Ленинское знамя. 1955 г. (г. Липецк)

2 Л ЕНИНСКОЕ З НАМЯ 15 октября Л955>т., ^ Ш Порочный стиль руководства производством ШТУРМ ЗА ШТУРМОМ Последние дни августа. Н а главном конвейере Липецкого тракторного завода необычное ож ивление. Никогда в другое время месяца здесь не бывало столько народу. С утра до ночи и с ночи до утра на конвейере вместе со сборщ иками т р а к ­ торов суети ли сь слесари эксп ерим ен таль­ ного цеха, стан очн и ки деревообделочного и рем онтно-механического цехов, шоферы заводского гараж а, работн и ки многих от­ делов и вспомогательны х служб. Т ут ж е — директор завода т . Елимин- ков, главны й инж енер т . Изотов, зам ести­ тель секретаря партком а т. Николаев, н ач ал ьн и к производственного отдела т . И г­ натов, н ач ал ьн и к и других отделов 0 служб. Много н ач ал ьн и к о в... И все оза­ бочены, даю т у к а за н и я , смысл которых сводится к одному: «Д авай -д авай !» ... Вот цепочка машин прош ла покрасоч­ ную кам еру. Скоро им выходить н а обка­ точную площ адку, но н а многих тр ак то ­ рах еще .нет катков, н авесны х систем, ры чагов уп р авл ен и я, бензобаков. О ткуда-то со стороны прессового цеха п оказы вается сгорби вш аяся под тяж естью ноши фигура н ач ал ь н и к а смены сборочно­ го цеха т . СмородПнева. Он спеш ит «до­ стави ть» н а сборку бензобаки. А тем временем конвейерная лента все ближе подносит ещ е н е до к о н ц а собран­ ны е тракторы к обкаточной площ адке. Н ачальн и к производственного отдела т . И гнатов дает распоряж ение сним ать их с кон вей ера. Он к а к бы не зам ечает вывеш енного н а видном месте в цехе п ри каза директора, категори чески зап ре­ тивш его сним ать с конвейера неуком ­ п лектованны е тракторы . А т а к и х м аш ин сотни. Чтобы поставить на .них недостающие детали, многие у з­ лы приходится вновь разбирать, затр ач и ­ вать п а это дополнительно немало средств и труда. Поэтому-то, к а к и в конце лю ­ бого другого месяца, т а к много людей на обкаточной площ адке. И з к а к и х только ц е­ хов и отделов завода н е т и х здесь! Вот около двух м аш ин су етятся работники э к ­ сперим ентального ц еха В. Аксенов, П. Ш люхин, А. Авдеев и Г. Ролдугин. Шофер гараж а С. Грачев только что укомплектовал один трактор поворотными ры чагам и и боковинами кап о та. Н ачальни к гараж а т . Литвинов дает ем у новое зад а­ ние — «дособрать» другой трактор. — Уж не впервой ш турмую , — гово­ ри т т. Грачев. С горькой обидой рассказы ваю т о т а ­ ких «порядках» сборщ ики и тр ак то р и ­ сты — «коренны е» работники главного конвейера. Они справедливо сетую т на то, что в течен и е месяца им поставляю т детали неравномерно, а потом, в конце, даю т столько, что требуется помощь до­ полнительны х рабочих р у к . — Разве это порядок? — возмущ ается трактори ст сборочного ц ех а Н. П ещ еров.— На главном конвейере даже сейчас, когда ш турмуем, этих деталей нет, а на пло­ щ адке н х полным-полно! И т. Пещеров у к азы в ает на массу р аз­ личны х деталей, свален ны х н а обкаточ­ ной площ адке для уком плектования ма­ шин. ...Н аступи ло 1 сентября, но ш турм про­ долж ался. Люди и з разн ы х цехов попреж - нему хлопотали на главном конвейере. — У нас,— с усмеш кой говорили мно­ гие, — месяц ещ е не кончился —* сегод­ н я на заводе 32 -е августа!... Но ни ш турм, нн « 3 2 авгу ста» , — ни­ что не принесло ожидаемых результатов: м есячный п лан не был выполнен. ПОЧЕМУ ОСТАНОВИЛСЯ КОНВЕЙЕР? ...2 сентября. На главном конвейере наступило затиш ье. Здесь мало людей. И к а к всегда в н ачале месяца, и з цехов по­ сту п ает явн о недостаточное количество деталей. Из цеха ш асси не поставляю т направляющ ие колеса, поддерживающие катки . К стати, цех долж ен д авать .на главны й конвейер только собранные и обкатанны е у злы — тележ ки , мосты. Но вес это доставляется сюда порознь. Р ас­ чет прост: п у сть укомплектование узло© производят в сборочном цехе. Необходимы срочны е меры к тому, что­ бы увели чить п одачу деталей, но позабо­ ти ться об этом неком у: ш турм кон ч и лся и все успокоились. Рабочие, м астера, да _и н ачальн и ки смен сборочного цеха время от времени вы нуж дены и ск ат ь в цехах недо­ стающ ие Детали. Им приходится сним ать детали с наполовину собранных тележ ек и мостов. В этот день н а сборке тракторов нс было и продольной т я ш навесной системы , •которую должен п оставлять второй т р а к ­ торны й ц ех, а т а к ж е деталей одиннадцати наим енований и з прессового цеха и мно­ гого другого. Почти каж ды й м есяц на заводе п р и ­ бегаю т к ш турмам и авралам . А все из- за того, что к а к следует я е оргаи® ов.аяо производство, Фор;мально « а заводе осу­ щ ествляется оперативное планирование, составляю тся графики для каждого цеха. Но контроля за их выполнением нет. Вместо планомерного изготовления дета­ лей, обеспечения ритмичной работы к а ж ­ дого у ч ас тк а, каждого ц еха и завода в целом, его руководители заним аю тся, к а к говорят н а заводе, «вы колачиванием де­ ф ицита» — деталей и узло®, которы х н е­ достает 'В данны й момент н а главном кон ­ вейере. О завтраш нем дне, даж е о следу­ ющем часе работы никто не заботится. «Е сли чего не хвати т, потом будет вид­ но»— рассуж даю т работники производст­ венного отдела и его н ач ал ьн и к т. И гнатов. Между тем, в механообрабатышающих цехах и ли создаются «узкие м еста», или скопляется масса готовых деталей, в ож и­ дании которых люди часами просиж ива­ ют н а сборке. Нет равномерной передачи деталей но всей технологической цепи. Т акой «организацией» производства крайн е возмущены н е только сборщики тракторов, но и сборщики дизелей. Вот что р асск азы вает н ач ал ь н и к смены мото­ росборочного ц ех а т . Сергеев: — У нас постоянно .не х в а та ет колен­ ч аты х валов, ш атун ов, головок блока, которые подает моторный цех. Если ди­ зеля есть н а сборке тракторов, т о за п о ­ мощью хоть ни к кому ие обращ айся. Ее не окаж ут ни главны й инж енер, ни н а­ ч альн и к произвоД'Ствеано.го отдела, ни ди­ ректор завода. Но вот запас деталей и с­ сяк. Моторов н а главны й конвейер не от­ правляем . И немедленно п оявляется н а­ чальство: «В чем дело? Почему не даете дизелей?!». На заво д а не 1соблюдается элементарное правило: работа каждого ц еха должна по­ стоянно находиться под наблюдением и контролем. Здесь все внимание обращено на главны й конвейер. И все ж е. остановки конвейера — обычное дело. К ак-то н ач ал ьн и к производственного отдела т, И гнатов, реш ив, видимо, покон­ чить с этим злом, созвал совещ ание н а­ чальн и ков основных цехов и н ач ал ьн и ­ ков многих смен. Речь ш ла о том, чтобы беспрерывно п оставлять детали и узлы в цех сборки тракторов. Но п ока шло сове­ щ ание, главны й конвейер.., простаивал. Всего он стоял в тот день с 14 часов 30 минут до 17 часов. Руководство завода объ ясняет лихора­ дочную работу, ры вки, ш турмовщину, главным образом, необеспеченностью ме­ таллом. Доля правды в этом утверж дении есть. Министерство тракторного и сель­ скохозяйственного машиностроения недо­ статочно заботится о снабж ении завода металлом. Однако предприятие и п ри су ­ щ ествующем полож ении могло бы рабо­ тать зн ачи тельно лучш е. Ж алуясь н а от­ сутствие м еталла, здесь в то же время допускаю т большие потери его. Т ак, з а ­ вод зак азал п оставщ икам ш веллер А1 16 Преодолеть отставание Хлевенского района Х левеаский район серьезно отстает в проведении осенних , сельскохозяйствен­ н ы х работ, имеющих особо важное зн ач е­ ние для укреплен ия экономики колхозов, для судьбы ур ож ая будущего года. Очень медленными темпами паш ется зябь. План выполнен только н а 5 0 процентов. Кое- кто из руководителей и специалистов МТС отставание с пахотой объясняет тем , что земля в связи с засуш ливой погодой пло­ хо поддается обработке. Но настоящ ие причины не в этом, а в плохом использо­ вании техн ики . Вот прим ер. В тракторной бригаде И. Волхова из С индякинской МТС, которая обслуж ивает колхоз имени Денина, подня­ то зяби только 2 1 6 гектаров из 7 0 0 гек­ таров по п лан у . Здесь имеются два гусе­ н ичны х трактора — «Д Т -54» и «НАТЙ», но они к а к следует не использую тся на п а ­ хоте. Бригада располагает т а к ж е м аш и­ ной «КДП -35». У водителей двух м ощ ны х гусеничны х тракторов см ен н ая вы работка часто сос­ т авл я ет 2— 3 гектара, т . е . третью часть нормы. Т рактористы н ачи наю т и кончаю т работу когда им вздум ается. Дел-о до­ шло до того, что они самовольно переш ли на «суточны е» смены . Один работает с у т ­ ки, потом другой. Может ли быть высокой вы работка п ри т а к и х порядках? А трактор «КДП -35» еще ни разу не был в борозде. О тработает тракторист ко­ роткий осенний день на буксировке св ек ­ лоуборочного комбайна и на много часов останавливает м аш ину. Следует зам етить, что м аш ины «КДП- 3 5» не использую тся н а вспаш ке зяби такж е в тракторны х бригадах колхозов имени Ж данова зоны той ж е С индякин­ ской МТС, а т ак ж е в колхозах имени Ма­ ленкова, «П амять С талин а», обслуж ивае­ мых Хлевенсвой МТС, хотя для н и х есть п луги . И времени, свободного от свекло­ уборки, достаточно — около 13 часов в каж ды е сутки . Очень медленно устран яю тся тех н и ч е­ ские неисправности у тракторов. На усадьбе тракторной бригады А. К удаева (колхоз «П амять С талин а») вот уж е не­ сколько дней стоит мощная м аш ина « С -8 0 » . У нее вы плавлен вкладыш . Об этом давно осведомлены руководители Хле- венской МТС, но они не торопятся с у с т ­ ранением поломки, хотя в бригаде на. з я ­ би работает лиш ь один трактор и поднято нм всего 2 2 0 гектаров из 6 5 0 по план у. Людно в эти дни н а свекловичны х п лан тац и ях . А в отдельных сельхозарте­ лях даж е слиш ком людно, т а к к ак вполне исправны е и хорошо работавш ие свекл о ­ уборочные комбайны «СКЕМ-3» превращ е­ ны. в обычные копачи, а сбор корней свек­ лы , их очистку от ботвы переложили на колхозниц. В колхозах имени Ж данова п имени Л енина можно было слыш ать ж а ­ лобы, что комбайны не успеваю т с коп- для лонжеронов, не указав точно его дли­ ны . В результате только по немериоста ш веллера завод потерял 9 1 тонну металла!. К ак анекдот рассказы ваю т « а га.водо такую историю . В прессовом цехе, вместо того, чтобы и зготови ть лонж ероны т а обе стороны трактора, изрубили весь металл на лонж ероны одной стороны. Вышло словно у плохого сап ож н ика: сапоги сш и­ ты , а обуться в них н ельзя — все н а ле­ вую ногу. А к а к много м еталла отходит в брак! Сотнями бракую тся, например, такие •крупные детали, к а к зведочка. Особенно возрастает брак в дни авралов. ЗАТИШЬЕ ПЕРЕД « БУ РЕЙ» Спокойствие продолжалось до 25 сен ­ тября. И вот, когда до конца месяца оста­ валось всего п я т ь рабочих дней, за кото­ рые для вы п олнен ия п лан а н уж н о было собрать м аш ин столько ж е, сколько было собрано за все прошедшие д ш сентября, н а заводе объ является аврал. П рихватили даже выходной день. В воскресенье 25 сен тября и в последующие дни м есяца на сборке и на обкаточной площ адке можно было видеть все тех ж е людей, что «ш тур­ мовали» здесь и в конце августа— н ач ал ь ­ н и к а гар аж а с большой группой водителей автом ашин, руководителей отделок, ста­ ночников из экспериментального и других цехов завода. За работу в этот день у ч ас т ­ ники «ш турма» получили наличными. Р а ­ бочим смены м астера т. Т каченко, н ап ри ­ мер, в том числе и самому м астеру, вы дала по 2 5 рублей. — А п о нарядам мы получим особо, — пояснил м астер т . Ткаченко. И, несмотря на такс® «поощрение», люди явно недовольны . Недовольны орга­ низацией труда, тем, что в конце каждого месяца им приходится браться н е за свое дело. — Если бы н аш и руководители про­ являли заботу о ритмичной работе цехов- лоставщико®, дела бы шли по-другому. А то ведь забота о плане у нас — н а «заднем п лан е». И рабочие указы ваю т н а к у ч и готовых деталей, свален ны х н а обкаточной пло­ щ адке, которую н а заводе справедливо н а ­ зы ваю т «задним планом ». Здесь, в основ­ ном, а н е на главном конвейере, собирали тркторы в конце сентября. К ак в августе, т а к и в сентябре штурм не помог. Завод опять не выполнил план а. А с п ервы х дней октября снова наступало затиш ье. 3 октября, например, главны й конвейер простоял половину первой сме­ ны: не было гусениц. В стальцехе гусе­ н ицы имелись, но оттуда они поступили в большом количестве лиш ь перед концом смены в 10 часов. 4 октября сборщики смены т. Т каченко приступили к работе лиш ь в 15 часов 2 5 минут. С утра делать было нечего и з-за отсутстви я гусениц и кабин. Утром 4 октября н ач ал ьн и к производ­ ственного отдела созвал совещ ание н а ­ чальн и ков цехов, н а котором каждому7 дал определенное задание. — Тебе, — говорил он н ачальн и ку Цеха сборки моторов, — собрать сегодня 70 дизелей. Умри, но сделай! II т а к каждому. Но п ока шло совещ а­ ние, сборщики моторов сидели без дела: не было м асляны х фильтров, воздухоочи­ стителей, вен ти лей ... До обеденного пере­ ры ва цех н е собрал ни одного мотора. Т ак обстояло дело и 5, и 6, и 7 октяб­ ря. Между том руководители завода делают вид, что предприятие работает ритмично. Даж е в оперативны х данны х, ежедневно передаваемых М инистерству, создается т а ­ к а я видимость. Об этом порочном стиле хозяйственного руководства производством хорошо и звест­ но п арторгу ЦК КПСС т . Гречкцвскочу, но он, видимо, не хочет выносить сор из избы. А. ГУСЕВ, А. ВОЛЬФСОН. к-ои, много людей просиж ивает на п лан та­ ц и ях без дела. Действительно, в колхозе имени Ж данова есть такой свеклоподъем­ н и к , которым трактори ст И. Щеглов с 17 сентября вы копал только 31 гектар св ек ­ лы . Около десяти дней машина простояла и з-За поломок... Совсем плохо с вывозкой свеклы на Бо- ршнский сахарны й завод. В колхозе име­ ни Молотова скопилось н а п лан тац и ях 20 ты с я ч центнеров Корней, ещ е больше их леж ит в кучах в колхозе имени Ленина. В колхозе «П амять Ленина» н а 6 5 -г е к т а р ­ ном участке копку давно заверш и ли , а к вы возке корней не п риступ али. И они ле­ ж ат в поле с 17 сентября, подвергаясь порче. Имеющимся в районе транспортом, к ак показы ваю т подсчеты , с вывозкой свеклы не сп рави ться. Однако руководи­ тели Бсринского завода не оказы ваю т н и ­ какой помощи в транспортировке свеклы . З н ачи тельн ая часть автомашин Хлевен­ ского рай она работает н а вывозке свек­ лы в Дмитрягаевском районе. Серьезное отставание создалось с убор­ кой подсолнечника. На 10 октября скош е­ н а только двадц атая часть площ ади, з а ­ нятой этой культурой . В колхозе имени Маленкова из 2 0 0 гектаров подсолнечни­ ка нс убрано ни одного гектара. Н е н а ­ ч ата уборка его и в колхозе «П амять С талин а». Руководители Хлевенскон МТС не позаботились о том, чтобы переоборудо­ в ать комбайны для сбора урож ая этой ценной технической культуры . В колхоз имени Маленкова неделю тому назад до­ ставили, приспособление к комбайну «С-15» и сдали его комбайнеру. А тот до сих пор не установил это приспособление, комбайн стои т ксперсоборудованным. <т С реди ка м енщ иков строите льно-м он­ та ж н о го упра в л ени я № 4 тр еста «Л и- пецкетрой» р азверн ул ось сор евнован ие за достой н ую встреч у XX съ езд а партии. Н а сни мк е: участница сор евновани я кам енщ ица А . И . К озадер ова. О на е ж е ­ дн евн о перевы по лня ет нор м у на 40 п ро­ ц ентов и бо л ее. - Фото И. Нарциесова. ---------- » « ---------- С е л ь с к и е кинолектории Лекцией «Освоение целинны х и залеж ­ ны х земель — наиболее доступный и бы стрый и сточник увеличения производ­ ства зерна» начал свою работу кинолек­ торий в селе К азаки, Елецкого района. Л екция сопровождалась демонстрацией фильма «Н аступление п а цели н у». Кинолекторий в селе К азани будет работать четы ре раза в месяц. И в бли­ ж айш ее время здесь состоится лекция о великом ученом — преобразователе п ри ­ роды Иване Владимировиче Мичурине. После лекции будет п оказан худож ествен­ ный фильм «Мичурин». Ведется подготовка к открытию кино­ лекториев при Нижне-Воргольском, Пани- ковском и Лавском сельских клубах. А. ЛУКАНОВ. Сводка о выпо лн ени я годо вого п лана загото вок и го с ударст венны х зак упок мяса, молока, яиц по районам области на Ю октября 1955 года ( в процентах к годово м у плану, п о данным обл уполм и нзага) П И С Ь М А Ч И Т А Т Е Л Е Й Б есхоз яйст венное испо льзо вание вагонов Металлолом — важное .сырье для пред­ п ри яти й м еталлургической промышленно­ сти. Хорошо понимая это, работники стан ­ ции Елец стремятся бесперебойно и свое­ временно подавать вагоны на Елецкую площ адку «Г лаввторчермета». Но заведую ­ щий площ адкой т . Воробьев н е по-хозяй­ ски относятся к использованию подвижно­ го состава. Сущ ествует положение, по которому по­ ставщ ик должен о тп равлять металлолом только в пакетированном ^виде. На Елец­ кой площ адке есть вс® условия для п аке­ тирования и разделки отходов м еталла, но т. Воробьев и его заместитель т . Мазан­ ки® не ж елаю т утруж дать себя этим. Они систем атически производят загрузку вагонов н епакетлрованным и неразделен­ ным металлоломом. В результате подъем­ н ая сила вагон а используется сам о е-б « п н шее н а 50 процентов. Чаще ®е всего. вместо 18— 2 0 тонн в вагон загруж аете#- 6— 8 тонн лома. ( Если бы работники площ адки «Глав* вторчермета» загруж али в вагоны пакеи ти рован ны й лом, то за 9 месяцев он # сэкономили бы 2 6 вагонов. Не ведется здесь б.орьбы и за ускорен ние оборота вагонов. Они си стем атически простаиваю т сверх установленной нормы* В сентябре, например, простой вагонов при норм© в 2 часа ф актически составил 5 часов. Иногда ж е вагоны простаиваю ^ сутками. За простой вагонов площ адка вьы нуж дена п лати ть большие ш трафы , но э т # мало волнует т. Воробьева. И. БУТОВ, с тарш и й весо вщ и к ст. Е л е ц .' Зат яну вша яся стройка Новое здание Задонской ш колы пчело­ водов и садоводов строится уж е семь лет. В посдедяее время работы совсем п ре­ кратили сь. Из 3 9 0 ты ся ч рублей, ассиг­ нованны х н а эту строй ку, использовано пока всего лиш ь 14 0 ты сяч рублей. Областное управление сельского хозяй­ ства и Задонское отделение Госбанка не осущ ествляю т контроля за ходом строи ­ тельства* Ещ е п ят ь лет том у ' назад были завезей ны два котла для центрального ( водяного^ отопления здани я. Они . леж ат пщ цоткрю * тым небом и рж авею т.' К стати ,-д л я зд ани я требуется один котел, а второй4следовал# бы передать туда, где в нем нуждаются* В затяги в ан и и сроков строй кн |н овн нев^' разум еется, и директор ш колы т .'П р о в о п И ро®, А. С Е РМ Г О Ш Поч е му я н е по лучаю газ ет у? Я выписал газету «Ленинское знамя» до конца 1 9 5 5 года. Мне выдали в Е лец­ ком почтовом правлении квитанцию за Л? 0 4 4 5 1 . Пока я ж ил в г. Ельце, газету доставляли аккуратно. Но стоило пере­ ехать н а постоянное жительство в другое место — в деревню Ж емчужное, М.-Коло- дезского сельсовета, Долгоруковского р ай ­ она, — и газету вы сы лать перестали. Я сделал, к аж ется, все, что полагается < в этом случае: заш ел н а почту, заявил об отъезде и оформил переадресовку. Взамен первой мне вы дали другую квитанцию з# М1 2 9 6 3 2 . Но вот уж е второй месяц к а к # ж и ву н а новом месте, а газеты та к и на получаю . Н. БОГДАНОВ. Одна бан я, и та п л о х а я Н аименование р ай он о в М ясо М о ­ локо Я йцо Черн я вский 77 96 6 6 Во лынский 75 107 51 Д обровск и й 72 95 77 Б .-П олянский 72 103 59 КраснинскиЙ 72 8 8 60 Д обри н ски й 69 1 0 0 51 Липецкий 6 8 98 56 Во ло вский 6 8 89 57 Д м итряш евсккй 67 103 59 И з м алко вский 6 6 95 46 У с манский 6 6 8 6 62 Хл евенский 65 91 57 Б оринский 60 70 60 Грач евский 58 89 56 Задон ск и й 57 76 52 Е л ецкий 57 82 97 М о лото вский 55 81 67 Та лицкий 54 98 63 К олы б е льский 54 91 62 Грязинский 54 98 62 Тр уб етчинсКий 53 96 44 Д анковский 52 90 56 Х ворост янский 51 79 80 Троек уро вский 51 97 40 Л .-Т о лсто вский 51 90 44 Л ебед ян ск ий 50 103 1 0 2 С тано в лянский 50 94 41 Ч ибисо вский 48 81 51 Ч ап лы гинский 47 83 42 Б ерезовский 45 92 41 Терб унский 45 84 58 В оскресенский 45 108 55 Д о лгорук о вски й 41 83 46 В одопь яно вский 40 82 43 В к о л х о за х , н а ч а вш и х убор к у П ОДСОЛ- н ечн ика, допускается бесхозяйственное от­ ношение к урож аю , медленно' убирается эта '.культура. На току колхоза имени Ленина •нот уж е неделю под открытым небом ле­ ж и т в огромном ворохе зерно Подсолнечни­ к а , его не просуш иваю т и не очищают. Е сть в районе десятки комбайнов, ко­ торые сейчас ничем н е зан яты , есть и ком­ байнеры, и среди н и х имеющие большой опыт в уборке подсолнечника. Но машины простаиваю т. Колхозы могут выделить, но почему-то н е выделяю т н а транспортиров­ ку подсолнечника от комбайнов все свои бестарки, которые сейчас нигде не исполь­ зую тся. Вы зы вает удивление то, что райком п артии и исполком районного Совета не мобилизуют все возможности и резервы для уборки подсолнечника, м ирятся с тем, что крайне затян ули сь уборочные работы. Имеются вопиющие ф акты бесхозяй­ ственного отнош ения к хранению к у к у р у ­ зы . В колхозе «П амять С талина» . более неделя леж ат в силосной транш ее не з а ­ кры тыми кукурузны е початки, которые портятся. Подобные ф акты допускаю тся и в колхозе имени Ленина. Можно прямо с к а ­ зать, что в Хлевенск-ом районе с силосова­ нием кукурузы обстоит очень плохо. Сей­ час оно вовсе прекратилось. Хлевенскошу райкому п артии и рай и с­ полкому необходимо решительно у л у ч ­ ш ить организаторскую работу в колхозах, п однять все си лы и средства на ликвида­ цию о тставан и я, на борьбу з а успешнее окончание осенних Сельскохозяйственных работ. А. ЧИРКОВ. (С с5. корр. «Л енинского зн ам е н и » ). Если в поселке горняков Липецкого р у ­ доуправления поселится новый ж итель, то он нескоро узн ает, где находится баня. На помещении, где она расположена, и ет вы ­ вески. Не установлено и расписание дней и часов работы бани. Плохо и в самой бане. Рзвдевальня со­ держ ится грязно, на полу всегда много му­ сора. Грязны и стекла в окнах, они едва пропускаю т свет. Во многих ш каф ах для п латья нет веш алок. В мужском отделении только восемь! бачков. Из двух имеющихся в отделеиин душ ей работает только один, да и то не) всегда и справно. д Липецкие железны е рудники — одно и» крупнейш их предприятий г. Липецка е многотысячным населением в рабочем поч селке. II недопустимо иметь в поселке толь- ко одну, и такую плохую баню. Д. ЕГОРОВ. К О Р О Т К И Е С И Г Н А Л Ы Н ово-О льш ан екий се льский к луб ' (Ч иби- со вский район) ф актически прекрати л с вою де ят е льность, но за в ед ую щ ую т. Соко вых это нич уть н е во лну ет. Б ездей ств у ет и Б олы п е-И зва льский с е льский к л у б ,' к ото­ рым за в ед у ет к о м сом олка т. Ф омина. А. ТРУБИЦИН . * , * * Н а станцию Д р я зги п оступа ет много гру­ зо в. Н о к ли енты не забот ятся о с воевре­ м енно м их получ ении. То лько М олото вский р ай потребсою з не вывез с территории стан ­ ци я 150 вагонов раз личны х то варов, до- ♦ рож ны й отде л райисполком а — 60 вагой нов. Б ол ее д в ух м ес яц ев л еж а л вы гр уж ен- ный уголь, прибы вший в адр ес Сошкинской МТС. Д о сих пор не вывоз ят прибы вший в их адр ес ш лак колхозы им ени В о р о ш и л о ва, и м ени М о лото ва и и м ени Ч апаева. И сп о лк ом у М ол ото вского рай совета н уж» но п отр ебовать от р уко водите л ей предпрда ятий и орган и зац ий района с воевре м енного! вывоза гр узо в со станции. в. си м во локо в, нача льник станции Д р я зга . По материалам „Ленинского знамени* Товарищи Иванов и Погорже льский отписы ваютс я... В газете «Ленинское знамя» была опуб­ ликована корреспонденция, в которой кри ­ ти ковались руководители стройучастка 1 треста «Лплецк-горсельстрой» за сры в сроков восстановления Борковской средней ш колы , Тербупокого района. Уп­ равляющий трестом т. Иванов сообщил ре­ дакции, что прин яты меры для усиления темпов строительных работ, и Б орковская ш кола будет сдана в эксплуатацию к 10 августа текущ его года. А Вот что пиш ет сп устя два месяца — 10 октября — директор Борковской ш ко­ лы т. Родин: «Ш кода все еще не восстановлена и не сдана .государственной комиссии. П ятая часть отпущ енны х для этой цели средств не освоена. Ие созданы элементарны е у с ­ ловия для работы ш колы в осенне-зимппй •период. Нет колодца, и строители, вообще не наморены ого сооруж ать; несколько пе­ чей невозможно топить, потому что они дымят; не закры ваю тся двери и оконные рамы . Сметой предусмотрено строи тельст­ во 4 8 0 погонных метров изгороди, 2 5 5 квадратны х метров тротуаре®. Эти работы еще не н ач аты . Сейчас все строительны е работы ' в школе прекращ ены , так к а к производитель работ т. Соломенцев пере­ веден н а строй ку Долгоруковской ш колы ». Пора бы понять т . И ванову, что фаму- совек ий п ринциц «Подписано, и с плеч долой» не к л и ц у советскому руководите­ лю. Учащ иеся и у чи теля Борковской шко­ лы требую т от управляющ его трестом «Липецк-горседьстрой» более ответственно­ го отнош ения к нуждам ш колы. О граничился бю рократической отпиской в редакцию и исполняющий обязанности заведующего Липецким гороно ’т . Погор­ ж ельский. У чащ ийся ш колы рабочей мо­ лодежи. Л? 3 помощник м аш иниста т . Т а­ расов пиш ет в редакцию : «На ули ц е 9 м ая в поселке Новблипец- кого завода стоит н евзрачны й барак, в котором расположена школа рабочей моло­ дежи 3$ 3. Классны е помещ ения здес# очень малы , за одной партой сидят по трп— четы ре человека. Печь расположена т а к , что с двух— трех п арт, находящих-' ся за ней, учащ иеся совсем н.е видя'А классной доски. Двойные рамы наглухо забиты , откры ть можно только форточку, поэтому в классе невыносимо душно. При так и х условиях нельзя рассчиты вать на то, чтобы учебный процесс проходил нормально». Газета в корреспонденции «В школам рабочей молодежи» ещ е 6 июля стави ла вопрос о ненормальных условиях, в кото­ ры х находится школа рабочей молодежи Л: 3. Только через два с лишним м есяца, 2 7 сентября, исполняющий о б язан н ости . заведующего гороно т . П огерж ельеш и счел возможным ответить редакции о п р и н я­ ты х мерах. В отличие от т . Иванова, т. Погорж ельский не захотел н азвать кон­ кретны х сроков у стран ен и я недостатков. Ссылаясь н а реш ение горисполкома, он сообщил, сто «за счет освобождающихся квартир рабочих в бараке № 6 0 -а в бли­ ж айш ее время (? !) будут созданы дополни­ тельно две классны е комнаты д л я ш ко­ лы № 3». Но воз и ны н е там . Рабочая молодежи продолжает у ч и ться в ненорм альных ус­ ловиях. Реш ение горисполкома, н а которое ссы лается т . Погоржельский, осталось н а бумаге, и неизвестно, когда будет выпол­ нено. . Таксе положение совершенно нетерпимо. Необходимо п ри н ять все меры для созда­ ния учащ им ся нормальных условий для учебы . Что сд е лано по н еоп ублико ванны м письмам Группа рабочих Липецкой МТС в письме в редакцию сообщила о н аруш ениях п р а­ вил советской торговли продавцом ларька М. Ф. С тарых. Письмо было направлено на расследование. К ак сообщил н ачальн ик ОРС’а Новоли- пецкого завода т. И ванченко, ф акты , из­ ложенные в письме, подтвердились. За наруш ение правил торговли М. Ф. Старых объявлен строгий выговор с предупреж- допием.