Ленинское слово. 1956 г. (с.Хлевное Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н С К О Е С Л О В О 2 сентября 1956 года, № 71 (2934) День б орьбы за хлеб Колхозники колхоза имени Ворошилова борются за выполнение первой заповеди "й" ☆ ☆ ☆ На опыт полезный \ взглянуть не стесняйся, $ Успех не придет — < ты его п р и в еди .) , В уборке хлебов ( неизменно равняйся < ? На тех, кто идет ^ \ в п е р е д и !; Н а ш д о л г На одном из комсомольских собраний, проходивших перед уборочной кампанией, меня н а ­ значили бригадиром комсомоль­ ско-молодежной транспортной бригады. В состав ее вошли члены ВЛКСМ Нина Кретинина, Раиса Пальчикова, Валентина Тамбовцева, Валентина Крети­ нина, Анастасия Тамбовцева, Мария Тамбовцева, молодая колхозница Татьяна Кретинина. Уходя с собрания, я волнова­ лась: справлюсь ли, смогу ли оправдать оказанное доверие. На другой день пришла в правление и высказала своп сомнения секретарю партийной организации Ивану Васильеви­ чу Кретинину. Выслушав, он дружески подбодрил меня, рас­ сказал, что надо делать, чтобы добиться успеха. Так я стала бригадиром. Началась уборка. Пустили лафетные жатки. Почти следом пошли подборщики, в бункера ручьем потекла рожь. Подготовили первую партию зерна быстро. Мы разделились на два звена, и девчата дружно взялись за работу. Стремясь не терять ни одной минуты, мы отправляли на пункт «Заготзер- но» машину за машиной. Прав­ да, так как у нас на току нет автопогрузчика и в «Заготзерно» с самого начала хлебосдачи не работает разгрузчик, всю рабо­ ту приходится делать вруч­ ную. В течение дня мы изряд­ но устаем, но наш коллектив хороший и дружный, поэтому все трудности мы преодолева­ ем. Помогает нам п песня. Петь мы любим. Ежедневно мы делаем по 3 — 4, а то и пять рейсов. Вот и 80 августа мы также от­ правили на заготовительный пункт несколько машин пшени­ цы и'овсэ. М. Тамбовцева, бригадир комсомольско- молодежной транспортной бригады. На счету каждая минута На степных просторах нашей Родины кипит напряженная работа —идет уборка выращен­ ного урожая. Успех осенней страды во многом зависит от нас, комбайнеров. Об этом я ни­ когда не забываю. Ведь чем лучше будет ра­ ботать каждый комбайнер или машинист л а ­ фетной жатки, в срок и качественно будет убран хлеб, тем больше зерна будет в госу­ дарственных закромах, больше хлеба получат колхозники, богаче будет наша жизнь. В нынешнем году, первом году шестой пя­ тилетки, мне пришлось обслуживать колхоз имени Ворошилова. Выезжая с усадьбы МТС, я взял на себя обязательство скосить лафетом не менее 200 гектаров, убрать прямым ком- байнированием 400 гектаров и намолотить не менее 4.000 центнеров зерна. В настоящий момент взятое обязательство успешно выполняется. Вместе со своим помощ­ ником Иваном Коротких я скосил лафетом 105 гектаров озимой ржи и 320 гектаров зерновых убрал прямым комбайнированием. Из бункера на колхозный ток выдано около 2.500 центне­ ров высококачественного зерна. Такие результаты, разумеется, не пришли сами собой, они завоеваны в упорном труде. Из 18-летней практики работы на комбайне я хорошо убедился, что половина успеха будет зависеть от того, как подготовлен к работе комбайн. Мы уделили большое внимание под­ готовке машины к работе.^Еще ^задолго до начала косовицы наш комбайн был хорошо отремонтирован. Комиссия, проверявшая готов­ ность машины, признала качество ремонта от­ личным. По приезде в колхоз мы еще раз проверили комбайн. Уборку начали по заранее разрабо­ танному плану. Нужно сказать, что нынешняя уборка была очень трудная: ежедневно вы­ падавшие дожди никак не давали разворота. Приходилось работать урывками, используя не то что час, а каждую минуту погожего времени. В сырую погоду косили лафетом, а как толь­ ко хлеб немного подсыхал, начинали прямое комбайнирование, не превращая уборку лафе­ том. Известно, что во всяком деле успех зависит в первую очередь от людей, кадров. На на­ шем агрегате хороший коллектив, каждый на своем месте. Водители трактора «НАТИ», Дмит-1 рий Кретинин и Иван Тамбовцев, буксирующие комбайн, честно относятся к своим обязанно­ стям. Трактор у них всегда наготове. Копниль- щицы, молодые колхозницы Нина и Татьяна Тамбовцевы, неотлучно находятся в поле. Они также стараются как можно лучше уклады ­ вать в копны солому. Многое зависит и от шофера. Он успевает нагрузиться зерном, от­ везти его за несколько километров на ток и снова вернуться к наполнившемуся бункеру. Наш шофер Иван Пальчиков обеспечивает бес­ перебойную отвозку зерна, нагружаясь на ХО­ ДУ- Благодаря тесному содружеству колхозни­ ков и механизаторов, несмотря на ненастную погоду своим агрегатом мы добились высокой выработки. В среднем она равна 20—25 гек­ таров, а в отдельные дни доходит до 30. Осо­ бенно напряженным был день 30 августа. За день мы убрали 32 гектара овса. Эти темпы постараемся нс снижать и в дальнейшем. В своей работе большое внимание мы уде­ ляем техническому уходу за машиной. После конца смены сразу же очищаем ее от пыли. Затем начинаем проверку. Особое внимание обращаем на крепление узлов. После этого смазываем все механизмы. Смазку отдельных узлов, находящихся в особо тяжелых условиях работы, мой помощник проводит во время ра­ боты через каждые три часа. Технический уход за комбайном нам помогают проводить1 также наши копнилыцицы Таня и Нина. Нелишне будет отметить недостатки. Боль­ шое значение имеет своевременный учет. Меж­ ду тем наш учетчик С. С. Кретинин безответ­ ственно относится к этому. Скошенные загон­ ки он замеряет несвоевременно. Бывает, что проходит 2—3 дня, а учетчик не появляется в поле. В результате мы не знаем точно, сколько скошено за день. И. Сушкоз, комбайнер. На т ону полный порядон IX съезд Коммунистической партии Советского Союза по­ ставил задачу довести к 1960 году валовой сбор зерна до 15 миллиардов пудов в год. Сей­ час по всей стране разверну­ лась напряженная борьба за успешное претворение в жизнь этого указания партии. Актив­ ное участие в этом принимают и колхозники сельхозартели имени Ворошилова. Дружно идет работа на току. Поступающее непрерывным по­ током зерно от комбайнов сра­ зу же подрабатывается и от­ правляется на заготовительный пункт. Работа организована в две смены. Обслуживание то­ ка полеводческими бригада­ ми ведется по пятидневкам. Такой порядок дает нам воз­ можность ликвидировать обез­ личку, повысить трудовую дис­ циплину колхозников и пра­ вильно вести другие работы. 20 рейсо в за день Но не все у нас хорошо. Ток у нас еще плохо механи­ зирован и многие работы при­ ходится проводить вручную, хотя их успешно можно заме­ нить машиной. Так, из-за от­ сутствия автовесов перевеши­ вание зерна производим вруч­ ную. Нет ни одного зернопуль­ та, с помощью которого мы могли бы значительно уско­ рить иросушку зерна. И. Кретинин, заведующий током. — ------- » Организация труда решила ус пех На опыте многолетней рабо­ ты я убедился, что уборка урожая — самая напряженная пора сельскохозяйственного го ­ да. Тут очень много зависит от того, как расставить людей, организовать труд. Учитывая ненастную погоду накануне уборки, мы состави­ ли план, в котором предусмот­ рели, как лучше организовать косовицу. Большое внимание уделили раздельному способу. Этим способом бригада убрала 150 гектаров хлебов. Хлеба, скошенные в валки, своевремен­ но подобраны п обмолочены. 30 августа колхозники н а ­ шей бригады напряженно пора­ ботали. Все трудоспособные были в поле: одни обслуживали комбайны, другие очищали иа току зерно, третьи занимались заготовкой кормов. В этот день мы убрали 60 гектаров овса, очистили большое количество зерна. В ближайшие дни мы полностью закончим уборку зерновых. П. Попов, бригадир полеводческой бригады № 3. По 30 тонн в день Хорошая машина «ВИМ»!На ней я работаю уже четвертый год, и она служит безотказно. Взять нынешний год. Несмотря на то, что беспрестанно идут дожди, мы с трактористом тов. Кретининым очистили уже более 6.000 центнеров зерна. Как мы достигли этого? Работу на «ВИМе» проводим круглосуточ­ но, в две смены. Первая смена колхозников работает с 8 часов утра до 8 часов вечера, вторая— с 8 часов вечера и до 5 часов утра. С 5 и до 8 часов утра у нас перерыв. За все время уборки у нас не было ни одного случая простоя машин по тех­ ническим неполадкам. 30 августа мы очистили 300 центнеров пшеницы. Мы, машинисты, постараемся и впредь своевременно очищать зерно, помочь колхозу досрочно выполнить свою первую запо­ ведь. А. Тамбовцев, машинист. Морозовский элеватор—самый крупный в Каменской области. Днем и ночью непрерывным потоком идут на элеватор автомаши­ ны с зерном нового урожая. На снимке: на Морозовском элеваторе. фото А, Безродновэ, Фотохроника ТАСС Бесперебойно отвозить хлеб от комбайна — моя главная обязанность. На своей полуто­ ратонке я обслуживаю агрегат комбайнера тов. Тамбовцева. Разгрузку бункера я произво­ жу на ходу. На это уходит примерно 3 минуты. Таким об­ разом, за счет ликвидации остановок на разгрузку бунке ра комбайнер экономит за сме­ ну не один час рабочего вре­ мени. А лишние часы — эк лишние гектары убранной хлеба. На току грузчики Татья на Кретинина и Нина Тамбов­ цева быстро разгружают машину. Позавчера моя машина сдела­ ла 20 рейсов за день. Д. Аксенов, шофер, , Черке сская область В колхозе имени Сталина, Черкасского райо­ на, построено пять кукурузохранилищ на 200 тонн. Строительная бригада успешно ведет строительство еще двух новых кукурузо­ хранилищ на 200 тонн. На снимке: общий вид строительства кукурузохранилищ,