Ленинское знамя. 1960 г. (г. Липецк)

26 февраля 1960 г., М5 48 (1720) ' Л Е Н И Н С К О Е З Н А М Я 3 Ст раница седьмая : ............................................ '( | Февраль 1960 года I : а ■,а.ааавяж| . •• •« м н •* ф : Февраль — месяц больших перемен на стройке цеха хо­ лодного проката. Рабочие будни строителей и монтажников до предела наполнены примерами под­ линного трудового героизма. Об этом рассказывают «мол­ нии» штаба стройки, листовки «Ленинское знамя» на строи­ тельстве Липецкой Магнитки». Жажда подвига! Можно смело сказать, что ею охваче­ на вся Трехтысячная армия строителей. Не будь бла­ городных патриот и ч е с к и х чувств, высокой сознательно­ сти и ответственности перед любимой Родиной, разве су­ мела бы перекрыть на 23 дня трафик ра*бот на станции про­ изводства защитного газа бригада плотников Алексея Ульянова? И сейчас вся стройка гово­ рит о трудовом подвиге электромонтажииков ЦЭМа, Невозможно перечисл и т ь имена всех героев гигантской стройки, кто своим трудом приближает пуск цеха по производству электротехни­ ческого стального листа. О каждом из них — бетономон- тажниках звена Василия Зем­ скова, каменщиках бригад Василия Четкина и Алексея Еремеева, бетонщиках Алек­ сея Бакулина, плотниках Василия Никитина, штукатурах Николая Мурааляниико- ва можно писать повесть. Но сейчас стоит сказать о другом: что мешает строи­ телям и монтажникам? В первую очередь плохая орга­ низация труда, Многие бригады простаивают: то из-за недостатка стройматериалов, то из-за нераспорядитель­ ности прорабов и мастеров. Например, 20 февраля ока­ залось, что прораб СУ-1 т. Моногаров забыл подать заявку на раствор. Штукатуры бригад тт. Деева и Да- виденкова просидели без дела больше часа, И такие факты не единичны. Не удивительно, что строительное управление не справилось с февральским заданием. Нет согласованности в действиях между строитель­ ными и субподрядными организациями. СУ-5 не за­ кончило укладку путей по оси «31» и тем самым сдерживает монтажников. Это приводит к тому, что субподрядные организации зачастую не имеют фрон­ та работ, срывают план. В марте объемы работ значительно возрастают. Ведь то, что не сделано в феврале, надо наверстать в следующем месяце. Больше организованности и со­ гласованности в действиях строителей и монтажни­ ков! Выше темпы работ! Родина ждет досрочного пуска в эксплуатацию первоочередного объекта се­ милетки — цеха холодного проката, Памятные дни 1 1 Ф Е В Р А Л Я плот ники б р и га д ы А . М а к а р о в а с н я л и о п а л у б к у в п о с л е д н и х ф у н д а ­ ментов. В се о ни сданы по д монтаж уб о р о ч н о й части не­ п р ер ы вн о • т равильного а гр е­ гата. 5 Ф Е В Р А Л Я строители до­ б и ли сь б о льш о го усп ех а : за ­ в е р ш и л и шт укат урку м а ш и н ­ н о го за л а . Б р и га д ы у п р а в л е ­ н и я *Ж илст рой » С. Б е л ь с к и х , й Щ ер б а ко ва , И . Б о гд а н о ва , М . Корот аева и д р у г и х ошту­ кат урили 3 тысячи квадрат ­ н ы х метров стен за 3 д ня. 12 Ф Е В Р А Л Я б р и г а д а М . К узн е ц о во й СУ -4 улож и ла п ер вы е кубом ет ры бетона в ф ундаменты к о л п а к о в ы х печей , а к ко н ц у вт орой см ены п р и ­ ст упила к во зв е д е н и ю второго фундамент а. 15 Ф Е В Р А Л Я за к о н ч ен м он­ таж м а с л о п о д в а л а М 2 из плит сб орного ж елезобет она. П о д л и н н ы й т рудовой гер о и зм п о к а за л а б р и га д а А . Б а к у л и ­ на. 14 ф е вр а л я за см ену она в ы п о л н и л а б о ле е д в у х норм . 19 Ф Е В Р А Л Я коллект ив участ ка у п р а в л е н и я <М ет ал­ л у ргпрокат монтаж» п р о и зве л испыт ание п ер во го ко л п а к а в а к у у м н ы х п еч ей . И спыт ание п р о ш ло успеш но. Теплост роев- цы п рист упили к ф ут еровке к о л п а к а о гн еуп о р н о го ки р п и ча . Н А В Ы С О Т Е Верхолазы, высотники! Сколько романтики в этой профессии! Лю­ ди, владеющие ею, бесстрашны и мужественны, ловки и сильны. К ним с особым уважением относят­ ся на огромной стройке цеха хо­ лодного проката. Это они в лю­ бую погоду возводили первую очередь цеха и продолжают со­ оружать его вторую очередь. Среди монтажников участка «Стальмонтажа» много передови­ ков. На снимке справа фотоаппа­ рат запечатлел молодого электро- сварщика-высотника В. Носова. Став на ленинскую трудовую вах­ ту, он более чем в полтора раза перевыполняет задания на сварке оконных переплетов. Прославила себя и бригада монтажников, которой ру к о в о д и т опытный верхолаз С. Кожухов. Двенадцать лет Станислав Кожу­ хов работает монтажником. Он1 сооружал промышленные пред, приятия в разцых городах нашей страны, Бхилайский металлурги­ ческий завод в Индии. Сейчас его бригада ведет оформление связей и распорок в верхней ча­ сти цеха, перекрывает его желе­ зобетонными плитами. Ежеднев­ ная выработка бригады — 170 процентов нормы. На переднем плане нижнего снимка — руководитель бригады «Стальмонтажа» С. Кожухов. Фото Л. Черкашина. ?Ф*ФФФ«ФФФФФ*ФФФ*ву п [ОД сводами огромных проле­ тов цеха стоял неумолчный ' грохот. Откуда-то сверху электросварщик рассыпал снопы золотых искр. Внизу сновали боль­ шегрузные ярославские самосвалы. Дробно стучали отбойные молотки. На серых возвышающихся фунда­ ментах хозяйничали монтажники, устанавливая оборудование. Непо­ далеку от них плотники возводили опалубку. Куда ни глянешь—всюду техника, люди, нагромождение строительных материалов, оборудования. Теснота. Кажется, не развернуться и не про­ ехать в этой сутолоке громоздкому бульдозеру. Но машина лавирует в тесноте, широким отвалом сдвигает горы грунта, разравнивает и утюг жит его. За рычагами управления бывалый механизатор Федор Пет­ рович Перекрестов. Он занят подсып­ кой грунта до уровня пола. И дела­ ет свое дело бульдозерист осторож­ но, аккуратно. Тут гляди да гляди в оба. Федор Петрович искусно маневрирует со своей машиной в водовороте неуго­ монной стройки. Молодой бетонщик в забрызган­ ной фуфайке, все опасавшийся, как бы бульдозер не исковеркал его работу, теперь стоял, как заворо­ женный. — Право слово, виртуоз,—вслух похвалил он водителя бульдозе­ ра На первый взгляд может пока­ заться: в земляных работах Федора Петровича и его товарищей нет ни­ чего сложного — копай да копай. Однако это — не простое Дело. Цех холодного проката Липецкой Маг­ нитки — пусковой объект нынешне­ го года. Во второй половине июня он должен дать стране трансформа­ торный лист. Сроки малые, а работы — уйма. Надо уложить тысячи кубометров бетона, смонтировать десятки сотен тоня оборудования. Но прежде чем построить цех, на его площади в двенадцать гектаров необходимо уб­ рать грунты, лежащие выше проект­ ных отметок рельсовых путей и по­ лов цеха, то есть выполнить цеховую планировку, а затем произвести об­ ратную засыпку до нулевого цикла. возводить ват Династия Перекрестовых Только обратная засыпка первой очереди цеха составит около 300 тысяч кубометров грунта. Для его перевозки понадобилось бы 24000 железнодорожных вагонов. Словом, тут никак не обойтись без механизаторов-землекопов. Значит, есть где развернуться со своим буль­ дозером Федору Петровичу Пере- крестову с сыном Александром. Ма­ стерски он водит стального коня. Сказались долголетний опыт, фрон­ товая выучка. ...Три Десятка лет назад Перекре­ стов подружился со слесарным де­ лом, а через полгода пересел за ба­ ранку автомашины. На Ставрополь- шине, -где он сделал первый шаг по большой лестнице трудовой жизни, в те отдаленные годы рождалась колхозная новь. В деревню пришли первые тракторы. Нужны были лю­ ди, способные водить их. Федор Пе­ рекрестов оседлал трактор. А в грозные годы войны механи­ затор не выпускал из рук руля ав­ томашины: под огнем врага до­ ставлял на передний край бое­ припасы, горючее. Колеся по фронтовым дорогам, Федор Перекрестов верил в победу, потом и кровью добывал ее в боях, чтобы затем строить счастливую жизнь. Это время настало. Вернув­ шись с победой на Ставрополыцину, он не изменил любимому делу. Вну­ шил уважение к нему сыновьям — Ивану и Александру. Трактористом стал Иван. В армии приобрел права механизатора и младший сын — Александр. Он еще в детстве решил идти по стопам отца. Когда предста­ вилась возможность, пришел к ко­ мандиру: — Хочу быть трактористом. По­ шлите на курсы,— попросил Алек­ сандр и тут же заверил;— Не го, что на руках,— на мозгах себе мо­ золи набью, а своего достигну — научусь водить машину. Командиру ничего не оставалось, как пожелать успехов солдату. ■о ж е г е л ь Это произошло на исходе первой декады февраля. Пробило на землю высоковольтный кабель, питающий электроэнергией строи­ тельную площадку цеха холодного проката. Замерли механизмы, мостовые краны. График стройки оказался под угрозой срыва. С огромным трудом электрики обнаружили место аварии. Предстояло отрыть траншею, чтобы ликвидировать неисправ­ ность. За пневмомолотки взялись два Николая—ЧеЛюбеев и Голев На двадцатиградусном морозе, в метель, несколько часов подряд они долбили мерзлую землю. Стыли руки, траншею заносило снегом, но самоотверженный труд увенчался успехом. Электрик- кабельщик Алексей Евдокименок устранил неисправность. Ударная стройка снова ожила . В. КРУТСКИХ, бетонщик. О Ч Е Р К а а ...Отец и два сына Перекрестовых работали механизаторами на нефте­ промыслах в Грозном. Как-то Иван прослышал о большой стройке в Ли­ пецке. «Обязательно посмотрю»,— дал себе слово. Дождался отпуска и поехал в Липецк. Все здесь понрави­ лось парню: и живописные окрест­ ности, и размах стройки. Перевелся в восьмое стройуправление треста «Липецкстрой». Миновал месяц. В Грозный поле­ тело письмо младшему брату: «Са­ ша, приезжай. Найдется и Для тебя Дело по Душе. А машины тут—паль­ чики оближешь — новенькие. О та­ ких только и мечтал. Сейчас вожу бульдозер «С-100». Не задерживай­ ся, кати сюда — будем вместе стро­ ить Новолипецкий металлургический завод...» Не устоял Александр. Вслед за сы­ новьями взял перевод в Липецк и Федор Петрович. Как и сыновья, то­ же сел на бульдозер. С той поры в восьмом управлении бульдозеристов и прозвали «династией Перекресго- вых». Только Александру сначала не по­ везло. Механик подвел его к разо­ бранной машине. — Вот твоя техника. Ремонти­ руй,— сказал новичку,— а потом в атаку... «Вот тебе и новенькая техника»,— чуть не вырвалось из груди Алек­ сандра. На земле лежали растяну­ тые во всю длину гусеницы. Возле них возился молодой чумазый па­ рень в замасленном комбинезоне. — Петр Долгов,— протянул руку чумазый паренек.— Значит вместе будем...— и кивнул в сторону маши­ ны, успокоил;— А ее, не горюй, от­ ремонтируем. За полмесяца. Заме­ няй сальник... Через полмесяца, и вправду, буль­ дозер № 4 быЛ на ходу. Посменно с напарником Александр Перекрестов водил его «в атаку», разравнивая грунт вокруг электросталеплавильно­ го цеха, который строители готовили к сдаче в эксплуатацию. В дождь и стужу, мороз и метель надрывно ревели машины братьев и отца Перекрестовых, не зная пере­ боев и простоев из-за неисправно­ стей. Водители не допускали этого. До пятисот кубометров грунта в смену передвигала каждая машина вместо трехсот по норме. Полилась сталь в электросталепла- вильном — на очереди стал коксо­ химический цех. И здесь Перекре- сговы прославили себя. Чтобы не отставать от отца, Иван Александр после работы торопи- шунов. лись на курсы — учились на шофе­ ров. Ремесло кармана не тянет, пить-есть не просит, — рассуждали братья, приобретая новую профес­ сию. С осени прошлого года бульдозе­ ристы Перекрестовы переменили свои боевые «позиции». Передним краем для Федора Петровича и Александ­ ра стало сооружение цеха холодно­ го проката на Липецкой Магнитке, Ивана—вторая очередь цеха цент­ робежной отливки труб на заводе «Свободный сокол». ...Напарником Федору Петровичу прислали недавнего ученика Алексея Хорева. Хотя и в его аттестате зна­ чился пятый разряд, все же Федору Петровичу пришлось «повозиться» с молодым бульдозеристом — учить его заботливому и бережливому от­ ношению к технике. Случалось так: ровно бьется серд­ це машины — мотор, и Алексей спо­ коен, лишний раз не осмотрит ее, не подтянет крепление узлов. Но ведь это До поры до. времени. Однажды Федор Петрович, как всегда бодрый, с доброй улыбкой, пришел на смену, стал принимать машину у Хорева. Вдруг он нахму­ рился. Погас огонек в открытых и ясных серых глазах. Федор Петро­ вич сначала что-то ворчал себе под нос, расправляя пышные усы, а по­ том не выдержал. — Обидел ты меня, Алексей,— Перекрестов присел на корточки и потрогал болт на катке. — Разве можно допускать до этого? Так любую машину в два счета загу­ бишь. Подтянуть болт — минутное дело, а поленись, как ты, сделать это — получится авария, бульдозер два—три дня на приколе простоит. А время теперь горячее. Алексей Хорев, уважающий всей душой старшего товарища, стоял сам не свой. Лицо его залил пунцо­ вый румянец. Парень не мог поднять глаз на Федора Петровича. — Извините, не доглядел,— рас­ каялся в своей оплошности Алексей. Хороший урок преподал Федор Петрович напарнику, но и он был не последним. Алексей Хорев стал хорошим механизатором, ему при­ своен седьмой разряд. —На улице сгущались вечерние сумерки. Крепчал мороз. Серебри­ стая нитка термометра, сжимаясь, опустилась до цифры 26 ниже нуля. На стройку заступала вторая смена. Как всегда, Федор Петрович загля­ нул в конторку участка. Пропуская впереди себя седые клубы морозного воздуха, вошел на­ чальник комплекса строительства Цеха холодного проката М. Д. Кор- Памятные дни ; 20 Ф Е В Р А Л Я к р у п н у ю | п о б е д у одерж а ли б р и га д ы | к а м ен щ и к о в В . Четкина и ! А. Е р ем еева . О ни н а 13 д н ей | р а ньш е срока з а в е р ш и л и во з- 1 в е д е н и е к и р п и ч н ы х стен стан- < ци и производст ва защ ит ного ( газа. < — Николай Анисимович,— обра­ тился он к прорабу Пузикову. — По срочному делу к тебе. Выручай! За­ втра... Коршунов поведал о том, что на стройку завтра прибывает пополне-, нле рабочих из СМУ-3. Они начнут жный объект — мастер­ скую ревизии под­ шипников жидкост­ ного трения. И что­ бы оли с утра взя­ лись за дело, ночью к мастерской надо насыпать подъезд­ ные пути для доставки по ним строительных материалов. Работа срочная, большая. — Ты уж дай туда человека пона­ дежней,— попросил М. Д. Коршунов прораба. — Слышали, Федор Петрович, о речь?— производитель работ чем Н. А. Пузиков окликнул Перекресто- ва,— Вам поручаем... Не прошло и полчаса, как загро­ хотал мощный «Сталинец-100» Пере- крестова, сдвигая кучи песка. В ту ночь Федору Петровичу не удалось завершить задание до конца: вышел из строя экскаватор, рыхливший грунт неподалеку от стройки. Начатое дело утром закончили Алексей Хорев и сын Александр. Н. КЛИМОВ. С тихла строи­ т е л ь н а я п л ощ ад ка н а к у п о р о с н о й : вы ходной день, р а­ бочие отды хаю т. Но что это? В мо­ розном возд ух е зазв ен ел весел ы й д еви чий см ех. И з кон то рки вы ш ел прораб А лександр И осиф ович Ф ранц- к еви ч . п р и ветли во у л ы б н у л ся и ск азал , к а к стар ы м зн ако м ы м : — З д р ав ств у й те, д еву ш к и . Ж дем в ас. — и. ч у ть пом олчав, добавил: — дум ал, не придете в так о й мороз. — Н ам л и . молодым, стр аш и ть ­ ся х олода. — бойко о твети л а к р а ­ сн о щ ек ая с заи н д евевш и м и к у д р я ш ­ кам и д евуш к а в черн ом б уш лате, н а п етл и ч к ах которого б лестели эм ­ блем ы « Т У -3 » . П одр уж ку поддер­ ж ал и «стальн ы е. Это н а стр ой ку ц ех а холод­ ного п р о к ата п р и ш л и ш еф ы — в о сп и тан н и к и д евятой гр у п п ы те х ­ н ического у ч и л и щ а N 3 . И дея пом ощ и стр ои тел ям ц ех а холодного п р о к ата р од и лась совсем недавно. У ч ащ и еся п р о ч и тал и в г а ­ зете «Л енинское зн ам я » передовую статью: « Л и п ец к ая М агнитка ■— н аш п ер е^й и й к р а й » . — Д евочки, а ведь м ы гож е м ож ем пом очь у дарн ой стройке, — ск азал а подругам ком сорг гр у п п ы Г ал я П ан ар и н а. — Это чем ж е? — в оп р оси тель­ но посм отрела н а Галю стар оста гр у п п ы Л ида Д ж ал ая. — У н ас т а ­ к а я р азн и ц а в п р оф есси ях: они — строители, а м ы — будущ ие п о в а­ р а-ко н д и тер ы . — П осоветуем ся с м астером , — п р едл ож и л а Г ал я С ам ари на. Т ак и сд елал и . М астер производ­ ственного о бучения А. А. А ндреева п одд ерж ала хорош ую м ы сль своих питом цев: — Б уд ем ходить в свободное врем я и у би р ать стр ои тел ьн ы й м у ­ сор н а стройке. — П рави льно! — р азд ал и сь го ­ лоса.. ПОХВАЛЬНО! Инициативу девушек из девятой группы поддержали все воспитан- й'нки технического училища. Об этом было сообщено на стройку. За­ вязались дружеские связи коллек­ тива училища со строителями. И вот 7 февраля, в воскресенье, девушки Еришли на площадку цеха-гиганта. Мастер Александра Анатольевна Ан­ дреева разделила учащихся на груп­ пы-, а прораб А. И. Фрайцкевич по­ казал, что делать. Одной из групп он поручил очистить бетонное осно­ вание первого этажа купоросной от опилок, которыми утепляли бетон, — Работа срочная, — объяснил прораб. — Сумеете справиться се­ годня. значит завтра строители здесь начнут делать асфальтовые полы. Вскоре появились лопаты, мет­ лы. тачки — работа закипела. Алла Гродненская, 'Гойя Шаренкова и Люба Коршунова очищали бетон от опилок, грузили их на тачки и отвозили в сторону. Другие ста­ рательно подметали полы. Хорошо трудились девчата из технического училища и на улице. Вскоре все четыре этажа купо­ росной были очшцейы от строитель­ ных отходов. Прораб А. И. Франц- кевич горячо поблагодарил шефов. Воспитанники технического учи­ лища дважды в неделю прихо­ дят на важнейшую стройку Ли­ пецкой Магнитки'"— цеха , холод­ ного проката, чтобы помочь строи­ телям сократить сроки пуска в дей­ ствие первой очереди. Похвальная инициатива. По примеру передовой группы на стройку ррнходят и другие груп­ пы училища. Н. ЧЕЛЮБЕЕВ, бригадир бетонщикоз. Растет цех, растут люди Сенате наполняется гордостью, когда смотришь, как растет цех холодного проката трансформаторной стали. Вместе с ним растут люди: повышается их мастерство, выраба­ тывается характер, настойчивость, умение преодолевать трудности. Бригада плотников Михаила Сви­ ридова по своему составу молодеж­ ная. Здесь самый старший по воз­ расту бригадир. Ему 27 лет. Само­ му молодому — 18. Бригада была организовайа в прошлом году, ког­ да началось строительство цеха. Памятные дни 22 Ф Е В Р А Л Я коллект ив .строителей облет ела весть о п о д в и ге элект ром онт аж ников и з б р и га д Н . М а р и н а , К . В а ­ с и л ь е в а , М . П е р е с л ы ц к и х , А_ Б е зр у к а в н и к о в а . З а три часа (вм ест о д в у х д н е й ) м о н­ таж ники уст а н о ви ли в м а ­ ш и н н о м з а л е 52 ка м ер ы р а с­ п р ед ели т ельн о го устройства подст анции № 7. З а д а н и е п ер е в ы п о л н е н о в пять р а з. 25 Ф Е В Р А Л Я с д а н а по д монтаж подст анция С-9. Н а в о зв е д е н и и этого объект а от­ л и ч и л а с ь б р и га д а ка м ен щ и к о в т. З а го р ск о го . В первое время т ру дн о было толь­ ко что сложившемуся коллективу справляться с порученным делом. В бригаду пришли люди, которые ни­ когда не держали в руках плотайц- кого инструмента. Сейчас эти трудности позади. Но за ними — кропотливая работа бригадира. Часами после работы Михаил Свиридов занимался с мо­ лодежью. Одного учил, как правиль­ но держать топор, другому объяс­ нял свойство древесины, а всем, вместе рассказывал, как читать чертежи. Наблюдая за работой Василия Самуилова. Николая Моргачева. Фи­ липпа Черных, теперь уже никто не поверит, что эти ребята шесть месяцев тому назад терялись при виде плотйицких инструментов. Сейчас в их руках спорится любое дело. Они — опора бригадира, за­ дают тон всему коллективу. Быв­ шие ученики стали теперь настоя­ щими плотниками. Пройдет немйого времени, и цех- гигант даст стране свою первую тмшукшио — трансформатор н ы й стальной лист. Молодые плотники с гордостью окажут о том, что в этом деле есть доля их труда. н. ключников, член комсомольского бюро управления «Прокатстрой». До позднего ве­ чера светится ок­ но комнаты произ­ водственно - тех­ нического отдела первого строитель­ ного управления. Давно разошлись сотрудники отдела, а Иосиф Макаро­ вич, как обычно, задержался. Его не оставляла мысль найти более ра­ зумное решение вопроса об уст­ ройстве прия м ко в помещения быто­ вок цеха холодного проката. Руки до них у строителей еше «не до­ шли». но когда придет время зани­ маться приямками, будет поздно думать. После долгих раздумий Иосиф Макарович пришел к выводу, что делать приямки следует из сборного железобетона. Так гораздо быстрее, экономичнее. Инженер Иосиф Макарович Кли- менков— опытный работник. За его плечами 18 лет строительной прак­ тики. После окончания строительно­ го отделения Ленинградского инсти­ тута инженеров железнодорожного транспорта он тру ди л с я на возведе­ нии мостов, а с 1947 года Иосиф Макарович работает в Липецке. К делу он относится творчески. Его пытливая мысль постоянно ищет и находит пу ти удешевления строи­ тельства. сокращения сроков работ. Многие знают, что торцы фонарей цеха холодного проката закрывают­ ся щитами, изготовленными из ли­ стов волнистой асбофанеры, соеди­ нениях между собой болтами через деревянные прокладки. Промежуток между ними заполняется минераль­ ной ватой. Но мало кому известно. В к л ад и нж ен е р а что автором этого новшества являет­ ся инженер Клименков, ... Все шло хорошо. Управление до срока сдавало один объект за д ру ­ гим . И вдруг осечка. Надо было за­ делать торцы фонарей цеха горяче­ го проката. Для этого требовалось изготовить деревоплиты. А' лесома­ териала — более 100 кубометров— в управлении Йе оказалось. Загорелся желанием помочь кол­ лективу в трудный момент Иосиф Макарович. Не одну бессонную ночь просидел инженер, немало было произведено всевозможных расчетов. Наконец, все мысли и расчеты бы­ ли воплощены в чертежи. Тов. Кли­ менков предложил закрыть торцы Фонарей щитами из волнистой ас­ бофанеры. Новое решение позволило управ­ лению сэкономить сто кубометров леса, уменьшить трудоемкость ра­ бот. Следует учесть, что асбофанера не горит и не гниет. А самый важ­ ный выигрыш — время. Его' не оценишь в рублях. Проектная организация не только согласилась с предложением Иосифа Макаровича, но и решила использо­ вать его в проекте цеха холодного проката. ... Лет пять тому назад с Лотка- ринского армобетонного завода в уп­ равление были доставлены трехмет­ ровые армопенобетонные плиты. Часть из них оказалась с дефектом. Хорошие — строители использовали, а бракованные — лежали мертвым капиталом. В это время управление произво­ дило перекрытие склада масел. За­ вод «Ствойдеталь» выдавал плиты перекрытия небольшими партиями. А время не ждало. Иосифа Макаровича давно мучила мысль: как избежать убытка от списания бракованных плит. — Нельзя ли использовать их для перекрытия склада масел? — не раз себя спрашивал инженер. За­ сел за расчеты. Они показали, что если на складе масел установить до­ полнительную балку, то имея т ри точки о по ры , армопенобетонные пли­ ты пойдут в" дело. Решение инжене­ ра одобрили: оно дозволило сэконо­ мить около 55 тысяч рублей Ф. ЩУКИН, секретарь парторганизации СУ-1