Ленинское знамя. Приложение. 1966 г. (г. Липецк)

Шлаковозный путь— важнейший объект ☆ На т р а с с е жиз ни Новый шлаковозный путь на строительстве до­ менной печи называют трассой жизни. Он нужен не только эксплуатационникам для вывозки отходов плавок, но и строителям. Старый путь, по которому сейчас возят расплавл е н н ы й шлак, пролегает по пло­ щадке, где нужно возво­ дить галереи, проклады­ вать тоннели, кабельные и водоводные магистрали. К сооружению этих объектов пока не при­ ступали. На прокладке пути за­ няты сейчас лучшие бригады управл е н и я «Дорстрой-1» т р е с т а „Бородатый** о б ъ е к т Турбовоздуходув н у ю установку для новой до­ менной печи считают са­ мым «бородатым» объек­ том. Ее сооружение от­ стает от графика центра сетевого планирования на 90 дней! Первое время были объективные причины. Заводы-изготовители не поставляли технологиче­ ское оборудование. Теперь многие узлы и детали прибыли на скла­ ды УКСа Новолипецко­ го завода. Но подать их в монтаж нельзя: забыли проложить време н н ы й железнодорожный путь. Недавно выяснилось, что для пути нет даже рельсов! Их никто не удо­ сужился заказать. А ведь об этой желез­ нодорожной ветке на­ чальник комплекса т. Ка- занджян напоминал мно­ го раз работникам УКСа и снабженцам треста «Спецстрой». Но, видимо, эти напо­ минания дошли до них только сейчас. Б. ЛЫСОВ. «Спецстрой». Они укла­ дывают в смену в полто­ ра раза больше рельсов и шпал, чем требуется по норме. Новая железная доро­ га строится на железобе­ тонных шпалах. М. КАЗНАЧЕЕВ. ☆ ☆ ☆ Двенадцатое обещание Управляющему трестом «Железобетон» т. Маль­ цеву и главному инжене­ ру т. Моссиолику дать обещание все равно, что чихнуть под ветер. Для литейного двора доменной печи нужны были железобето и ные конструкции. В начале . » к, 1 ^ } , На снимке — бригадир огнеупорщиков Василий Золотарев. Коллектив, который он возглавляет, выполняет в смену по полторы нормы. Пл а н и р ующи й це нтр б ъ е т т р е в о г у Гл. инженеру ЮВЭМ т. ГОНЧАРОВУ Для новой доменной печи готовятся шлаковозные ковши. Слесари-монтажники выполнили свою ра­ боту. А вот электрики управления «Юговосток- электромонтаж» никак не могут приступить к уста­ новке силового оборудования. Вам, т. Гончаров, об этом уже напоминалось много раз. Директору ЭРМЗ т. МЫЛЬНИКОВУ До сих пор Не начат монтаж стеновых панелей на здании бункерной эстакады. Повинны руководи­ тели экспериментального ремонтно-механического завода № 3, которые не организовали изготовление крепежных деталей. лета на одном из оперд,- тивных сове щ а н и'й т. Мальцев заявил: — Давайте заказ. Вы­ полним в первую очередь. Заказ был дан в этот же день. А вот вы­ полнить его управляю­ щий трестом не удосу­ жился. Центр сетевого планирования напоминал ему уже 12 раз! В прошлом месяце ру­ ководители треста заве­ рили, что в течение неде­ ли выдадут все стеновые панели для машинного зала литейного двора. Слова не сдержали. И опять планирующий центр шлет напоминания. _ Их уже больше пяти! Пора уже тт. Мальце­ ву и Моссиолику понять, что из обещаний домну не построишь. в. БАБИН. ------------------ ТРЕВОЖНЫЕ С И Г НАЛЫ Экспериментал ь н ы й ремонтно - механический завод № 3 в течение ме­ сяца не выполняет зака­ зы №№ 127 и 207 для ше­ стого стройуправления. ' По этим заказам нуж­ но изготовить арматур­ ные каркасы и закладные детали для центральното воздухозабора. |Щ| Директор , з а в о д а т. Мыльников должен не­ медленно принять меры. * Ф * Задерживается строи­ тельство вентиляторных градирен. Завод железо­ бетонных изделий № 4 срывает сроки поставил! насадочных устройств. * Ф * Слесари «Металлург- прокатмонтажа-1» не мо­ гут приступить к установ­ ке на домну засыпного аппарата. УКС должен немедленно выдать мон­ тажную тележку. РЕДКОЛЛЕГИЯ. АЭ 92601 Лшмщс, типография областного управления до Зак. № 3855.