Ленинское знамя. Приложение. 1969 г. (г. Липецк)

КОРОТКО Монтаж ливневых ка­ нализаций в здании' хи­ мической очистки воды стана «2000» не закончен. Позавчера прошел пер­ вый весенний дождь. Он принес' много неприятно­ стей. Штукатурку на сте­ нах размыло. Канализацию должен смонтировать к о л л е к ­ тив «Юговостоксантех- монтажа». Н. ОРЕХОВ. * ф * В пролете «А^—Б» глав­ ного корпуса стана во многих местах протекает ..кровля. Песчаный настил под стальными плитами шола размыло. Теперь монтажники б р и г а д ы Виктора Крылова из СУ-9 разбирает пол, что­ бы устранить просадку. В. и г о л к и н . * ф * Машинный зал в печ­ ном отделении залило во­ дой. Отсырело смонтиро­ ванное силовое оборудо­ вание. Нужно немедлен­ но принимать меры. А. КОСИНОВ. На строительстве отделения от­ делки рулонов — горячая пора. На этом объекте сейчас трудится около трех тысяч человек. Плотники и бетонщики треста. «Лнпецкстрой» ^ возводят фундаменты под оборудо­ вание готовят к монтажу машинные залы. Пришли на отделку и монтажни­ ки. Бригады «Металлургпрокатмон- тажа-2 устанавливают чузлы и де­ тали передаточного конвейера и агрегата поперечной резки металла. Пора найти общий язык На двенадцатой вентиляци­ онной камере прекращены строительные и монтажные ра­ боты. Важный объект машин­ ного зала № 1 стана «2000» оказался в глубоком прорыве. И все из-за того, что руководи­ тели СУ-11, «Южпромвентиля- ции» и «Юговостоксантехмон- тажа» не могут найти общий язык. А ведь перепалка идет из-за сущего пустяка. ■В каналах монтажники по­ спешили положить ' трубы. Строители теперь требуют уб­ рать их. Монтажники проти. вятся. Возле вентиляционной ка­ меры стоят два башенных кра­ на. Они бездействуют. За их аренду платятся большие день­ ги. Этими кранами слесари «Южпромвентиляции» должны подать в помещение камеры оборудование, но сделать это­ го не могут, так как строители не дают фундаменты. И представьте себе, до сих пор не нашелся разводящий. В. КИРИЛЛОВ. в планирующем центре ВОТ ЗТО СЮРПРИ31 Построены камеры воздухоох- лаждения двигателей черновых кле-щ НЕПРОЛАЗНОЕ БОЛОТО На одном из совещаний, ко­ торое проводил начальник комплекса, управляющий тре­ стом «Спецстрой» т. Кунин заявил, что дороги на строи­ тельной площадке стана нахо­ дятся в хорошем состоянии. Управляющий сказал не­ правду. Он, видимо, забыл про дорогу, которая связывает объекты стана и заводы желе­ зобетонных изделий «Железобетон»; треста Эта трасса превратилась в болото. Самосвалы с бетоном и сборными конструкциями вязнут в грязи и без помощи бульдозера не могут вырвать­ ся из плена трясины. Н. АНЗЫБОВ, шофер. тей. Сооружения эти возведены из монолитного железобетона. И вот теперь накануне пуска дви­ гателей вдруг выяснилось, что там, где стоит один воздухоохладитель, нужно втиснуть два, а где два — нужно четыре. Что же произошло? Этот вопрос был задан проектировщикам ин­ ститута «Гипромез». Но ответ на него был получен весьма неубеди­ тельный и неопределенный. Главный инженер липецкой бригады «Гипромез» т. Орлов зая­ вил, что проектировщики, дескать, остаются в стороне, что повинен за­ вод, который изготавливал для с т а ^ на «2000» оборудование. Допустим, что это было так. Тогда почему же проектировщики не проследили, как выполняется их заказ на воздухоохладители? Если бы подобный контроль был сделан своевременно, то нынешнего непри­ ятного казуса не произошло бы. Ошибка сделана. Нужно ее как- то исправлять. Эта горькая доля вновь ложится на плечи строителей и монтажников. Им нужно выпол­ нить большой объем работ: разру­ шить уже готовые сооружения и-, возвести новые, увеличенные в два|^ раза.-А это значит, что намеченное на май опробование двигателей бу­ дет перенесено на более позднее время. нач. ЦСПУ. В. КУЗНЕЦОВ. ш ш Лжпецх, пшографня обдастяого упражмвм оо печати. РЕДКОЛЛЕГИЯ.