Ленинское знамя. Приложение. 1965 г. (г. Липецк)

Берегите (Рабкоровский Погиб ценный Сейчас в яме лежит изуродаванный и разукоам- плектованный электрон­ ный дифференциал ь н ы й 1 рансформаторный при­ бор. Он стоит несколько десятков тысяч рублей. Очутился он в этой яме так. В отделе оборудова­ ния управления капиталь- 1 .ого строительства Ново­ липецкого завода выдава­ ли «Коксохиммонтажу>> технологическое оборудо­ вание для смоло-доломи­ товой фабрики. По ошиб­ ке снабженцы погрузили на вагоны и прибор Руководители «Коксо- химмонтажа» осмотрели (ТОТ прибор и решили; «Не наш» и выкинул его в яму. Об этом безобразии_чле- добро! рейд „Ленинского знамен1#‘) прибор Разбили, поломали и бросили к корпусу конверторов подходила временная жс^ лезная дорога. По ней подвозили металлические конструкции и технологи­ ческое оборудование. Теперь она стала не нужна. На ее месте стро­ ители СУ-9 должны соо­ ружать фундаменты под эстакаду. Разобрать эту маги­ страль было поручено до- По следам наших з а м е т о к «Брак на насосной № 6»— гак называлась заметка, опуб­ ликованная в газете за 28 сен- .тября. В ней рассказывалось, что коллектив СУ-4 допустил много ошибок на фундамен-ах иод синхронные электродвигате­ ли. Ниши и шанцы для устангв- ны комсомольского пхта- ба сообщили начальнику первого района т. Грод-, ненскому. Он попытался было принять меры; пере­ говорил с главным инже­ нером управления «Коксо- химмоНтаж» т. Бажено­ вым, с р а б о т н и к о м УКСа т. Курдовым. Но эти руководители, вместо того чтобы немедленно за­ брать прибор, отмахну­ лись от него. За порчу ценного обору­ дования нерадивые руко­ водители должны нести нс-' только .моральную, но н]цеха слябов рабочие уп- материальную ответст - 1 «Сантехстрой- 1 » венность хотели было сделать пла­ нировку площадки и забе­ тонировать дорогу. Для этой цели они привезли несколько автомашин бор дюр. Потом выяснилось, что сантехники неправильно уложили канализацию ц пропустили некото[)ые подземные коммуникации. Принялись выполнять эти работы. Подогнали экска- рожникам треста «Спец­ строй». Спецстроевцы дол­ го возиться с дорогой не стали. Подогнали бульдо­ зеры и начали все кру­ шить, ломать и зарывач'ь в землю. Рельсы погнули, шпалы помяли. Пропал, дорогостоящий строитель­ ный материал. В. САМАРИН, слесарь «Энергометаллург- монтажа». Бардю{;ы зарыли в земЖ Возле здания быто.вок I А. ОМЕЛЬЧЕНКО, член комсомольского штаба. Пора бы начальнику «Сантехстроя- 1 » т. Алфе­ рову и главному инженеру т. Грицкову научить своих рабочих бережно отно­ ситься к народному доб­ ру. в. с о т н и к о в , рабкор Не а р а с т в о р , п е с о к ки закладных деталей он выпол­ нил с грубым нарушением тех­ нических условий. Брак устранен. Слесари ше­ стого участка «Металлургпро- катмонтажа-1» начали монги ровать двигатели и устанавли-| ваторы И стали рыть Тран- вать площадки. шеи. О бордюрах НИКТОНС| ния машинного зала Наша бригада камен­ щиков кладет стены зда- Слесари управления «Коксохйммонтаж» Анатолий Косарев, Алексей Покидов и Виктор Евсеев монтируют металлоконстругг- ции галереи, которая идет от смоло-доломитовой фабрики до корпуса конверторов. Они выполняют в смену по две нормы. побеспокоился. Теперь их зарыли гоунтом и помяли гусеницами землеройной техники. ле опускного колодца! установок непрерывьИн разливки стали. Раствор нам завод «Стройде- таль-Ь> присылает нека­ чественный. Возьмешь его в руки, а он рассыпается. Слишком много в нем пес­ ку. Мы несколько раз жа­ ловались диспетчерам ра­ створного; узла, но поло­ жение не изменилось. Теперь решили обра­ титься через газету ,к ди­ ректору завода «Стройде- таль- 1 » т. Бражникову и главному инженеру т. Те- зикову. Может быть, они!,,,^ наведут порядок? А. ГУБАРЕВ, . бригадир каменщиков СУ-9. РЕДКОЛЛЕГИЯ. АЭ 8378П Лноещс, тшюграфия облаетвого упэмлекия по печати» Зааг 9067