Ленинское знамя. Приложение. 1969 г. (г. Липецк)

Ленинское знамя. Приложение. 1969 г. (г. Липецк)

Объект опустел Вы, дорогой читатель, знаете из басни дедушки Крылова, как порт­ ной Тришка латал кафтан. В одном месте отрезал — в другом приши­ вал. Этому небезызвестному Тришке уподобились руководители третьего управления треста с<Промстрой». Они с одного объекта снимают лю­ дей, механизмы и переводят на дру­ гой. Потом все это делают в обрат­ ном порядке. Но дело от этого страдает. Не- давнр, например, руководители СУ-3 сняли с приемных камер на­ сосной № 7 плотников, бетонщиков, арматурщиков и перевели в здание отделки рулонов. ' Важный объект опустел. На на­ сосную нельзя принимать воду. А это не дает возможность включать в действие водооборотный цикл. Н. КОРОЛЬКОВ. фундаменты не готовы Слесари «Южпромвентиляции» не .могут приступить к монтажу обо­ рудования вентиляционной камеры № 12 стана «2000». Строители один­ надцатого управления до сих пор не сделали фундаменты. Главный инженер СУ-11 т. Бухто­ яров обещал возвести бетонные мо­ нолиты в первой половине марта, но работы не выполнены до сего вре­ мени. Строители нас сильно подводят. Б. ЛЕСНИКОВ, слесарь «Южпромвентиляции». На этом снимке вы видите луч- щих прорабов щестого участка «Ме- таллургпрокатмонтажа-1» Ив а н а Яганова, Евгения Пономарева, Вик­ тора Чернецкого и Леонида Кату- шонка. Под их руководством мон­ тировались водоводные трассы ста­ на «2000». Работы были выполнены быстро и с хорошим качеством. Ш ВИНОВАТ? Верхолазы «Сталькои- струкшш» монтировали каркас пульта управле­ ния Л'ь 8 на стане «2000», а слесари «.Металлург- прокатмонтажа-1» уста­ навливали стеновые пане­ ли. И вот они встретились с непредвиденным пре­ пятствием — с трубой ливневой канализации? Что делать? Прекра­ щать .монтаж объекта? Слесари и верхолазы ре­ шили обрезать трубу. Поче.му же на .месте пульта оказалась ливне­ вая магистраль? Да по­ тому, что проектировщики «Гипромеза» невнима­ тельно разрабаты в а л и техническую документа­ цию. . Те, кто делали черт |Л 1 на ливневку, не согл!И- вали с теми, которые за­ нимались пультами. в. КИРИЛЛОВ. ^ Туристы по тоннелям Почти каждый день в штабе стройки собираются начальни­ ки и главные инженеры управ­ лений, представители эксплу­ атации Новолипецкого завода, потом возле бытового корпуса выстраиваются в длинную це­ почку и отправляются в водо­ водные тоннели. Чаще всего эти походы воз­ главляет заместитель началь­ ника комплекса стана «2000» т. Дорошенко. Строители и монтажники сначала смотре­ ли на подобные шествия с не­ доумением. Потом привыкли и стали даже шутить; — Смотрите, ребята, тури­ сты снова в тоннели отправи­ лись! Что же руководителей строй­ ки привлекает в подземных железобетонных сооружени­ ях? Может быть, они вообра­ жают, что занимаются иссле­ дованием сталоктитовых пе­ щер? Нет, их не волнуют научные проблемы. Просто-напросто тоннели сильно захламлены. В них не завершены еще строи­ тельные работы. Во многих ме­ стах не закрыты монтажные проемы. Зимой в них сыпал снег, а теперь текут ру<^ . Монтажники шестого учасЩк «Металлургпрокатмонтажа пишут об этом тревожные письма начальнику в газету, жалуются министру. Не лучше было первого же путешествия по тоннелям навести порядок и подготовить объекты к сдаче в эксплуатацию? В. ЯКОВЛЕВ. комплекса, в Москву бы после И МЕДЛЕНН|0, И ПЛОХО, Очень медленно возводит, фундамент ФВ-1 в здании от­ делки рулонов коллектив уп­ равления СУ-11. По графику этот объект дол­ жен быть сдан в эксплуатацию 15 апреля. Однако при таких темпах работ он не будет го­ тов и в мае. Нужно отметить, что качест­ во сооружения фундамента очень низкое. АЭ 91133 Лшецк, тяпопН 1 ф«я областного уяра»леяю по исчатк. РМКОЛЛЩ^

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz