Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

ЗА РУБЕЖОМ „СДЕЛАНО В ЮГОСЛАВИИ» «Сделано в Югославии». Трак­ торы и станки, вагоны и телеви­ зоры, радиоприемники и автома­ шины и многие другие промыш­ ленные изделия, на которых стоит эта марка, пользуются доброй славой не только в Югославия, но я во многих других странах мира. А быстро развивающаяся югослав­ ская индустрия осваивает все но­ вые сложные машины и агрегаты. Сегодня мы рассказываем о трех из многих югославских техничес­ ких новинок. с о т н и ЗАКАЗОВ «ДЕ-70». Так называется новый агрегат, предназначенный для осу­ шения воздуха и сконструирован­ ный коллективом завода холо­ дильного оборудования «СЮКО» в городе Мостар. Серийное произ­ водство нового агрегата началось совсем недавно, а на него посту- пиля уже сотни заказов. Оно и понятно, ведь «ДЕ-70» — агрегат универсальный, он с ровным ус­ пехом может быть использован для защиты от атмосферной кор­ розии судовых грузов, для осу- щения гюдземяых складов, для оовдания определенной концентра­ ции влажности при производстве пенициллина и для многих дру­ гих целей. ДЛЯ ТЕХ, КТО в МОРЕ ..Юудно — в дальнем рейсе. До ближайшего порта еще тысячи миль, а заеасы пресной воды уже подходят к концу. Как быть? В этом случае моряки могут вос­ пользоваться генератором для оп­ реснения морской воды. Такой ге­ нератор впервые в Югославии оконструироваи недавно на за­ гребском заводе «Единство». Первый “генератор, построенный коллективом «Единство», будет установлен на новом сухогрузном судне, ■которое сооружается на верфи «Уляник» в Г 01 роде Пула по заказу югославской судоходной компаейи «.Сплошна пловидба». Пронзводительнооть этого геиера-^ тора — 15 тонн пресной воды в' сутки. ПЛАМЯ ГАСИТСЯ... ПОРОШКОМ Пожар! Буш 1 ующее пламя вот- вот охватит крышу здания. Но пожарные, как ни странно, не то­ ропятся подвести шланги к источ­ нику воды. В их руках — особые стволы-пистолеты. Звучит корот­ кая команда, и «пистолеты» начи­ нают «стрел 1 ять», извергая струю темного вещества. Несколько се­ кунд — и пламя «задохнулось» в густом черном облаке. Такую картину можно было не­ давно наблюдать на испытатель­ ном полигоне белградского заво­ да противопожарных прибо!ров и установок «Ватроспрем». Специа­ листы , предприятия, о котором идет речь, испытывали новую уни­ версальную установку «С-500», •предназначенную для гушевия по­ жара с помощью порошкообраз­ ного вещества, состоящего глав­ ным образом из двууглеииолой со­ ды ('бика 1 >боната натрия). Испы­ тания прошли успешно. Ныне за­ вод приступил к серийному произ­ водству противопожарных уста­ новок «С-500». С помощью этих установок, смонтированных на бы­ строходных пожарных машинах «Застава — 615-В», можно успеш­ но бороться с огнем даже в тех случаях, когда, вспыхнула воспла-. меняющаяся жидкость или газы. Ю. КОРНИЛОВ, корреспондент ТАСС. Белград. В. и. ЛЕОНОВ 18 февраля исполнилось Шлет Договору о дружбе, сотрудни­ честве и взаимной помощи меж­ ду Советским Союзом и Венгри­ ей. * * »• Тому, кто решил пройти по сле­ дам этой дружбы, пришлось бы побывать во всех 3.000 венгер'сиих городов и сел, встретиться с мил­ лионами людей, выслушать тыся­ чи рассказов о ее целительной си­ ле, о рожденной ею нови. На это понадобилось бы 19 лет, а то и больше. Ведь эта дружба роди­ лась не 18 февраля 1948 года, ког­ да был подписан дого'вор, а гораз­ до раньше, когда идеи пролетар­ ской революции, советской власти и социализма породнили народы Венгрии и России. 133 дня в 1919 году Венгрия была Советской республикой. Этот год оставил в венгерской ис­ тории немеркнущий след, кото­ рый не смогли стереть долгие го­ ды фашистского террора и контр- ревшюции. Освобождение откры­ ло перед страной путь демократи­ ческого развития, а Договор о дружбе,- сотрудничестве и взаим­ ной помощи между Советским Союзом и Венгрией положил на­ чало Н 01 ВЫМ отношениям между двумя странами, тесным братским связам, плодотворному сотрудни­ честву. Суть и значение этой дружбы ярко выразил первый секретарь Центрального Комитета ВСРП Янош Кадар на IX съезде партии; «Венгерский народ,—-сказал он,— строит социалистаческое общество. Бескорыстный друг рядом он хочет мира. Это является единственным и надежным путем прощветания нашего народа. Идя по этому пути, мы знаем, что ря­ дом шагает лучший помощник и бескорыстный друг —• вел 1 икий Со­ ветский Союз». Трудящ:иеся Венгрии добились огро-мных успехов в мировом со­ зидательном труде, в строитель­ стве новой жизни. В невиданно короткий срок была ликвидиро­ вана экономическая отсталость, созданы основы социализма, в промышленности, сельском хо­ зяйстве и других сферах общест­ венной деятельности прочно ут­ вердились социалистические про­ изводственные отношения. Про­ мышленное производство за годы народной власти возросло в шесть раз, более 95 процентов всех па­ хотных земель принадлежит соци­ алистическому сектору. В два ра­ за по сравнению с 1949 годом увеличились реальные доходы трудящихся, ликвидирована не­ грамотность, введено бесплатное медицинское обслуживание, все­ общее страхование. С 1Ж2 го­ да Советский Союз оказывает Венгрии техническую помощь в сооружении и оснащении 77 круп­ ных промышленных объектов. 36 из них уже действуют. На Советский Союз приходится более трети всего внешнеторгового оборота страны. При этом для Венгрии жизненно важное значе­ ние имеет тот ф-акт, что более по- Л 01 НИЯЫ всех советских поставок составляют сырье и исходные ма­ териалы. Из Советского Союза она получает почти 33 процента •всего импортируемого угля, 98 процентов нефти, 85 процентов же­ лезной руды, 90 процентов чугуна, 28 процентов стального проката, 80 про'центов пиломатериалов. После завершения иидустриа- лизацни страны, в ходе которой с советской технической помощью были построены такие промыш­ ленные ‘гиганты, как Дун.айоюий меггалл'ургический комбинат, под­ шипниковый завод в Дебрецене, химические комбинаты в Кази. 1 ц- барцике и Сисаседеркени, электро- станпии в Тисапалкояи и Сазха- ломбатте и многие другие, сейчас на передний план выдвинулась проблема элйстроонабжеяйя бы­ стро развивающейся промышлен­ ности. И здесь на помощь Венгрии пришел Советский Союз. На пол­ ную мощность работает нефте­ провод «Дружба», по которому в этом году с берегов Волги посту­ пит 2,8 миллиона тО'НН черного зо­ лота. Высоковольтная электро- магистраль «Мир» передает с Ук­ раины электроэнергаю. Недавно было подписано соглашение о строительстве в Венгрии первой атом'ной электростанции мощно­ стью 800.000 киловатт с техниче­ ской помощью Советского Союза. Венгрия —• активная участница Совета экономической взаимопо­ мощи, сторонница широкой специ­ ализации и кооперирования про­ мышленного производства социа- лиогических стран. Особенно пло- дотворто развиваетс 1 Я коопериро­ вание с Сонетсюим Союзом. Всту­ пило в действие соглашение по бокситам и алюминию, другое со- I глашение с Советским Союзом о Iкооперировании в производстве ав- ■тобусов и грузовых машин даст Венгрии возможность увеличить к 1970 году производство автобусов до 7,5—8 тысяч, то есть в три ра­ за по сравнению с 1963 годом. Венгрия принимает также актив­ ное участие в работе других орга­ низаций по кооперированию про- изв!ОДСтва социалистических стран. Из года в год расширяются на­ учно - технические и культурные связи между Венгрией и Совет­ ским Союзом. Поездки специалис­ тов и обмен технической докумен­ тацией превратились в добрую и полезную традицию. Взаимным ви­ зитом художественных коллекти­ вов и мастеров искусств, выстав­ кам и кинопремьерам од>ина>ково радуются в обеих странах. Сейчас в Венгрии идет подго­ товка к выборам в Государствен­ ное собрание и местные советы. На собраниях по выдвижению кандидатов в депутаты подводят­ ся и'гоги пройденного пути, обсу­ ждаются новые задачи. Трудя­ щиеся Венгрии искренне и тепло говорят на них и о той дружбе, которая породнила их с совет­ скими людьми, о бескорыстном друге, который всегда рядом. М. ПОПОВ, корреспондент ТАСС. Будапешт. ОПАСНЫЕ ВИЗИТЫ Токио. (ТАОС). Газета «Майнити», ссылаясь на пра 1 вительствен- ные источники, сообщает, что 23 февраля в японский порт Йокосука войдет атомная по.длодка «Скаляин», из состава 7 флота США, ве­ дущего военные действия против народа Вьетнама. ■В другом японском порту Сасэбо находится с 10 февраля еще одна атомная подлодка США — «Морюкой дракон». Заход американских атомных кораблей в японские порты стал частым явлением. По мнению многих местных наблюдателей, уча­ стившиеся визиты а'томяых подлодок США в японские порты пре­ следуют цель убедить япо 1 Вскую общественность в безопасности та­ ких заход'ов для населения, в их необходимости с точки зрения нужд обо(роны страны. В центре Анкары у памятника государственному и политическому деятелю Турции, первому президенту Турецкой Республики Кемалю Ататюрку. Фото В. Соболева. Фотохроника ТАСС. «Продаются трамвайные ваго- ны1», «За 60 тысяч иен каждый может стать обладателем трам­ вая» —' под такими заголовками токийские газеты поместили со­ общения о продаже трамваев в японской столице. Газеты писа­ ли, что вагоны можно с успехом переделать в мастерские, в га­ лантерейные и продуктовые лав­ ки. Эта распродажа трамваев в японской столице связана с на­ мерением токийского муниципа- П р о д а е т с я т р а м в а й литета снять в ближайшие годы с городского транспорта 90 про­ центов трамваев и замеиить их сетью метро и автобусов. Пере­ населенность столицы (в Токио сейчас живет бояее 11 миллио­ нов человек) создает наряду с жилищным кризисом и пробле­ мой острой нехватки воды в лет­ ний период еще одну серьезную трудность —' транспортную ли­ хорадку. На главных магистра­ лях Токио до позднего часа не стихает бешеное движение ма­ шин, трам!ваев, автобусов, мото­ циклов и велосипедов. Автомо­ бильный парк города уже давно перевалил за миллион машин. В часы пик транспортные лавины образуют на перекрестках непре­ одолимые заторы. Не по 1 МО'Гают даже новые скоро 1 стные авто­ страды, построенные на опо>рах. Городские власти по-прежне­ му озабочены тем, как решить •транспортную проблему. Одно из решений они видят в отказе в ближайшие годы от трамваев, уступающим другим, более ма­ невровым и скоростным видам транспорта. Л. НОСЫРЕВ. (ТАСС). 22 февраля 19 6 7 года вез- времвнио сямшчался дирежтор Елецкой нефтебазы, член ВПСЮ с 1943 года Ваоиляй йваножяч Лео'нов. Василий Ивааоиич роди'лся в- 1 9 0 9 году в го 1 роде Мосжве в семье ра;5о1чего - пщишка. Тру- Л 01 В!ую деятельность начал в 1927 РОДУ на фаб'ршсе «Кок- ■объеданенне» влежтромонтером. В 1933 ГОЛУ то®. Леобш «вв«- чил Москшекий злектро-таге- Бый техникум я продалхал трудиться на предщшятях столицы. В 19 3 6 Г 01 ДУ Василий 1Ива- нович Леонов был призван в ряды Советской Армии, где про­ служил 23 года. Он геройски сражался в боях за Родину в годы Великой ОтечесшБШной войны. Уйдя в 19 5 9 году в запас в -звании полковника технической -служ!бы, Василий Иванович Ле­ онов до 1961 года работал ди­ ректором Н'ово-Х'оперс 1 кой нефте­ базы Воронежской области, а с 1961 года и до последних дней своей жизни — директором Елецкой нефтебазы. Родина высоко оценила за­ слуги Василия Ивановича Лео- иова. Он награжден орденом йрасного Знамени, двумя ор­ денами Красной Звезды, меда­ лями «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Вели­ кой Отечественной 1 вюйне 1941 — 19 4 5 гг.», «За победу над Япо­ нией», «3 0 лет Ооветской Ар­ мии и Флота», «40 лет Воору­ женных Сил СССР». Тов. Леонов был хорош 1 ш вишитателем коллектива, чут­ ким и отзывчивым трварищем. Добрая память о Васашю Ивановиче Леонове навсегда со­ хранится в наших сердцах. Группа товарищей. Редактор П. ЧОРНЕНЬКИЙ. РОЗНИЦЕ Е л € 1 ; к 1 ого райп’ 0 тре 1 б<х>юза требуются на постоянную работу х Р ПРОДА 1 В.ЦЫ И ШОФЕРЫ АВТОЛАВОК. За вс<еМ 1 И оправ«а 1 М|и обращать­ ся в от 1 дел кадров райпотребсо­ юза по адресу: г. Елец, уя. Фе- дератнвная, 9. 3^1 . Елецкий райком КПСС и районный Совет депутатов трудящихся с глубоким при­ скорбием извещают о безвре­ менной кончине директора неф­ тебазы, члена КПСС ЛЕОНОВА Василия Ивановича и выражают соболезнование семье и родственникам покой­ ного. Коллектив Елецкой нефте­ базы с глубоким прискорбием извещает о безвременной ион- чине директора нефтебазы ЛЕОНОВА Василия Ивановича и выражает соболезнование семье покойного. 1 П р о д о л ж а е т е я тпрптлттгтпли п у П р о д о л ж а е т с я ( п о д п и с к а V I Л л о д п и с к а 1 П О Д П И С Н А Я Ц Е Н А : на м е с .- - 1 9 коп., на 3 мес.— 57 коп., на 6 м ес .-- 1 руб. 14 коп.. 1 на 9 мес.— 1 руб. 71 коп. Пишите нам по адресу: гор. Елен, ул. Советская,66^ ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ: редактору — 21—17; заместятелю редактора и отв. секретарю — 26—07; в отдел экономики сельско­ го хозяйства и отдел писем —27—58; в корректорскую — 27—67; 8 отдел иллюстрации и бухгалтерию — 26—08. Гор. Елец, типсшрэфия Областного управления по печати площадь Ленина, корпус № 1. АЭ 05218 Заказ № 1334