Ленинское знамя. Приложение. 1965 г. (г. Липецк)

в ЧЕСТЬ ДНЯ СТРОИТЕЛЯ ♦ Бри г ада А л е к с а н д р а Кр а с но в а н а ч а л а монтаж к он в е рто р о в 4 4 4 Двадцать пятого мая у коллектива восьмого уча- 4стка управления «Металлургпрокатмонтаж-1» был ^большой праздник. Бригада слесарей Александра ^Краснова с помощью двухсоттонного мостового кра- жна подняла на площадку второго яруса кольца пер- Твого большегрузного конвертора и приступила к их ^сборке. т Бригада трудится в две смены. Слесари выполня- 4 ют по полторы нормы. К зданию конверторов нача- В 2 раза быстрее Штаб стройки поставил перед коллективом управ­ ления «Дорстрой-1» больщую задачу: проложить железнодорожные пути №№ 1 и 41. Эти магистрали нужны для подачи на главную понизительную под­ станцию № 7 трансформатора. Начальник четвертого района т. Пурим поручил выполнить эту работу лучшим в тресте «Спецстрой» бригадам, которые возглавляют тт. Демидов, Д а ­ выдов, Васенин и Сирота. Эти замечательные коллективы проявили подлин­ ный трудовой героизм. Они проложили километр железной дороги за шесть дней вместо двенадцати. Большая заслуга в этой победе начальника уча­ стка «Дорстроя-1» т. Папина и прораба т. Трехлиц- кого. Они умело организовали доставку на строй­ площадку рельсов, шпал, костылей и других мате­ риалов. В. БАРАНОВ, работник треста «Спецстрой». Монтажу УНРС —особое ! 4 4 4 4 ли подходить вагоны с новыми узлами и деталями4 сталеплавильного гиганта. Их быстро разгружают и4 доставляют в монтажную зону. ^ 4 — Наши рабочие, — сказал начальник участка4 Владимир Колосов, — поставили перед собой зада-4 чу выполнить важное задание на несколько дней 4 раньше срока. 4 Пожелаем слесарям больших трудовых успехов. 4 Все хорошо понимают, что отделение установок непрерывной разливки ,стали — особый объект. Для того, чтобы его по­ строить к декабрю, нужно выполнить огромный объ­ ем работ. Половина ра­ бот приходится на долю слесарей управления «Ме- таллур г п р о к а т м о н - таж-1». Мы должны за полгода смонтировать де- . сятки тысяч тонн техноло­ гического оборудования. Кончается май. А мы по существу не приступили к своим делам. В чем же причина? Опускать в от­ секи колодцев узлы и де­ тали машин мы должны были мостовыми кранами. Они смонтированы, нала­ жены. Странно то, что ни руководство Новолипец­ кого завода, ни предста­ вители монтажных орга­ низаций • не смогут , ре­ шиться пустись их в ра­ боту. В колодцах нет света. Не только ночью, но и днем там невозможно ра­ ботать. Временное осве­ щение было поручено сде­ лать электрикам «Юго- востокэлектромонт а ж а». Кабели, правда, они про­ вели, кое-где установили светильники. Дело оста­ лось за лампочками. Но никто не хочет их выпи­ сывать. Электромонтаж­ ники ссылаются на энер­ гетика треста «Липецк- строй» т. Иськива, а он — на монтажников. Серьезные претензии у в н има н и е нас и к работникам уп­ равления капитального строительства Новолипец­ кого завода. Оборудова­ ние в монтажную зону по­ дается плохо. В мае мы недополучили 1200 тонн деталей. Нам немедленно нуи^ны вертикальные пу­ ти, установки контрогру- зов и качающихся путей, нижние, и средние секции брусьев, каркас вторично­ го охлаждения и многое другое. Монтажу УНРС нужно уделить особое внимание. Н. КОЛЫХАЛОВ, прораб МПМ-1. Когда Мария Ведринцева за- )думала стать арматурщицей, I подруги ее отговаривали: не I женское- мол, это дело. I Но девушка не согласилась с I ними. Она быстро освоила но- I вую работу. В настоящее вре- I мя Мария трудится в бригаде, Iкоторую возглавляет Георгий IМихайлов. С заданием справт |ляегся хорошо. I Девушка участвовала в стро- I ительстве .многих объектов. Но, [ пожалуй, в ее памяти дольше |всех останется водопроводный I тоннель. Там она вязала арма- ,туру на самых ответственных Iучастках. Боялась ошибиться. I Но все обошлось хорошо. БЩ: ' гадир похвалил ее за старание I и трудолюбие. I На снимке: лучшая арматур- гщица СУ-10 Мария Ведринцева. РЕДКОЛЛЕГИЯ. АЭ 82561. Липецк, тнпм'рафия облаетного управления по печати.