Ленинское знамя. 1962 г. (г. Липецк)

16 февраля 1962 г., М 40 (2324) Л Е Н И Н С К О Е З Н АМ Я о е с п о к о й н Ь ш ч е л о в е к всякий раз, когда кто-либо при­ езжал из Танеевки на центральную усадьбу совхоза «Каменский», меха­ низатор Михаил Иванович Королев спрашивал: — Ну, как там дела у нас с под­ готовкой к весне? Услышав в ответ, что удобрения вывозятся плоховато^из-за того, что другие работы «захлестывают», со­ крушенно канал головой. Его трактор стоял в мастерской, й неизвестно было, когда его мож­ но завести: не хватало одной дета­ ли, которую на месте сделать не­ возможно. Но вот деталь все-таки поступила, Ь мастерской отворились ворота, и Михаил Иванович выехал в Тэне- евку. Едва он поставил машину, как к "йему подошел бригадир и спросил: —- Как, подлечил своего «коня»? — Так точно, — ответил Коро­ лев. — Тогда завтра прямо с утра на Ьывозку навоза... Утром Михаил Иванович встал Йуть свет. Когда прицепил сани, Подъехал к конторе. — Давайте грузчиков, — крикнул Ън из кабины стоявшему возле по­ рога бригадиру. Через несколько минут на сани уселись четверо грузчиков. Михаил Иванович вначале был доволен, Накйнец-то он занят де­ лом. Но потом стал нервничать. Ну, что это за работа: станешь возле навозной кучи и стоишь битый час, пока четыре человека нагрузят сани. А после выедешь на поле и опять стоишь: ждешь, пока грузчики сбросят груз. Михаил Иванович и сам уже старался во время стоян­ ки браться за вилы, чтобы ускорить работу, но все же дело шло мед­ ленно. Вечером он зашел в контору, об­ ратился к руководителям отделе­ ния: — Не могу я так работать. На завтра давайте вторые сани. — Нет саней. Но Михаил Иванович настаивал на своем. — Ладно, Королев, — согласился управляющий. — С фермы возьмем сани и дадим тебе. Будешь возить двумя. Сани утром действительно на­ шлись. Теперь трактор не имел ни мину­ ты простоя: пока он везет одни сани — другие в это время нагру­ жаются. Вечером, когда бригадир стал подводить итоги за день, то оказа­ лось, что двумя санями Королев вывез в три раза больше удобре­ ний, чем делали до этого на одних санях. Сейчас Михаил Иванович доволен своей работой. Впрочем, не сов­ сем. Он ставит теперь вопрос о полной механизации нагрузки и разгрузки навоза, чтобы еще выше поднять производительность труда. Многие десятки тонн удобрений вывозит Михаил Иванович ежеднев­ но на поля. Вместе с товарищами он закладывает прочную основу высокого урожая этого года. А. ПАПЕТА. Елецкий район. Рабочий человек должен в со- 1вершенстве знать свое производ- ! ство! — под таким девизом рабо­ тает бригадир фрезеровщиков мо­ дельного цеха Липецкого трак- ■торного завода Владимир Ста- | фато. Он не только хорошо рабо­ тает, но и без отрыва от произ­ водства учится на третьем курсе ! Института стали. Примеру бр'ига- 1дира следует его товарищ Ле- ' онид Глазьев. ■ На снимке: В. Стафато и |Л , Глазьев. Фото нашего нештатного : фотокорреспондента В. Финогина. Знаменательной была для лип­ чан минувшая неделя: выдала первые плавки новая доменная печь-гигант. Наши земляки — 4 воины Советской Армии, гражда- 4 не, находящиеся в длительных X командировках и проживавшие 4 ранее в Липецкой области — | поздравляют в своих письмах ♦ строителей с большой трудовой ♦ победой. | Приближается День выборов в X Верховный Совет СССР. В почте | все больше писем из сел и горо- | доз области, в которых расска- ♦ зывается о большой работе, про- | водимой агитпунктами. ♦ Поступило много откликов на X статью «Волокитчики», опублико­ ванную в № 32 за 7 февраля. Они свидетельствуют о том, что дела, о назначении пенсий и по- ♦ собий престарелым рабочим сов- | хозов, бывшим колхозникам не ♦ всегда рассматриваются быстро X и правильно. Длительное время, X по вине работников Бигильдин- % ского сельсовета и Данковского | райсобеса, не получает пенсии ♦ семидесятитрехлетняя труженица М. А. Пажетных. Работнице сов­ хоза А. А. Дг^’реченской из Гря- зинского района отказано в пен­ сии или пособии только потому, что она в свое время, при созда­ нии совхоза «Липецкий», забыла подать письменное заявление о зачислении в число рабочих сов­ хоза. Водители автобусов грузового Н а ш а п о ч та з а н е д е л ю - 2 8 3 письма .Баня есть, а помыться негде Построили в нашем совхозе баню, га мыться в ней согласен не каж ­ дый. Ведь нетрудное, казалось бы, дело установить деревянные решет­ ки, но их очень мало, и людям при­ водится стоять на цементном полу. В бане очень холодно. Спросят, может быть, у нас топлива не хва­ тает? Дрова и уголь в совхозе име­ ются. Но печи сделаны плохо. Ни одна из трех печей не греет. Между тем в 150 метрах от бани работает Сушильный завод. Отрабо­ танным паром завода можно обогре­ вать не одно помещение. Следовало бы перевести баню на паровое отоп­ ление. Об этом я не раз говорил руководителям совхоза, но мое предложение никто не поддержал. В редакции районной газеты, куда я писал, тоже отмолчались. Есть и другие «мелочи», которые мешают нормальной работе бани. Предбанник и моечная плохо ос­ вещены. Не жалуют руководители совхоза своим вниманием бытовые учрежде­ ния и, особенно, баню. М. АГЕЕНКО, рабочий совхоза имени Тимирязева Долгоруковского района. Р а з г о в о р п р о д о л ж а е т с я Почему мы спасовали Уважаемая редакция! Я прочел в вашей газете статью «Здравствуй, товарищ такси!» В ней совершенно правильно ставится вопрос об улуч­ шении работы таксопарка. Описан­ ное в статье случалось со многими, в том числе и со мной. . Хочу привести такой факт. Води­ тели легковых такси берут за провоз четырех пассажиров от Лебедяни до Лицецка 6 рублей, т. е. по 1 рублю 50 копеек с пассажира. А из Липец­ ка я не один раз при поездке в Ле­ бедянь платил в такой же четырех­ местной машине по 2 рубля, т. е. 8 рублей за рейс. Как же так полу­ чается? Почему бы не написать у стоянок такси стоимость проезда по наиболее оживленным и крупным маршрутам, хотя бы от Липецка до других городов? И еще один случай. 30 января, прибыв около 7 часов утра на пло­ щадь у мясокомбината, я взял билет и вошел в автобус «Липецк—Лебе­ дянь». В нем уже сидело несколько человек, видимо, также купивших би­ леты в кассе. Шофер сидел в кабине. Стекла, отделяющего кабину', в этом автобусе не было, и водитель сво­ бодно разговаривал с входящими. За время стоянки до отправления в ав­ тобус вошло 5 или 6 человек, кото­ рые спросили, где брать билет. Шо­ фер отвечал: «Садитесь, билеты по­ лучите у меня». За несколько ми­ нут до отправления он подал коман­ ду: «Кто без билетов, рассчитывать­ ся». Все безбилетники уплатили по 1 рублю 3 копейки. Билетов шофер ни­ кому не выдал. Один из пассажиров спросил, бу­ дет ли выдан билет. Шофер ответил: «Будет». И мы поехали. По пути к нам подсело еще чело­ век 10— 12, которые также платили, или, как говорил шофер, «рассчиты­ вались». Так и привез нас в г. Лебедянь шофер и никому билета не дал. По нашим подсчетам, он «заработал» около 15 рублей. Это открытое воровство. И нужно найти средство с ним бороться. Нуж ­ но запретить шоферам самим про­ давать билеты—тем более там, где есть кассы. И почему бы перед’ от­ правкой автобуса не выйти контро­ леру и не проверить в автобусе би­ леты у пассажиров. Во всяком слу­ чае, с этим мириться нельзя. Я знаю,' вы можете спросить, по­ чему же мы не вмешались? Приз­ наться, мы спасовали перед такой уверенной «работой». Возмущались до конца рейса, но не теряли надеж­ ды, что водитель все-таки выдаст билеты. И потом еще одно обстоя­ тельство: те, кому не выдали биле­ ты, молчат. Удобно ли нам вмеши­ ваться? Я из опыта знаю, что иног­ да в таких случаях сами пострадав­ шие (они бывают разные) даже уп­ рекают, если за них заступишься: «Какое твое дело?» Поэтому и про­ молчал. Г. ШЕВЧУК. г. Лебедянь. От редакции: очевидно, следует продолжить разговор о тех, кто ве­ дет себя нечестно, и о тех, кто это­ му потакает. Ждем ваших писем, товарищи чи­ татели. Г “ =- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- $ Слеза раскаяния... Поступил сигнал: в лесопильном цехе завода «Стройдеталь» № 1 ис­ полняющий обязанности начальника цеха И. А. Евтухов грубит рабочим, окружает себя подхалимами, со­ вершает неблаговидные .дела- Ста­ ло известно, что Евтухов ча­ сто пьянствует с шофером Черны­ шовым и сторожем Литавриным. ...Много лет работал Евтухов на разных должностях на Тракторном заводе. В 1958 году он стал заме­ стителем начальника тракторного цеха № 1. По материалам личного дела, хранящегося в отделе кадров завода, трудно сказать что-либо определенное о Евтухове. Было у него несколько замечаний за про­ махи в работе. Было и поощрение. Имеются в деле и отрицательная и положительная характеристики. Истинное лицо Евтухова помогли распознать рабочие и служащие за­ вода. В течение февраля 1960 года в парторганизацию завода поступило 15 заявлений от тракторостроителей. Они просили воздействовать на за­ местителя начальника тракторного цеха № 1, который брал у них взай­ мы деньги и не возвращает. Общая задолженность Евтухова составила 6900 рублей (в старых деньгах). Расследование показало, что Ев­ тухов систематически занимался вы­ могательством денег у подчинен­ ных. Вначале Евтухов негодовал, го­ ворил, что денег не брал. Но при­ жатый к стене, пустил слезу рас­ каяния и просил не наказывать его. В личном деле Евтухова появи­ лась новая выписка из приказа по заводу от 26 февраля 1960 года. Из нее явствовало, что Евтухов сни­ мается с должности и материалы о его взаимоотношениях с подчи­ ненными направляются в следствен­ ные органы. Но тут вдруг на сцене появляется «добрая фея» из совнархоза. На за­ вод поступает отношение от началь­ ника управления машиностроения, в котором он просит «направить Ев­ тухова переводом» на Липецкий ав­ торемонтный завод «для укрепле­ ния кадров»(?1). На Тракторном обрадовались: по­ жалуйста, берите! В деле Евтухова появляется еще одна выписка из приказа от 9 июня 1960 юда. Вней говорится, что Евтухов переводит­ ся по распоряжению совнархоза на Авторемонтный завод... «для укреп­ ления кадров». И вот помилованный вымогатель —на новом предприятии. Его назна­ чают на должность начальника пла­ ново-производственного отдела. О характере его деятельности можно судить по тому, что в отчетах по выпуску товарной продукции на но­ ябрь и декабрь 1960 года и январь 1961 года были обнаружены припис­ ки по шести наименованиям изде­ лий на 35.500 рублей (в новых день­ гах). Евтухов снова «не у дел». На этот раз, казалось, всем должно было стать ясно, что этого человека и на пушечный выстрел нельзя до­ пускать к руководящей работе. Но Евтухов снова пустил слезу, и еще один «добрый дядя» — дирек­ тор завода «Стройдеталь» № 1 т. Карманов обласкал его и принял на должность мастера механических мастерских. Как и следовало ожидать, ново­ явленный мастер ничем хорошим не проявил себя на новой работе. Но его назначили начальником ле­ сопильного цеха. И тут он продолжал действовать в обычном для себя стиле. Рабо­ чие стали решительно разоблачать незаконные действия Евтухова, тре­ бовать отстранения от руководства цехом. Его нужно было строго на­ казать. Евтухов снова пустил слезу раскаяния, и т. Карманов 10 января предоставил ему должность меха­ ника цеха. Итак, Евтухов продолжает оста­ ваться в лесопильном цехе. В его подчинении находится немало лю­ дей, А иметь подчиненных, значит быть их воспитателем. Какое же неправильное представление о роли руководителя нужно иметь, чтобы предоставлять Евтухову командные должности! Нет, мы не против того, чтобы Ев­ тухов трудился. В нашей стране ни­ кто не может оставаться без рабо­ ты. Но мы решительно настаиваем на том, чтобы Евтухов и подобные ему не занимали руководящих должностей. ...Но что же все-таки удерживает Евтухова на руководящих должно­ стях? Неужели только его «слезы раскаяния»? Б. БЕЛЬЧЕВ, оперуполномоченный 2-го отделения милиции г. Липецка. 4-.' \ «Ваш отказ пе­ реадресовки рас­ сматривается как недисциплин и р о- ванность. При невыполнении будут приняты самые строгие взысканий» — такую грозную депешу прислал не­ давно на Данковский химический завод начальник управления метал­ лургической промышленности Ли ­ пецкого совнархоза т. Драчиков. Речь шла о мазуте, который в нача­ ле февраля Всесоюзный Совет на­ родного хозяйства выделил заводу. И вот этот мазут, с большим трудом полученный, очень нужный для ра­ боты ТЭЦ, т. Драчиков приказывает передать другому предприятию. А когда руководство завода не выпол­ нило приказание, угрожает «строги­ ми взысканиями». Данковский завод— предприятие большой химии. Его коллектив ра­ ботает дружно, слаженно. Химики хорошо начали четвертый год се­ милетки.'Во всех Цехах'царит небы­ валый подъем, На заводе, длитель­ ное время отстававшем, -положение стало выправляться. Улучшилась деятельность многих производствен­ ных участков. Особенно заметные перемены произошли в работе кор­ пуса № 2 , в прошлом самого отста­ ющего на заводе. Теперь здесь по­ высилась производственная дисцип­ лина, по-другому относятся к своим обязанностям люди, лучше органи­ зован труд. Многое сделал для это­ го коммунист т. Косовский, возглав­ ляющий работу корпуса. С первых дней нового года коллектив корпуса взял твердый курс на выполнение и перевыполнение своих обязательств. Вместе со всем заводом он досрочно рассчитался с январским заданием. Однако успешно решить все про­ блемы своими силами данковские химики не могут. А в управлении металлургической промышленности совнархоза невнимательно относятся к нуждам предприятия, неоператив­ но решают вопросы материально- технического снабжения. Не раз об­ ращались руководители завода к т. Драчикову с просьбой наладить бесперебойное снабжение предприя­ тия спиртом и металлическим маг­ нием. Это позволило бы корпусу № 1 работать четко, ритмично, без срывов. Но в управлении остались равнодушными к этим просьбам. Сырье в январе поступало несвое­ временно, работу корпуса № 1 ли­ хорадило. Лифт так и не работает В больнице поселка Липецкого тракторного завода пять месяцев не работает кухонный лифт. Пищу для больных приходится разносить по четырем этажам. Это тяжело и не­ удобно. К. ГОНЧАРОВА, А. КОРОСТЕЛЕВА, М. ПОПОВА, работницы больницы. автотранспорта сильно обеспоко­ ены состоянием дорог в области. ^ В их пнсьмах содержатся спра- | ведливые упреки в адрес районах ных и городских Советов, кото- | рые не принимают необходимых * мер по очистке дорог от сугро­ бов и наледей. «Многие улицы областного центра,—говорится в письме шо­ фера Н. М. Чулкова,—в последнее время стали трудно проезжими. От неубранных сугробов полотно X дорог сузилось местами до недо- $ пустимых размеров. Нередки слу­ чаи, когда автобус не может разъехаться с трамваем. Прихо­ дится прибегать к буксировке или к помощи пассажиров. Подъ­ емы песком не посыпаются. Тро­ туары покрыты льдом. Поэтому многие пешеходы вынуждены двигаться по проезжей части улиц, что еще больше затрудняет движение транспорта». О бездушном отношении адми­ нистрации Липецкой маслобазы к рабочим рассказывается в ♦ письме тт. Андреева, Петрова, * Куприянова, Семенова и других. ♦ «Мы уже 2 года живем в доме | № 70-6 по ул. Колхозной, при- X надлежащем маслобазе, — сооб- ♦ щают они,—и все время мучаемся. * Дом до сих пор не оштукатурен, ❖ в ванных комнатах нет полов, ♦ водопровод за два года подавал \ воду не более трех месяцев. $ Липецкий горисполком предло- * 4 жил администрации маслобазы ш ш ! ♦ На положении пасынка | н на том все кончилось...». Как ни странно, но Данковский химзавод в управлении металлурги­ ческой промышленности находится на положении пасынка. Иначе т. Драчиков не прислал бы такого распоряжения, о котором говорилось выше. Его можно было отдать, лишь забыв о том, что без мазута ТЭЦ за­ вода работать не сможет. В мае прошлого года в связи с задержкой строительства угольного тракта и установки для гидрозоло­ удаления совнархоз сам же решил пустить Данковскую ТЭЦ временно на мазуте. Коль такое решение было, За минувшую неделю в редак- : : : : ♦♦ ♦♦ ♦♦ ♦♦ »* ♦♦ ♦♦«♦♦ ♦♦ *♦ ♦♦ *««*д Д а н к о в с к и е х и м и к и ж д у т помощи МЕ РЫ П Р И Н Я Т Ы По следам н е о п у б л и ко в а н ны х писем Заведующий магазином в совхозе «Дмитряшевский» В. Копы­ лов грубо нарушал правила советской торговли. Об этом сообщил в редакцию Г. Фоменко. При проверке факты подтвердились. В. Копылов с работы снят. * * 45 Читатель П. Бирюков написал в редакцию о нарушениях графи­ ка движения автобусов по маршруту Грязи—Кузовка и о грубом обращении кондуктора т. Ролдугиной с пассажирами. По этому письму в Грязинской АТК было проведено совещание с водителями и кондукторами. Кондуктор т. Ролдугина строго пре­ дупреждена. * * * В редакцию пришло письмо от жителей принадлежащего облпот­ ребсоюзу дома Й 5 по Интернациональной улице г. Липецка. Они писали о том, что из-за неисправности парового отопления в квар­ тирах холодно. Как сообщили из облпотребсоюза, отопительная система при­ ведена в порядок. Л гр Токарь совхоза «Сошкинский» Октябрьского района т. Шабу­ нин написал в редакцию о том, что совхозная ремонтная мастер­ ская работает плохо. Секретарь Октябрьского райкома КПСС т. Богатырев сообщает, что необходимые меры по письму приняты. Работа мастерской на­ лажена. т. Драчикову следовало принять все необходимые меры для того, чтобы создать на заводе нужные запасы жидкого топлива. Но для этого не было сделано ровным счетом ничего. И вот в конце января ТЭЦ оста­ новилась. Это отразилось не только на работе Химзавода. Теплоэлектро­ централь питает энергией Доломито­ вый и Картофелетерочный завод, комбинат и другие предприятия. Руководство Химзавода забило тревогу, обратилось за помощью в обком партии. После этого ВСНХ выделил для завода мазут. Надо бы­ ло ожидать, что в управлении ме­ таллургической промышленности поймут свою ошибку и в конце кон­ цов перестанут безответственно от­ носиться к снабжению Данковской посланные 1 Дию поступило 283 письма и 135 1ЭЦ жидким топливом. Но этого не X ответов на письма, произошло. Проблема мазута до сих | для принятия мер. пор не разрешена. 8 февраля снова * остановилась турбина ТЭЦ. Щебе­ ночный завод и город не получают энергии. Под угрозой остановки на­ ходится и Химзавод. Таких проблем, в решении кото­ рых со стороны управления метал­ лургической промышленности завод не получает помощи, немало. Сюда относится и вопрос о кадрах для нового корпуса N° 56. Этот корпус, строившийся очень медленно в тече­ ние нескольких лет, во втором квартале 1962 года вступит в экс­ плуатацию. В ноябре прошлого года совнархоз, обсуждая вопрос о, ходе строительства корпуса, принял ре­ шение срочно подобрать для работы в нем аппаратчиков, слесарей, лабо­ рантов, техников, инженеров. Когда же распределялись лимиты по тру­ ду и фонды заработной платы, т. Драчиков, игнорировав это реше­ ние, не выделил для вновь вводи­ мого цеха фондов заработной платы, не увеличил численность рабочих и инженерно-технического персонала. Перед данковскими химиками стоят большие задачи, и они стре­ мятся с честью их выполнить. Но мешает равнодушие, с которым отно­ сится к их запросам и нуждам у п ­ равление металлургической про­ мышленности совнархоза. До каких же пор Данковский химзавод будет находиться в семье предприятий этого управления на положении па­ сынка? В. ВОРОТНИКОВ, секретарь парткома. С. ЛЕВКИН , председатель завкома. В с т р е ч н ы й в е т е р Коньки — один из любимых видов спорта нашей молодежи. На ледя­ ной дорожке советскими скороходами одержаны многие славные победы. Всему миру известны имена Марии Исаковой, Риммы Жуковой, Олега Гончаренко, Бориса Шилкова, Инги Ворониной. Коньки ~— это здоровье, выносли­ вость, красота. Сейчас, наверное, не найдется человека, который стал бы это оспаривать. Согласны с этим и товарищи из наших областных спор­ тивных организаций. Почему же их не тревожит весьма неудовлетвори­ тельное состояние конькобежного спорта в Липецке и области? В 1957 году во Владимире на зо­ нальных соревнованиях трех обла­ стей — Рязанской, Владимирской и Липецкой наша сборная команда за­ няла последнее место. Та же карти­ на повторилась и на I зимней спар­ такиаде народов РСФСР. В Туле в 1958 году наши конькобежцы были снова в числе последних. Все это должно бы встревожить некоторых руководителей облспортсоюза. Одна­ ко прошло два года, и снова, как и в прошлом, на скорую руку сформированная команда заняла последнее место в'зоне во I I спар­ такиаде народов РСФСР в Тамбове. О каких же высоких результатах может идти речь, если в области нет хорошего катка и областные со­ ревнования проводятся, как прави­ ло, на плохом льду? И вполне ес­ тественно, что в Липецкой области нет конькобежца I разряда. В области всего одна секция, где тренировки проводятся круглый год. Это секция при спортивном клубе Тракторного завода, которой руко­ водит мастер спорта Юрий Житенев. А в Ельце вот уже больше шести лет такой секции вообще не сущест­ вует. В 1954 году, занимаясь круг­ логодично в юношеской спортивной школе, елецкие конькобежцы пол­ ностью представляли Липецкую об­ ласть на Всероссийских соревнова­ ниях в Рязани и добились неплохо­ го успеха. Приятно было поздравить тогда Олега Копаева, занявшего среди сильнейших конькобежцев РСФСР почетное пятое место. Эго была первая ласточка успехов на­ ших скороходов и, к сожалению, последняя. В настоящее время в Ельце конькобежный спорт, можно сказать, «вымирает». В городе рабо­ та со спортсменами не ведется регу­ лярно, хотя бы с осеннего периода. Не удивителен тот факт, что в от­ крытии зимнего сезона этого года приняло участие всего 12 человек! В городе работает один каток, где проводятся и массовые катания, и хоккейные встречи. Любителям ско­ ростного бега на коньках по сущест­ ву негде заниматься. У нас немало способных конько­ бежцев, которые при хорошей поста­ новке .дела могли бы занять достой­ ное место среди спортсменов страны. А сколько отличных скороходов можно бы воспитать из всей молоде­ жи, увлекающейся коньками! Но рост спортивного мастерства тормо­ зит сильный встречный ветер — хо­ лодный, равнодушный. И не все его выдерживают. А веет он из наших областных спортивных организаций. Ю. ФЕДОРОВ, спортсмен-разрядник. г. Елец, Днем с огнем Уважаемая редакция! На Липец­ ком тракторном заводе не экономят электроэнергию. Во многих цехах лестничные клетки, душевые и дру­ гие вспомогательные помещения ос­ вещаются 150—200-ваттными лампа­ ми, хотя достаточно было бы и 40—* 75-ваттных. Причем горят они круг­ лые сутки, даже в местах, где днев­ ного света достаточно. Днем часто можно видеть длин­ ные цепочки зажженных ламп в от­ делах механизации и автоматиза­ ции, главного конструктора, глав­ ного технолога, в столовых, крас­ ных уголках и других помещениях. В це:щ . есть электрики,, которым по долгу службы положено смот­ реть за расходованием электричест­ ва. Но своей обязанности они не выполняют. А потери большие: только по одному складскому поме­ щению в районе инструментального склада они. составляют 3840 квт/ча- сов в месяц, или 54 рубля. В. СЕРГЕЕВ. Т р и г о д а „негде заниматься" Людям близко и дорого искусст­ во. После трудового дня, в часы до­ суга многие рабочие и студенты спе­ шат в художественные кружки, что­ бы, взяв в руки палитру и кисть, сесть к мольберту. Но многим ху- дожникам-любителям подчас не хва­ тает знаний и мастерства. А само­ деятельные изокружки, которые соз­ даны при домах культуры, не в силах принять всех желающих. Еще три года назад собирались создать студию при Доме народно­ го творчества. Желающих посещать ее было много. Нашлись и препода­ ватели. Но помещения для занятий не выделили. Этот вопрос решается уже третий год. Художники Фонда создали свою студию, но и она про­ существовала недолго — негде зани­ маться. $ Каждый день в Дом народного творчества приходят люди: одни приносят свои первые робкие на­ броски, другие — зрелые работы. И у тех, и у других — огромное же­ лание учиться. А в ответ они слы­ шат лишь одно: «Заниматься негде». В этом году при Доме культуры Новолипецкого завода создана сту­ дия, которую ведет художник т. Куп­ риянов. Эта студия пока единствен­ ная. А ведь для такого города, как Липецк, нужна не одна, не две, а много студий, Г. ГОЛОВАНОВА. Хорошо работает на Усман- { ском механическом заводе брига­ да электросварщиков С. В. Фасо- ва. На снимке: С. В. Фасов (еле- ! /в а ) беседует со столяром С. А.!- *Алтуховым, Фото Ю. Клюева.