Ленинское знамя. 1958 г. (г. Липецк)

1 я тами я е тее * п 5Ш я 4 ноября 1958 г., N1 260 ( 1319 ) Н а в с т р е ч у X X I с ъ е з д у К П С С РАССКАЗЫ О ПРОСТЫХ СОВЕТСКИХ ЛЮДЯХ I У н а с, сов етски х лю д ей , с т а л о т р а ди ­ цией о тм еч а т ь к аж д ую год овщ и н у В ели ­ кой О к тябрьской соци али сти ч еск ой р ев о ­ люции новыми у сп ех ам и в развитии н а р о дн о го х о зя й ст в а . З а д о л г о д о п р а зд ­ ника р а б о ч и е и к олхозники , инж ен ер н о - технически е р аботники и сп ециали сты сел ь ск ого х о зя й ст в а , в се тр удящ и еся , к аж ды й на св оем п осту, начин аю т го то ­ вить свои т р у д овы е п одарки Р о ди н е. С троители сп еш ат зав ерш и ть с о о р у ж е ­ ние важ ны х промыш ленны х объ ек тов , м етал л ур ги ув ели чи ваю т вы плавку ч угу­ н е и вы работк у стал ьн ого пр ок ата, гор ­ няки бол ьш е д аю т н а -го р а ж ел е зн о й руды , тр актор остр ои тели уск ор яю т выпуск маш ин , ул учш аю т их качество. В к аж д ом д е л е , на к аж д ом раб оч ем м есте у сп ех р еш аю т лю ди . Своим будничным тр уд ом просты е сов етски е лю ди св ерш аю т огр ом ­ ное и п р ек р а сн о е д е л о — строят к омм у­ нистич еское о бщ еств о. О д е л а х скромны х сов етски х лю д ей , о их тр удовы х б у д н я х р асск а зы в аю т в своих письм ах в р едакцию читатели н а ­ ш ей газеты , р а б оч и е и крестьянски е кор­ респ онден ты . Н а этой страниц е мы п у блик уем н ек о ­ торы е из писем н аш и х читателей. ша хт ы. Соревнование— дело творческое Молодые рабочие Липецкого станкостроительного завода часто обращаются к мастеру Чиликину за помощью. Павел Васильевич внимателен к молодежи. Не считаясь со временем, он терпеливо объясняет начинающим токарям, фрезеровщикам секреты токарного ремесла. На этом снимке мы запечатлели беседу Павла Васильевича Чи- ликина с Татьяиой Михалевой, котпра-я, окончив десятилетку, при­ шла на завод и теперь стала фрезеровщицей, — Как лучше обрабатывать эту деталь? — спросила девушка у мастера, и он обстоятельно рассказал ей свои соображения, осно­ ванные на многолетней практике. Уп о р с т в о Это б ыло летом 1942 года. На рассв ете наш и во й ска рин ул ись на ш турм безымянной вы сот ы, занятой фаш иста м и . Сре ди атак ующ их шел солдат Дмитрий Иванович Квасников, урожене ц с ела Нижн е -Брусланово Лебедян ского ра йона. Вн езапно ря­ дом разорвала сь враж е ская м ин а, и Дм итри й Иванович потерял сознание. Тяжело раненный солдат пришел в себя только в госпитале. Голова и грудь его были забинтованы. Он хотел было пошевелить левой рукой, но она не двигалась. Квасников крепко сжал зубы от нестерпимой боли, и мысли потекли, как ручей. Кому он нужен, инвалид? Много лет до войны проработал на камен­ ном карьере- Считался лучшим за­ бойщиком, а вот теперь придется прощаться с любимым делом... Через несколько месяцев Дмитрий Иванович выписался из госпиталя и вернулся в родное село.. Рука ос­ талась целой, однако она едва сги­ балась в локте. Это сильно удручало Лвасникова. Отгремели победные салюты. Быв­ шие солдаты вернулись к мирпому труду. Снова оя:ил каменный карь­ ер, расположенный на крутом бере­ гу Дона. Временами оттуда доноси­ лись взрывы. Это рвали камень- Дмитрий Иванович не мог усидеть, дома без дела. Он решил помочь родному колхозу. Все лето пас обще­ ственное стадо, а осенью оставил кнут и сказал жене. — Хватит С тариковским и делам и заниматься. Пойду в к ар ьер . Татьяна Степановна с удивлением взглянула на мужа. — Помалкивай. Куда ты пойдешь с одной рукой? Тайком от жены Дмитрий Ивано­ вич все лето тренировал свою руку. Теперь же, хотя и с большим тру­ дом. но все-таки она сгибалась. — С рукой полный порядок, — произнес он весело, — е кувалдой вполне управлюсь. В с е г д а в п ер еди Николай Терехов — молодой горняк. С апреля этого года он работает забойщиком на шахте Ль 14-бис Липецкого рудоуправ­ ления. Он гордится своей профес­ сией, неустанно повышает квали­ фикацию, совершенствует методы труда. Когда лучшие забойщики шах­ ты стали на трудовую вахту в честь съезда, то их примеру по­ следовал и Николай Терехов вместе со своей бригадой: моло- дмми горняками Андреем Кри­ воручко и Николаем Русиным. Они решили ежедневно давать руды в полтора раза больше нормы. ... Дружно, со всем пылом мо­ лодых сердец несет предсъездов­ скую вахту бригада т. Терехова. Вот из забоя на откаточный штрек отправлена последняя ва­ гонетка с рудой. Подведены ито­ ги смены. Молодежная бригада должна добыть 14 тонн руды, но фактически на-гора она выдала 2 1 тонну. Норма выполнена на 150 процентов. Так трудятся горняки бригады Николая Терехова. С ФЕДОРОВ, редактор многотиражной газеты «За руду». Фото Ю. Клюева, Нс теряя временя, Квасников оформился на работу в Рождествен­ ский каменный карьер Елецкого рудоуправления. Нелегко было управляться в забое. Рука, пробитая осколками, повиновалась с трудом. По Дмитрий Иванович не подавал вида. Как и все рабочие, разбивал тяжелой кувалдой камни, откидывал их на площадку для по­ грузки в самосвалы, споро очищал забой от мелкой щебенки. Упорство и настойчивость верну­ ли былую славу. По выработке он не отставал от лучших забойщиков. При норме в 17 тонн Дмитрий Ива­ нович добывает за смену до 25 тонн камня. Его месячный заработок со­ ставляет 1300— 1400 рублей. Недавно исполнилось четверть ве­ ка с тех по.р, как Дмитрий Ивано­ вич Квасников пришел на каменный карьер. За этот период он добыл для сахарной промышленности несколь­ ко десятков тысяч тонн известково­ го камня. Вместе с Кваениковым в одном забое работает его сын Николай. 0 теЦ\й сын за смену добывают столь­ ко известкового камня, что два са­ мосвала не успевают вывозить его на Погрузочную площадку. И. ГУБИН, работник добровской районной газеты. В дня подготовки к 1X1 съезду заметно возросла творческая актив­ ность новаторов прессового цеха Ли­ пецкого тракторного завода. Решая задачи по усовершенствованию тех­ нологических процессов обработки деталей трактора, рационализаторы в последнее время внесли в произ­ водство много нового. Творческая мысль передовиков производства по­ могла на некоторых операциях во много раз повысить производитель­ ность труда и качество обработки деталей. За девять месяцев текущего года от рационализаторов цеха поступило 192 предложения. Общая сумма ус­ ловной годовой экономии, получен­ ной от внедренных предложений, со­ ставляет 255 тысяч рублей. Главное внимание наши новаторы уделяют снижению трудоемкости производст­ венных процессов. Так, на механическом участке долгое время производилась свер­ ловка флянцев на специальном станке. В металле толщиной в во­ семь миллиметров сверлили три от­ верстия. Работа была трудоемкой и малопроизводительной. Рациояадшза- тор А. Подобедов предложил проби­ вать отверстия с помощью пресса. Творческими усилиями конструк­ торов отдела холодных штампов был спроектирован для этой цели спе­ циальный штамп, пуансоны. Экспе­ риментальные опыты увенчались ус­ пехом. Внедрение новых штампов позволило производить обработку каждого машино-комплекта гораздо быстрее, чем раньше. До недавнего времени шайбы хра­ повика штамповались на участке крупных прессов из целого листа, как это значилось по технологиче­ ской карте раскроя. Наладчик ком­ мунист В. Несмеянов нашел возмож­ ным эти детали изготавливать из отходов, остающихся при штампов­ ке упорных шайб. Предложение было одобрено и принято. А в октябре штамповщики получили новый ком­ бинированный штамп, при помощи которого теперь штампуются обе де­ тали одновременно за одни ход пресса. Таким образом, экономится немало металла. Высокую оценку коллектива полу­ чило предложение комсомоль ц а И. Арутюнова, которое позволило упростить об,работку распорного стержня, входящего в узел баланси­ ра. Трудоемкость обработай стерж­ ней благодаря этому значительно снизилась. Недавно в цехе внедрено предло­ жение коммуниста Д. Саввина. До последнего времени формовка кре­ стовин вентилятора производилась в кузнечном цехе с предварительным подогревом. Новатор хорошо изучил свойства металла и пришел к выво­ ду, что формовать крестовины вен­ тилятора можно и в холодном со­ стоянии. непосредственно в прессо­ вом цехе, где производится оконча­ тельная обработка и сборка узла. Осуществление предложения Д. Сав­ вина дало большую экономию цеху. Многое делают рационализаторы, чтобы облегчить труд рабочих на участках цеха. Вместе со всем коллективом цеха рационализаторы готовят достойную встречу всенародному празднику 41-й годовщины Великого Октября и XXI съезду КПСС. С. ЗАЧИНЯЕВ, мастер участка кабин прессового цеха ЛТЗ. Поезд шел на юг. Бо­ рис Сурнин вместе с то­ варищами ехал в Дон­ басс восстанавливать раз­ рушенные гитлеровцами «Трудно придется, — мелькнула у него мысль, — но рядом друзья, они помогут». И от сознания этого сразу становилось теплее на душе. Четыре года трудился на вос­ становлении шахт Борис Сурнин. Было нелегко. Здесь он впервые глубоко познал радость труда. До­ мой возвращался усталый, но до­ вольный тем. что не подвел друзей, принес пользу общему делу. В Донбассе у Бориса возникла тесная дружба с шахтерами. Ему очень нравились эти ребята, до самозабвения влюбленные в свою профессию. Они помогли ему стать помощником машиниста врубовой машины. — .Хороший шахтер из тебя получится, парень, — говорили Борису друзья, видя, как он уверен­ но действует на рабочем месте. Но шахтером он все-таки не стал. Однажды Сурчин зашел в ре­ монтную мастерскую при шахте. Здесь работали слесари, токари. Внимательно наблюдал Борис за их ловкими движениями, брал в рукя и рассматривал готовые детали. И почему-то очень захотелось де­ лать такте же самому. Как-то сразу пришло решение: буду тока­ рем. С тех пор Борис стал чаще заглядывать в мастерскую. П р и з в а н и е Н а ч а л о п у т и ЧИТАТЕЛИ О ПЕРЕДОВИКАХ ПРОИЗВОДСТВА Любовь к труду, высокое сознание свое­ го долга перед Роди­ ной привели комсо­ молку Аню Власову на Липецкий радиа­ торный завод. Давно прошло то время, ко­ гда молодая станочни­ ца с большим трудом справлялась с нормой. Сейчас Аня Власова — одна из передовых ра­ ботниц радиаторного завода и уж е сама пе­ редает свой опыт на­ чинающим работницам. Станочницы М а р и я Сдвижкова, Мария То- лубьева прошли ее школу я сейчас рав­ няются в труде по своему учителю. В социалистическом соревнования в честь 41-й годовщины Октяб­ ря передовая станоч­ ница ежесменно об­ тачивает и нарезает по 900 и более секций вместо 450 по норме. Н. ЕГУПОВ. преподаватель средней школы № 2 , Восьмой год рабо­ тает Иван Фурсов в труболитейном цехе за­ вода «Свободный со­ кол». Овладев всеми тонкостями обрубки труб, он сейчас счи­ тается одним из луч­ ших рабочих очистно­ го отделения. Много лет подряд обрубщик Иван Фурсов система­ тически перевыполняет задания. В дни пред­ октябрьской в а х т ы , участвуя в соревнова­ нии в честь XXI съезда КПСС, он добился ре­ кордной выработки. 25 октября, например, т. Фурсов выполнил три сменных нормы. Свой опыт передо­ вой производственник охотно Передает моло­ дым рабочим. А. ГЛУХОВ, бригадир очистного отделения. Отавучал последний вальс. Вы­ пускники Лебедянской средней шко­ лы гурьбой вышли на улицу, чтобы по установившейся традиции встре­ тить восход солнца. Среди этой группы десятикласс­ ников был и Александр Пупывин. Во время учебы он увлекался гим­ настикой. участвовал в драматиче­ ском кружке. К тому же. юноша об­ ладал неплохим голосом. Кем же быть? Кое-кто из друзей советовал ему пойти в учебное заве­ дение физической культуры, другие говорили, что лучше посвятить свою жизнь драматическому искусству или стать певцом. Но сам Александр не сделал еще окончательного вы­ бора- Розовая полоска вспыхнула на востоке. Первые лучи солнца упа­ ли на дальние холмы, загорелись на корпусах литейно-механического завода. Из ворот завода выходили рабочие ночной смены. Мастер механическо­ го цеха Лев Дмитриевич Перновсков обратил внимание на молодого чело­ века. И, точно угадав его мысли, он сказал: — Иди, парень, к нам работать. Так они познакомились- Лев Дмитриевич просто к вместе с тем очень увлекательно рассказал о профессии токаря, слесаря, о лю­ дях, которые своим трудом умножа­ ют богатство и славу социалистиче­ ской Отчизны. Рассказ бывалого ма- степа был настолько красочным и убедительным, что Александр без ко­ лебаний решил; — Буду работать яа заводе. Коллектив механического' цеха Же л е з н о д о р о ж н и к и н а п р е д о к т я б р ь с к о й в а хт е «Чем ты встретишь XXI съезд партии?» — красочные плакаты с таким текстом в эти дни вывешены на самых видных местах отделения дороги. Наш коллектив взял на себя обязательство досрочно, к 20 де­ кабря. выполнить план перевозки грузов, погрузить сверх годового плана несколько тысяч вагонов, до­ биться при этом повышения произ­ водительности труда на 2 процен­ та. снизить себестоимость перевозок на 1.5 процента. 10 сентября паровозники выпол­ нили годовое обязательство, доста­ вив сверх плана миллионы тонн народнохозяйственных грузов. В честь съезда они обязались про- весте до конца года 3 тысячи тя­ желовесных поездов, перевезти в них дополнительно 1,5 миллиона тонн грузов и дать не менее 2,5 процента экономии топлива. Строители нашего отделения за­ вершили выполнение годового пла­ на жилищного строительства. До конца года они приняли обязатель­ ство сдать в эксплуатацию еще два вог.ьмиквартирных дома. Девятимесячный план перевозок коллектив Елецкого Отделения вы­ полнил на 103 процента, план по­ грузки—на И З процентов. В предсч^зД'Овском соревновании каждый железнодорожник стремит 7 ся порадовать свою Рожну слав­ ными трудовыми делами. Поездной диспетчер Г. С. Золотухин по ито­ гам работы за III квартал получил звание лучшего поездного диспетче­ ра отделения. Он добился 100-про­ центного выполнения графика дви­ жения поездов. Только за последнее время т. Золотухин пропустил по участку 126 Поездов с маршрутной скоростью в 800 километров в сутки. Сейчас на отяелепта наступила горячая пора. Резко возрос объем грузовых перевозок. В эти пред­ съездовские дни работники линей­ ной станции Горшечное обратились ко всем работникам отделения с призывом в честь XXI съезда улуч­ шить использование вагона, сокра­ тить его простои. Слово коллектива станции Гор­ шечное не расходится с делом. Не­ давно на станцию со сборным поездом пришло 22 полувагона для погрузки свеклы. Дежурный по станции П. Я. Зиновьева, весовщик В. Н. Болтенко, стрелочник Д. Н. Мазалов совместно с заведующим свеклопунктом И. С. Скоковым ор­ ганизовали их безотцепочную по­ грузку. сократив при этом простой вагонов почти в десять рая против нормы. Только за последнее время на этой станции таким способом погружено и выгружено 129 ваго­ нов. Славные трудовые дела людей Линейной станции Готапечное из­ вестны теперь по всей сети желез­ ных дорог. По итогам работы за III квартал коллективу станции присуждено первое место и вручено переходящее Красное знамя Елец- його отделения дороги. По опыту этой станции безот- цепочные грузовые операции теперь применяются на станциях Лутош- кино, Долгорукове, Бабарыкино, Становая, Хитрово, и других. Хороший урожай зерш. овощей, фруктов, свеклы вырастили колхо­ зы и совхозы Лебедянского, Дан- ковск-ого, Краснинсжого, Березов­ ского районов нашей области. В связй с этим резко увеличилась погрузка на многих станциях Елец­ кого отделения. Перед нами стал вопрос об увеличении пропускной способности однопутного участка | Лев Толстой—Полово. И решили его передовые ягаптнисты депо Лев Толстой. По инициативе машиниста т. Колпакова развернулось соревно­ вание за повышение веса поезда. Паровозная бригада т. Колпакова стала перевозить в каждом поезде по 400—500 тонн дополнительного груза. А 7 октября машинист т. Колпаков с помощником т. Гера­ симовым и кочегаром т. Антоновым на паровозе № 743-05 провели поезд из Льва Толстого в Волово с превышением веса на 1000 тонн. Много тяжеловесных поездов прове­ ли также машинисты тт. Корабли- нов, Глаголев, Малышев, Евдокимов и другие. В сентябре паровозные бригады депо Лее Толстой в тяже­ ловесных поездах перевезли груза на 35 процентов больше, чем в августе. Хорошо выполняют свои социа­ листические обязательства паровоз­ ники депо Елец. В сентябре средне­ суточный пробег паровоза был пре­ вышен на 31 километр, в 651 тя­ желовесном поезде было доставлено сверх нормы почти 150 тысяч тонн груза. Лучшими машинисташ-тяжело- весниками в депо Елец являются: Г. П. Гамов. В. А. Целыковскргй, П. П. Таратухин и другие. 15 ок­ тября машинисты тт. Сероштанов и Бутов в честь XXI съезда партии провели на участке Касторное—Еф­ ремов поезда весом более 3 тысяч тонн каждый. Слесари цеха промывочного ре­ монта паровозов депо Елец И. В. Долматов, В. И. Ширяев ежедневно дают по две с половиной — три нормы. Им присвоено звание луч­ ших слесарей отделения дорого. Составителя поездов И. А. Ряб- Пева знают как новатора на узле Елец. По инициативе тт. Рябцева и Лунева на станции была изменена технология обработки вагонов, что позволило значительно ускорить расформирование и формирование Поез­ дов, сократить про­ стой вагонов. Но т. Рябцев на этом не успокоился. При формировании поездов он ис­ пользовал свободные концы путей. По его инициативе введен новый метод роспуска вагонов яа полутор­ ке с разметкой вагонов на торце­ вых стенках. Так несет трудовую предсъездов­ скую вахту один из лучших госта вителей — коммунист Иван Алек­ сеевич Рябцев, на счету которого 1053 состава, обработанных передо­ выми методами. Это позволил» «эко­ номить 42 тысячи рублей государ­ ственных средств. Наступает зима. От тег», как мы подготовимся к работе в зимних условиях, будет зависеть успех все­ го дела. Поэтому всемерного поощ­ рения заслуживает почин старшего стрелочника станции Елец С. К. Свинцова. который вместе го стре­ лочниками тт. Поповым, Быковым, Окуневым собственными силами под­ готовил к зиме хозяйство стре­ лочного поста, привел в порядок будки, отремонтировал стрелочный инвентарь. Однако в работе нашего отделе­ ния вместе с этим имеется много недостатков. В ряде хозяйств еще низок уровень трудовой дисципли­ ны. допускаются нарушения правил технической эксплуатации и брак в работе. На некоторых станциях нет должной борьбы за сокращение простоя вагонов под погрузовым» операциями, наблюдаются недостатки в обслуживании пассажиров. Не все еще предприятия подготовлены к бесперебойной работе в зимних условиях. Мы должны сосредото­ чить усилия железнодорожников на быстрейшем устранении этих не­ достатков. Г. ХОТИН, начальник Елецкого отделения Московско-Курско-Донбасской железной дороги. приветливо встретил юношу, окру­ жил его заботой. Александру по­ могли овладеть токарным делом его новые друзья по цеху. Но больше всех с ним занимался его первый наставник и учитель коммунист Лев Дмитриевич Перповеков. Александр оказался трудолюби­ вым и сметливым парнем. 0 л быст­ ро освоил профессию. И в тече­ ние года из-под его рук вышла не одна сотня деталей для растотрона- соса и краскотёрки. Моладой то­ карь не хуже других рабочих обра­ батывал втулки, регулировочные гайки, опорные флянцы. Коллектив рабочих механического цеха стал на трудовую предсъездов­ скую вахту. В числе их—и токарь Александр Пупьшйн. Он обязался в полтора раза выполнять смрнное за­ дание. И свое слово комсомолец под­ крепляет практическими делами. Его ежедневная выработка, составляет 160— 170 процентов нормы. После смены Александр Пупынип спешит в заводской клуб. Он по- прежнему участвует в драматиче­ ском и хоровом кружках. Правильный путь избрал гоноша. И он смело шатает вперед — на­ встречу своему счастью и т ру д о в ы м успехам. I А. КУРКОВ, инженер Лебедянского литейно- механического завода. „.В 1951 году Борее аернужж в свое родное село Каменное Бли­ зинского района и уже здесь, решая поступить на Новолипецкий метал­ лургический завод. В ремосгим-ле- ханический цех Сурнин пришел учеником токаря. Опытный токарь Петр Егорович Коробкии посвящал Бориса в секре­ ты своего тонкого искусства, учия, как лучше и быстрее изготовлять сложные детали. Ему по душе при­ шелся этот парень, так упорно взявшийся за работу. — Шахтер, конечно, профессия почетная. — рассуждал учитель Суряява, — но и токарное дело большого искусства требует. Всю душу надо вложить, только тогда добьешься успеха. Борис настойчиво овладевал но­ вой профессией. Нер« два месяца он уже уверенно обрабатывал кла­ паны. корпуса и другие детали. Вскоре молодому производственнику был присвоеш третий разряд. Сур­ нин стал за карусельный станок,- Смену — за станком, а после рабо­ ты часами просиживал над кни­ гами, изучая теорию токарного дела. Успех в труде пришел не сразу. Были сначала и брак, и невыполне­ ние норм. Но Борису постоянно оказывали помощь товарищи. Сейчас токарь Сурнин — опыт­ ный специалист. Он свободно чита­ ет чертежи любой трудности, до­ брокачественно изготовляет слож­ ные детали. Недавно, например, ему было поручено изготовить текстроп- яый шкив для мотора. Борис быст­ ро его сделал. Технический контро­ лер Егор Сычугов, тщательно заме­ рив изготовленную деталь, остался доволен. Много ответственных заданий по­ ручается Борису. Кал-то мастер по­ дошел к немт и сказал: — Сегодня будешь выпммть' срочный заказ для строительства Электросталеплавильного цеха. Дей­ ствуй! Передовой токарь понимал всю важность задания и не подвел. Кор­ пуса подшипников были изготовле­ ны досрочно. В совершенстве овладев профес­ сией токаря. Сурнин свой опыт пе­ редает молодым рабочим. Он помо­ гает освоиться с делом т. Лугов- ских, который педавно пришел в» цех. Недавно Луговских поручили из­ готовить вал насоса. Сурнин помог ему разобраться в чертеже, подроб­ но рассказал, как быстрее сделать деталь. В эти дни один ив лучших то­ карей Новолипецкого завода Сурнин трудится с большим энтузиазмом. Соревнуясь в честь предстоящего XXI съезда партия, он обязался годовую производственную програм­ му выполнить к 10 Декабря. В. ГЛАДКИХ, работник многотиражной газеты «Металлург». ш ш ш т т т т т т ш ш т ш ж - Щ Щ Щ %§ -V ' ШШШтшУж,?^ С %'*!*** * ' ’ ,* »•» ч» чгчр 1 5 - Я ш Ш щ Ш ш * Щ У уМ у , ' I МШШШЯ ттШШ -**Ш ■ 3§ ШШШшШШштш* ь% V 4 ШтШь Щит ' ******* Н 1 Ш К Т§тш 2& , Ш г М шшУ- ШШШ. Р ьШШ ' ' | | Ж Щ *. И И Н 1 т&чЩш&Ф &;%т Э Д К оллек тив нового цеха центробеж ной отливки чугунных воло- проводных труб на заводе « Свободный сокол» занят сейчас на­ стройкой слож ных центробеж ных машин. Недавно с практики на Мак еевском трубном заводе вернулся бригадир центробеж ной машины Валентин Лесных. Знания, приобретенные в Мак еевк е, бригадир передает своим товарищам. Недавно за пробную отливк у, продолж авшуюся два ча­ са, бригада Лесных отлила 62 высококачественных трубы. На снимке: бригадир центробежной машины В. Лесных. Фото Г. Надеждина.