Ленинское знамя. Приложение. 1962 г. (г. Липецк)

О ч к о в т и р а т е л и Недавно в газете «Ле­ нинское знамя» на строи­ тельстве Липецкой Маг­ нитки» была опублико­ вана тревожная замет­ ка под заголовком «Вот они, бракоделы». Рабкор А. Постников рассказы­ вал, что строители шес­ того управления при со­ оружении фундаментов галереи № 14 допустили большой брак. Чтобы как-то усыпить общественное мнение, руководители шестого управления прислали в редакцию ответ, в кото- ром утверждали, что брак на фундаментах ис­ правлен и что фундамен­ ты переданы под монтаж коллективу «Сталькон- струкции». На самом же деле, как установила комиссия ге­ одезистов, руководители ' СУ-6 ничего не сделали по ликвидации брака. Кроме того, геодезиста­ ми были вскрыты новые, еще более вопиющие безобразия. Оказалось, что геоде­ зист шестого управле­ ния т. Пономарев напле­ вательски относился к сооружению г а л е р е и № 14, перегрузки Л'Ь 4 и корпуса измельчения топ­ лива. Только сейчас вы- Тревожные с и г на лы Начальнику участка управления «Мехзем- строй» т. Сологубову неделю тому назад на­ чальником комплекса было дано распоряжение немедленно начать за­ сыпку фундаментов на корпусе распределения материалов. Засыпка до сих пор не проведена. Тов. Сологу­ бов, так работать на ударной стройке не го­ дится. Коллектив четвертого управления срывает сро­ ки сооружения галереи № 1. Начальник СУ-4 т. Черномордик! Немед­ ленно приступайте к строительству этого объ­ екта. яснилось, что строители шестого управления уда­ лили от галереи № 14 перегрузку № 4 на 50 мйллиметров, а корпус измельчения топлива—на 30 миллиметров. Это привело к тому, что при монтаже металлокон­ струкции галереи не за что крепить. На большие расстоя­ ния смещены от проект­ ных осей и фундаменты под опоры галереи. Что­ бы установить их на мес­ то, нужно вырыть де­ сятки кубометров грун­ та. Это огромная рабо­ та, на которую придется затратить несколько сот рублей. Но если фундаменты под опоры еще можно как-то исправить, то не известно, как думают ру­ ководители СУ-6 прибли­ жать к галерее пере­ грузку № 4 и большой корпус измельчения топ­ лива. Виноваты в допущен­ ном браке в первую оче­ редь начальник участка СУ-6 т. Щукин и глав­ ный инженер т. Лунев. Управляющему трестом «Липецкстрой» нужно их сурово наказать. в. лы чко в , рабкор. По сл ед ам н аш и х з а м е т о к Начальник строительно-монтажного поезда № 188 Н. Завья- ’ лов в заметке «Проблема ли это?», опубликованной в № 38 газеты «Ленинское знамя» на строительстве Липецкой Маг­ нитки» писал, что совнархоз запланировал для строительства железных дорог на станции Новолипецкая 60 тысяч кубомет­ ров балластной щебенки. Однако, коллектив мостопоезда по­ лучил только 22 тысячи кубометров. Автор подвергал резкой критике управляющего трестом «Облстрой» т. Прокуратова за то, что он плохо организует выдачу строителям железных дорог балласта с Сенцовского каменного карьера. Из управления строительства совнархоза нам сообщили, что в настоящее, время коллектив мостопоезда получает еже­ дневно по 80—90 вагонов щебенки. Бригадир «Стальконструкции» М. Меркулов в заметке «Ждем ригели» писал, что коллектив шестого управления из­ готовил 32 бракованных ригеля. М. Меркулов поднимал спра­ ведливую тревогу, что монтаж корпуса распределения мате­ риалов приостанавливается. • Заместитель председателя совнархоза т. Терехов поручил заводу «Стройдеталь» срочно изготовить для бригады М Мер­ кулова новые ригели. Руководители завода «Стройдеталь» сообщили редак­ ции, что монтажникам выданы 32 ригеля на два дня раньше срока. * «Если дал слово» — так называлась заметка р абк | |№ М. Маркова, опубликованная в .N 9 71 нашей газеты. Автора Я. сал, что начальник управления «Юговостоксантехмонтаж» т. Попов обещал в ближайшие дни смонтировать отопитель­ ное оборудование в котштьной Агломерационной фабрики. Но своего слова он не сЯержал. Начальник участка «Юговостоксантехмонтажа» т. Малы, хин сообщил редакции, что на строительную площадку при­ везены котлы и начат их монтаж. На будущей неделе пред­ полагается дать тепло на бытовой корпус Дглофабрики. и „ * ** * 4 Несколько дней тому назад бригадир верхолазов «Сталь­ конструкции» Михаил Меркулов написал заметку, в которой высказывал серьезные претензии руководителям завода «Стройдеталь» за то, что они не обеспечивают железобетон­ ными конструкциями корпус распределения материалов. С завода «Стройдеталь» редколлегии сообщили, что на корпус распределения материалов полностью выданы все ригели и колонны. Подтвердил это и прораб «Сталькон­ струкции» Валентин Ляшенко. • Будто гигантские грибы вырастают из земли железобе- \ {тонные опоры под мосты на складе топлива и известняка.) ; Сооружает эти мосты одна из лучших в четвертом управле- !нии бригада Дмитрия Гусева. Лнп«цк, обметмя гииогрвфля й й и 1 Ш У 1 ^ ^ |1 ш и 1 Н 1 ь м я