Ленинское знамя. Приложение. 1962 г. (г. Липецк)
По сл ед ам н аш и х за1меток в газеге «Ленинское знамя» на строительстве Липецкой Магнитки за 15 сентября была опубликована пюдбО|рка «Тре вожные сигналы». В одной из заметок рассказывалось, что с растворного узла заво'да «Стройдеталь» часто приходит на строительную площадку Агломерационной фабрики бетон не с шебнем, а с крупным булыжником. Руководители растворного узла сообщили редакции,ч что подобные случаи -имели место. Сейчас за качество.м изготов ления бетона установлен более строгий К 0 'нтр 01 ль. * - * 1^. В обращении к г.тавяо.му инженеру «Центроэлектро.м'онта- жа» т. Красильникову, опубликованном 19 сентября, говори- лосБ, что ЦЭМ не делает контуры заземления на высоковольт ной линии электропередач ПО киловольт, что монтажники медленно ведут установку оборудования на главной понизи тельной подстанции. Из «Центр.оэлектро.монтажа» нам сообщили, что контуры заземления на высоковольтной линии прокладываются. Уско рен и монтаж оборудования на подстанции. Ф у н д а м е н т ы в к о т л о в а н е * Ф * Мастер девятого управления ,0. Мазур в заметке «И снова простои» писал, что е заво-да «Стройдеталь» раствор всегда прихюдит с больши.м опозданием. Из-за этого бригада камен щиков т. Федотова вынуждена терять ежедневно по два, три часа рабочего времени. Руководители" растворно 1 го узла сообщили редакции, что ими принимаются срочные меры, чтобы раствор подавался''Яа Аглофабрику к восьми часам утра. Бригада Николая Со- лодкова из «Металлург- прокатмонтажа» могла бы приступить к монта жу транспортеров на первом и втором складах руды. Оборудование уже завезено. Имеются и фундаменты. Беда в том, что к этим фундаментам не подберешься. Они на ходятся в котловане. Бригадир несколько раз обращался к руково дителям четвертого уп равления и просил их произвести обратную за сыпку. Но на его сигна-^, лы никто не реагирует. Главный инженер СУ-4 т. Поклад, создайте усло вия для монтажа транс портеров на галерее 8 -а. А. ИВАНОВ, монтажник. Это н е п р а в д а * » * «кругом — ни .души» — так называлась заметка рабкора И, Погонина, опубликованная в газете за 26 сентября. В «ей рассказывалось, что руководители «Стальконструкции» не О'р- ганизуют монтаж железобетонных конструкций во вто 1 рую смену. Начальник «Стальконструкции» т. Буяк сообщил редакции, что на перв 010 чередных объектах, как корпус распределения материалов, сборный железобето-н теперь монтируется в две смены. Ко.мплексная бригада .Петра Косенкова из четвертого уп равления работает на вагоноопрокидывателе и на перегрузке Л» 1. Она устанавливает опалубку. Что)бы ,-Ускорить работы, косенковцы прямо на строительной площадке изго-тозляют опалубочные щиты. Представитель завода «Стройдеталь» на Агло мерационной фабрике т. Мозгунов заявил вчера, что для корпуса распре деления материалов вы даны все колонны. Это известие нас очень обра-, довало. Наконец-то, мон тажники «Стальконст рукции» будут трудиться с полной отдачей своих сил. Но тут же нас стало одолевать сомнение: пра вду ли сказал т. Мозгу- Чнов? Решили проверить. Шошли к -монтажника 1 М На снимке: плотники подносят новый опалубочный щит к башенно,му крану. Фото в. Гусева. ^на корпус распределения : материалов. ^ — Что вы,— удивился : бригадир верхолазов Ми- ^хаил Меркулов. — Тов. Мозгунов сказал вам не правду. Сегодня мы про смотрели весь имеющий ся на строительной п; щадке сборный желе^ бетон. И Михаил Меркулов рассказал, что для объ екта, который он МОНТИт рует со своей бригадой,.., еще недостает 20 колонн для первого яруса и большая половина колонн для второго яруса. ■Вот, оказывается, ка кое истинное положение со сборными железобе тонными конструкциями. в. АФАНАСЬЕВ, рабкор. Хорошие вести Бригада верхолазов Ивана Гукова из упра^ ления «Стальконстр^Р' ПИЯ» приступила к мон тажу бункеров постели на главном корпусе аг ломерации. С.менную нор му выполняет на 120 про центов. * * Комплексная бригада Николая Коротних из де вятого управления нача ла бетонирование фунда- мента Еозд у х о д у в к и,. Строители обязались за вершить свои работы на два дня раньше сро«а. * * Бригада Ильи Шашка- нова из «Металлургпро- катмонтажа» смонтиро вала последние три кило метра теплофикационной трассы, которая идет от цеха холодного проката до Аглофабрики.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz