Ленинское знамя. 1956 г. (г. Липецк)

2 Л Е Н И Н С К О Е З Н АМЯ 3 ш я 1956 г., № 108 (589) В се силы—на досрочное выполнение шестой пятилетки! плана первого года ] Завоюем первенство в соревновании с тружениками промышленности Тамбовской области! СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА рабочих, инженерно -технических работников, служащих предприятий промышленности, транспорта и строительных организаций Липецкой области X I съезд Коммунистической партии Со­ ветского Союза наметил величественную программу дальнейшего мощного подъема экономики и культуры нашей страны, улучшения материального благосостояния всего советского народа; Решения XX съезда партии встречены всеми трудящимися нашей Родины е вели­ ким воодушевлением и единодушным одоб­ рением. Они вызвали прилив творческих сил, стремление советского народа добиться новых, еще больших успехов в подъеме всех отраслей народного хозяйства, в ук­ реплении экономической мощи нашей страны. XX съезд КПСС поставил перед работника­ ми промышленности задачи: повысить уро­ вень производства продукции за пятилетие примерно на 65 процентов; повысить про­ изводительность труда в промышленно­ сти — не менее чем на 50 процентов, в строительстве — не менее чем на 52 про­ цента, на железнодорожном транспорте примерно на 34 процента. По всей стране развертывается социали­ стическое соревнование за досрочное вы­ полнение шестого пятилетнего плана. Включаясь во всенародное социалисти­ ческое соревнование за досрочное выполне­ ние пятилетнего плана., мы, работники промыт ленных предприятий, строек и транспорта Липецкой области, считаем, что на предприятиях, стройках и тран­ спорте области имеются большие резервы и возможности для резкого увеличения выпуска промышленной продукции, повы­ шения темпов и качества строительства, ускорения перевозки грузов. В 1955 году' план предприятиями об­ ласти выполнен на 103,4 проц., против прошлого года уровень промышленного производства вырос на 18,4 проц., произ­ водительность труда составила 104,0 проц, к плану. Несмотря на рост выпуска продукции против первого квартала 1955 года на 12,6 процента, в первом квартале 1956 года план промышленностью области ш> валовой продукции выполнен на 98,3 процента. Не выполнен план первого квар­ тала и стройками области. На многих предприятиях и стройкаи области все еще плохо используются внутренние резервы, слабо внедряется новая техника, техноло­ гия -и передовые методы труда. Преисполненные решимости добиться досрочного выполнения планов, намечен­ ных XX съездом партии, мы, работники промышленных предприятий, строек и транспорта Липецкой области, мобилизуем все силы на преодоление допущенного в первом квартале отставания и на основе внедрения передовой техники и техноло­ гии, использования внутренних резервов, передового опыта и усиления организатор­ ской работы добьемся высоких показате­ лей в работе. Собравшись на областное совещание ра­ ботников промышленности,. транспорта, строительных организаций и обсудив евои резервы и возможности в борьбе за досроч­ ное выполнение плана 1956 года — пер­ вого года шестой пятилетки, берем на себя следующие социалистические ' обяза­ тельства. 1. Выполнить годовой план по произ­ водству валовой продукции и капитально­ му строительству к 25 декабря 1956 г. Годовой план погрузки по Елецкому и Гря- зишскому отделениям дорог закончить к 20 декабря 1956 года, 2. Дать стране сверх плана: железной руды 15 тысяч тонн, чугуна 14 тыс. тонн, флюсов 15 тыс. тонн, тракторов 200 штук, радиаторов 30 тысяч кв. метров, станков токарных 50 штук, кирпича 2,5 млн. штук, труб чугунных 2.000 тонн, запасных частей к .тракторам на один миллион рублей, ферросплавов на 6,8 млн. рублей, 3.000 центнеров животного масла, 25 тыс. центнеров молочно-кислой про­ дукции, перевезти сверх плана не менее 5 млн. тонн грузов. 3. На основе внедрения в производство достижений науки и техники, прогрессив­ ной технологии, передовых приемов труда, добиться повышения производительности труда против плана не менее чем на 2 процента. 4. Снизить себестоимость выпускаемой продукции на всех предприятиях и полу­ чить за счет этого по области не менее 15 млн. рублей экономии. 5. Путем дальнейшего внедрения инду­ стриальных методов строительства, пол­ ного использования механизмов, внедрения новой техники, передовых методов труда, широкого применения сборного железобе­ тона, добиться выработки на одного рабо­ чего в строительстве не менее 101 про­ цента, к плану. 6. Досрочно, к 25 декабря 1956 года, сдать в эксплуатацию 52.634 т. метров жилой площади. 7. Мы обязуемся развернуть широкое соревнование за повышение качества строительства и сдачу объектов с оценкой не ниже чем на хорошо и отлично. Пове­ сти повседневную борьбу за снижение сто­ имости строительства, бережное расходова­ ние строительных материалов. 8. На основе широкого соревнования ра­ ботников железнодорожного транспорта, добиться ускорения оборота вагоне® на 0,5 часа, обеспечить бесперебойную до ставку предприятиям сырья и быстрый вывоз, готовой продукции; добиться того, чтобы все паровозные бригады овладели искусством вождения тяжеловесных соста вое с высокой скоростью. Используя ре­ зервы транспорта и передовые приемы труда, снизить себестоимость перевозок не менее чем на 1 процент к плану, за счет уплотненной погрузки высвободить 8 тыс. вагонов. 9. В целях оказания конкретной по­ мощи колхозам, МТС и совхозам области в деле увеличения производства сельско­ хозяйственной продукции поставить в те­ кущем году колхозам, МТС и совхозам кирпича не менее '30 млн, штук, извести не менее 30 тыс. тонн, гранулированных шлаков не меаее 50 тыс. тонн, камня 75 тыс. куб. метров, сборного железобетона не менее 3000 куб. м., черепицы 2,5 мля. штук. Построить в колхозах области не менее 50 животноводческих помещений, в том числе, предприятиями гор. Липец­ ка — 18 коровников я 18 лагерей для летнего откорма свиней, электрифициро­ вать не менее 50 колхозов, в том числе Промышленными предприятиями гор. Ли­ пецка не менее чем в 8 подшефных колхо-1 за'х. Мы вызываем на социалистическое со­ ревнование за досрочное выполнение пла­ на первого года шестой пятилетки работ­ ников промышленности, железнодорожно­ го транспорта и строительных организа­ ций Тамбовской области. Мы уверены, что социалистическое со­ ревнование двух наших областей, произ­ водственная Дружба трудящихся Тамбов­ ской и Липецкой областей, заимствова­ ние лучшего опыта работы позволят нам добиться новых успехов в подъеме про­ мышленности, транспорта п строительства области, внести наш достойный вклад в великое дело выполнения решений '* XX съезда Коммунистической партии Совет­ ского Союза. (Обязательства обсуждены и приняты на собраниях коллективов предприятий про­ мышленности, транспорта и строек). Мастера уплотненной погрузки вагонов Весовщики тт, Скоробогатов и Калачева давно известны на станции Грязи-Воро- нежские, как мастера уплотненной загруз­ ки вагонов. На-дшк по распоряжению Управления Юго-Восточной железной доро­ га была организована передача опыта этих новаторов всем весовщикам станции. У товарного вагона собрались десятки людей. Весовщики и руководящие работ­ ники станции внимательно наблюдали, как т. Стщюбогатов загружал вагон. Тяжело­ весные грузы он укладывал па пол вагона, а на них плотными рядами клал легковес­ ные грузы, не оставляя ни одного санти­ метра прозора между ними. Результаты превзошли все ожидания. Вместо нормы 4,5 тонны на ось т. Скоробогатов уложил ось вагона еще не Выла в практике не только станции Грязи-Воронежекие, но и всей дороги. Мастерство уплотненной нагрузки по­ казала и т. Калачева. Их метод широко применяется среди весовщиков станции, что дало возможность за пять месяцев те­ кущего года дополнительно погрузить и перевезти сверх установленной нормы столько грузов, что для перевозки их по­ требовалось бы шесть полновесных товар­ ных составов. После практического показа методов своей работы т. Скоробогатов сказал: — По Директивам XX съезда нашей па 1 ргий нам, железнодорожникам, нужно увеличить за пятилетие грузооборот желез­ ных дорог на 42 процента по сравнению более 9 тонн. Такая большая нагрузка н а 'с 1955 годом. Выполнение этой задачи за висит не только от паровозных бригад, но и от нас, весовщиков, и всех железнодо­ рожников. Я обязуюсь систематически гру­ зить на ось сборного вагона сверх нормы не менее 4 тонн груза и призываю после­ дов,тгъ моему примеру весовщиков станции Грязй-Воронежекйе и всех станций Липец­ кой области. В соревновании с тамбовцами железнодо­ рожники Гряшшского и Елецкого отделе­ ний дорог обязались в текущем году пере­ везти сверх плана нс менее 5 миллионов тонн народнохозяйственных грузов. В вы­ полнение этих обязательств вложим свой вклад и мы, весовщики станций. * М. БОГДАНОВ, — м ст и т ел ь н а ч а л ь н и к а ст а н ц и и Гр я зи -В о р о н еж ск и е. Успешно трудится в первом году шестой пятилетии фрезеровщик механосборочного цеха Липецкого станкостроительного за­ вода А. И, Кулаков. Его среднедневная выработка превышает три нормы. На снимке: А. И. Кулаков. Фото Л. Черкатина. ---------------й С --------------- На стр ойк е га зопр ов ода С таврополь— Москва В строительстве газопровода Ставро­ поль — Москва принимает участие Елец­ кое стройуправление № 5. Среди трубо- сварщивов, трубоукладчиков, автопогруз­ чиков и работников других специальностей широко развернулось социалистическое соревнование за досрочное выполнение установленных заданий. Многие строители выполняют за смену по две— три нормы, Так, например, твубо- сварщики Хитровского участка № 2 В. П. Антонов, М. Я. Татаринов при норме 14 труб ежедневно сваривают до 40 труб. Хо­ роших производственных успехов добилась бригада центровщиков, которой руководит И. И. Ковчан. Все члены этой бригады выполняют задания на 200— 250 про­ центов. П. БЕЛЫ Х , р едак тор ст ен га зет ы «Г азоп р ов од » Концерты для колхозников Пьеса «Мораль Натальи Зотовой», «Волжские припевки», песни «Над поля­ ми, да над чистыми», «В любимом Буха­ ресте» — таков далеко не полный репер­ туар агитационно-художественной брига­ ды Трубетчинского Дома культуры. Бригада уже побывала с концертами в совхозах «Культура.» и «Победа», в Теле* женском сельском Совете и других насе­ ленных пунктах. По нескольку выступлений для колхоз­ ников й механизаторов организовали агит­ бригады, созданные при Новосельской из­ бе-читальне и Замартыновоком сельском клубе. Ю н ы е ш е ф ы Учащиеся старших классов Ярлуков- ской семилетней школы, проживающие на территории первой полеводческой бригады сельхозартели «Путь Ленина», Грязинеко- го района, организовали Шефство над мо­ лодняком крупного рогатого скота. За учениками закреплено около 100 телят. Ребята создали звенья, установили дежурство. Ежедневно в свободное от за­ нятий время они помогают колхозникам ухаживать за телятами: поят их. чистят. Б. ЦВЕТАЕВ. Хороший разговор На один из заводов Ельца пришли на экскурсию десятиклассники. Жмурясь от огненных ручейков расплавленного чу­ гуна в литейных цехах, осторожно обхо­ дя груды поблескивающей стружки — в механических, они долго ходили по заво­ ду, наблюдая его жизнь, бурливую, пол­ ную интереса и загадок. Немного усталые, растерянные от не­ привычного шума, десятиклассники уже собрались идти домой. Но в это время монтажники вкатили в цех новый товар­ ный станок. Красивый, с серебристым бле­ ском рукояток, он сразу привлек внимание учащихся. — Вот это станок! На таком рабо­ тать — умение нужно! — послышалось несколько восклицаний. В глазах у ребят засветился интерес, у всех появилось желание постоять у по­ блескивающих штурвалов красавца-стан- ка, потрогать их. Этот интерес к технике, тяга учащих­ ся к производству и были положены в ос­ нову разговора о выборе профессий, прове­ денного в школах г. Ельца. Оживленно, интересно прошло комсо­ мольское собрание в средней школе 15. Поднятый вопрос о политехническом вос­ питании школьников вылился неожидан­ но в беседу: «Кем стать после шко­ лы?» Внимательно слушали ребята вы­ ступление гостей— рабочих завода гидро­ аппаратуры, которые рассказывали о сво­ их трудовых успехах, о том, как обще­ образовательные знания помогают в рабо­ те. Собранию предшествовали экскурсии учащихся школы на завод, где они под­ робно ознакомились с процессом произ­ водства. Подобные собрания, экскурсии, встре­ чи с производственниками были проведе­ ны и в других школах города. Вопрос о связи ученья и труда был также поставлен на обсуждением в шко­ лах рабочей молодежи. На вечере, где об­ суждался этот вопрос, выступили лучшие рабочие, инженеры и техники предприя­ тий города. — Мы изготовляем сложные машины— гидравлические насосы, -— говорил инже­ нер завода станочной гидроаппаратуры т. Моисеев. — На техническом воору­ жении нашего завода имеется сложная техника, и чтобы научиться управлять ею, нужны серьезные знания. Мы будем рады вам, товарищи учащиеся, если вы после окончания десятых классов придете на наш завод п станете у станков, чтобы своими руками делать машины. — У нас на заводе работает бригади­ ром т. Черных, — рассказывал инженер т. Эндельштешн.— «Полотые руки»,— говорят о нем рабочие. У старого рабоче­ го есть опыт, нонет теоретических зиаший, и это значительно ограничивает его твор­ ческие возможности, мешает ему еще ус­ пешнее трудиться. С каждым днем ра­ стет наша' промышленность, вооружаясь все новым и новым оборудованием, кото­ рое требует знания физики, химии, мате­ матики и черчения. П у нас есть много передовых рабочих, продолжающих свою, учебу без отрыва от производства, — про­ должал т. Энделынтейн. — Но этого мало, нам надо больше грамотных людей и мы говорим: добро пожаловать к нам, това­ рищи учащиеся. . Перед учащимися-выпускяиками вы­ ступили также: мастер турбинного цеха ТЭЦ т. Сазонов, токарь-скоростник Елец­ кого завода гидроаппаратуры т. Моськин и другие. Ярко запал в память учащимся 15-й средней ш р лы рассказ о трудовом пути молодого рабочего завода гидроаппарату­ ры Сергея Выволокина. Два года назад, после окончания семилетки, Сергей не­ уверенно вошел в 1-й механический цех Елецкого, завода гидроаппаратуры. Т ог­ да он был робок, застенчив. А теперь? За два года коллектив цеха воспитал из Сергея человека смелого, принципиаль­ ного, дал ему интересную специальность фрезеровщика. В настоящее время Сергей уже не робкий подросток. «Боевой па­ рень»,— с гордостью говорят о нем в цехе. Свои сменные задания он выполняет на 150 процентов. Таким молодого рабочего сделал коллектив цеха, товарищеская п о ­ мощь и поддержка. В итоге встреч с производственника­ ми, технических вечеров, экскурсий уча­ щиеся Ельца познакомились с лучшими тружениками города: мастером т. Минае­ вым, рабочими тт. Литовкиным, Моськи­ ным, Абрамовым, чьи замечательные де­ ла не могли не вызвать у них желания подражать им, стать такими же умелыми, как эти передовые рабочие. — Стать рабочим, начать свой трудо­ вой путь на заводе,— такое решение при­ няли многие учащиеся, познакомившись с трудовыми биографиями лучших рабо­ чих города. В. Ч Е РЕПОВ, ток арь Е л ец к ого зав ода стан оч н ой ги д р о ап п а р ат у р ы . В колхозах, обслуживаемых Чернашской машинно-тракторной станцией, полным ходом идет электрострижка овец. Электро- етригальный агрегат из 12 машинок, уп­ равляемый опытным механиком т. Гу.ти- дошым, работает вытокопроишчдительно. За два дня в сельхозартели имени Жда­ нова было острижено свыше 700 овец. С каждой овцы здесь настрижено шерсти в среднем по 2 килограмма 100 граммов. * За один день в колхозе имени Сталина этим же агрегатом острижено 347 овец. И здесь получен большой выход шерсти. М, ТРОФИМОВ. * * * УСМАНЪ. (Соб. корр. «Л ен и н ск о го зн а ­ м е н и » ). В районе проводится весенняя Электрическая стрижка овец электрострижка овец. В сельхозартелях зо­ ны Поддубровской МТС электростригаль- ным агрегатом решено остричь более 80 процентов всех имеющихся в колхозах овец. На днях бригада .электростригалей под руководством механика по трудоемким работам Ф. П. Хамова в колхозе «Завет, Ильича» за неполный рабочий день ост­ ригла 367 овец. Три года на электрострижке овец рабо­ тает комбайнер 1 . А. Кобелев. Он в со­ вершенстве овладел профессией электро- стригаля и сейчас за рабочий день остри­ гает по 40— 45 овец. Высокой выработки на стрижке овец добиваются электростри- гали— комбайнеры М. С. Фролов, И..М. Бры­ кин, Д. Т. Безрядин и другие. 3 каждой бригаде — рация В Грязинской МТС 12 тракторных бригад. Они обслуживают пять крупных колхозов, расположенных от центральной усадьбы на расстоянии до 15— 20 кило­ метров. Нелегко было из отдаленной бригады вызвать техническую помощь, ре­ шить тот или иной вопрос. Нужна была радиосвязь. В этом году МТС получила 13 раций'— одну центральную, для дирекции станции, и 12 — для бригад. Радиосвязь позволила значительно улучшить руководство поле­ выми работами. С В О Д К А о посадив махорни в районах области по данным областного управления сельского хозяйства на 1 июня 1956 года (цифра означает процент выполнения плана посадки) Становлявский Чаплыгинекий Хворостянекий Талицкий Троекуровский Уеманекий 30,9 Елецкий 12,6 Долгоруковский 19,8 Добровский 12,2 Молотовский 14,2 Колыбельский 8,6 Грачевский 13,5 Чернявский 8,6 8.4 6,2 2,8 2.5 Еще настойчивее добиваться высоких надоев молока! О б л а с т ь б о р е т с я ЗА ПОЛУЧЕНИЕ В ЭТОМ ГОДУ КИ Л О Г РАМ М О В М О Л О К А ОТ КАЖДОЙ КОРОВЫ . I Ю Ю к г . и ю м х ж а , АДЯ'ЭТОГО НАДО ПОЛУЧИТЬ* В июне -по 4 0 0 кг. Вмюле -по 4 30к г . Вабгусте-по 3 8 0 к г . В сентябре-по320к г. н а коробу ☆ ☆ Лебедянский район выполнил полугодовой план за го то во к и закупок молока и виц Настойчиво борясь за осуществление взятых социалистических обязательств, кол­ хозы и совхозы Лебедянского района к 1 июня выполнили полугодовой план заготовок и закупок молока на 114 процентов. Выполнен план заготовок и закупок молока так­ же индивидуальными сдатчиками. До конца полугодия решено сдать 1200 тонн молока. Район выполнил полугодовой план заготовок и закупок яиц. Взято обязательство выполнять до конца полугодия годовой план заготовок и закупок яиц. ПО П У ДУ МОЛОКА ОТ КОРОВЫ Первенство среди колхозных доярок Тру- бетчивского района занимает по итогам за 8 месяцев П. П. Сорокина из колхоза име­ ни Калинина, получившая за это время на фуражную корову 1713 килограммов молока, а за май — 313 килограммов. Т. М. Высочкина нз сельско 1 хозяйстве:н- ной артели «Красный луч» надоила с 1 октября 1668 килограммов, из них в мае 399 килограммов. Она настойчиво борется за то, чтобы получить.за этот год 4000 ки­ лограммов молока. Хорошие успехи имеет также доярка этого колхоза А. Ф. Ка 1 рлина, она надоила 1664 килограоша. В том же хозяйстве М. Д. Бессонова доби­ лась удоя 1580, А. Т. Пономарева— 1494, П. И. Чепыгава — 1468 килограммов, М. Д. Юрова — 1448 килограммов. Среди колхозов, района найлучшие показатели имеют в мае колхозы «Крас­ ный луч» и имени Калинина. Сейчас в колхозах «Красный луч» и имени Калинина надаивают за сутки по ПУДУ молока от коровы. А. БРАИЛ0. Н А Д О И РА С Т У Т ТРОЕКУРОВО. (С об. к орр. « Л ен и н ск ого зн а м е н и » ). В социалистическом соревнова­ нии за высокие надои молока, первое ме­ сто в районе прочно держит колхоз «Боль­ шевик» (председатель правления т. Бу- дылйик). За 8 месяцев текущего хозяйст­ венного года от каждой коровы здесь по­ лучено по 1250 килограммов молока. Лучшая доярка этого колхоза,' депутат областного Совета т. Семина надоила от каждой закрепленной за ней коровы по 1766 килограммов молока. Среднесуточный удой по группе коров доярок Семиной, Ковдраиганой и дояра Кузина составляет 14— 16 килограммов молока на каждую корову. Ч т о б ы п о л у ч и т ь о т к а ж д о й ' к о р о в ы ПУД МОЛОКА ЕЙ НА О ДАТЬ КОРМОВЫХ Единиц: а) с поддерживающим _ ■ ж кормом 4 6 О)СпродуктибнЬ 1 М ^ , кормом 1 0 В с е го 1 4 . 6 /^ЗЕЛЕНОЙ МАССЫ 7 0 КГ. 2) Концкормов 3 / СОЛИ 4) воды 3 , 2 кг. 4 0 ГРАММСС 6 0 к г