Ленинское знамя. 1962 г. (г. Липецк)

г Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я ( 21 августа 1962 г., 197 (21315 ВО ИМЯ ОТЧИЗНЫ, ВО ИМЯ КОММУНИЗМА Основой наших побед в изучении и освоении космоса являются успехи с о в е т с к о г о н а р о д а в к о м м у н и с т и ч е с к о м с т р о и т е л ь с т в е Побывав в сентябре 1961 года в родной деревне Шоршелы, лет­ чик-космонавт А. Г. Николаев вместе с матерью порадовался за колхозников, которые вырастили такой богатый урожай кукурузы. Фото Г. Омельчука, (Фотохроника ТАСС). к & $г . 9 9 Великий подвиг в истории челове­ ческого рода за­ вершен, и можно уже перевести ды­ хание, попробо­ вать взвесить суть свершившегося. Четверо суток среди звезд пробыли советские люди, и многое перемени­ лось в ’ мире с того исторического мига, когда корабли «Восток-3» и «Восток-4» установили надежную связь и вошли в групповой полет на орбите. Годичный перерыв между орби­ тальным рейсом Германа Титова и событиями 11— 15 августа 1962 года был воспринят кое-кем на Западе как проявление «усталости», якобы овладевшей советскими учеными. «Советы,— писал совсем недавно близкий к Пентагону журнальчик «Ньюс, Уик»,— вряд ли смогут про­ должать дальше соревнование в кос­ мосе. Есть признаки, что советское руководство намерено добровольно уступить Соединенным Штатам паль­ му первенства в области палета на Луну и других космических пред­ приятий большого масштаба... У Со­ ветского Союза просто не хватает сил и средств для продолжения со­ ревнования...» Слепцы! Естественный и сверхбы­ стрый срок в один год, потребовав­ шийся для подготовки к новым ти­ таническим подвигам, они воспри­ няли как признак «усталости». Же­ лаемое ими они выдавали за дейст­ вительное. И что же получилось на деле? В первой декаде августа 1962 года искарежениые, окутанные зло­ вонным дымом обломки потерпев­ ших аварии американских ракет па­ дали, сея ужас среди тех, на чью голову сыпались эти нежелательные гостинцы. Во второй декаде того же августа началось то небывалое, что заставило трепетно биться миллиар­ ды сердец на планете. Рандеву в космосе свершилось. В точном переводе с французско­ го «рандеву» означает свидание в условленное время в условленном месте. Мореплаватели давно уже пользуются этим термином в специ- ♦ •««♦»М И М М «М ««М « ,4 ,„М, ММ( Р а н д е в у в к о с м о с е € € ЛУНА Можно ли рассматривать полет космических кораблей «Восток-3» и «Восток-4» как шаг к штурму Лу­ ны? На космодроме этот вопрос за­ дали Главному Конструктору корре­ спонденты газет. Ответ человека, снарядившего в звездный поход четыре корабля, был такой: —- Да, в известной степени, мож­ но, как и все, что мы делаем. Наш путь __ от изучения ближнего кос­ моса к познанию дальнего космоса. Луна, несомненно, в будущем ста­ нет объектом научных исследований наших космонавтов. Наверное, многие сейчас задума­ лись: когда же пробьет этот час — лунный час человечества? Ниже мы публикуем выступление по радио профессора В. В. Шаро­ нова. Ученый рассказывает о том, какими сведениями о Луне, нашей ближайшей соседке в мироздании, располагает современная наука. Мощные современные телескопы позволяют различать на лунной по­ верхности образования размером до одного километра. При особо благоприятных условиях для наблю­ дения удается распознавать даже отдельные детали размером всего в 200—500 метров. Что же это за детали, каков их характер? Поверхность темных «мо­ рей» представляет собой равнины, точнее — низменности, ибо они лежат ниже примыкающих матери­ ков. На их относительно гладкой поверхности при косом освещении отчетливо выступают мягкие вытя­ нутые возвышения в виде невысо­ ких валов и морщин. Зато края «морей» зачастую очень круты, по­ этому границы материков и «мо­ рей» обрывисты. Многие «моря» окаймлены настоящими горными хребтами, склоны которых круто спускаются в сторону «моря» и полого в сторону материка. Сами же материки очень гористы. Эти своеобразные кольцевые горы на­ зывают кратерами и цирками. Цирки представляют собою замк­ нутые горные хребты в виде пра­ вильного кругового кольца. Внутри кольца лежит равнина, которую на­ зывают дном цирка. Нередко она темного цвета, как и «моря». Кратер отличается от цирка тем, что в центре его дна возвышается конусообразная гора. Несомненно, что кольцевой «вал» кратера и его центральный пик— это система, свя­ занная общим происхождением. На поверхности Луны видны тре­ щины и борозды, напоминающие увеличенные в сотни раз наши степ­ ные овраги. Есть мнение, что гористый рельеф лунной поверхности есть результат действия вулканов и землетрясений на Луне. Круговые очертания коль­ цевых гор при этом пытаются сопо­ ставить со строением земных вул­ канов. Интересна мысль академика А. Н. Заварицкого. Он проводил параллель между лунными кратера­ ми и земными кальдерами — круг­ лыми впадинами вулканического происхождения, которые образуют­ ся от провала конуса горы-вулкана. Согласно другой гипотезы, цирки и кратеры — это воронки от огром­ ных метеоритов, упавших на лунную поверхность, Когда метеорит, летя- ОБЪЕКТ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ щии с космической скоростью в десятки километров в секунду, вне­ запно сталкивается с Луной проис­ ходит взрыв, по силе сравнимый со взрывом атомной бомбы. Но на Луне нет ни воды, ни атмосферы, стало быть, нет и процессов вывет­ ривания, и кратеры там сохраня­ ются сотни миллионов лет. На Зем­ ле такие кратеры, вероятно, тоже существовали, но под действием воды и воздуха они со временем сравнялись с поверхностью. Так обстоит дело с вопросами формирования рельефа. Каковы же представления современной науки о составе лунных гор и скал? На этом пути ученым приходится преодоле­ вать следующую лунную особен­ ность. Спектральный анализ — основной метод химического исследования небесных тед. К Луне он не приме­ ним. Ведь Луна, как известно, не испускает собственного света, а только отражает лучи Солнца. Правда, характер отражения лучей может кое-что сказать специалисту о природе отражающего вещества. Поскольку Луна отражает мало лучей, то есть везде имеет темную окраску, на ней не может быть та­ ких светлых материалов, как снег или мел. Большое значение для познания лунного мира имеют измерения температуры в разных местах Луны в разное время. Особенно интерес­ ны результаты, полученные во вре­ мя затмений. Когда мы с Земли ви­ дим лунное затмение, на Луне про­ исходит солнечное затмение: не­ прозрачный земной шар заслоняет от Луны Солнце. Оказывается, что с наступлением затмения, поверх­ ность нашего ночного светила сразу остывает. Это значит, что лунные скалы снаружи покрыты каким-то веществом, которое очень плохо проводит тепло. Поэтому можно ут­ верждать, что на поверхности Луны плотных скальных пород нет. Види­ мо, она везде покрыта каким-то особым однородным слоем, кото­ рый благодаря сильной пористости очень плохо проводит тепло. Неко­ торые ученые предполагали, что такими свойствами может обладать только слой мелкой пыли. Так называемую «пылевую» гипо­ тезу особенно усиленно защищал английский астроном Голд. Теорию Голда и все «пылевые» гипотезы опровергают результаты новейших фотометрических иссле­ дований планеты. Они убеждают в том, что Луна —■ сильно иссеченная, неровная поверхность с кругыми или даже отвесными стенками и ост­ рыми, рваными краями. Между тем, сыпучий материал, вроде пе­ ска, вулканического пепла и пыли, никак не может образовать такие неровности. Итак, видимая нами поверхность Луны — не гладкие скалы, не пыле­ видный грунт и не вулканический пепел. Но тогда, что же это? Ответ дает теория профессора Н, Н. Сы­ тинской. На Земле есть вещество низкой теплопроводности и высокой проч­ ности. Это сильно пористый, нозд­ реватый шлак. Тот самый шлак, что >* лежит в отвалах у доменных пе :ай , * или покрывает склоны вулканов ( з а -1 ♦♦♦♦♦♦ стывшая каменная пена, образо­ вавшаяся на поверхности лавового потока, и есть шлак). Теплопровод­ ность материала, сходного по сво­ ему строению со шлаком, может быть даже меньшей, чем у слоя рыхлой пыли. Вместе с тем, поверх­ ность шлаков — острая, рваная — определяет своеобразное отраже­ ние света Луною. Но. как возник подобный покров на нашем естественном спутнике? Профессор Сытинская считает, что лунная поверхность стала пористой от непрерывных взрывов, вызван­ ных падением метеоритов. Взрывы в безвоздушном пространстве Лу­ ны должны быть настолько сильны­ ми, что в пар превращается в сотни и тысячи раз больше лунного веще­ ства, чем масса самого метеорита. От таких взрывов вполне могут воз­ никнуть и гигантские кратеры и цир­ ки. Больше того, даже мельчайшие частички, называемые микрометео­ ритами — а их количество очень велико — могут вызвать образова­ ние небольших углублений. Масса частицы хоть и очень мала, но бла­ годаря громадной скорости энер­ гия, выделяемая при ударе, доста­ точна для небольшого взрыва. От­ сюда ясно, что одни только микро­ метеориты могут за короткое вре­ мя полностью изменить строение любого участка лунной поверхно­ сти. Вот почему мы видим такое удивительное однообразие покрова во всех частях лунного диска. Природа темной окраски шлако­ вого покрова будет понятна, если допустить, что коренные горные по­ роды, из которых возник шлак, со­ держат большое количество оливи­ на и других богатых железом мине­ ралов. При высокой температуре такие минералы обычно сплавлива- ются в материал с темной окраской. Пример — черная кора, образую­ щаяся на оплавленных метеоритах, когда они проходят через земную атмосферу. Естественно предполо­ жить, что и на Луне метеоритная бомбардировка вызвала черную с буроватым оттенком окраску. А губ­ чатая структура появилась потому, что пар, возникший при метеорит­ ном взрыве, быстро охлаждался и оседал на поверхности коркой пу- зырьчэтого строения. * * * Настанет время, когда первые со­ ветские экспедиции достигнут Луны и смогут воочию убедиться, что представляет собою грунт нашего ближайшего естественного спутни­ ка. Человечество раскроет еще од­ ну тайну мироздания. Это произой­ дет не в слишком далеком буду­ щем. Порукой тому — феноменаль­ ный групповой полет по космиче­ ской орбите, который совершили А. Николаев и П. Попович. алыном техническом смысле, подра­ зумевая под «рандеву» сближение двух или большего числа кораблей, заранее договорившихся о встрече. У звездоплавания сегодня «метод рандеву» — решающий трамплин для дальнейшего продвижения в космос. За первой космической бригадой героев-космонавтов Андрияна Нико­ лаева и Павла Поповича последуют другие отряды пионеров-звездопла- вателей, и в результате всех этих рандеву в недалеком будущем воз­ никнет, я думаю, целый научный и транспортный городок в космосе — околоземная станция или межпла­ нетный вокзал, откуда понесутся ра­ кетные корабли к Луне, Венере, Марсу. На орбитальных станциях космические составы дальнего сле­ дования будут сцепляться из от­ дельных ракетных звеньев и заправ­ ляться горючим — приблизительно так, как формируют эшелоны на уз­ лах железнодорожных станций. Этот ход событий предвидел Кон­ стантин Эдуардович Циолковский, одна из книг которого так и назы­ вается «Космические ракетные поез­ да». В российском городе Калуге в 1929 году была выпущена эта книга. Вместе с «Исследованиями мировых пространств ракетными приборами» (работой Циолковского 1903 г.) это —один из самых важных трудов, заложивший теоретический фунда­ мент космической эры. Немного страниц в этой книге — всего 38. Великие открытия, как правило, не требуют для своего изложения мно­ готомных фолиантов. В эйнштейнов­ ской первой публикации о теории относительности было, например, тоже всего 30 страниц. Бумага, на которой напечатаны «Космические ракетные поезда», серая, оберточная: трудно было тогда с бумагой в 1929 году, очень трудно. Еще ходили в лаптях русские мужики в окрестных деревеньках, и козы щипали траву на улицах Калуги, но в местной сек­ ции научных работников нашлись тогда проницательные люди, издав­ шие труд своего земляка. Честь и хвала калужанам! Вот что писал в своей вступительной статье к книге Циолковского С. Бессонов от имени «Калужского коллектива секции на­ учных работников». «Небольшой калужский коллек­ тив гордится тем, что в его среде блещет имя Константина Эдуардо­ вича Циолковского... Доказывая воз­ можность межпланетных сообщений в скором будущем, он попутно до­ казывает и возможность пребывания человека в чуждых для него усло­ виях космоса и утверждает, что там человек может развить до колос­ сальных пределов индустрию, и но­ вые условия жизни будут способст­ вовать громадному росту человече­ ства...». Дорогие товарищи калужане! Вы поторопились тогда немного, говоря о скорой победе человека над бес­ предельным мировым пространст­ вом. 30 лет понадобилось, чтобы обеспечить эту победу. Но ведь и то сказать: 30 лет — короткий миг в истории человечества, так что, в сущности, не так уж и ошиблись калужане. «Под ракетными поездами, — пи­ сал Циолковский, — я подразуме­ ваю соединение нескольких реак­ тивных приборов. Меньшая ракета по достижении мирового пространст­ ва будет развертываться в боль­ шую...». Это и есть гениальная идея око­ лоземной станции, сооружаемой из сборных конструкций, доставляемых с помощью ракетных поездов (по нашей нынешней терминологии — многоступенчатых ракет) с Земли на орбиту. Вот как далеко смотрел вперед калужский мудрец, проводя долгие ночи за фанерной дощечкой, заме­ нявшей ему письменный стол. На домашних книжных полках у наших космонавтов — Юрия и Гер­ мана, Андрияна и Павла, как сви­ детельствуют все, кто побывал у них, стоят тома Циолковского. Ес­ ли бы мог великий старик увидеть сейчас подвиги наших героев! Как порадовался бы он, как залучились бы его по-стариковски выцветшие (я помню их такими в начале 30-х годов), но сохранившие юношескую восторженную мечтательность глаза. По излюбленной своей привычке он взял бы сильную, мужественную правую руку Андрияна Николаева и руку Павла Поповича и ласково зажал бы их между своими ладо­ нями. Так он выражал свою любозь ■и признательность к людям. А теперь посмотрим в будущее. Да, сегодня уже не подлежит никакому сомнению, что люди на­ мерены всерьез и надолго строить, трудиться в космосе. Исполнятся исторические сроки, сгинет в прош­ лое гонка вооружений и угроза ис­ требительной войны; и поприщем для человеческих трудолюбивых рук станут дали Вселенной, неизмери­ мые, более просторные, чем самые широкие реки, самые высокие горы и самые глубокие океаны земли. Весь космос превратится в мастер­ скую для человека. Вот что говорил на собрании Ака­ демии наук, посвященном итогам XX II съезда КПСС, президент на­ шей Академии наук Келдыш: «...Сегодня кому-нибудь покажется маловероятным, что можно будет пе­ ревозить груз с других планет. Но разве в эпоху, когда техника море- $>'•••<• д .. -жоажевмввввю»' Ж ® плавания стояла на уровне пироги и плота, люди могли представить сов­ ременный грузооборот между раз­ личными материками?». Легендарный совместный полет Ан­ дрияна Николаева и Павла Попови­ ча — это, по существу, начало пра­ вильного хозяйственного грузооборо­ та в пространствах Вселенной. Сего­ дня этот грузооборот ограничивает­ ся транспортировкой научных при­ боров и людей в ближайшие около­ земные зоны, завтра и послезавтра (я говорю «завтра» по мерке исто­ рической) зрелое коммунистическое общество начнет плановое освоение неисчерпаемых ресурсов материи и энергии во всем космосе. Это будет новый и объективно закономерный этап человеческой ис­ тории. Ведь родина людей, Земля, сама является небесным телом, и космические просторы вокруг нее — естественное продолжение террито­ рии земного шара. Заселив землю и оплодотворив ее своим трудом, че­ ловечество переплеснется через ставшие узкими для него пределы. Человечество уже выходит за эти! пределы. Оно перепахивает материю и вширь и вглубь. Ре­ сурсы энергии и веще­ ства планет и звезд — вот те новые произво­ дительные силы, кото­ рые будет осваивать людской род. Но, дорогой читатель, вернемся с высот науч­ но обоснованной мечты опять на нашу грешную землю. Положение рисуется отчетливо. Мир, разодр а н н ы й «холодной войной», мир, живущий под угрозой империалистической аг­ рессии, не смог бы про­ рваться к осуществле­ нию тех сказочных воз­ можностей, о которых было сказано выше. Это понимают и на Западе. Но посмотрите, какими средствами ду­ мают очистить нынеш­ нюю атмосферу на на­ шей планете некоторые мыслители умирающего мира. В июльском но­ мере научного журнала «Спейс уорлд», печата­ ющегося в Нью-Йорке, сообщается о формиро­ вании инициа т и в н о й группы ученых разных стран (среди них такие исследователи с миро­ вым именем, как астро­ номы Отто Струве и Фред Хойл, биохимик Мельвин Калызин', и некоторые дру­ гие)'. Цель работ этой группы, как бы вы думали, какая? Попробо­ вать войти в радисоношения с раз­ умными существами, обитающими вблизи других звезд. И не просто войти в контакт, а специально для того, чтобы «испросить у них сове­ та, как выйти из нынешнего кризиса,, как ликвидировать «холодную вой­ ну», как спастись ет термоядерного . кошмара». До каких же, однако, пределов безнадежности и духовной слабости надо дойти, чтобы начать цепляться за такую соломинку! Нет, уважае­ мые господа профессора, спасение планеты нашей от нависшего, над ней дамоклова меча термоядерной бойни не в руках неведомых чужих дядей —- соседей по космосу. Спа­ сение Земли в наших собственных руках, в руках молодости мира. Мирное соревнование за превос­ ходство в области науки и техники выиграно нами, господа империяли« сты, выиграно бесповоротно и окон­ чательно. Об этом говорит состоявшееся рандеву в космосе. В. ЛЬВОВ, Ц Агентство печати Новости (АПН)У Б л е с т я щ и й а к к о р д Историческая космическая эпопея — успеш­ ное завершение группового космического полета Андрияна Николаева и Павла Поповича — та­ кой невиданный блестящий аккорд в космосе, который восхищает всех честных людей мира. Достижения советской науки, совершенство советской техники — беспримерны. Новый подвиг советских космонавтов откры­ вает безграничные возможности для дальнейшего проникновения во Вселенную. Ближайшие годы, мы уверены, принесут человечеству столько сюрпризов в этой области, что дух захватывает от гордости за наш народ, за его великие дости­ жения. Тихон ХРЕННИКОВ , композитор, первый секретарь Союза композиторов СССР, (А П Н ) . Летчики-космонавты А. Г. Николаев (слева), и П. Р. Попович. Фото С. Баранова. (Фотохроника ТАСС). Б е с п р и м е р н ы е по длитель­ ности орбитальные полеты завершены, каковы же теперь, итоги неофициального советско-аме­ риканского соревнования по освое­ нию космического пространства. Счет по числу запусков пилотируемых спутников, если можно так выразить­ ся, стал 4 : 2 пользу СССР. В Совет­ ском Союзе выведены на орбиту че­ тыре пилотируемых спутника типа «Восток», в США — два пилотируе­ мых спутника типа «Меркурий». Имена советских космонавтов Гага­ рин, Титов, Николаев и Попович, американских — Гленн и Карпентер. Советские космонавты «накрутили» в общей сложности 130 витков, амери­ канские — 6. Итак —■ 130: 6. Чем же объяснить такое отставание амери­ канцев? Основная причина — отставание американского ракетостроения. Ра­ кета, способная вывести на орбиту пилотируемый спутник, была отра­ ботана в США позже, чем в СССР, и имеет значительно меньшую мощ­ ность, чем ракеты-носители спутни­ ков «Восток». В то время как совет­ ские ракеты выводят на орбиту со средней высотой 200 км спутники весом порядка 5 тонн, американские ракеты (модифицированные меж­ континентальные баллистические ракеты «Атлас») выводят на такую орбиту спутники весом только 1,35 тонны. Это означает, что американ­ ские спутники несут меньше обору­ дования и более ограниченные запа­ сы. Может быть задан такой вопрос: почему весовые ограничения в отно­ шении оборудования и запасов вли­ яют на продолжительность обраще- 1 3 0 : 6 ния спутников по орбите? Ведь пос­ ле вывода на орбиту спутник обра­ щается вокруг Земли без помощи каких-либо двигателей, значит и не расходуется никакое топливо и тра­ тятся только кислород для дыхания космонавта и продукты для его пи­ тания. Так почему же американские спутники, раз уж они выведены на орбиту, не могут обращаться по ней до тех пор, пока под влиянием со­ противления атмосферы они не сни­ зятся настолько, что возникнет угро­ за перегрева конструкции в плот­ ных слоях атмосферы (при началь­ ной высоте перигея орбиты 180 км такая угроза возникает примерно через десять суток)? Неужели так много весят кислород и питание для космонавта? Действительно, кисло­ род и питание весят сравнительно немного. Если бы дело было только в кислороде и питании, американ­ ские конструкторы уж как-нибудь ухитрились бы разместить на борту соответствующие запасы, не превы­ сив максимально допустимого веса спутника 1,35 т. Но главное, что ог­ раничивает продолжительность су­ ществования спутников «Меркурий» —это не кислород и питание для космонавта, а запас электроэнер­ гии, а также запас перекиси водоро­ да для системы ориентации. На спутниках, которые пилотиро­ вали Гленн и Карпентер, запаса кислорода было бы достаточно для совершения 6,5 витка, а электро- Мы живвм с вами, товарищи* в замечательное» героическое время* Т а к давайте ж е всеми силами ум ножать материальные и духовные бо­ гатства нашей Родины . Своим самоотверженным трудом приблизим вре- | мя, к о гд а на всей земле восторжествую т великие идеалы коммунизма— | Мир, Труд , Свобода, Равенство, братство и Счастье всех народов. ? Н . О . у ^ г У Щ е /В. энергии и перекиси водорода хва­ тает только на 3 витка. Если не хватит электроэнергии, прекратится работа всех бортовых приборов и систем, в частности, системы обес­ печения жизнедеятельности, и кос­ монавт немедленно погибнет/ Если не хватит перекиси водорода, нель­ зя будет управлять положением спутника (ориентировать его отно­ сительно центра тяжести). Неуправ­ ляемый спутник будет беспорядочно вращаться во всех плоскостях или, как говорят американские специа­ листы, «дрейфовать». Так ли страшен дрейф? Первона­ чально американцы предполагали, что дрейф отрицательно скажется на самочувствии и работоспособности космонавта и что спутником необ­ ходимо управлять в течение всего времени его обращения по орбите. При полете Гленна система ориен­ тации работала все время, при поле­ те Карпентера спутнику позволили некоторое время дрейфовать. Ока­ залось, что космонавт во время дрейфа чувствовал себя удовлетво­ рительно. Раз дрейф допустим, то с тем же запасом перекиси водорода спутник может совершить большее число витков. Систему ориентации можно будет включать лишь тогда, когда это необходимо для проведения на­ учных экспериментов и перед пу­ ском тормозной двигательной уста­ новки. Учтя это, американцы пла­ нируют следующий спутник тина «Меркурий» запустить уже не на три, а на шесть витков. Из шести витков на трех спутник будет дрей­ фовать. Но откуда взять электро­ энергию для шести витков? Во-пер­ вых, американские конструкторы хо­ тят как-нибудь втиснуть в спутник дополнительные электробатареи. Во-вторых, при дрейфе экономится не только перекись водорода, но и электроэнергия, идущая на управ­ ление клапанами и прочим обору­ дованием. В третьих, при полете на 6 витков из программы будут иск­ лючены почти все эксперименты, требующие расхода электроэнергии. Запуск спутника на шесть витков запланирован на сентябрь 1962 г., в нем полетит американский космо­ навт-3 — Уолтер Ширра. Но шесть витков — это все, что можно «выжать» из спутника «Мер­ курий» за счет внутренних резер­ вов. Затем предполагают модифици­ ровать спутник «Меркурий», не ме­ няя, однако, его «весовой катего­ рии», с тем, чтобы спутник можно было бы запускать при помощи ра­ кет «Атлас» (других, отработанных ракет, пригодных для запуска пило­ тируемых спутников у США нет и до 1964 г. не предвидится). Моди­ фицированные спутники «Меркурий» будут приспособлены для обраще­ ния по орбите в течение суток (17 витков). Первый такой спутник пред­ полагают запустить в 1963 г., его «поведет» американский космо­ навт-4 — Гордон Купер. Возможно, будут запущены еще один или два спутника на 17 витков. Однако дальше, чем на 17 витков на «Атласе» не уедешь. Более мощ­ ной ракетой («Титан I I» ) , пригод­ ной для запуска пилотируемого спутника, США будут располагать только в 1964 г. Эта ракета, соглас­ но планам, понесет уже не спутник типа «Меркурий», а двухместный спутник «Джеминай» («Джеминай» по-английски означает «Созвездие Близнецов»). Этот спутник весом 2,7 тонны будет рассчитан на обра­ щение по орбите в течение двух не­ дель. Конечно число витков не само­ цель и стремление к возможно более продолжительным полетам по орби­ те —• не погоня за спортивными ре­ кордами. Чем больше находился спутник на орбите, тем больше дан­ ных имеют конструкторы и ученые для создания еще более совершен­ ных космических кораблей, для еще лучшей подготовки космонавтов и обеспечения их безопасности в по­ лете. Юрий МАРИНИН , | | научный комментатор АПН ,