Ленинский путь. 1968 г. (г. Елец)

☆ Завтра- ,ень рыбака ☆ в воскресенье, 14 июля, со­ ветский народ чествует труд рыбаков и всех работников рыбной промышленности, ежегодно дающих к столу со­ ветских людей десятки мил­ лионов центнеров рыбы. За годы Советской власти рыбная промышленность пре­ вратилась в ' крупнейшую отрасль народного хозяйства страны. Она Оснащена самой крупной в мире флотилией больших морозильных и рыбо­ обрабатывающих судов. Мощ­ ная материально - техническая база позволяет советским ры­ бакам добывать рыбу во мно­ гих районах Мирового океана. Большое внимание уделяется расширению рыбоводства и рыболовства во внутренних водоемах страны. Рыбаки и все работники рыбной промышленности свой праздник встречают, на вахте третьего года пятилетки, ра­ портуют о новых трудовых победах а выполнении зада­ ний пятилетнего плана. На 120 километров по побе­ режью Финского залива рас­ кинулись владения рыболовец­ кого колхоза «Балтика» Кинги­ сеппского района (Ленинград­ ская область). Рыбным про­ мыслом занимаются здесь 35 береговых бригад и 150 чело­ век на судах тралового флота. Годовой план добычи—74200 центнеров — колхозники ре­ шили выполнить досрочно и дать сверх задания 1000 цент- . неров рыбы. На снимках: суда колхоза «Балтика» выходят на рыбный Промысел; трал с уловом. Фотохроника ТАСС. И шивотноводам- клсасность , Новые звания — «Мастер животноводства I класса» и «Мастер животноводства II класса» — установлены для работников животноводства совхозов и других государст­ венных сельскохозяйственных предприятий. Присваиватьих решено с 1 октября 1968 го­ да.Животноводам,которые бу­ дут удостоены этих званий, устанавливается доплаат к за­ работонй плате в размере 10 — 20 процнетов (соответст­ венно классности). Директорам совхозов и дру­ гих государственных сельско­ хозяйственных предприятий разрешено премироватзьа сда­ чу молока и сливок понижен­ ной кислотности доярок, скот­ ников, рабочих молончых ферм, сепараторных и молоч­ ных пунктов, а также учетчи­ ков, лаборантов и бригадиров бригад по обслуживанию мо­ лочнгоо скота. На эти цели разрешается расходовать до70 процентов средств, выплачи­ ваемыххозяйствам за сдачу продукции повышен ого каче­ ства. (ТАСС). За последние три года хо­ зяйства района получили большое количество тракто­ ров, зерновых комбайнов, сея­ лок, культиваторов, плугов, & также оборудования для меха­ низации трудоемких процес­ сов в животноводстве- Передо­ вые механизаторы умело экс­ плуатируют технику, добива­ ются выполнения и перевы­ полнения сменных норм при высоком качестве, экономят дизельное топливо. В совхозах «Ключ жизни», «Каменский» и колхозе «Иск­ ра» довели в прошлом году се­ зонную выработку на услов­ ный тракотр до 500 гектаров. В указанных хозяйствах тяже­ лые машины используются в две смены, не допускаются простои по техническим при­ чинам. В целом же по району тех­ ника работает вполсилы. Сплошь и рядом даже тяжелые тракторыиспользуются в од­ ну смену, подолгу не бывают в борозде;Особено низка вы­ работка в совхозе «Воронец­ кий» и на опытной станции по картфо елю. Причинаясна: тракторыэксплуатиру 10 тся на износ, технические уходы про­ водятся от случая к случаю, графики, как таковые, не име­ ются. Прогрессивный метод обслу­ живания тракторовмастерами- наладчиками в зависимости от израсходованного топлива на­ шел широкое применение в области. У нас же в райо-не он прививается слабо. Поло­ женное ему начало в совхо­ зах «Елецкий» и «Ключ жиз­ ни» не дает успокоения, за­ ставляет со всей настойчи­ востью браться за внедрение проверенного, оправданного метода. Пора применять и та­ лонную систему при заправке машин, как это делается в совхозе «Елецкий». Нередко бывает, когда спе­ циальные автомашины, пере­ движные мастерские, автоза­ правщики используются не по назначению или вовсе стоят, ИЛ 1 И превращены в «такси». Старое явно одерживает корнив автомаприны загружа­ ют вручную, хотя достаточно комбайнов И погрузчиков. При одинаковой техниче­ ской оснащенности по-разному механизируются производст­ венные процессы-Дело в том, что одни проявляют творче­ скую изобретательность, дру­ гие не занимаются новаторст­ вом, рационализацией. Меха­ низаторы совхозов «Камне­ ский», «Солидарность» и «Елецкий» изготовили приспо­ собления и внесли немалоам­ миачной воды. А в совхозе «Воронецкий» выискивали лен старый списанный зерно­ вой комбайн для погрузки удобрений в самолет, в Каси- мовке изготовлены два куль­ тиватора и сеноподборщики, в Воронце переоборудо.вали зер­ новые комбайны для *?борки сена, в совхозах «Маяк» и «Каменский» навесили бобо­ вые жатки на зерновые ком­ байны. Если бы везде поддержива­ ли новое, передовое, то руч­ ной труд в растениеводстве был бы окончательно вытес­ нен, или, в крайнем случае, сведен до минимума. МЕХАНИЗАЦИИ-ШИРОКУЮДОРОГУ верх над новым. А к чему это приводит? За прошлый год в совхозе «Талицкий» на одном текущем ремонте техники бы­ ло перерасходовано 23 тысячи рублей, на опытной станции по картофелю— 32 тысячи рублей, а в совхозе «Чибисов- ский» пережгли сверх нормы 70 тонн дизельного топлива- Главныеинженеры этих хо­ зяйств тт. Федоорв, Зимин, Па­ нов поверхностно решают на­ зревшие вопросы, сводят свою работу к экспедиторским обя­ занностям. Очень слабо внедряется комплексная механизация на выращивани и уборке техни­ ческих культур и сена. В сов­ хозе «Чибисовский» сахарную свеклу убирают старым спосо­ бом: копают подъемниками, разные оправдания, и перед весенним севом не внесли в почву ни одной тонныжидко­ го азота. Неужели трудно бы­ ло оборудоавть прицепные и навесные культиваторы обык­ новеннымибочками, использо­ вать водораздатчики в агрега­ те с лущильниками, как это сделали соседи? Или такойфакт. В совхо­ зах «Елецкий» и «Каменский» организовали приготовление витаминой муки, богатой пи­ тательными веществами, в колхозе «Искра» применяли вентилирование при сушке се­ на. Но опять-таки подобные примерыединичны; При активной поддержке многоемогутсделать наши ра­ ционализаторы. Так, в совхо­ зе «Солиданрость» приспособ­ Слов нет, за последнее вре­ мя проделана определеннаяра­ бота по механизации трудоем­ ких процессов в животновод­ стве. Почти на 100 процнетов решен вопрос с автопонеием скота, установлено 19 мехдо- ек, 34 транспортера по уда­ лению навоза. На Центральной ферме совхоза «Елецкий» в результате применения ма­ шиннгоо доения осуществля­ ется переход на двухсменную работу. Много труда и смекалки вкладывают механизаторы и инженерно-технические ра­ ботники совхоза «Солидар­ ность» в смысле подведения под птицеводство индустри­ альной основы. Они установи­ ли в птичниках и цыплятни­ ках батареи и вентиляторы для конденсирования воздуха, оборудоавли кормоцех, прове­ ли теплотрассу, смонитровали агрегат по приготовлениюви- та.чинной муки- И все-таки в животноводст­ ве преобладает ручной труд. Па фермах совхозов «Маяк», «Каменский», «Талицкий» почтинет механизмов. Корма разносятся кошелками и та­ зами, навоз вычищеатся вила­ ми. Главные инженеры тт. Плесняков, Минаев, Федоров , мало что делаютпо облечгению труда животноводов, не идут дальше обещнаий. .Мехдоение и очистку поме­ щенийможно с успехом осу­ ществить на каждой ферме. Несколькосложнее обстоит де­ ло с раздачей кормов- Но и эта проблема вполнеразреши­ ма. В настоящее время в совхо­ зе «Елецкий» ведется пере­ оборудование двух четырех­ рядных коровниковг,де будут установлены механизмы для приготволения и раздачи кор­ мов, молокопровбды, четыре транспортера по удалению на­ воза. В колхозе «Искра» стрб- нтся животноводческий комп­ лекс на 1100 голов крупного рогатогоскотас полноймеха­ низацией. Поставить сельскохозяйст­ венное производство на проч­ ную механизированную основу — важная задача. А. ЗЕЛЕНОВ, главный инженер Елецкогорайонного управления сельксого хозяйства. Л в о о а: ' О о Таганрог. Коллектив Специального конструк­ торского бюро по зерноуборочным комбайнам и самоходным шасси создал новые модели вы­ сокопроизводительных комбайнов «Нива» с про­ пускной способностью 5 килограммов хлебной кунду и «Колос-6» до 6,5 кг в секунду. Увеличена мощность двигателей до 100 и 150 лошадиных сил. Емкость зернового бункера доведена до трех кубических метров. На снимках: новые комбайны «Нива» (слева) и «Колос-6» на опытно-полевой базе СКБ. Фото В. ТУРБИНА. Фотохроника ТАСС.