Ленинское знамя. Приложение. 1966 г. (г. Липецк)

Автомобилисты подводят Почти полгода строи­ тели треста «Липецк- строй» не имели претен­ зий к автобазе № 7. За­ явки на автомашины она выполняла аккуратно. Но вот на пост началь­ ника базы заступил тов. Гайдаш, и положение сра­ зу изменилось. На удар­ ные объекты Липецкой Магнитки автомобильно­ го транспорта стало при- .ходить в два раза мень­ ше. В чем причина? - - Половину автомашин отослали в колхозы и сов-, хозы, — поясняют работ­ ники автобазы. Это действительно так. Но т. Гайдаш и его по­ мощники умалчивают о том, что при составлении нового графика, транс­ портным одделом «Глав- ЦЧОстроя» было зарезер­ вировано тресту «Липецк- строй» 68^машин. Мы не требуем от руко­ водителей автобазы не­ возможного. Мы просим только выполнять указа­ ние главка. Н. САМОЙЛОВ. Три часа простоя Мыв третий раз вынуж­ дены поднимать вопрос об электроснабжении строи­ тельной площадки домен­ ной печи. Временные электропод­ станции по-прежнему ос­ таются беспризорными. Аварии следует одна за другой. Это приводит к большим простоям. Позавчера в один из КТП захотели подклю­ читься рабочие «Союз- шахтоосушения». Они пе­ ремкнули шинные сборки. Произошло короткое за­ мыкание. Выбило защиту. Погорели предохранители. Три часа стройплощадг ка домны была без элек­ троэнергии! Три с лишним тысячи человек просидели без дела! Будет ли наведен поря­ док в обслуживании под­ станций? С. ЛУКЬЯНОВ. Б е т о н —по к а п л е На складах завода «Стройдеталь-1» есть спе­ циальный гидротехниче­ ский цемент, лежит водо- стойкая щебенка, только на объектах доменной пе­ чи и второй очереди кис- лородно-конвертор н о г о цеха нет гидротехническо­ го бетона. Сооружение опускных колодцев, градирен при- остановлено. Большойт коллектив монтажников управления «Высотспец-у строй» просиживает без дела. Строители каждый день просят директора завода т. Тезикова обеспечить их стройматериалом, но он отделывается только обе­ щаниями. Правда, позавчера стройдеталевцы отклик­ нулись на требования строителей. Вместо 228 кубометров бетона они прислали 12! Капля в море! и. СЕРЕДКИН. Быть хозяином слова Недавно на оператив­ ном совещании, которое проходило в щтабе строй­ ки домны, исполняющий обязанности главного ин­ женера завода «Стройде­ таль-1» т. Книппенберг за­ явил, что немедленно при­ мет .меры, чтобы выдать коллективу СУ-4 бетон для опускного колодца № 2. ( ■ Е.му поверили. Но стои- По вине СУ-9! Возле бункерной эста­ кады .ломенной печи № 3 кран продавил водовод-^ ную трубу. Вода стала заливать строящуюся соединитель­ ную галерею. Авария слу­ чилась по вине строителей девятого управления. Руководители СУ-9 нет поторопились своевремен­ но принять меры. Труба была завалена только по­ сле многократных напо-^ минании начальника ком плекса т. Гродненыского. В галерею намыло мно­ го песку. Теперь придется^ ло т. Книппенбергу поки­ нуть территорию ударной стройки, как обещание ^ыло забыто. Главному инженеру СУ-4 т. Соболеву понадо­ билось шесть часов си^ть у телефона и звонитвИп- равляющему трестом предприятий строймате­ риалов т. Мальцеву, дис­ петчерам, директору заво­ да «Стройдеталь-1» тов. Тезикову, чтобы стройдц'; талевцы начали выпол­ нять заявку. Видимо, т. Книппенберг не хозяин своему слову. П. КОСЕНКОВ, бригадир СУ-4. П о с л е д а м н аш и х з а м е т о к в заметке «Железобетонные путы», напечатанной в газете за 24 июня, рассказывалось о то.м, что завод «Стройде­ таль-1» пло.хо выполняет ;йка- . Ж' зы строителен доменной на сборные железобетопже конструкции. Руководители завода не­ медленно приняли меры. . Ответственным за выполне­ ние заказов ударной стройки назначен пополняющий обя­ занности главного инженера завода т. Книппенберг. По­ ставка из.делий резко, у.чучши- лась. ^ Сборный железобетон Иц- шел на площадку домны бес­ перебойно. выполнять лишнюю рабо , ту Медлительность к Доб-А Вер.холазь «Стальконструкции» закончили монтаж копра до-% - ' у.менной печи. Они сооружают новый чугуноплавильный агре-Т ру не привела. Агат на двадцать дней быстрее, чем намечено сетевым графи-^ М. ЛАЗАРЕНКО. ^ ^ ^ ^ в по.дбор 1 ке «Тревожные сигналы» говорилось о том. что коллектив СУ-9 задержи­ вает сдачу фундаментогВ ли­ тейного двора. Начальник СУ-9 т. Моно- гаров ответил, что фундамен­ ты сданы в день опубликова­ ния заметки. РЕДКОЛЛЕГИЯ. Двпеок. тш 1 | абда1&ию1;80 управления оо п л а т Зак. 6087,