Ленинский путь. 1968 г. (г. Елец)
ВСЕ ДЛЯ БЛАГА ЧЕЛОВЕКА Рабочий сегодняшнего дня р НАШЕМ коллективе мно- го способных, творчески мьклящих работников. Поэто му поступало много ценных раадоналнзатор 1 оки!х предложе ний, которые нужно было рас сматривать и внедрять в про изводство. Для этой цели и был создан технический совет Б составе семи человек. Пред седателем его был избран я. В совет вошли Владимир Ми трофанович Величко (началь ник цеха), Иван Гаврилович Комаричев (начальник цеха), Михаил Алексеевич Чудинов (контролер) и другие. На заседании технического совета разработали план-тем- ник на год и повесили его на са'М 01 М видном месте, чтобы каждый мог в соответствии со своими воэмож 1 ностя,ми вно сить рационализаторские пред ложения. К тому же каждый «мел право предлагать до полнения и изменения в этом плане. В коллективе появился дух творчества. Одно за другим стали поступать рационализа торские предложения. Особен- 1 Г 0 активными оказались сле- са|ри-ремонтники. Заявления рассматривались своевременно, и ценные, нуж ные предложения на столах не залеживались, мы старались (■; .. . ..ГУ внедрить их в производство как можно быстрее. Поступили в технический со вет и предложения на внед рение новшеств. Они тоже рассматривались и за них вы плачивалась денежная премия. Если в процессе работы над изобретением у рационализа торов возникали трудности (в расчетах или при составлении чертежей), то они обращались к инженерно-техническим ра ботникам. Их просьбы никогда не оставались безответными. За каждое рационализатор ское предложение, внедренное в производство, автору выпла чивается определенный про цент по шкале премирования по инструкции, утвержденной Постановлением правитель ства. Особенно плодотворным на рационализаторские предложе ния был для нас 1967 год. Де нежная экономия от внедрения их составила 6190 рублей. Сре ди изобретателей области на ше объединение заняло первое место. Расскажу о наиболее цен ных эффективных изобретени ях. Самый активный наш ра ционализатор — Михаил Фи липпович Романов. Вот не сколько его изобретений. Изго товил приспособление для по садки стальных колец блока (на «.ГАЗ-51»), экономический эффект — 1(Ю рублей. А внед рение в производство заколь- цовки всасывающих гнезд кла панов двигателя «ГАЗ-51» ока залось еще более эффектив ным — 1277 рублей (премия— 52 рубля). Совместно с В. М. Величко изготовил и внедрил поточную линию по ремонту газораспределения двигателя «ГАЗ-51», экономический эф фект — 1098 рублей (премия — 75 рублей). Михаил Филип пович предложил и освоил ре ставрацию блоков «ГАЗ-51», имеющих пробоину менее 30 миллиметров от верхнего или нижнего краев цилиндра, эко номический эффект—2371 руб., возна|Граждевие—110 рублей. В. М. Петровым и А. М. Л я пиным внедрено приспособле ние для очистки масла, выхо дящего после обкатки двига теля, сэкономлено 800 рублей, получено вознаграждение 60 рублей. Несколько ценных изобре тений внедрено в производство Николаем Васильевичем Дру- гащовым и Николаем Михай ловичем Боевым. Среди изобретений этого го да заслуживает внимание из готовление всем коллективом рационализаторов и изобрета телей навозоразбрасывателя на трактор «ДТ-75». Раньще навоз в поле разбрасывался вручную. На этой тяжелой фи зической работе было занято несколько человек. А сейчас это делает один тракторист поворотом рычага. Освободи лось несколько рабочих рук, к тому же есть и экономическая выгода. Переоборудован мно гоковшовый экскаватор для механической загрузки удоб рений в само.чет. Раньше это также делалось вручную. В заключение мне хочется сказать вот о чем. В каждом совхозе нашего района есть немало думающих механизато ров, которые предложили ряд усовершенствований и изобре тений. Но им не уделяется должного внимания, зачастую на эти предложения никак не реагируют, а кладут их под сукно. Так вот хотелось, что бы эти люди получали необхо димую поддержку. Ведь все это способствует более быст рому и эффективному разви тию сельского хозяйства. Е. ШЕПЕЛЕВ, главный инженер районного объединения «Сельхозтехника».- ♦ -------- --------------------------- -- п р а в о ж а т р у д Профессия тракториста — не из легких. Особенно весной и летом, когда приходится проводить в поле весь' световой' день. Но Иван Василь евич ШалееВ не думает расставаться со своим трактором. Коммунист, член' народного контроля, И. В. Ша- леев ~всей душой болеет за дела своего совхоза; Так он сэкономил за Летне-осенний период 430 ‘ килограм мов.' дизельного’ топлива. На снимке:,. И .; В. Шалеев. Фото И. СТЯГОВА. В последнюю неделю наши цыплятницы много говорили о предстоящем празднике. Толковали, планировали праздничный ве чер. Иодечитнвали, какими успехами встречает наша бригада День Конституции, Итоги получались вроде бы неплохие. — Девчата, а ведь у цывлнт, которых мы недавно взвесили, опята плановый привес есть, — как бы мимоходом сооб щила подругам бригадир 3. П. Курочкина. Сказала просто так, не предвидя, какое впечатление это произведет на подруг. Услыхали все, и у каждой на сеице светло стало, хорошо оттого, что все силы в работу вкладывали. Объяснить эго можно, по-моему, тем, что труд им доставляет ис тинное удовольствие. Не считаясь порой со временем, кормят и холят они своих пи томцев. Труд радует женщин, наполняет их жизнь новым, коммунистическим со- дерлсанием, становится частью жизни. Без этой работы, без работы, которую каждая из птичниц считает самой интерес ной, жизнь свою они будут считать не- .лолноценной. Уверена, что предложи кому- ■ то из них поменять -Нр'бЩессиЩ — ни за что ке согласется'; Каждая ду|ной н а р е п к о , сроЙ^сЬ с фермой, с кбрекуивом ■ - " \ Уже почти два года работаю я на пти цеферме в совхозе «Солидарность». Поль зуюсь -правом на труд, данным мне Советской Конституцией. Это право у меня и у всех трудящихся нашей страны гаран тировано советским законом. Вечерами раскрываю свежий номер «Сельской жизни». Очень часто нахожу в газете сообщения о том, как попираются права человека в странах капиталистиче ского лагеря. Вот, например, недавно про чла, что в Рурской области — крупней шем промышленном -районе Западной Гер мании — в октябре этого года было заре гистрировано 37200 безработных мужчин. Женщины даже во внимание не принима ются. А во Франции вновь прокатилась волна забастовок. Рабочие автомобильных заводов «Рено» в Мане требуют сокраще ния рабочей недели и закона о выходе на пенсию с 60, а не с 65 лет. И совсем иное положение в нашей стра не. Каждый, кто желает трудиться, полу чает работу. Важным я считаю то обсто ятельство, что наш, советский, человек , имеет возможность найти себе дело по ду-. ше, работу, на которой' бы смог раскрыть все’ свои ^возможности; В. ОСЬМУХИНА,; , , птичница совхоза «Солидарность»..' Шаверное, все видели, V как заливается горючее в баки ав томашин на заправочной станции в районе автовокза.ча. Почти возле каждой колонки стоит человек, зимой — в теп лой одежде. Совеем иначе будет произ водиться заправка на станции в районе совхоза «Солидар ность». Один оператор сможет управлять всеми ко.танками. Это техническое новшество ос новано на полной автоматиза ции, ускоряет заправку авто машин, создает удобства лю дям. Скоро станция будет сда на в эксплуатацию. На снимке: у пульта управ ления. Ради этого ^стоит жить |Профеосия учителя — одна из самых трудных, «о благо родных и увлекательных. Ей нужно отдавать всего себя без остатка, и без любви к детям нельзя стать настоящим педа гогом. Слов нет, нелегко учителям приходится иной раз. И осо бенно сейчас. Некоторые педа гоги считают, что стало гораз до труднее воспитывать детей. В «акой-то степени это верно. У детей сейчас стал шире кру гозор, и, естественно, что от учителя они хотят услышать как можно больше нового, ин тересного. Поэтому каждый из нас должен систематически повы шать, расширять энання по предмету, который он препо дает. Кроме того, необходимо знакомить ■учащихся с событи ями культурной жизни, с ис кусством, музыкой, учить их понимать прекрасное и много му-многому другому, и самое главное — учить жить по-ком мунистически, гвоспитать на стоящего человека. Я работаю в школе уже тридцать лет и совсем не ду- • маю жаловаться на трудности и занятость'; потоку что люб- ЛЮ свою профессию. И пусть порой некоторые ’ ученики приносят нам-: немал» ' . огорчений и н.еприя'т,ностей,. за- ■' тр как приятно бывает потом, когда встретишь своего быв шего, порой самого отъявлен ного шалуна, офицером Совет ской Армии или ; врачом, или механизатором и услышишь от него слов'а признательности и бла 1 годар.ности. Это стоит, по- мое.му, и бессонных ночей, проведенных за тетрадя'ми, и многих километров пути, ис хоженных по своему родному краю с детьми. Такие встречи приносят огромное моральное удовлетворение, я, не стыдясь, можно сказать: «Да, жизнь прожита не зря, ради этого стоит жить!» За время работы (я все вре мя работаю в Талицкой шко ле) мною выпущено уже не- скачько сотен парней и деву шек, и разлетелись «мои птен цы» по всей нашей необъятной Родине. Разные профессии они себе избрали: одни стали ра бочими, другие — летчиками, третьи — геологами. Да разве нозовешь все профеосии! Мно гие из них не забывают свою родную школу, учителей, п.Н'-- шут нам, приезжают. Стало традицией проведение вечеров встречи выпускииков. Вот тог да-то и «слетаются птед|ЦЬ 1 . к своему ■ роддому ' 'гцезду». Ско.чько 'здесь‘ воспоминаний? '( Почти от каждого слышишь: | «А помните? ...А помиУге?».. ^ Мне. хочется.,, цазрадь, , „н е - ., (• сколько дорогих сердцу'' моих , у бывших .выпускника?: .Д и ктор (- ХруфаЦОВ^ - О.КОНЧИЛ, . . I ; скйй энергитине 9 кий институт,. .( сейч.а.с работае'г на Урале; Ни- ( колай Токарев, закончил Мо- || скрвский машиностроительный иН'ётитут, Раиса Тюрина, рабо тает сейчас и'нженером-кон'ст- руктором, Ира Николаева, ра ботает В райкоме партии Краснииского района. Они уже давно закончили нашу школу, но, приезжая в свое родное се ло, обязательно зайду(г в зда ние, с которым связано все са мое лучшее, чистое и светлое к их жизни. Мне уже скоро уходить на пенсию, но я просто не пред ставляю своей жизни без пе реливчатой трели школьны,X звонков, без любознательных мальчишек и девчонок. А. КОПЕЙКИНА, учительница Талицкой ■средней школы. I
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz