Ленинское знамя. 1957 г. (г. Липецк)

* Л Е Н И Н С К О Е З НАМЯ №ЛМ1 п а р т и й н а я ж и з н ь Б о л ь ш а я с и л а Неплохо потрудились г> первом го­ ду шестой пятилетки механизаторы Сторожевской машинно-тракторной станции. Они сравнительно быстро убрали зерновые культуры, в луч­ шие агротехнические сроки посеяли озимые, первыми в области подняли зябь. В декабре сторожевцы одер­ жали новую победу: из ремонтной мастерской вышел последний 53 трактор. Отремонтированы также сеялки, плуги, культиваторы, бо- рсны^ Успехи значительны. Большую роль в достижении их сыграла мас­ сово-политическая работа среди ме­ ханизаторов. В каждой тракторной бригаде агитаторы проводили с ме­ ханизаторами беседы, регулярно вы­ пускали «боевые листки». Словом п делом они помогали трактористам, комбайнерам добиваться перевыпол­ нения производственных заданий. В этом году -жатва хлебов про­ ходила в трудных условиях. В ию­ ле— августе шли дожди. Но механи­ заторы не спасовали перед трудно­ стями. Они смело пошли на раз­ дельный способ уборки хлебов. Мно­ гие комбайнеры в те дни показали себя настоящими мастерами своего дела. Комбайнер Николай Ребриков за сутки убирал по 20— 25 гекта­ ров зерновых. Таких, как он, в мте много. В этом немалая заслуга принадлежит и нашим агитаторам, которые поднимали механизаторов на преодоление трудностей. К концу сентября на полях смолк гул тракторов. Почти вся техника на два месяца раньше прежнего была стянута на усадьбу станции, ремонтная мастерская заполнилась моторами, узлами мостов, радиато­ рами. Десятки трактористов, ком­ байнеров активно включились в ре­ монт машин, прицепного инвентаря. На полную мощность заработали станки, кузница. В октябре у нас состоялось от­ крытое партийное собрание. Оно подвело итоги первых дней осенне- зимнего ремонта тракторов, вскры­ ло недостатки. Тогда же было ре­ шено вместе с коллективами других передовых машинно-тракторных станций обратиться к механизато­ рам -области с призывом— до 20 де­ кабря подготовить тракторный парк и прицепной инвентарь в весне. Новая ответственная задача вста­ ла перед зональной группой райко­ ма партии, коммунистами, агитато­ рами. Надо было собрать необходи­ мое количество ремонтников, рацио­ нально организовать их труд, до­ биться выполнения производствен­ ного задания каждым рабочим. Для проведения агитационно-мас­ совой работы среди ремонтников партбюро утвердило одиннадцать наиболее подготовленных агитато­ ров. В цехах ремонтной мастерской, конторе станции, общежитии поя­ вились плакаты, призывающие ре­ монтников выполнить принятые обязательства и отметить Новый год производственной победой. Во время отдыха агитаторы рас­ сказывали механизаторам о событи­ ях в нашей стране и за рубежом, информировали их о ходе ремонта, трудовых успехах передовиков, со­ общали о делах в других машинно- тракторных станциях. Один рае в декаду с агитаторами проводились совещания. На них мы обобщали опыт работы лучших аги­ таторов, вскрывали недостатки, ставили конкретную задачу на де­ кабрь. Агитаторы помогли дирекции раз­ вернуть социалистическое соревно­ вание, укрепить дисциплину. Дело в том, что вначале отдельные трак­ тористы не спешили с выходом на ремонтные работы. Были и такие, которые не выполняли производст­ венных заданий. Агитаторы терпе­ ливо воспитывали механизаторов. Можно привести такой пример. Трактористы тт. Анохин и Дымов ив бригады т. Маркова были вклю­ чены в моторную группу. Но в маг стерскую они под всякими предло­ гами не приходили. Тогда агитатор В. Безменов отправился в ним на квартиры. Он сообщил им, что кол­ лектив станции взял на себя повы­ шенные обязательства— до 20 де­ кабря отремонтировать тракторный парк и прицепной инвентарь. Обя­ зательства высокие. «Выполнить их, — говорил агитатор,— можно в том случае, если каждый ремонтник будет трудиться добросовестно, при­ лежно. Отсутствие вас может нару­ шить ритм, а в итоге — сорвать график». Оба тракториста на следующий же день приступили к работе. В разгар ремонта создалась угро­ за срыва графика: недоставало двух коленчатых валов и двух комплек­ тов вкладышей. Агитатор моторного узла т. Без­ менов поднял тревогу: он пошел к директору, секретарю партбюро с требованием— направить автомаши­ ну на Чаллыгинский агрегатный завод. Коленчатые валы были при­ везены. Агитаторы ремонтной мастерской не ограничиваются читкой газет, короткой информацией о текущих событиях, выпуском «боевых лист­ ков». Они ежедневно помогали ре­ монтникам преодолевать трудности, добивались улучшения бытовых ус­ ловий. По их инициативе в мастер­ ской организована газетная витри­ на. радиофицировано общежитие. Особенно умело, доходчиво прово­ дили беседы помощник бригадира В. Безменов, нормировщик И. Куд­ рявцев, механик Т. Гурин, авто­ механик Н. Минаев. В ремонтной мастерской регуляр­ но выходит «боевой листок». Н аем страницах рассказывается об опыте Ж В школе экономического образования Коммунисты и беспартийный ак­ тив Лебедянского литейно-механи­ ческого заводд в новом учебном го­ ду активно принялись за изучение конкретной экономики промышлен­ ного производства. На заводе созда­ на двухгодичная экономическая школа, в которой проводят занятия инженер завода т. Вайнштейн и преподаватель политэкономии т. Фе­ досеев. С лекциями перед слушателями выступают специалисты завода, хо­ рошо знакомые с экономикой произ­ водства. Так, начальник техниче­ ского отдела завода т. Волынчиков прочитал лекцию на тему: «Основ­ ные фонды и производственные мощности промышленных предприя­ тий». Лектор привел конкретные примеры из жи. 1 своего производ­ ства, показал необходимость макси­ мального использования станков и оборудования. С содержательными лекциями выступали также другие работники завода. Директор завода т. Дромаш- ко прочитал лекцию о путях сни­ жения себестоимости продукции, начальник планового отдела т. Ор­ лов — о планировании на социали­ стическом предприятии. Двухгодичная экономическая шко­ ла помогает кадрам литейно-механи­ ческого завода овладевать экономи­ ческими знаниями. передовых ремонтников, а Недис­ циплинированные подвергались | резкой критике. Был такой случай: I некоторые трактористы пз бригады т. Вормаакшяа не выходили на ра­ боту. Об этом было написано в «бое­ вом листке». Затем агитатор т. Да- выдкпн вместе с бригадиром т. Кор- маяшшым выехали в села, где про­ живали трактористы. На месте ра­ зобрались, почему тот или другой тракторист не явился на работу. Все десять человек вскоре при­ ступили к делу. С ремонтом трак­ торов и прицепного инвентаря бригада т. Еормашкина справилась успешно. Немаловажную роль в досрочном выполнении годового плана ремонта тракторного парка сыграло дейст­ венное социалистическое соревнова­ ние. Передовикам вручался вымпел «Лучшая ремонтная бригада». По­ бедители соревнования отмечались также денежными премиями. Пер­ вую (400 рублей) получила брига­ да И. А. Маркова. Она свои тракто­ ры отремонтировала в первых чис­ лах ноября. Вторая (300 рублей) была вручена бригаде В. Косых. Де­ нежные премии получили также токари тт. Полунин, Тутыхин, трак­ тористы тт. Панов, Йнюков, Аио- хвн. Ремонт тракторов окончен. Но в мастерской станции по-прежнему оживленно: развернулся ремонт ком­ байнов. Как и раньше, в цехах вы­ пускаются «боевые листки», агита­ торы проводят беседы. Особый ин­ терес у ремонтников вызвали по­ становления декабрьского Пленума ЦК КПСС. Они единодушно одобряют эти важнейшие документы. В ответ на новую заботу партии о благе со­ ветских людей механизаторы раз­ вертывают соревнование за досроч- нов окончание ремонта комбайнов. Те, кто покинул мастерскую пос­ ле завершения осенне-зимнего ре­ монта тракторов, теперь помогают колхозникам подшить -к животно­ водческим формам корма. Во втором году шестой пятилетки механизаторы Сторожевской МТС в содружестве с колхозниками сдела­ ют новый шаг 'Вперед по пути даль­ нейшего подъема общественного хо­ зяйства колхозов, укрепления их экономики и повышения благосо­ стояния тружеников села. Сейчас в МТС развертывается подготовка к выборам в местные Советы депутатов трудящихся. Пар­ тийная организация разработала мероприятия, в которых предусмат­ ривается чтение лекций и докладов, проведение бесед с . избирателями. Агитколлектив пополнился наиболее' подготовленными товарищами. А. ЕЛЧИН, секретарь райкома партии по зоне Сторожевской МТС. И / " * » | Э«Г $ 8 » | В экспериментальном цехе Липецкого тракторного завода проводит­ ся большая работа по совершенствованию навесных устройств трак­ тора. Сейчас здесь испытывается так называемая раздельно-агрегатная система. При этой системе навеска орудия производится не только сзади трактора, но и впереди и по бокам. Управляет им тракторист со своего рабочего места. На снимке: слесарь-сборщик В. В. Жилкин монтирует навесные при­ способления на тракторе ДТ-40. Фото Л. Черкашина. К н и г у —в ж а с с ы ! Странная линия т. Мостового «Мороки много, а доход мал». Так примерно определяет председатель Водопьяновского райпотребсоюза тов. Мостовой Свое отношение к книжной торговле. И эту линию Он про­ водит в жизнь вместе со сво­ ими сослуживцами. В большинстве магазинов этого райпотребсоюза книг на полках и в витринах нет. Они лежат в кладовых и других подсобных помещениях или, в лучшем случае, под прилавком. О широком рекламировании книжных новинок, о предло­ жении книг покупателям и го­ ворить не приходится. В Чи- риковском сельмаге у продав­ ца Даниловой много месяцев книги, полученные для прода­ жи, валялись под прилавком. В конце концов мыши изгрыз­ ли книг более чем на тысячу рублей. В магазине сельпо при сов­ хозе «Тихий Дон» книги лежат грудами вместе с хозяйствен­ ными товарами. Следуя «линии» т, Мостово­ го, отказываются торговать! книгами многие заведующие сельскими магазинами и лав­ ками. В магазине сельпо при Донском лесничестве в тече­ ние всего прошлого года книг не было в продаже. Продавец А. Заболотская категорически отказывается принимать этот «невыгодный товар». Район­ ный магазин культтоваров в с&мом селе Водопьяново за пять месяцев продал книг на пять тысяч рублей. И это в магазине. А вот Мария Нико­ лаевна Максимова, заведую­ щая библиотекой в селе Верх­ ний Студенец, продала за ко­ роткое время книг на 4800 рублей. Если бы водопьянов- ские кооперативные работники следовали примеру М. Н. Мак­ симовой, то не было бы тех справедливых упреков в их адрес от колхозников и меха­ низаторов. — Плохо, очень плохо тор­ гуют книгами у нас в Во­ допьянове, — говорит П. Е. Бушчин,—летом ни один кни­ гоноша не был у нас на поле­ вом стане, не приходят они и в мастерские МТС, где мы сей­ час ремонтируем машины. Удивительно, что отдел про­ паганды и агитации райкома КПСС совершенно не интере­ суется состоянием книжной торговли. П. ХОРЬКОВ. Нездоровая конкуренция В Измалковском районе про­ дают книги 29 магазинов сель­ по, «Союзпечать», магазин. Книготорга. Между этими организациями возникает нездоровая конку­ ренция. Вот пример. На колхозном рынке прода­ ют литературу книгоноши от Книготорга и от Измалковско- го сельпо. Представитель сель­ по т. Бобринева спрашивает книгоношу Николая Попова: — Сколько вам Книготорг платит за продажу литературы? — За художественную шесть процентов, за сельскохозяйст­ венную — десять... — Мало! — заявила Боб­ ринева. — Знаешь, ты, Коля, и другие — переходите к нам. Мы платим двадцать процен­ тов за всякую литературу. После этого книгоноши от Книготорга «открепились». В результате такого подхода к делу план, реализации литера­ туры не выполняется ни мага­ зином Книготорга, ни райпот­ ребсоюзом. Если учесть, что райпотреб­ союз и «Союзпечать» распола­ гают разветвленной Торговой сетью, транспортом, то * ясно, что магазину Книготорга, кото­ рому по смете определено два человека книгонош и ке имею­ щему собственных средств пе­ редвижения, приходится труд­ но. Не лучше ли было бы мага­ зины Книготорга в сельской местности передать потреби­ тельской кооперации? От этого будет двойная польза: в обл- книготорге сократятся издерж­ ки обращения, а райпотребсо­ юз, который будет иметь в районе свой книжный магазин, сможет правильно организовать книжную торговлю в районе и всегда держать ее под своим контролем. Если эти мероприятия нель­ зя провести по всей Области, то может быть, следует в по­ рядке опыта произвести их в нескольких районах. И. ЖИБОЕДОВ, заведующий Измалковским магазином Книготорга. п о ч ему о т с т а е т Гр я з и н с к о е о т д е л е н и е д о р о г и 11 декабря минувшего года на железных дорогах вступил в дей­ ствие новый графив движения поез­ дов, откорректированный с учетом работы транспорта в зимних усло­ виях. Но введение зимнего графи­ ка, как и наступление первых замо­ розков, для работников Грязинекого отделения Юго-Восточной железной дороги явилось неожиданностью. Вместо четкости и точности в по­ ездной работе на отделении созда­ лась своеобразная «пробка». „ С т о п ! Путь закры т! а Этот сигнал стал все чаще появ­ ляться на светофорах и семафорах. В 1956 году из графика было выве­ дено по отправлению свыше 5 ты­ сяч и по проследованию более 11 тысяч поездов. Большое количество поездов за­ держивается из-за неповоротливо­ сти работников станции Грязи-Во- ронежекне. Только в октябре— де­ кабре 1956 года ими не принято во­ время более тысячи составов. Бывают дни, когда на участке Мичуринск— Грязи накапливается по 20 и более поездов, ожидающих приема станцией Грязн-Воронеж- ские. Почему так происходит? Прежде всего из-за неоперативного руко­ водства поездной работой. Только этим можно объяснить увеличение почти на 40 процентов нормы рабо­ чего парка, из-за чего ухудшилась маневренность. Норма оборота ваго­ на также завышена почти в полто­ ра раза. Простои вагонов на отдель­ ных станциях увеличились до неве­ роятных размеров. По станции Ли­ пецк в перво! декаде декабря, на­ пример. норма простоя вагонов за­ вышена в полтора раза, по станции Байгора— в два раза, а по станции Дон— в 4 раза. На последней были дни, когда простой вагонов доходил до 120 часов, вместо 15,8 часа по норме. — Подводят нас на соседних от­ делениях,— пытаются оправдаться ^руководители Грязинекого отделе­ ния. Действительно, недостатки в ра­ боте других отделений, особенно Ко- четовевого узла, отрицательно вли­ яют на работу Грязинекого отделе­ ния. Во главное не в этом. Все де­ ло в том, что для преодоления этих трудностей здесь не было свое­ временно предпринято действен­ ных мер. Вот примеры. В кон­ це последнего квартала комис­ сия во глаже с начальником отделе­ ния т. Власюком призвала, что станции узла слабо подготовились к зиме, и обнаружила в хозяйствах станций Грязи-Воронежские и Гря* зй-Огалинградекйе— массу дефек­ тов. Было предложено немедленно устранить выявленные недостатки. Но в отделении с этим не торо­ пятся. В отделении не обеспечивают без­ опасность движения поездов. Име­ ются факты, кбгда руководящие ра­ ботники транспорта не только сами нарушают правила технической эксплуатации и инструкцию по без­ опасности движения поездов, но и толкают на это своих подчиненных. Так, 20 декабря машинисту парово­ за № 725— -82 т. Перенелкину за­ меститель начальника депо т. Усов приказал поставить паровоз на про­ мывочный ремонт. Старший паро­ возный диспетчер т. Хонякин отме­ нил это указание и приказом № 68 незаконно намеревался отправить локомотив на станцию Избердей. Машинист оказался между двух ог­ ней. Более часу эти руководители препирались между собой, паровоз бесцельно простаивал. Еще дальше пошел начальник станции т. Кузь­ мин, который «узаконил» на Гря- зях-Сталингралских при маневро­ вых работах особую, свою сигнали­ зацию. Передовое, новое—в загоне С каждым годом и каждым меся­ цем растет грузопоток. Й чем ин­ тенсивнее становится движение, гем больше требует оно гибкости и чет­ кости в организации труда желез­ нодорожников. тем настоятельнее выдвигается на первый план необ­ ходимость использования опыта но­ ваторов транспорта. Как же внедряются в практику работы Грязинекого отделения про­ грессивные методы труда и приво­ дятся в действие резервы увеличе­ ния пропускной способности стан­ ций и перегонов? Взять, например, предложение диспетчера т. Дмит­ риева об улучшении использования паровозов ва участке Грязи— Жер- девка путем внедрения уплотненно­ го графика. Суть его в том, что ло­ комотивы от транзитных поездов поворачиваются в Жердевке без от­ дыха паровозных бригад. Казалось бы, что это ценное предложение по­ лучит должную поддержку. Ведь с внедрением его достигается эконо­ мия многих тысяч рублей. Но этого не случилось. Большой экономический эффект дает применение метода сдвоенных и многократных грузовых операций. Но и это новшество не привилось на Грязйвеком отделении. Не получило широкого примене­ ния ценное предложение передово­ го составителя станции Грязи-Во- ронежские т. Терехова., который выступил инициатором пополнения неполновесных транзитных соста­ вов. В депо Грязи есть паровозные бригады, которые'достигают увели­ чения срока службы узлов и дета­ лей, увеличения пробега локомоти­ вов между ремонтами. Есть масте­ ра вождения тяжеловесных соста­ вов и экономии топлива.. Но их опыт также не распространяется. От февраля до декабря... Одной из причин отставания Грязинекого отделения является отсутствие повседневной организа­ торской и политико-воспитательной работы партийных организаций среди железнодорожников. Взять, к примеру, партийные организации станции Грязи-Сталия- градежяе и Грязи-Орловские. 0®и слабо занимаются вопросами социа­ листического соревнования. По словам руководителей отделения, коллективы этих двух станций со­ ревнуются между собой. Но. к со­ жалению, формально. Лишь один раз в истекшем 1956 году прове­ рялся социалистический договор, да и го не так, как следовало бы. Представители станции Грязи- Сталинградские в течение года да­ же не удосужились побывать у со­ ревнующихся с ними товарищей. Между тем, от одной станции до другой— рукой подать. Нецелеустре-мителмю работает я партийное бюро паровозного депо, возглавляемое т. Соболевым. Аги­ тационно-массовая и воспитатель­ ная работа среди паровозников по- сущеетву не ведется. Партбюро слабо реагирует на факты наруше­ ния трудовой и производственной, дисциплины. Более того, партбюро иногда потакает нарушителям тру­ довой дисциплины. Был такой слу­ чай. Председатель месткома комму­ нист т. Пчелинцев в рабочее время напился пьяным. Сначала партбю­ ро вынесло ему строгое взыскание, но потом смилостивилось и отмени­ ло свое прежнее решение, дескать, неудобно, .все-таки председатель месткома... Плохо еще руководят партий­ ными организациями железнодо­ рожников Грязияский райком КПСС и его промышленно-транспортный отдел. В райкоме могут сказать, что -это не так, что райком дваж­ ды в 1956 году— в феврале и де­ кабре обсуждал вопрос безопасности движения поездов ва Грязинсклм отделении. Верно, обсуждали. Но что заставило райком это сде­ лать? То. что уже невозможно было мириться с создавшимся положе­ нием. Если райком по-прежнему кам­ панейски будет вникать в деятель­ ность железнод-"'1"у"того уз-а, если будет полагаться только па силу своего решения, то отставание от­ деления не будет преодолено. А, ПРОСКУРИН. (Соб. корр. «Ленинского знамени»). 8 января 1957 г., Л? 6 (759) По страницам Отчет д еп у т а т а На днях депутат Верховного Со­ вета РСФСР Валентина Вячеславна Лаптева встретилась в Воскресен­ ском районе со своими избирателя­ ми. Воскресенская районная газета «Знамя Октября» подробно воспро­ изводит отчет депутата, приводит выступления избирателей, их поже­ лания. Тов. Лаптева рассказала о дея­ тельности Верховного Совета РСФСР, подчеркнув особенно успеха респуб­ лики в хозяйственном и культур­ ном строительстве. Валентина Вячеславна уделяет большое внимание улучшению ра­ боты больниц, школ, воспитанию подрастающего поколения. Избиратели в своих высказыва­ ниях отметили, что депутат чутко относится к их запросам и жало­ бам. Многим т. Лаптева помогла приобрести материал для ремонта и строительства жилых домов. Ни од­ на жалоба или письмо избирателя не остается без внимания, по ним принимаются меры. Избиратели говорили о недостат­ ках в работе хозяйственных и куль­ турных учреждений, просили депу­ тата оказать помощь в улучшении обслуживания трудящихся. Тов. Лаптева сказала, что она учтет все замечания и пожелания избирате­ лей. БуДНИ М9.ЮДСШИ к о л х о з а и н г к н Л е н и н а Этой теме посвящены хорошо оформленный «разворот» и передо­ вая статья Трубетчинской районной газеты «Знамя коммунизма». Ком­ сомольская организация колхоза имени Ленина почти в полном со­ ставе работает на животноводческих фермах. «...На какую бы ферму ни за­ шел, — сообщает газета, — везде -обязательно встретишь комсомоль­ цев и комсомолок. Свиноводческую ферму возглавляет комсомолка Зина Чернышева, молочно-товарную фер­ му—комсомолец Дмитрий Клевцов, на кормозапарнике работает комсо­ молец Николай Колыхало®, многие комсомольцы подвозят корма к фер­ мам, вывозят навоз на поля». 0 славных делах сельской моло­ дежи рассказывают на страницах Зам етки о советских людях. 1. Еще задолго до гудка утренней смены на завод повалил большими группами рабочий народ. На конт­ рольном посту .проходной будки сегодня Андрей Семенович Шуру­ пов. Вахтер вежливо, с почтением встречает людей разных профессий, но тут же строго напоминает: — Предъявите пропуск! Проходят токари, шлифовщика, слесаря и формовщики, инженеры, мастера- и служащие. В глазах вахтера мелькают пропуска, фото, знакомые лица. Чем ближе время гудка, тем усиливается поток лю­ дей на завод. — Ваш пропуск? — Забыл дома, Андрей Семено­ вич, оправдывается старейший кад­ ровик литейного цеха Павлов, **—ты уж, это самое... пропусти нынче. — Не могу, Сергей Васильевич. — Да ты што, Андрюша, ай меня за кого другого принимаешь? На за­ воде я трудовую пенсию по старости заработал, а ты меня ве узнаешь. — Узнаю, Сережа. В одном цехе почти два десятка лет на формовоч­ ном плацу на коленках вместе пол­ зали. А только я на посту. Так что будь.добр, предъяви пропуск! Вот взвыл и запел свою песню заводской гудок. — Андрей Семенович. слы­ шишь — гудок, этак я могу опоз­ дать, — .умоляюще просит Пав­ лов, — пропусти... Но Шурупов неумолим: — Приди ты ко мне домой но­ чью, в полночь, я с тебя .ника­ кой бумажки не потребую. А тут завод. Проси начальника охраны, разрешит -ч*- пропущу. Все разрешилось благополучно. Начальник охраны Давыдов прика­ зал пропустить. После гудка через заводские воро­ та туда и обратно пошли с грузом автомашины. Андрей Семенович то и дело выбегает из проходной, что­ бы открыть и закрыть ворота. — Вот он какой, Шурупов-то. Жену свою, дочерей без пропуска на завод не пропустит, — негромко сказал кто-то из вахтеров. — А разве у Андрея Семеновича семья на заводе работает? — Да, вся семья. И что харак­ терно. все — жена и дочери пошли по его профессии. 2 Литейный цех серого чугуна. Во р ай о н ны х газет газеты председатель колхоза Т. Тро­ фимов, доярка Т. Жданова, телят­ ница 3. Морозова, зоотехник А. Жда­ нова и другие. Работники молочно­ товарной фермы борются за полу­ чение в год 2700 килограммов мо­ лока. Это обязательство выполняет­ ся. Колхоз по итогам двух месяцев занял первое место в соревновании колхозов района, завоевав переходя­ щее Красное знамя райкома КПСС я райисполкома. Доярка Жданова ва октябрь— 'ноябрь надоила от каждой коровы но 384 килограмма молока. Важную роль в борьбе за повы­ шение надоев молока играет шкрсто развернувшееся среди молодежи со­ ревнование, итоги которого подво­ дятся ежемесячно. Победителям вы­ даются премии. Большое внимание правление колхоза уделяет правиль­ ной организации и оплаты груда. Корма даются скоту только в при­ готовленном виде, за коровами я свиньями налажен образцовый уход. Партийная и комсомольская орга­ низации обобщают и распространя­ ют опыт передовиков. Приемы тру­ да телятницы Зинаиды Морозовой, доярки Татьяны Ждановой, свинар­ ки Марии Соболевой и других но­ ваторов делаются достоянием всех животноводов. Комсомольцы и молодежь колхоза имени Ленина, как сообщает газе­ та, активно включились в соревно­ вание за успешное проведение зи­ мовки скота и обратились к комсо­ мольцам и молодежи Трубетчиндаь го района с призывом последовать их примеру. Заслуга комсомольцев сельхозар­ тели имени Ленина не только в том, что большинство из них работает в животноводстве. Они сумели увлечь своим примером всю сельскую мо­ лодежь. На самых разнообразных участках общественного производ­ ства работает более 70 молодых колхозников, имеющих семилетнее образование. Комсомольцы и молодежь Трубет- чинсксто района с большим интере­ сом прочтут материалы, опублико­ ванные в газете. Пример газеты «Знамя коммунизма» в освещении работы и жизни комсомольцев н молодежи, заслуживает всякой под­ держки. дворе моров, а здесь люди по пояс голые. Это разливщики металла. Глухо стучат формовочные станки. За длинным стеллажом по правую сторону от центральной дорожки цеха работает пожилая женщина. Это формовщица Варвара Дмитриев­ на— жена Шурупова. Привычными и быстрыми движениями рук она набивает чемоданы формовочным земляным составом. В чемоданах раз­ мещены заформованные конфорки для кухонных плит. Набив чемоданы, Варвара Дмит­ риевна присела на край стеллажа. Вспомнила она, как 34 года назад, еще девушкой пришла в этот цех. Профессия формовщицы — не из легких, но она понравилась ей. На участке ручной формовки тогда ра­ ботал Андрей. Они познакомились и скоро поженились. Жили хорошо. Подрастали дети. Но вдруг война. Муж ушел на фронт. А она осталась одна с детьми. Мно­ гое пришлось пережить. Но теперь все это позади. Дети выросли. Надя и Пипа рабо­ тают формовщицами рядом с ма­ терью. В цехе висит Доска показателей социалистического соревнования. Имя Варвары Дмитриевны в числе передовиков производства. На фор­ мовке конфорок она выполняет из смены в смену от полутора до двух норм. ...Участок посудного кокильного литья. Молодая девушка энергично набивает стержневой ящик составом. Это дочь Шурупоных — Нина. За четыре1года работы на заводе она в совершенстве освоила свою про­ фессию. Она также, как и ее мать, выполняет за смену до двух норм. ...Второй литейный цех ковкого чугуна. За одним из формовочных станков — старшая дочь Шуруло- вых — Надя. На завод сна пришла в 1947 году. Скоро десять лет, как она работает формовщицей. За трудовые успехи Надя награж­ дена патефоном, Нина — отрезом на платье. Варвара Дмитриевна получи­ ла денежную премию, а Андрей Се­ менович — радиоприемник. На Елецком заводе станочной гид­ роаппаратуры о семье Шуруповых говорят, как о славной семье совет­ ских патриотов. В. ЧЕУС 0 В. Семья формовщиков Пе н с и и к о л х о з н и к а м ПЛОСКОЕ. (Соб. корр. «Ленин­ ского знамени»). Четверть века от­ дал Г. Н. Дякин родному колхозу имени Молотова, Стансвлянского района.. Он работал на различных участках колхозного производства. В последнее время Г. Н. Дякин стал инвалидом труда. Согласно новому уставу сельхозартели, правление колхоза установило ему пожизненную поясню в размере 150 трудодней в год. Такие пенсии установлены так­ же колхозникам этой сельхозарте­ ли, инвалидам труда К. С. Длинной, К. Д. Лысакову. Выдаются пенсия колхозникам в сельхозартели имени Маленко­ ва — И. В. Попленкину, М. А. Горбуновой. Д. С. Воеводину и мно­ гим другим колхозникам — инвали­ дам пруда и престарелым. Пенсии установлены и в других сельхозар­ телях района. Г"--