. Пока еще февральское задание — заготовить 5 миллионов 750 тысяч яиц — вы­ полняется неудовлетворительно. Детсаду .передано также второе, освободившееся помещение, которое занимали прежде семьи Посаднева и Федоренко, Составлен проект на сооружение Центральной кухни и детских пло-* щадок, которые будут строиться а 1964 году. И неопубликованные письма достигают цели Пенсионер Н. написал в ре­ дакцию о том, что член завкома Липецкого тракторного завода, председатель комиссии рабочего контроля И. М. Коняхин зло­ употребляет оказанным ему до­ верием. Пользуясь правами кон­ тролера, он покупает в магази­ нах продукты в количестве*, превышающих потребность его семьи. При проверке факты подтвер­ дились, Коняхин выведен из со­ става завкома, освобожден от обязанностей председателя ко­ миссии рабочего 'контроля. * * * Рабочие совхоза имени Горь­ кого Данконского управления Н. Гришин и П. Безлепкин сооб­ щили в редакцию о том, что за­ ведующий молочнотоварной фер­ мой т. Белоножкйн и управляю­ щий отделением совхоза т. Ни­ колаев необоснованно занизили им оплату за ремонт водопрово­ да. Как сообщили редакции из об­ кома союза работников сельско­ го хозяйства и заготовок, куда направлялось письмо, Н. Гриши­ ну и П. Безлепкину начислена дополнительная оплата. Т. т. Бе- лоножкину и Николаеву указано на недопустимость нарушений закона о труде и зарплате. Т е н ь н а п л е т е н ь В декабре прошлого года ра­ ботники ст. Чугун прислали в редакцию письмо, в котором со­ общали о затянувшейся газифи­ кации дома № 27 по улице 40 лет Октября в Липецке. Это письмо было направлено на­ чальнику Елецкого отделения Юго-Восточнсй железной дороги т. Строкову. Целый месяц думал т .Строков, как ответить редак­ ции, наконец, сообщил: «Под­ ключение газа задерживает Ли­ пецкий трест «Горгаз»... в связи с его загруженностью». На запрос трест прислал Спр?з- ку за подписью начальника планово - технического отдела треста «Липецк-горгаз» т. Журав­ левой: «...Газопровод имеет ^ ряд недоделок, не опробован под давлением, не предъявлена ис­ полнительская документация». «Осталось доделать сущий пу­ стяк,— добавляют авторы пись­ ма,*- не более одного дня рабо­ ты 2—3 слесарям». Так почему же из-за пустяка бедствуют несколько семей ра­ ботников ст. Чугун?». Надо надеяться все-таки, что в ближайшие дни редакция и ав­ торы письма получат более кон­ кретный ответ: меры приняты* дом к сети подключен.