Ленинское знамя. 1960 г. (г. Липецк)

2 Л Е Н И Н С К О Е ЗНАМЯ 8 июня 1960 г., N 134 (18061 Навстречу Пленуму ЦК КПСС УДАРНЫМ СТРОЙКАМ— ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ! Нынешний год — особенный в организации промышленного строи­ тельства. Намного увеличены по сравнению с прошлыми годами ас­ сигнования на сооружение в нашей области предприятий черной метал­ лургии, химий, пищевой промыш­ ленности и строительной индустрии. Только на строительно-монтажные работы трестом «Липецкстрой» бу­ дет израсходовано 389 миллионов рублей, или почти в четыре раза больше, чем в 1954 году.. Ответственные задачи стоят пе­ ред нашими строителями и партий­ ными организациями по вводу но­ вых производственных мощностей, но особое место занимает пуск в эксплуатацию первой очереди цеха холодного проката на Новолипецком металлургическом заводе, продук­ цию которого с нетерпением ждет электротехническая промышленность нашей страны. Многое еще осталось сделать строителям и монтажникам, но есть все возможности первую очередь пеха холодного проката сдать до­ срочно. Строительство цеха вступило в свой завершающий период. Нужна полная ясность с выдачей »сед не­ достающих узлов и деталей обору­ дования, должен быть четкий гра­ фик проведения работ по монтажу и наладке оборудования, график, ко­ торый предусматривал бы макси­ мальное совмещение по времени работ на всех агрегатах. Време­ ни осталось очень мало. Строители и монтажники должны использовать все 24 часа суток, организуя двух- и трехсменную работу на пятиклете­ вом стане, строительстве лаборато­ рии, монтаже и опробовании ваку­ умных печей, на сооружении вто­ рой машины непреоывной разливки стали и других объектах. Нужна слаженная работа всех субподряд­ ных организаций, строителей и Ра­ ботников завода. Необходимо, чтобы эксплуатаци­ онный персонал цеха активно вклю­ чился в работу по наладке оборудо­ вания, помогал монтажникам и на­ ладчикам. Особенно важно уком­ плектовать все механизмы недоста­ ющими узлами и деталями. Коллек­ тив предприятия медленно осваива­ ет технологию производства транс­ форматорной стели по всей техноло­ гической цепочке, и это может серь­ езно осложнить работу агрегатов холодного проката. В оставшееся время надо резко усилить работупо ■ отладке технологии производства трансформаторной стали. Очень важная стройка Лебедян­ ского сахарного завода. К сожале­ нию, дела здесь идут крайне плохо. Низкий уровень организации работ на площадке, слабая трудовая дис­ циплина, отсутствие продуманного совмещенного плана работ — вот что характеризует работу Лебедян­ ского строительно-монтажного уп­ равления, возглавляемого т. Трегу­ бовым. Достаточно сказать, что вы­ работка на одного рабочего за пер­ вый квартал составила всего 53 про­ цента к плановой, вручную выпол­ нено около 5 тысяч кубометров зем­ ляных работ. Слабо руководит этой стройкой управление строительства совнархо­ за (тт. Шаталов, Бабад) и управле­ ние пищевой промышленности (т. ^Шевченко), С начала работ & стройку лихорадило отсутствие тех­ нической документации, сборного железобетона, плохое снабжение строительными материалами. Лебе­ дянский райком КПСС не проявил нужной инициативы в организации условий для высокопроизводитель­ ного труда строителей. Вопросы бы­ та, транспорта рабочих не находили должного и своевременного решения. Задача состоит в том, чтобы к 15 июня провести опробование всего технологического оборудования глав- с? м. ЧЕРКАСОВ, секретарь обкома КПСС й ного корпуса и агрегатов ТЭЦ, а к 1 августа завершить все пусковые работы по заводу. Многое предстоит сделать строи­ телям Данкдаожого химического за­ вода. Большие задачи у строителей Ельца.* Нужно, чтобы Елецкий гор­ ком^ и Д&нковскмй райком партии глубже разобрались в вопросах стро­ ительства, были более требователь­ ны к руководителям заводов и стро­ ительных организаций. Развертывание всех без исклю­ чения строек серьезно тоачозит обычно. отсутствие к началу работ нужной технической документации. Так было, в частности, на соору­ жении цеха холодного проката, Ле­ бедянского сахарного завода и других. Исключительную нерасто­ ропность в этсм' вопросе проявили руководители Ланкийского химиче­ ского завода тт. Ермаков и Каллйо- пин. Здесь до сих пор нет техниче­ ской документация по ряду пуско­ вых объектов. На многих стройках отсутствуют или поступают е большим опоздани­ ем планы организации работ, в силу чего строительство ведется неорга­ низованно, с лишними затратами людской силы и материальных ре­ сурсов, не внедряются индустриаль­ ные методы труда и нужная механи­ зация. В планах организации работ не предусматриваются такие важ­ ные вопросы, как диспетчерская связь мея^ду производственными участками, что сильно осложняет руководство строительством. Очень сдерживает темпы работ отсутствие подъездных дорог на строительных площадках. Огромные потери средств из-за этого имели строители Данковского химического и Лебедянского сахарного заводов. Обычным явлением для большин­ ства строек стало такое положение, когда фактические расходы значи­ тельно превышают смету. Это полу­ чается потому, что неправильно оп­ ределяется пусковой комплекс, не­ верно составляется сама смета и до­ пускается удорожание работ. При­ чем это так вошло в жизнь, что пе­ рестало смущать работников заво­ дов и совнархоза. Начальнику от­ дела капитального строительства совнархоза т. Райюо и руководите­ лям заводов нужно глубже вникать в вопросы строительства, составле­ ния комплексов и смет. Есть еще у нас руководители, ко­ торые не умеют по-хозяйски считать деньги, допускают большие перерас­ ходы. В первом квартале этого года строительные организации совнархо­ за ^допустили удорожание стоимости работ на сумму 3,35 миллиона руб­ лей. В Лебедянском же строительно- монтажном управлении на каждый рубль выполненных работ было пе­ рерасходовано 68 копеек! На деньги, перерасходованные лебедянцами, можно было построить около 800 квадратных метров жилья. Основной причиной удорожания является крайне низкая механизация работ, в то время как имеющиеся ме­ ханизмы используются крайне пло­ хо. Так, например, экскаваторы на­ ходятся в работе всего 42 процента времени. Лишь немногим лучше об­ стоит дело со стоимостью строитель­ ства в Елецком стройтресте и Дам- ковском строительно-монтажном уп­ равлении. Чтобы снизить себестоимость, нужно в первую очередь бороться за всемерную индустриализацию стро­ ительства, повышение производи­ тельности труда, экономное расходо­ вание материалов. Партийные орга­ низации строек должны использо­ вать все формы организационной и воспитательной работы, а также об- * З а б о т а об о т дых е Наступило вре­ мя массового от­ дыха трудящихся. В стране работа­ ют, как сообщил корреспонденту ТАСС начальник Центрального ку­ рортного управления профсоюзов И. И. Козлов , более 350 курорто в , свыше трех тысяч санаторие в, око­ ло тысячи домов отдыха. Создаются зоны отдыха и в местах , где рань­ ше не было здра вниц. Так , большой курортный *$>айон появился на Ка­ рельском перешейке под Ленингра­ дом. Здесь расположилось около 50 санаториев и домов отдыха. В прошлом году в здравницах страны отдыхало и лечилось 5,7 мил­ лиона чело век. Из них более 3,5 миллиона рабочих, служащих и уча­ щихся получили путевки за счет средств государственного социально­ го страхования бесплатно или на льготных условиях. В настоящее время профсоюзы за­ кончили прием от Министерства здравоохранения всех здравниц. Ру­ ководство ими и контроль за распре­ делением путевок взял на себя ВЦСПС. Для этой цели созданы центрально е, ре спубликанские и тер­ риториальные курортные управле­ ния , при которых организуют ся кол­ легиальные руководящие органы — советы курортного управления из представителей профсоюзных и хо­ зяйственных организаций , работни­ ко в здравниц. Новые санатории и дома отдыха инициативным путем сооружают трудящихся предприятия и колхозы. Многие такие здравницы войдут в строй до конца года. В Крыму , например, в этом году уже сдан в эксплуатацию капитальный корпус на 250 мест при санатории «Буревестник». В бли­ жайшее время войдут в строй не­ сколько корпусов при санатории «Марат» , сооружаемые отдельными заводами Украины. К концу года распахнет двери кор­ пус на сто мест при санатории «Ки- сегач» для Челябинского металлур­ гического завода. Закончив прием здравниц , проф со­ юзы совместно с совнархозами и Со­ ветами Министров союзных респуб­ лик составляют сейчас детальные планы дальнейшего курортного стро­ ительства. У советских людей любимым от­ дыхом стали туризм и альпинизм. В распоряжении туристов в настоящее время имеется более 230 баз и аль­ пинистских лагерей , около ты сячи молодежных туристско-оздоровитель­ ных лагерей , принадле жащих пред­ приятиям и учебным заведениям. Большое внимание уделяется лет­ нему отдыху детей. Профсоюзы име­ ют более 5,5 тысячи пионерских ла­ герей. Сеть их постоянно растет. В 1960 году в загородных пионерских лагерях проведут лето 3 миллиона 360 тысяч ребят. На оздоровление детей в текущем году профсоюзы выделяют более 800 миллионов руб­ лей. щественаого конт­ роля в борьбе с непроизводят е л ь- ными потерями, нарушениями про­ изводственной и финансовой дис­ циплины. Выступая на V сессии Верховно­ го Совета СССР, Н. С. Хрущев ука­ зывал, что без создания мощной строительной индустрии и развития промышленности стройматериалов нельзя успешно выполнить програм­ му строительных работ, намеченную семилетии;* планом. В нашей области развитие произ­ водственных баз строительных орга­ низаций отстает от требований пар­ тии по индустриализации строитель­ ства и особенно по внедрению желе­ зобетонных изделий. В текущем го­ ду для выполнения плана строитель- »о-монтажных работ требуется 135 тысяч кубометров сборного железо­ бетона, а план его производства по совнархозу определен только в 109 тысяч кубометров. В результате сдерживается строительство жилья и ряда промышленных объектов. Плохо используются резервы уве­ личения выпуска сборного железо­ бетона. В тресте «Липецкстрой» бы­ ла полная возможность с апреля включить в работу по производству многопустотного настила бетонирую­ щий .комбайн. Но строительство его по непонятным причинам не за­ кончено. Третий год не сдается в эксплуатацию база Елецкого треста, в которую вложены миллионы руб­ лей. Очень медленно создается соб­ ственная производственная база в Даяковеком строительно-монтажном управлении. Огромный масштаб строительных работ немыслимо осуществить без широкого развития предприятий строительной индустрии. Особенно большие задачи в этом отношении стоят перед трестом «Липецкстрой», который должен уже в текущем го­ ду завершить строительство основ­ ных объектов своей производствен­ ной базы, на что отпущено свыше 60 миллионов рублей. Неблагополучное положение в об­ ласти сложилось с производством ряда строительных материалов, осо­ бенно стеновых. Надо уже в этом году пустить в эксплуатацию цех силикатных блоков и установку кас­ сетного домостроения. Н. С. Хрущев особо подчеркивал значение строительства цементных заводов. В Липецке предстоит по­ строить цементный завод. Но, к со­ жалению, ,в совнархозе не уделяется должного внимания этому важному объекту. Сейчас получено уже боль­ ше половины оборудования завода, отпущены средства на его строитель­ ство, и задача состоит в том, чтобы до конца года не только освоить от­ пущенные средства, но и значитель­ на перевыполнить установленный план. Строители нашей области, став на трудовую вахту в честь предстоя­ щего Пленума ЦК КПСС, взяли вы­ сокие социалистические обязательст­ ва. Долг партийных и хозяйствен­ ных руководителей— создать все не­ обходимые условия для высокопро­ изводительной работы, для развер­ тывания творческой инициативы трудящихся. Выполним и перевы­ полним принятые социалистические обязательства! П и с ь м а ч и т а т е л е й Горячая работа , но холодная забота Как известно, работа в доменном цехе не из легких. Всю смену люди испытывают влияние высокой тем­ пературы. Казалось бы, работники ОРСа Новолипецкого завода этому цеху будут уделять максимум вни­ мания и стремиться снабжать буфет цеха высококачественными продук­ тами. Работники ОРСа могут сказать нам в ответ, что они всегда обеспе­ чивают буфет колбасой и кефиром. Но этого мало, и к тому же колбаса не всегда свежая. Бывает, что в бу­ фет привезут жареного морского окуня, но цена его в несколько раз выше, чем в магазине. К тому же эти продукты можно купить, как правило, только тогда, когда работаешь с 8 до 16 часов, в следующих же сменах — с 16 до 24 и с 24 до 8— не бывает и этих продуктов. Есть у нас столовая. Но она нахо­ дится далеко от доменных печей, а перерыва рабочие не имеют, потому что работают на непрерывно дейст­ вующем агрегате. Надо подумать и о том, чтобы рабочие имели воз­ можность принимать горячую пищу. Большинство цехов пользуется го­ рячими блюдами, а у нас никак не решат эту проблему. Считаем необходимым, чтобы ру­ ководство завода и общественные организации навели порядок в рабо­ те буфета и столовой нашего цеха. ЩЕРБАКОВ, ТОРШИН, АНИКАНОВ , СВИНЦОВ, КОСЫХ и другие (всего 10 подписей). Когда не чувствуешь одиночества В управлении «Центроэлектро- монтаж» я работаю маляром совсем недавно. Знакомых у меня немного, родных в Липецке нет, и когда од­ нажды ночью я заболела и оказа­ лась в больнице, то не думала, что меня кто-нибудь проведает." Но к вечеру второго дня пребы­ вания в больнице ко мне пришли товарищи по работе. Они рассказали о новостях на работе, принесли го­ стинцы. Это очень подняло мое на­ строение. В течение девяти дней у меня по­ бывали секретарь парторганизации С. Г. Гайдай, электромонтеры Н. П. Рыжкова, и М. Г. Ляпина, мастер II. И. Седуш и другие. Теперь я поправилась. От всей души благодарю товарищей, кото­ рые не оставили меня в трудную минуту. Т. СОЛОДКОВА , работница «Центроэлектромонта жа». Вчерашняя почта редакции 1 ! | Вчера в редакцию поступило | ! 34 письма от трудящихся и 9 от-1 ! ветов на письм а, по сланные для | ( принятия мер. (- V Иван Гаврилович Ефанов и Андрей Степанович Грибанов бо­ лее десяти лет трудятся в живот­ новодстве. Летом они пасут ко­ ров , зимой работают скотниками на молочнотоварной ферме. За последнее время опытные пастухи стали использовать рожь в качестве зеленой подкормки. На ферме день ото дня растут надои. Колхоз имени Максима Горького вышел по надоям в чис­ ло передовых хозяйств Измалков- ского района. НА СНИМКЕ: И. Г. Ефанов и А. С. Грибанов на пастбище. Фото И. Бландовцева. г ^ О Я Р К И колхоза «Болыне- ^ 1 I вик» Чаилыгинокого райо- -^ т I на обязались надоить во втором году семилетки от каж ­ дой коровы по 3000— 3500 ки­ лограммов молока, сохранить и вы­ растить весь полу­ ченный молодняк. Недавно наша рейдовая бригада побывала на мо­ лочнотоварной ферме колхоза, чтобы проверить, как животноводы выпол­ няют свое обязательство. Мы узна­ ли, что колхоз «Большевик» по на­ доям молока занимает одно из пер­ вых мест в районе. Инициатором соревнования за по­ лучение высоких надоев молока вы­ ступила одна из лучших доярок П. Ф. Семина. Взяв обязательство по­ лучить от каждой коровы не менее 3200 килограммов молока, Семина стала заботливо готовить резку, за­ паривать ее и сдабривать концентра­ тами. Ее примеру последовали дояр­ ки тт. Мордвина, Фадейчева, Филип­ пова и другие. Как только коровам стали давать подготовленные корма, удои возросли, значительно повыси­ лась жирность молока. Своим опытом т. Семина подели­ лась с молодыми доярками М. Аки­ шиной и Е. Тюренковой. Пелагея Федоровна научила их правильно доить коров, познакомила с прави­ лами ухода за животными. Сейчас девушки не отстают от своей учи­ тельницы, горячо полюбили профес­ сию доярки. Гвардейцем труда называют дояра И. И. Кузина. Семь лет назад пришел Кузин на ферму и все эти годы за­ нимает по надоям молока одно из первых мест в колхозе. Много раз он отмечен почетными грамотами, ден­ ными подарками. С начала этого года Иван Игнатьевич еще энергичнее взялся за дело. Другие доярки не делали массаж вымени, а он не только делал и смазывал после дой­ ки соски у коровы, но и требовал, чтобы другие строго выполняли установленный порядок. Если кто- нибудь из доярок не соблюдал пра­ вил доения, он говорил: — Нельзя работать кое-как. Мы решили соревноваться за высокие надои. Получить больше молока можно, если будем работать по всем правилам науки. И доярки фермы откликнулись на этот призыв. Мы наблюдали за дой­ кой коров. Прежде чем подоить, все доярки тщательно подмыли вымя у коров, а во врёмя дойки несколько раз сделали массаж. — Немного больше хлопот стало,— сказала доярка т. Фадейчева,— зато при тех же самых кормах коровы дают больше молока. Спасибо наше­ му дояру Ивану Игнатьевичу! Однако Кузин не ос­ тановился на этом. Как-то, подсчитывая вместе с колхозным бухгалтером и заведу­ ющим Фермой себе­ стоимость одного кило­ грамма молока, он за­ метил: — Разве это дело, что килограмм молока нам обходится в 1 рубль 74 копейки! Да­ вайте, товарищи, поду­ маем, как получить де­ шевое молоко. По его предложению на Ферме состоялось совещание доярок, на котором с докладом «О путях снижения себе­ стоимости молока» вы­ ступил заведую щ и й Фермой т. Гулынский. После этого животново­ ды стали бережно отно­ ситься к расходованию кормов, резко сокра­ тили расход молока на Доярки держат слово Данковский завод за семилетку превратится в крупное преднри я т и е «большой химии». В первом году семи­ летки на заводе был сдан в эксплуатацию цех № 36. В нынешнем году ассигнования на капитальное строитель­ ство возросли. Накануне пуска — новые произ­ водственные мощности- корпуса 2а и 3. Идет строительство 56 корпу­ са. В заводской пейзаж трудом строителей впи­ сывается новая деталь— для снабжения пред­ приятия и жилого по­ селка электроэнергией соор у ж а е т с я тепло­ электроцентраль. Все> выше и выше растут ее корпуса. НА СНИМ КЕ: строи­ тельство ТЭЦ Данков­ ского химического заво­ да. Фото А. Орлова. внутрихозяйственные н у ж д ы , телят стали выпаивать обратом. В на­ стоящее время колхоз сдает на молокоприемный пункт не 40— 45 процентов валового надо я, как было раньше, а почти 80 процент ов. Члены рейдовой бригады поинте­ ресовались, как ,н колхозе организо­ вали перевод молочного стада на пастбища. Зоотехник т. Мартынова развернула лист бумаги и ознакоми­ ла нас с графиком зеленого конвей­ ера. Он давно ул;е разработан во всех деталях и утвержден правлеии- ем артели. С переводом на пастбище дойное стадо получает достаточное количество зеленой подкормки, обо­ гащенной белками. Пастухами подо­ браны опытные, трудолюбивые кол­ хозники. С переводом на пастбищное со­ держание надои молока поднялись в среднем до 12 килограммов от коро­ вы. Лучшие доярки Пелагея Семина, Александра Фадейчева, Клавдия Мордвина, Мария Акишина поста­ вили перед собой задачу добиться получения пудовых надоев молока. Отрадно и то, что животноводы и руководители колхоза заботятся о кукурузе, которой принадлежит ре­ шающая роль в создании кормовой базы. По предложению доярок под посевы кукурузы отведано 750 гектаров лучших земель — на 235 гектаров больше, чем в 1959 го­ ду. Мы беседовали с механизатора- мй-стогектарниками тт. Ионовым и Федуловым; Они обязались собрать урожай зеленой массы кукурузы по 350— 400 центнеров с гектара. На зиму каждой корове будет заготов­ лено по 15— 18 тонн силоса. В прошлом году колхоз «Больше­ вик» в расчете на 100 гектаров зе­ мельных угодий имел 2,2 коровы, поэтому на 100 гектаров земли было получено всего лишь 59 центнеров молока. Животноводы твердо решили покончить с этим недостатком. Сей­ час они пополняют молочное стадо за счет молодняка. Молодая телятница комсомолка Зина Потапова охотно познакомила нас со своим хозяйством. В телятни­ ке чисто, аккуратно поделаны клет­ ки. Телята все как на подбор, креп­ кие, здоровые. Зина Потапова и ее / подруги по работе Рая Кузнецова и Нина Комарова ухаживают за теля­ тами с большим знанием дела, сле­ дят за чистотой, вовремя поят и кормят. В этом году у них не пало ни одного теленка, среднесуточные привесы составляют 500 граммов. Все работники молочнотоварной фермы колхоза «Большевик» полны решимости выполнить взятые ими обязательства на второй год семи­ летки. Рейдовая бригада «Ленинского знамени»: М. КОНДРАШИ - НА — доярка сельхозартели «Большевик» Троекуровского района; Р. КУЗНЕЦОВА — телятница сельхозартели «Боль­ шевик»; А. МОСЬЯНОВ — сотрудник районной газеты «Знамя Ленина»; Д. ИВА­ НОВСКИЙ — соб. корр. «Ле­ нинского знамени». Области н у ж н ы хорошие дороги » # 5 июня начался месячник строитель­ ства и ремонта до­ рог и мостов $ « Для того, чтобы ускорить строи­ тельство дорог и мостов, бюро обко­ ма КПСС и исполком областного Совета постановили с 5 июня по 5 июля провести специальный месяч­ ник. Это мероприятие должно дать новый толчок дорожному строитель­ ству. А потребность в этом огромная. Ведь не секрет, что подавляющее большинство дорог области грунто­ вые, что после каждого дождя они выходят из строя, что из-за бездо­ рожья многие районы не имеют постоянной связи с областным центром, с железнодорожными стан­ циями к базами. Себестоимость одно­ го тонно-километра автоперевозок в два раза больше, чем, скажем, в Мо­ сковской области, имеющей сеть благоустроенных дорог. Все это обя­ зывает нас усилить строительство автомобильных дорог и подъездных путей к железнодорожным станциям и предприятиям. В апреле прошлого года Президи­ ум Верховного Совета РСФСР издал Указ «Об участии колхозов, совхо­ зов, промышленных, транспортных, строительных и других предприятий и хозяйственных организаций в строительстве и ремонте автомобиль­ ных дорог», расположенных как в сельской местности, так и в городах, независимо от их подчиненности. Уже в прошлом году на основе этого Указа дорог с каменным покрытием было построено и отремонтировано в 2 раза больше, чем в 1958 году. В ряде районов, где обществен­ ность по-государственному оценила важность строительства дорог, уста­ новленные задания были перевыпол­ нены. Так, Грязинский район пере­ выполнил задание по строительству и ремонту дорог почти в 4 раза, Усманский район — почти в два ра­ за. Однако в целом по области зада­ ние выполнено только на 72 про­ цента. Особенно плохо занимались этим делом в прошлом году Волынский, Воскресенский, Долгоруковский, Ок­ тябрьский и Чернявский районы, где не построено ни одного метра дорог. Менее чем наполовину выполнили задание в Воловском, Добринском, Добровском, Лебедянском, Станов- лянском, Лев-Толстовском, Хворо- стянском и Чаплыгинском районах. Райисполкомы этих и некоторых других районов очень плохо исполь­ зуют предоставленное им право при­ влекать предприятия, колхозы и совхозы к дорожным работам, не проявляют должной требовательно­ сти к тем, кто уклоняется от строи­ тельства дорог. А, к сожалению, у нас есть такие руководители предприятий, органи­ заций, колхозов, совхозов! Напри­ мер, Елецкое грузовое автохозяйство (начальник т. Богомолов) в 1959 году так и не приступало к строи­ тельству дорог. Точно так же «уча-*1 ствовали» в этой важнейшей работе Воловское автохозяйство (начальник т. Ларичев), мостопоезд Л? 434 (начальник т. Лямин). Вызывает тревогу отношение от­ дельных предприятий к заданиям по строительству дорог на 1960 год. Такие крупные предприятия, как Новолипецкий завод (директор т. Сергеев), Трактаряый (директор , т. Климентов), трест «Липецкстрой» (управляющий т. Шуминский), авто­ хозяйства автотреста, транспортное управление совнархоза и ряд других организаций от дорожных работ у к­ лоняются или оттягивают начало строительства. К сожалению, список нерадивых хозяйствеинков, экономящих на до­ рогах в уще^б своим хозяйствам, можно было оы увеличить. Многие колхозы и совхозы не строят дороги и мосты, ссылаясь на то, что нет средств на оплату леса, камня и других материалов. > В упоминавшемся уже Указе ясно сказано, что участвовать в дорож­ ных работах — это значит строить их за свой счет хозяйственным или подрядным способом, выполнить установленный для предприятий,, колхозов и организаций объем ра­ бот. Некоторые же организации по­ нимают Указ «своеобразно»: сами себе устанавливают порядок участия в строительстве дорог. Н'аиримео, Ра­ диаторный завод (директор т. Некра­ сов) вместо того, чтобы строить отве­ денный ему участок дороги, само­ вольно перечислил на счет управле­ ния шоссейных дорог сумму сметной стоимости работ, которые ему же не­ обходимо было выполнить. А такую замену производят лишь в исключи­ тельных случаях. И решают это на сами предприятия, организации, не кто захочет, а районные или обла­ стные ИСПОЛКОМЫ , , N Руководителям колхозов, совхозов, предприятий, хозяйственных орта- V низаций необходимо лично заняться организацией работ по строительст­ ву дорог, принять все меры для лик­ видации отставания в этом важном деле. Ни одно хозяйство нашей об­ ласти не должно оставаться в сторо­ не от строительства дорог и мостов! А. ФЕДОРОВ, начальник обл астного управления строительства и ремонта автомобильных дорог ,