Ленинское знамя. Приложение. 1962 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! * I Е И И Н С ^ Р Р Л ^ И Л жш гогкои мжгнмткм № 87 (325) СУББОТА, 15 декабря 1962 г. Что МЫ строим Вагоноопрокидыватель и перегрузочный узел Верхолазы «Стальконструкции> Виктор Антонов и Виктор Кацапов трудятся на монтаже металлоконструкций галерей, идущих к главному корпусу агломерации. Они перевыпол­ няют сменное задание в полтора раза. В настоящее время Виктор Антонов и Виктор Кацапов работают в счет марта будущего года. Фото В. Гусева. К О Р О Т К О Вчера бригада верхо­ лазов Василия Емелья- нота из управления «Стальконструкция» за­ вершила монтаж метал­ локонструкций галереи № 2. Сроки сокращены на трое суток. На прошлой неделе бригада Ивана Полуни­ на начала монтаж ме­ таллоконструкций гале­ реи № 6. Верхолазы бра­ ли обязательство завер­ шить всю работу на сут­ ки раньше срока. Свое слово они сдержали. На Агломерационную фабрику будет посту­ пать большое количест­ во сырых материалов: железной руды, извест­ няка, марганцевой руды, коксика, колошниковой пыли и окалины. Только для обеспечения одной агломашины потребует­ ся в сутки 13 тысяч тонн сырья. На старых аглофабрй- ках для перегрузки ма­ териалов имеются на рудных дворах специ­ альные эстакады. На них загоняются составы в 12—15 вагонов. Груз­ чики вручную открыва­ ют люки и сырье падает вниз. Потом его скрепе­ рами или экскаваторами рассредоточивают по складам. На нашей же Аглофабрике 95 процен­ тов материалов будет разгружаться механи­ зированны!^ путем с по­ мощью стационарного' вагоноопрокидывателя. Большегрузные вагоны в 60 и 93 тонны будут загоняться во вращаю­ щийся ротор и опроки­ дываться. Ротор сдела­ ет поворот на 170 граду­ сов и возвратится назад. В час он будет опорож­ нять до 30 вагонов. Его часовая производитель­ ность составит 1800 тонн сырья. для шестидесяти­ тонных вагонов и 2790 тонн для девяносто­ трехтонных вагонов. Вагоноопрокидыватель будет заменять сто груз­ чиков. Весит он 110 тонн. Монтируется он на же­ лезобетонном колодце, который соорудили стро­ ители четвертого управ­ ления. Колодец огром­ ный. На его сооружение пошло около двух тысяч кубометров монолитно­ го и 1200 кубометров сборного железобетона. Он опущен на 15 мет­ ров. Для этого было вы­ нуто свыше 5100 кубо­ метров грунта. Площадь корпуса выгоноопроки- дывателя составляет 2700 квадратных метров, а объем — 38430 кубомет­ ров. Весь материал ваго- ноопрокидывателем бу­ дет выгружаться в два бункера. Из них через два металлических пи­ тателя сырье поступит на широкий ленточный конвейер и направится на перегрузочный узел Перегрузочный узел № 1 представляет из себя железобетонный ко­ лодец длиной 42 метра и шириной 14 метров. Он опущен на глубину 26 метров. На изготовление пере­ грузки 1 пошло свы­ ше 6,5 тысячи кубомет­ ров железобетона. Из перегрузочного уз­ ла сырье по сверхтяже­ лому конвейеру напра­ вится в корпус распре­ деления материалов. С. ТРЖАСКОВСКИЙ, помощник начальника Аглофабрики по шихте.