Ленинский путь. 1968 г. (г. Елец)
О В Л Е Г Ч И Т К Д ДО Я РО К Доярка из Лав совхоза «Во- ро 1 нецшй» 3. И. Оборотова огорчена. Чем же? Ее 01 пере- дила п<о работе К. Т. Матюхи на: Зинаида Ивановна надои ла от коровы за восемь меся цев по 2778 килограммов мо лока, Клавдия Т)госонов'на— по 2888 килограммов- Нет, не самолюбивая за висть 1 и не погоня за славой ее одолевают, как считают не которые. Наобо!рот, Зинаида Ивановна радуется за свою по другу, которая опередила ее- Лишь чувство общественного долга не оставляет в покое, заставляет не останавливать ся на достигнутом. Она не представляет, как это можно сидеть и слушать нарекания за плохую работу. — Я бы не особенно волно валась, если бы знала, что по своей вине упустила первен ство. А то ведь два месяца пролечилась, не работала. Мои коровы попали в другие руки, заметно убавили надои. Теперь их нескоро выпра вишь. -Как же оставаться спо койной, когда молоко потеря но? Но она, к удивлению, ни кого не упрекает, все берет на себя и старается навер стать упущенное. — Пока работаю, постара юсь не уступить первенства. Отелилась одна из лучших ко ров. Она первым теленком давала по 18 килограммов мо лока, теперь еще прибавила. Повысили надои и остальные коровы. Я уже рассчитала, ко гда смогу выйти на первое место, и в своих прогнозах не обманусь, — говорит Зи наида Ивановпа. Но как тогда понимать ее выражение «пока работаю»? Она сама ответила на этот- во прос: — Все бы хорошо, да руки стали частенько побаливать. Как подумаю, что рано или поздно Придется уходить с фермы-^не нахожу места. Понять ее легко. Восемнад цать лет проработала дояркой, лучшего дела не собиралась искать. По годы дают знать, нет уже прежней силы. — Слышу-послышу, что в других хозяйствах коров доят машинами- А у нас слишком долго настраиваются, ' обеща ют. Наверное, никогда наш инженер не пробовал доить ко 1 ров своими руками, — оби жается Зинаида Ивановна. И эта обида справед. 1 ива. В совхозе «Ключ жизни» всех коров перевели на машинное доение, на фермы возвраща- готся старые кадры, ранее ушедшие из-за тяжелого гру да. Пора и в Воронце всерьез браться за механизацию. В Лавах, правда, начали заниматься механизацией. Но коров-то -и поныне доят рука ми. И. ФИЛАТОВ. МАСЛЯНЫЕ ПЯТНА НА ЗЕМЛЕ в колхо.зе «Искра» денеж ный доход .воз|рос с 339 тысяч в 1965 году до 840 тысяч .в 1967 году. Экономика окрепла, касса стала богаче. Характер но и другое. Достигнутая циф ра уже никого -не устрайвает. — Миллион не выходит из то.товы. Сплю и вижу его, — без всякой иронии говорит председатель колхоза Б. И. ЛупО'рев. Действительно, в Казаках многое делается для получе ния в нынешнем году милли онного дохода. Помимо увели чения объема праизводства и СЯ 1 ИЖ 6 НИЯ себестоимости про дукции, приводятся в дейст вие дополнительные экономи ческие рычаги. В ны«еш 1 нюю уборку лучше была организована очистка зерна. Сда 1 валось оно хороше го качества, между сдаточным и зачетным весом имелись не- эначиГельные расхождения. Только от этого вы]>учена не малая сумма. Вдобавок за озимую пшеницу полагается 50 процентов сортовой надбав- ми. В колхозе стараются извлечь «выгоду из большого и малого. Раньше не обращали внима ния на зерновые отходы, уво зили их с тока все, кому не лень. А теперь отходы сорти руют и продают индивидуаль ным владельцам скота. Люди довольны, и в кассе прибавка. Слов нет, в Казаках стали бережнее, экономнее расходо вать средства. Но не об этом хочется сегодня вести разго вор. Сошлись у кромки ПОЛЯ главный агроном колхоза В. Д. Комаров и механизатор А. В. Тихонов. И как-то произволь но завязалась между ними по лемическая беседа. Приведем из нее диалоги. —«Почему вы подъезжаете и сам 1 оволмо заправляете трак тор? — А что прикажете делать, если учетчика не найдешь днем с огнем? — Не оправдывайся. — Да не один же я так по ступаю, все подъезжают и са ми заправляют. ^ Не преувеличивайте. В конце концов прав ока зался Тихонов. Механизатор нисколько не преувеличивал, 'Оказал истинную пра'вду. Все му причиной укоренившаяся «безучетада. —Сколько положено по нор ме и сколько вы фактичесюи расходуете горючего? — спро сили механизатора П. В. Бол кунова. — Никогда и не занимался таким подсчетом. Ведь у нас гщ)ючее не замеряют, откуда же мне знать, — откровенно признался Павел Васильевич. Как ни странно, остатки топ лива в баках машин не заме ряются, в лучшем случае со лярка отп'ускается на глазок. А ,в учетных листках простав ляются «потолочные» цифры. Кто сэкономил, кто перерас ходовал горючее, для всех ос тается неизвестным. Сберег — не похвалят, пережег — не по ругают. И люди перестают за мечать потери, масляные пят на на земле. Вроде так и должно быть. Есл'И бы валя лись копейки, то их бы подо брали. А то, что масляные пятна уносят из кассы целые рубли, словно никого не ка сается. У того же А. В. Тихонова трактор, как решето, отовсюду течет горючее, масло. Никто не собирается его защищать и оправдывать. Но надо смот реть глубже. Если бы платили за экономию и взыскивали за перерасход, то у людей бы повысилось чувство бережли вости. Отсутствие материаль ной заи 1 нтереоованяости как раз служит серьезной помехой в смысле экономного расходе вання дорогостоящего.топлива Больше скажем. До механи заторов не доводятся плане вые затраты на ремонт трак торов и прицепных орудий Никому неведомо, кто и сколь ко израсходовал запасных ча 1 стей. Техника используется на из нос, пока не остановится в бо розде. Мастеров - наладчиков нет, графики проведения тех нических уходов ннкем н ни когда не составлялись. В полном неведении остают ся и работники бухгалтерии Те, кто должен навести учет и контроль, сами не в ладах с арифметикой. Хорошего, конечно, не отни мешь. Но и о плохом нельзя умолчать. Пора в Казаках серьезно подумать об эффек тивном использовании техники. А тогда будут и миллионы. И. ЩЕГЛОВ. В птицеводческом совхозе ««Солидарность» «Зоя Никола евна Голубева работает уже около четырех лет. Сейчас она возглавляет бригаду птич ниц. Одной из первых в совхозе ее бригада перешла с выгуль ного содержания кур на кле точное. 1И птичницы сразу по чувствовали выгоду такого пе рехода. Бели раньше в цехе находилось только 6 тысяч кур, то сейчас в этом же цехе их 25 тысяч. Гораздо легче ста ло работать птичницам: им не приходится бывать на ферме как раньше, с 4 утра и до 9 вечера, самим убирать помет. Процесс этот механизирован; в каждом цехе—^автопогруз чик. А как же отразился переход на клеточное содержание на яйценоскости кур? Результа ты говорят сами за себя. На пример, А. Д. Коровкина при выгульном содержании от каждой несушки получала в среднем за год по 160 яиц, сейчас только за полгода — по 124 яйца. Повысилась яйце носкость кур и в цепом по бригаде: раньше она не пре вышала 60 процентов, сейчас доходит до 80. Увеличилась заработная пла та. Если раньше птичницы не получали более «РО рублей, то в этом году, например, за ав густ Т. 1В. «Лобзева получила 142 рубля, 1В. Е. Скиперских— 140, Л. Д. Базанова—^128, Л. Е. Целых—134 рубля. Таким образом, преимуще ство клеточного содержания кур очевидно. Сейчас 45000 кур - несу шек, за которыми ужахивают десять ПТЭ4ЧНИЦ бригады Голу бевой,. размещены в двух светлых просторных цехах, в каждом из которых по де сять клет-ок. В цехах тепло, уютно и чисто. Кормление кур проводится пять раз в день и в опреде ленные часы. Подача воды зв- томатизирована. |Бригада работает слаженно, каждая птичница внимательно, с душой относится к своим питомцам. Многие из них до биваются высоких показате лей, например, Н. В. -Дюкаре- ва за хорошую работу в ав густе была премирована часа ми. Неплохих результатов до билась и вся бригада. Сейчас в некоторых брига дах птицеводческого совхоза «Солидарность» заменяют рус ско-белую породу кур линей ной. Н. БЕРКО, главный зоотехник птицеводческого совхоза «Солидарность». ГОРЕВНШИНЕ П,1Х1РЕЙ 39 тракторов выстроились на старте. На каждом— тракто рист со стартовым номером иа пруди, за трашором — плуг. Взвилась в небо зеленая раке та, и все пришло в движение. Машины устремились вперед, оставляя за собой свежевэры- тые борозды. Общввенгерские соревнования по тракторной вспашке начались... Сорев.нован 1 ИЯ пахарей име ют в Венгрии давнюю исто- . рИ'Ю. Впервые они были орга- «изовамы 125 лет назад и про водились впоследствии почти ежегодно. При народной вла сти эта традиция была «возоб- но|Влена в 1961 оду и с тех пор заняла важное место в ■деле воспитания кадров сель ских механизаторов. 29 сентября — День машиностроителя 6 нашей стране ежегодно отмечается День машинострои теля — праздник миллионов людей, которые создают турби ны и станки, автомобили и тракторы, экскаваторы и компрес соры и множество другой техники для народного хозяйства. Машины и оборудование, выпускаемые советскими машино строителями, по своим характеристикам все больше отвеча ют лучшим мировым образцам, а порой и превосходят их. Машины с маркой «.Сделано в СССР» знают теперь на всех континентах и пользуются доброй славой. Свой праздник советские машиностроители отмечают но выми достижениями в выполнении заданий третьего года пятилетки, широким развертыванием социалистического со-- ревнования за достойную встречу 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Успешно трудится коллектив Челябинского тракторного завода. Здесь выпускают мощные тракторы, которые завое вали широкое признание не только в нашей стране, но и за рубежом. Тракторы с маркой «ЧТЗ» экспортируются в 55 стран мира. На снимке: в коАлплектовочном цехе завода. Фото Б. Клипиницера. Фотохроника ТАСС. В ньюешнем году соревно вания проходили под городом Кечкеметом, в ч-есть отмечае мого им 600-летнего юбилея. Сюда съеха 1 ли<;ь со всей стра ны лучшие из лучших, те^ кто ОБОИМ мастерствО'М завоевал приз«а 1 Н 1 ие товарищей по тру ду. Среди них чемпионы прош лого года, шесть членов сбор ной команды страны по трак торной вспашке и по одному— двум представителям от каж дой области. Однако и им при шлось нелегж)! Судейская ко миссия оценивала результаты вопашки по строгим междуна- родиым пра'Вила 1 М. Звание луч шего тракториста Венгрии бы ло прИ'Суждено члену коопера тива имени Кошута в городе Цегледе Дьердю Дарани. Сразу же после окончания ■общевенгерокнх соревнова ний их победители померились свсйим мастерством с зарубеж ными трактористами, прибыв шими по этому случаю из Со ветского Союза, Германской Демократической Республики, Чехословакии, Польши, Юго славии и Финляндии. Здесь, однако, как и ожидалось, пер венство выпало на долю чем пиона имира по тракторной вспашке финна Осмо Хилле- брандта. Второе и третье ме ста заняли трактористы из Че хословакии, четвертое — венгр Имре Варга. Советскому уча стнику Карлу Ану пришлось довольствоватыгя лишь пятым местом. А. СЕМЕНОВ, корреспондент ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz