Ленинское знамя. Приложение. 1962 г. (г. Липецк)

ХОРОШИЕ ВЕСТИ ' Месяц тому назад ; плотники бригады Кон- |стантина Гордеева нача- !ли дергать старые гвоз- ►ди из бывшей в употреб- Елении опалубки. ; Их примеру последова- !лп остальные строители [девятого управления. Те- ; перь еженедельно каж- 1 дая комплексная брига- !да собирает по 20—30 ! килограммов гвоздей. ! М СОРИН. Бригада штукатуров Дмитрия Павловича 1 По- рядина из второго управ­ ления пришла на удар­ ную стройку несколько дней тому назад. Но она уже успела завоевать авторитет. На сооружении гара­ жа размораживания ру- цы штукатуры Валенти­ на Черных, Агафья Коз­ лова, Валентина Лазаре­ ва, Анна Бельская и Александра Дергунова- выполняют по полторы нормы. Высокой выработки добиваются на опускном колодце перегрузки № 1 штукатуры Мария Куба- нева, Анна Гусева, Ма­ рия Демина, Мария Кли­ ментова, Раиса Синель­ никова, Лидия Зайцева и другие девушки. Б. БАБИН. И С Н О В А Б Р А Н Молодые арматурщицы четвертого управления Мария Чер­ никова и Римма Слукина несут трудовую вахту в честь праздника 1 Мая. Девушки трудятся на заготовке каркасов для опускного колодца вагоноопрокидывателя. Норму выполняют на 110— 120 процентов. Фото в. Гусева. О Б Е Щ П Л К И Н Десятого апреля глав­ ный инженер «Сантех- строя» т. Жбанов зая­ вил: — Засыплем водовод технической воды к 15 апреля. Пришло пятнадцатое. Тов. Жбанов поскреб за­ тылок: — Не успели. Семнад­ цатого обязательно за­ кончим. Был сорван и этот срок. Тогда- начальник комплекса т. Иодко при­ гласил главного инжене­ ра «Сантехстроя» на опе­ ративное совещание. Тов. Жбанову был назначен последний срок — 20 ап­ реля. — К этому времени мы обязательно все сде­ лаем! — в о с к л и к н у л главный инженер «Сан­ техстроя». Сегодня уже двадцать пятое апреля. А сантех- строевцы так и не при­ ступали к работе. Тов. Жбанов, когда же вы перестанете бросать сло­ ва на ветер? м. хохлов, рабкор. В прошлом месяце ко­ миссия з а бр а к о в а л а большое количеств о сборного железобетона, который изготовил завод «Стройдеталь» для Агло­ мерационной фабрики. Брак принес большие убытки. Строители сор­ вали график сооружения многих объектов, а стройдеталевцы выброси­ ли на ветер не одну ты­ сячу рублей государст­ венных средств. Казалось бы, горький урок должен был на­ учить руководите л е й «Стройдетали» работать лучше. Но этого, к сожа­ лению, не случилось. Двадцать третьего ап­ реля на строительную площадку Агломерацион­ ной фабрики привезли первую партию нового сборного железобетона. Качество его нисколько не улучшилось. Две колонны КС-10, которые доставил шофер АТК-3 Николай Балан­ дин, перекошены, консо­ ли под балки* перекры­ тий искривлены, основа­ ния смещены. Мы, м о н т а ж н и к и «Стальконструкции», по­ звонили на завод «Строй­ деталь», попросили при­ слать контролера или руководителей цеха, 1 <о- торые изготавли в а л и сборный железобетон. Но к нам так никто и не приехал. Когда же все-таки ру­ ководители «Стройдета­ ли» начнут поставлять нам качественный сбор­ ный железобетон? Н. ЛЕЛИКОВ, бригадир. Л время уходит .,. Наступили благоприят­ ные дни для строительст­ ва дорог на Агломераци­ онной фабрике. Но руко­ водители управления «Дорстрой» № 1 медлят. Они только ремонтируют старые подъездные пути. Дорожной техники на Аглофабрике мало: толь­ ко грейдер и каток. Ду­ мает ли начальник «Дор- строя» т. Пылев созда­ вать нормальные усло­ вия для работы автомо­ бильного транспорта? Б МОРВВ, рабкор. Бригада НИКОЛАЯ КОЛОМЫЦЕВА из второго управления за десять дней вручную вложила в фундаменты корпуса дробления руды 270 кубометров бетона. Поздравляем передовиков стройки с победой! А.Ч .'-^394.»^ .ППОРТИ?__п б д т ц д а г и я |Ь н а __ЮОП