Ленинское знамя. Приложение. 1966 г. (г. Липецк)

Бр аVо д е л кз СУ- 4 в четвертом управле­ нии треста «Липецкстрой» работает прораб В. Гур­ ченко. Среди строителей он приобрел нехорошую репутацию бракодела. Об этом нерадивом ру­ ководителе уже много раз писали в стенной пе­ чати, в илдкатах-трево- гах, но на него даже не подействовало. Брак на объектах, ко­ торые сооружает т. Гур­ ченко, продолжает про­ цветать. Обо всех случа­ ях недобросовестного от­ ношения к делу не рас­ скажешь. Их очень много. Возьмем последний. Недавно т. Гурченко предъявил к сдаче слеса­ рям «Металлургпрокат- монтажа-1» участок тон­ неля в районе цеха ком­ прессии. Монтажники обследо­ вали сооружение и обна­ ружили, что- закладные детали установлен^! не на тех местах, где нужно. — Не беда, — бодро заявил т. Гурченко, — исправим. Время идет. Начальник участка № 6 МПМ-1 т. Жиляев каждый день посещает нерадивого про­ раба, но в ответ слышит: — Сказал исправим, значит, исправим. Сколько же ждать? Мой совет тебе, т. Гур­ ченко: ' умеешь . делать брак, умей его вовремя исправлять. А было бы лучше, если бы ты до­ бросовестней относился к порученному делу. Б. АБРОСИМОВ, начальник комсомольского ■штаба. Планирующий центр поднимает тревогу Железобетонные путы Сбо^ые железобетон­ ные конструкции призва­ ны индустриализировать и ускорять строительство, так говорят учебники, по ,которым готовят ин­ женеров и техников. Но к этой прописной истине руководители з а в о д а «Стррйдеталь-1» сумели сделать существенную поправку. Они превратили сбор­ ные конструкции в тор­ моз, который сдерживает сооружение многих объ­ ектов доменной печи. Колонны, балки, пли­ ты изготавливаются с большими перебоями. На объекты они поступают на месяц, а иногда и на 1 два месяца позже графи­ ка. Заказы, как правш^о, никогда своевременно не выполняются. В мае завод «Стройде- таль-1» должен был изго­ товить детали по заказам №№ 33. 41. 76, 90,' 121, 131, 14.У 148, 179, 181. Но изделия не выданы на стройку и в июне. Из-за этого строитель­ ство бункерной эстака­ ды задержалось на 34 дня, литейного двора — на 58 дней, здания уп­ равления печью — на» 54 дн1, вентиляторных гра­ дирен — на 61 день. Не пора ли вмешаться в работу завода-срывщн- ка «ГлавЦЧОстрою»? О ПОДЪЕЗДАХ И ВОЛОКИТЕ бы. и опять услышали; — Будет в срок. Вот так-то. в. ВОЛОДИН, лгнеупорщик СТС. нать установку холодиль­ ных плит доменной печи. Но монтажники не могут приступить к работе. Главный инженер управ- ■чения «Металлургпро- Сколько вре.менн нуж­ но для того, чтобы сде­ лать подъезд к объекту? По своей душевной про­ стоте вы скажете: — Час... Два... Ну, от силы сутки. И не угадаете. Спроси- | те лучше у начальника ! управления «С а нт е х- строй-1» т. Грицкова или ? у его заместителя т. Пу- ! -рима. Уж они-то дадут | исчерпывающий ответ. I Они знают, как делать | подъезды! И сколько для | их сооружения потре- I буется времени. I В их осведомленности I .мы убедились давно. По- | требовалось как-то огне- I упорщикам «Союзтепло- I строя» проложить деся- \ тнметровую дорогу к • воздухонагреват е л я м , | чтобы подвозить раствор и кирпич. Обратились к | т. Грицкову. I — Все сделаем в срок, | — заверил он. | Прошел месяц. Подъ- I езда нет. Мы до сих пор | так и не уяснили, когда ? будет. I Недавно огнеупорщи- • ки попросили т. Грицко- 1 . ва проложить подъезд к ^ .Марин. Он грудн-пся на строительстве до.\шы. Сменную нор 'площадке дымовой тру- ? му 'выполняет на 115 — 120 процентов. Тревожные сигналы^ Наступило время начи-катмонтаж-1» т. Гонча- стройуправления Николай ренко медлит с решением вопроса о разметке, вы­ резке, установке фланцев фурменных прибо ров, чугунных и шлаковых ле­ ток. Девятое стройуправле. ние сорвало срок сдачи под монтаж фундаментов литейного двора домны. Начальнику СУ-9 т. Мог ногарову нужно немед­ ленно принять меры и предоставить фронт ра­ бот верхолаза.м «Сталь- конструкции». * л. * I Управление капиталь:^ ного строительства Но- г /липецкого. завода мед- ■ 1 ит с решением вопроса о заварке патрубков у холодильных плит. Срок уже прошел. Коллектив управления «Высотспецс1^ой» дол­ жен был 18 июня начать бетонирование оболочки гиперболической градир­ ни № 4. к. работе не при­ ступил. Завод «Стройде- таль-1» не выдает гидро­ технический бетон. Р Е Д К О Л Л Е Г И Я . АЭ 93442 Липецк, типография областного управления о» аачатн