Ленинское знамя. 1963 г. (г. Липецк)

2 Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я 13 июля 1963 г., М 163 (2752) Большую трудовую победу одержали липецкие тракторо­ строители. 28 июня многотысяч­ ный коллектив рапортовал о до­ срочном выполнении полугодово­ го плана. 15112 пропашных трак­ торов сошло с конвейеров пред­ приятия с начала года, на 190 ма­ шин больше задания. По сравне­ ниюсэтимже периодомпрошло­ го года выпуск тракторов возрос на 67 процентов. Но тракторостроители не успокаиваются на достигнутом. Они намечают новые, еще более высокие рубежи. Предприятие расши­ ряется. На заводской территории чуть не на каждом шагу —ново­ стройки. Поднялись ввысь корпуса чузнечного, модельного, механо­ сборочного цехов, от прессового к сборочному протянулась кры­ тая галерея. Вней монтируется конвейер, который понесет узлы и детали из прессового на сборку. А как изменился внешний вид завода! Вдоль тротуаров и вокруг цехов запестрели цветочные клумбы, зазеленели газоны, тенистые кроны деревьев шумят над головами прохожих. Кругом чистота. Нигде, даже вглухих закоулках заводской территории, не встретишь извечного спутника многих предприятий — хлама и мусора. Такая же чистота поселилась и в цехах. Тракторостроители решили пре­ вратить свое предприятие в образцовое по чистоте и культуре производства. О том, как коллектив добился большой победы, какие намечает планына будущее, рассказывают материалы, помещенные на сегод­ няшней промышленной странице. В к л а д н о в а т о р о в ТРАКТОРОСТРОИТЕЛИ П о л у г о д о в о и вы хо д и т п л а н з а в е НА НОВЫЕ р ш е н д о РУБЕЖИ р о ч н о Старший мастер эксперименталь­ ного цеха Василий Сергеевич Гон­ чаров частенько задумывался над тем, нужны ли массивные диски- грузы на передние колеса трактора Т-40. Многолетний опыт подска­ зывал ему: нет, не нужны. Эта мысль не давала покоя Гончарову. Он тщательно все рассчитал, про­ верил. испытал. Оказалось, маши­ на действительно с успехом может работать и без этих грузов. В. С. Гончаров подал в БРИЗ ра­ ционализаторское предложение. Те­ перь, после его внедрения в про­ изводство, на каждом колесном тракторе экономится по 26 кило­ граммов чугуна. Общая сумма ус­ ловной годовой экономии от этого новшества составляет 35 тысяч рублей. Предложение В. С. Гончарова — одно из 1258 внедренных в про­ изводство на Тракторном заводе в первом полугодии 1963 года. А по­ ступило их в БРИЗ за это время 2658. Вот еще одно из новшеств. Обра­ ботка метчиков в цехе эксплуата­ ции инструмента производилась с помощью ручного приспособления. Инженер Виктор Сергеевич Ча- стушкин сконструировал и изгото­ вил для обработки метчиков на­ стольное приспособление с приво­ дом от электромотора. Внедрение его позволило вдвое повысить про­ изводительность труда на этой опе­ рации. Сумма условной годовой экономии — 3 тысячи рублей. В кузнечном цехе штампуются заготовки ведомых шестерен колес­ ного трактора. Кузней Николай Павлович Пашко, изучив операцию, пришел к выводу, что заготовку без всякого ущерба можно укоро­ тить на 5 миллиметров. Рационализаторы завода с честью выполняют свои социалистические ^обязательства. В первом полугодии >внедрение предложений новаторов >позволило сэкономить 850 тысяч ' рублей — на 317 тысяч рублей больше, чрм за этот же период прошлого года. Полугодовой план выполнен на 125 процентов. Рационализаторы за шесть меся­ цев сумели снизить трудоемкость изготовления гусеничного трактора на один, а колесного — на шесть нормо-часов. Кроме того, на каж­ дом гусеничном тракторе сэконом­ лено 1,6 килограмма, а на колес­ ном •— 47 килограммов металла. , Н. ДОРОФЕЕВ, >сотрудник многотиражной газеты > «Кировец». Вот они —лучшие из лучших, своим трудом завоевавшие славу родному предприятию. На снимке: (сверху вниз) ма­ стер второго тракторного пеха A. С. Коцарев, токарь цеха шасси ударник коммунистического труда B. Кузнецова и слесарь эспери- ментяльного цеха ударник комму­ нистического цеха П. Аникеев. Фото В. Финогина. ☆ ☆ Шел 1943 год. В то грудное для нашего народа время было при­ нято решение построить в Липецке Тракторный завод. И вот 1 июня 1944 года, 19 лет назад, в Липецке был выпущен первый экспериментальный гусе­ ничный трактор «Кировец-35». Большинство деталей его было из­ готовлено вручную, а траки отлиты из чугуна. Первая партия, состоя­ вшая из 25 машин, в конце 1945 года отправилась на колхозные по­ ля. В это же время началась боль­ шая работа по созданию гусенич­ ного трактора с дизельным мото­ ром в 35 лошадиных сил. Постепенно, преодолевая боль­ шие трудности, коллектив завода становился на ноги и в 1949 году впервые за свою историю выпол­ нил государственный план по вы­ пуску тракторов. Многие из тех, кто ковал тогда наши победы, сей­ час ушли на заслуженный отдых. Это старейший литейщик В. И. Иванов, награжденный орденомЛе­ нина, слесарь И. Н. Меркулов, ли­ тейщик А. В. Нивованов, наладчик П. В. Терпугов и многие другие. Они не забывают родной завод и сейчас часто бывают в цехах, ра­ дуются нашему росту. Да и как не радоваться: ведь еще десятьлет назад с главного конвейера ежесу­ точно сходцдо всего 30 гусеничных тракторов. Аныне... Интересно сравнить такие циф­ ры: за двенадцать первых лет сво­ его существования завод выпустил 50 тысяч тракторов. И только за один 1963 год с конвейера сойдет 32.600 первоклассных универсаль­ ных пропашных машин. А в буду­ щем году их выпуск возрастет. Т А К М Ы Р О С Л И В этих ярких цифрах — гигант­ ские шаги нашего роста. Трудным для заводского коллек­ тива оказался истекший год, когда, не прекращая выпуска гусеничных тракторов, нужно бьтг»о осущест­ вить комплекс мероприятий и ос­ воить производство нового колесно­ го трактора Т-40. Но даже и в тех трудных условиях тракторостроите­ ли увеличили по сравнению спре­ дыдущим 1961 годом выпуск ма­ шин на десять процентов. Конечно, такой незначительный рост не устраивал наш многоты­ сячный коллектив. И он с новой силой начал борьбу за приведение в действие резервов роста произ­ водства, Тогда-то и начался поход за повышение производительности труда и культуры производства. Результаты его не замедлили сказаться. Буквально с первогодня пятого года семилетки завод вошел в график, хотя и получил повы­ шенное государственное задание, — увеличить объем производства по сравнению с 1962 годом на 61,2 процента и только за счет роста производительности труда — на 23,7 процента. Недавно липецкие тракторострои­ тели рапортовали о досрочном вы­ полнении полугодового государст­ венного плана. Но эта победа — пройденный этап. Коллектив идет дальше, к новым рубежам. Почти весь завод включился в соревнование за коммунистический труд. За получение этого почетного звания борются 14 цехов, 71 уча­ сток, 62 смены, 263 бригады; 4670 рабочих обязались выполнять семичасовое задание за шесть ча­ сов. 200 передовиков производства горячо откликнулись «а инициати­ ву рабочих труболитейного цеха .V: 1 завода «Свободный сокол» и выдвинули встречные, более высо­ кие. нормы выработки. Среди них бригадир коммунистического труда автоматного цеха т. Талицких, ко­ торый повысил нормы выработки на 20 процентов, резьбонакатчик этого же цеха т. Надюк, увеличив­ ший себе задание на 15 процентов. Девять бригад формовщиков из сталелитейного цеха повысили нор­ мы выработки на 8 процентов. Тракторостроители горячо от­ кликнулись на выступление Н. С. Хрущева на Всероссийском сове­ щании работников промышленности и строительства и с большой энер­ гией взялись за вскрытие внутрен­ них резервов производства. А у нас их еще непочатый край. Взять хотя бы дальнейшую ме­ ханизацию транспортных, склад­ ских и других вспомогательных работ. Она поможет резко сократить долю ручного труда, особенно в за­ готовительных цехах, привести в действие большие резервы увели­ чения выработки на каждого рабо­ тающего. Она поможет, наконец, нам досрочно выполнить задание по общему росту производительно­ сти труда, что является самым главным. С каждым месяцем растут тем­ пы основного производства. Если в конце первого полугодия с кон­ вейера ежесуточно сходило 80 ко­ лесных тракторов и 22 гусенич­ ных, то в четвертом квартале их в среднем будет выпускаться _соот­ ветственно по 91 и 27. Добиться ......... >•••••...... . В ногу Вместе со всем коллективом ли­ пецких тракторостроителей за ус­ пешное выполнение государствен­ ного плана настойчиво борются ра­ ботники многочисленных инженер­ но-технических служб завода. Служба главного технолога — одна из крупнейших на предприятии. В нашем коллективе много опытных, знающих инженеров и техников, способных самостоятельно решать самые. сложные проблемы. Они упорно ищут резервы, использовав которые, мы могли бы значитель­ но быстрее двигаться по пути тех­ нического прогресса. Очень большое внимание коллек­ тив уделяет совершенствованию вспомогательных операций основно- го производства, таких как погруз­ ка. транспортировка. контроль, упаковка, разгрузка и уборка от­ ходов. До последнего времени на эти процессына нашем заводе, как и в машиностроении вообще, обра­ щалось очень мало внимания. Со­ вершенствовались в первую очередь только основные процессы — штамповка, ковка, обработка, сбор­ ка. На эти операции разрабатыва­ лась четкая технология. Которая помогает выполнять их наиболее с коллективом М о я в и з и т н а я к а р т о ч к а Здесь все мое. Три новых стоя­ щих друг за другом станка. А рабо­ тающие рядом Петр Зубарев. Иван Григоров и Александр Филатов — лучшие станочники нашего участка — мои товарищи. И весь этот цех просторный и светлый, тоже мой. Каждый день я спешу сюда задолго до начала- смены, в проходной заво­ да не без тайной гордости показы­ ваю свой пропуск и вместе с други­ ми рабочими шагаю по тенистым зеленым аллеям. ' Это чувство хозяина не позволя­ ет мне относиться к своим обязан­ ностям как попало, спустя рукава. Хочется работать так, чтобы всегда наш Тракторный выдавал больше хороших машин. В прошлом году автоматный пех, как и весь завод в целом, отставал, не справлялся с заданием. Мне и моим товарищам это отставание не давало покоя. Совесть рабочая не могла с ним мириться. Мы стреми­ лись как можно быстрее и лучше освоить прибывающее в цех новое оборудование, изучить все тонкости производства, связанного собработ­ кой деталей к новому колесному трактору. 11а помощь пришел мно­ голетний опыт. Ведь большинство из нас работает на Тракторном по 10—12 лет. Своим умением мы щедро делились с новичками. По­ полняли и багаж теоретических зна­ нии. Я и Валентин Бахаев закан­ чивали десятый класс вечерней школы. Юрий Реутов — машино­ строительный техникум. Многие занимались на курсах повышения квалификации. Тогда же мырешили освоить пепедовую Форму пере­ дачи смен. Раньше мой сменщик после работы снимал со станка не­ законченную деталь. Я приходил и ставил свою, тратил время на на­ ладку станка. Теперь, что он не за­ кончит, доделываю я, а он продол­ жает обрабатывать начатую мной деталь. Это немаловажный резерв. А главное, мы стали как-то более ощутимо чувствовать локоть друг друга, свою ответственность. В начале этого года в нашем це­ хе, как и на всем заводе, разверну­ лось соревнование за выполнение семичасовых заданий на час рань­ ше. И сейчас сменное задание за 6 часов выполняют многие — Петр Зубарев, Иван Григоров, Александр Филатов. Я тоже со своей сменной нормой справляюсь на час раньше. Мы пытались использовать лю­ бой самый незначительный резерв, который позволил бы более произ­ водительно эксплуатировать станки. Бережно расходовать рабочее время — большое искусство, и ему мыто­ же учились. Крепко помогли наши рационализаторы, такие, как мастера смены Алексей Неклюдов, наладчик Петр Зубарев и многие другие. Под­ считали как-то ребята, что одну из деталей можно получать из заготов­ ки значительно меньшего диамет­ ра, и это предложение сразу же получило права гражданства. Возросшая ответственность каж­ дого из нас, высокая требователь­ ность помогли нам вывести цех из отстающих. С начала этого года коллектив успешно справляется с заданием. А полугодовой план вы­ полнен на 9 дней раньше срока. В счет всероссийских сверхплановых миллиардов выпущено на 15 тысяч рублей запасных частей к тракто­ рам. На 2.2 процента снизилась се­ бестоимость выпускаемых нами де­ талей. Дела пошли хорошо. Казалось бы. можно и успокоиться. А покоя нет. Брак высок, и совесть уже нашеп­ тывает: «Как же так? Разве нельзя снизить?» И мыищем причины, из- за которых детали получаются нека­ чественными. Так что, думаю, и с этим «врагом» справимся. ...Закончился рабочий день, и возле моих станков выросла горка обработанных деталей. Скоро их увезут в другой цех. а потомвместе с тракторамиЧони уйдут на поля. И мне хочется, чтобы эти детали, словно визитная карточка, рассказа­ ли людям о нашей работе и оделах моего коллектива. Р. КУЗЬМИН, наладчик автоматного цеха. рационально и производительно. На вспомогательные же операции технологии не существовало. Такая недооценка этих процессов привела к тому, что производительность тру­ да здесь оказалась в 1,5—2 раза ниже, чем на основных, а затраты в 3—5 раз выше. Использовать имеющиеся в сфе­ ре вспомогательного производства резервы нам поможет комплексная технология, создание таких техноло­ гических процессов, в которых все операции рассматриваются как рав­ нозначные и неотъемлемые части единого производственного комплек­ са, начиная от получения сырья и кончая отправкой готовой продук­ ции. Чтобы более успешно решать по­ ставленную задачу, при .отделе, по примеру машиностроителей Волго­ града, создано бюро комплексной технологии. Возглавляет его опыт­ ный и талантливый инженер В. И. Черников. • Внедрение комплексной техноло­ гии позволит значительно расши­ рить круг работ, на которые будут рассчитанытрудовые затраты, вклю­ чить в технологические документы все вспомогательные работы основ­ ного производства. Это, в свою очередь, даст возможность механи­ зировать их. улучшить организацию труда на этих участках. Комплекс­ ная технология создаст, возможность для более полного и точного учета трудовых затрат. А это поможет лучше вскрывать и использовать резервы. Трудоемкость вспомога­ тельных работ может быть снижена на 6—8 процентов, а при их комп­ лексной механизации она умень­ шится почти наполовину. Сейчас на нашем заводе уже не­ мало сделано для ликвидации дис­ пропорции. возникшей между ос­ новными и вспомогательными про­ цессами. В этом году в механообра­ батывающих цехах внедрена более совершенная оснастка для специ­ ального оборудования. В последнее время разработано и осуществлено 417 мероприятий, направленных на улучшение качества выпускаемых тракторов. В цехах установлены и действуют автоматыи полуавтоматы для сварки в среде углекислого га­ за, контрольно-обкатные станки, 80 специальных агрегатных .стан­ ков, 76 автоматов и полуавтоматов, 349 универсальных металлорежу­ щих станков. Количество поточных линий толь­ ко для производства трактора Т-40 доведено до 106. Все это позволило стабилизировать техно­ логические процессы, улучшить ка­ чество выпускаемых машин и запас­ ных частей. На заводе много сделано для по­ вышения культуры производства. Теперь не увидишь на полу детали. Для их хранения есть стеллажи, а для перевозок — тележки и роль­ ганги. Особенно многого добились коллективы тракторных цехов Лг«№3 и 4. В тракторном цехе Л» 3 созданы поточные линии для каж­ дой детали. Для снижения трудоемкости из­ готовления трактора Т-40 в цехах внедрено 220 единиц высокопроиз­ водительной оснастки. Так как из-за недостатка площадей и боль­ шой номенклатуры обрабатываемых деталей трудно создать много по­ точных линий, на заводе разработа­ но и внедрено большое количество групповых наладок и групповых поточных линий. Строится малярное отделение сборочного цеха. В нем предусмот­ рено использовать полный комплекс средств механизации. В самом же сборочном цехе намечено внедрить подвесные склады с автоматиче­ ским вывозом необходимого узла или детали к месту установки на конвейере. В прессовом с окончани­ ем пристройки будет размещен двухярусный подвесной склад полуфабрикатов. В проекте рекон­ струкции завода запланировано по­ строить около 20 километров под­ весных межцеховых и внутрицехо­ вых конвейеров для подачи деталей и узлов. Вот такие резервы с помощью нашего коллектива тракторострои­ тели поставили на службу произ­ водству. К. ЕРМАКОВ, главный технолог завода. такого прироста можно только пу­ тем повышения производитель но- сти труда каждого рабочего. А для этого нужно как можно быстрее на всех участках вводить более про­ грессивную технологию и на этой основе внедрять технически обос­ нованные нормы выработки. Работники сельского хозяйства ждут от нас дешевых машин отличного качества. Качество же трактора определяется не только его маневренностью, исшосоустойче- воетью, универсальностью, но и расходом горючего. Выпускаемый в настоящее время гусеничный трак­ тор Т-38 потребляет в час 200 грамм дизельного топлива на одну лошадиную силу, удельный же расход топлива колесного трактора Т-40 составляет соответственно185 граммов. Этот немаловажный пока­ затель значительно ниже, чем у колесного трактора «Беларусь». В настоящее время коллектив ^конструкторов завода работает над созданием новых перспективных машин с еще более лучшими тех­ нико-экономическими показателя- ми. Развернулось соревнование за использование резервов на каж­ дом рабочем месте, за снижение материальных и трудовых затрат, за улучшение качества продукции. Недавно мы составили план раз­ вития предприятия на 1964— 1965 годы. Намечая его, мы дума­ ли о том, как наиболее эффектив­ но, рационально использовать ка­ питальные вложения, получить наибольшую отдачу. Но нашим расчетам, к концу 1965 года на каждый рубль капитальных затрат будет приходиться 2,1 рубля гото­ вой продукции. Если раньше при­ рост машин планировался в десят­ ках и реже в сотнях штук, то те­ перь счет ведется на тысячи. За три года 1963—1965 выпуск тракторов на нашем заводе возрас­ тет в 2,5 раза и превысит уровень прошлого года на 30 тысяч машин. Такой огромный рост стал возмож­ ным благодаря правильно взятому партией и правительством курсу на всемерную специализацию и кооперирование производства, вне­ дрение новой техники. Многртысячый коллектив тракто­ ростроителей приложит все силы к тому, чтобы претворить в жизнь все намеченное, воплотить в кон­ кретные дела цифры наших планов. / В. КЛИМЕНКОВ, директор завода. Через несколько дней эти голубые красавцы Т-40 уйдут в раз­ ные концыстраны и разнесут с собой добруюмолву о тех, кто сде­ лал их, кто дал имжизнь —олипецких тракторостроителях. Фото В. Финогина. «Наши маяки», — говорят на> Тракторном о сталеваре сталели- тейного цеха В. Быкове (вверху), шлифовщице третьего тракторного цеха Г. Маркеловой (вторая езер^{ ху), наладчике Первого трактор- ного цеха ударнике коммунистиче­ ского труда Д. Чекрыжове (третий V сверху), шлифовщице инструмен- • тального цеха П. И. Шишкановой (внизу). Фото В. Финогина. МЕСТО В СТРОЮ В красном уголке первого трак­ торного цеха шел товарищеский суд. Впереди всех на высокой ска­ мейке. низко опустив голову, си­ дел Серафим Коньшин, прямо пе­ ред ним — судья с двумя засе­ дателями. Но судили, пожалуй, не они, а те, кто был в комнате. Что и говорить, проступок Коньшин совершил из ряда вон выходящий: оскорбил деву­ шек. Нелицеприятные слова приш­ лось услышать Коньшину. Но лю­ ди не отгородились от того, кто споткнулся, не сказали: «Виноват — расхлебывай сам». За его про­ ступок они судили и себя. Судили за то, что недоглядели, за то, что не одернули вовремя. Тоня Бурякова сидела в зале на последней скамейке. Она внима­ тельно слушала выступавших. И хоть Коньшин был не из их отде­ ления, ей было горько и мучи­ тельно стыдно за его хулиганство. Опозорил цех, опозорил весь за­ вод. Й правильно, что с себя спра­ шиваем. Если бы там, в службе механика, где Коньшин работает, у него были бы настоящие требо­ вательные, принципиальные друзья, вряд ли пришлось бы сидеть Сера­ фиму на этой позорной скамье. Разве позволили быв нашей брига­ де так себя вести?!.. Бригадиром Тоню назначили ле­ том прошлого года. Трусила ли она, когда ей доверили этот пост? Пожалуй, нет. Боевая и энергич­ ная, Тоня умела находить со все­ ми общий язык, не боялась отсто­ ять своего мнения. Бригада решила бороться за зва­ ние коллектива коммунистического труда и быта. Дружно, как го­ ворится, хором были составлены и пункты высокого обязательства. И с тех пор всюду и во всем — вме­ сте, все за одного и один за всех. Заболели трое, одна ушла в от­ пуск. Чго же, будут стоять их станки?! И бригада распределяет их между всеми. Застрельщицей, как всегда, выступает бригадир. Сама Тоня берется обслуживать девять станков. От своего вожака нс отстают и остальные. Многостаночниками ста­ ли Лида Куликова и Николай Мо­ лодых. Стараются и ребята-налад­ чики. Они, если нужно, помогают девчатам, становятся за станок. С такими товарищами хочется радостью поделиться, а горе стря­ сется, не станешь таить. Радость примут, как свою, горе разделят. Родился у АниАлексеевой сын, каж­ дый ходил и гордился, словно он его собственный. Сейчас так все и говорят «наш». Чего только не на­ купили тогда Валерке (имя ново­ рожденному тоже вместе выбирали), А случилась беда с Валентином Саввиным, надолго попал парень в больницу, и тоже все время с ним рядом были верные товарищи. Своей заботой и вниманием они по­ могли ему подняться на ноги. Человеческие дела нельзя изме­ рить только цифрами. Да и в са­ мом деле, какими процентами из­ меришь душевную щедрость, сер­ дечную теплоту. Вот эта щедрость и заставила бригаду Буряковой взять на себя не совсем обычную миссию: шефствовать и воспитывать целый класс — седьмой «Б» из 31-й школы. Класс, как класс. Были внеми отличники, идвоечни­ ки, тихие и те, что на «головах хо­ дят». Но к предложению соревно­ ваться с заводской бригадой дети отнеслись серьезно. Ребята и не думали, что шефы окажут­ ся такими строгими и будут спра­ шивать с них за плохие отметки так же, как с себя за невыполненное задание. А бригада стала настоя­ щим помощником классного руково­ дителя Галины Павловны Белоусо­ вой. Без участия шефов не прохо­ дили ни пионерские сборы, ни ро­ дительские собрания. Особенно дей­ ственной формой воспитания оказа­ лись «рекламации». Их вешали там, где работают родители отстаю­ щих учеников. Никакими процентами не изме­ ришь и ту энергию и упорство, с которыми учатся членыбригады. По­ рой кое-кому приходится трудно, но помошь не замедлит придти. Ва­ лентин Саввин окончил школу, на­ думал поступать в институт, а по­ том из-за болезни решил отложить. А ребята тут как туг: —Да что ты, Валентин, не трусь, сдашь! Давай поможем. ... Судьи удалились на совеща­ ние, и в краевом уголке установи­ лась тишина. А Тоня Бурякова все думала: о себе, о*ребятах, о Конь- шине. — Да, не нашел еще человек своего места в нашем рабочем строю. Надо ему помочь. Н. ГУСЕВА. 44 | Сменная промышленная страница* ♦