Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

Т ЕХ Н И К А -в НАДЕЖНЫХ РУКАХ Мы нередко сетуем на нехват­ ку техники и не замечаем, как малоп'роизиояиггельно использу­ ются имеющиеся машины. Куда это годится, когда тяжелые тракторы работают в одну сме­ ну, а то и вовсе простаивают. Чтобы не повторялись подоб­ ные сл\'чаи, мы обратили осо­ бое внимание на подбор кадров. Эту важную задачу можно счи­ тать вполне решенной. Тракто­ ры поведут опытные, знающие механизаторы. В отделении три «ДТ-75», ко­ торые обеспечены кадрами для двухсменной работы. Назову механизаторов поименно. Это Н. Ф. Ляпин, И. Ф. Карасев, Н. А. Сапрыкин, А. Ф. Карасев, П. И. Ляпин, В. В. Бутов. У каж­ дого за плечами большой тру­ довой стаж. На них надеяться можно, оии сумеют на основе правильной эксплуатации техни­ ки добиться высокой выработки при хороших качественных пока­ зателях. Два «Т-38» также будут рабо­ тать в две смены. Их хозяева— А. П. Стороженко, Н. Я. Кара­ сев, В. А. Гупало и В. С. Кара­ сев — в совершенстве владеют техническими знаниями, не зани­ мать им и .мастерства. Это на­ ши лучшие свекловоды, которые многое сделали для облегчения ручного труда. Третий «Т-38» подлежит спи­ санию. Но мы восстановили по­ износившуюся машину и, думаем, она еще послужит в надеж,ных руках механизатора В. А. Фо­ мина. Кстати, он не гоняется за новой техникой. И на старых машинах никому не уступит. А выигрывает Виктор за счет за- ботлив 1 ого у.хода. В хорошие р^жи попали и че­ тыре трактора «Беларусь». Я цросто затрудняюсь, кому из ме­ ханизаторов отдать предпочте­ ние. Все они — А. А. Василь­ ев, И. С. Карасев, Ю. М. Ля­ пин, А. Т. Сапрыкин — аккурат­ но выполняют свои обязанности, свой хлеборобский долг. В иявеятаризациояном списке трактор «ДТ-20» занимает пос­ леднее место. Но мы ему отво­ дим далеко не последнюю роль. Это видно из того, что на нем будет работать опытный меха­ низатор — А. Е. Сапрыкин. Могу прямо сказать, что в от­ делении имени Куйбышева сов­ хоза «Чибисовский» не ощуща­ ется нужды в механизаторах. Имеем в резерве старые кадры да еще обучаем II парней, кото­ рые в скором времени получат удостоверения на право вожде­ ния машин. Так что есть кого посадить на тракторы и комбай­ ны. Я не соглашусь с теми, кто жалуется на недостачу механи­ заторов. Они везде имеются, только работают не по специаль­ ности, нередко занимаются вто- ростепевными делами. И чаще всего это происходит из-за не­ внимания к ним. Если у нас нет текучести кад­ ров, то, видимо, мы о них про- я 1 вляем большую заботу. Недав­ но, например, провели переква­ лификацию механизаторов. Мно­ гие показали глубокие знания на экзаменах, и им без всяких натяжек был присвоен первый или второй класс. Сами понима­ ете, как это сказывается на тру­ довой активности. Ведь за пер­ вый класс они получают 20 про­ центов надбавки, за второй — 10. Такая материальная заинте­ ресованность помогает нам сбе­ регать кадры. Помимо классности, платим за трудовой стаж. За шесть меся­ цев прошлого года А. Т. Сапры­ кин и П. И. Ляпин получили за стаж по 90 рублей к основному заработку, Н. Ф. Ляпин — 87 рублей. Не остались в обиде и их товарищи. Что греха таить, мы порою са­ ми виноваты в текучести кадров. Поломался, скажем, трактор в поле, и механизатор бегает, ра­ зыскивает запчасти. Себя мате­ риально наказывает и общест­ венной пользы не принесет. Раз побегал, другой, и в конце кон­ цов не выдерж 1 ивает бестолков­ щины, переходит на другую ра­ боту. , В нашем отделении подобным фактам дается должная оценка. Я, как помощник бригадира по технике, стараюсь, чтобы никто из механизаторов зря не просто­ ял, не остался без заработка. Наши механизаторы, чувствуя заботу, готовы решать любые задачи. Об этом говорят их предвесенние дела. Они полно­ стью закончили ремонт тракто­ ров и прицепного инвентаря, на 800 гектарах провели снегоза­ держание. Мысли всех механизаторов и каждого в отдельности сегодня обращены к юбилейной весне. Вырастить высокий урожай — их главная забота. . И. МЕЛЬНИКОВ, помощник бригадира отделения и.мени Куйбышева совхоза «Чибисовский». Машинамоет Ее назвали «Пионер». Она легко и быстро выполняет очень трудоемкую и нужную работу. Стоит ей пройтась по сильно загрязненному полу, допустим в только что отремонтированном здании, и уборщицам здесь уже делать нечего: на паркете — ни пятнышка. Конструкция новинки, разра­ ботанной в Ленинградском на­ учно-исследовательском инсти­ туте Академии коммунального хозяйства имени К. Д. Памфи­ лова, проста. Принцип ее дейст­ вия тоже несложен. Из бака, укрепленного на^маленьких ко­ лесах, сквозь небольшие отвер­ стия на пол тонкими струйками стекает вода. Жесткая щетка Ц|Шгиндрической формы, вра­ щаясь от мотора, соскребает грязь. Эта же щетка непрерыв­ но продвига 1 ег всю установку вперед. Жидкая грязь по мере перемещения машины 1111Л через опециалыную на­ садку и гибкий шланг |всасы 1 ваетоя в другой бак бла­ годаря разрежению, создаваемо­ му в нем вентиляторным устрой­ ством. Самоходный уборщик в про­ цессе работы двигается со ско­ ростью до 33 метров в минуту. За час ан способен вымыть 800 квадратных метров пола. Когда же задание на одном этаже бу­ дет выполнено, машину без осо­ бого труда можно перенести на другой — весит она всего 29 ки­ лограммов. Первая партия «Пионеров» выпущена экспериментально- механнчеоки 1 М заводом институ­ та. Одну из этих устаяо 1 Вок ле­ нинградцы показывают сейчас на тематической выставке «Но­ вая техника и передовой опыт в жилищно-коммунальном хозяй­ стве» в разделе «Строительство» ВДНХ СССР. (ТАСС). Шофер привез... г о р о д Ни в лютую стужу, ни 8 мете­ ли не знает простоев мощный «МАЗ-200», который вот уже де­ сять лег водит без капитального ремонта шофер-коммунист Егор Тришкин. В 1949 году начал он работать в Еленском леспромхо­ зе Калужской об.дасти и с тех пор систематически перевыпол­ няет нормы выработки. В бухгалтерии подсчитали; за семнадцать лет Е. Тришкин вы­ вез из леса столько древесины, что ее достаточно для строитель­ ства 2200 зданий. Цедый город! Ветеран передает свой много­ летний опыт молодежи. В юби­ лейном году его грудь украсила медаль «За трудо 1 вую доблесть». (Корр. ТАСС). Калужская область. Ю РИЙ Митрофанов — один из лучших шоферов АТХ-1. Мно­ го различных грузов перевез он на своем «ЗИЛ-555». В убороч­ ную страду с поля на приемные пункты непрерывным потоком шли золотистая пшеница, сахарная свекла, а сейчас Юрий занят на перевозке удобрений на поля. Норму он выполняет на 125 — 130 процентов. НА СНИМКЕ: Ю. Митрофанов. Животноводы ждут помощи Успешно закончили прошлый год животноводы Нижне-Ворголь- ского отделения совхоза «Ключ жизни»- Они досрочно выполнили план заготовок молока, сдали го- сударстау 5 6 0 центнеров говяди­ ны на 8 2 3 4 9 рублей. Причем 2 3 0 центнеров мяса прошло высшим сортом, доход от этого составил 3 8 1 9 4 рубля. Лучших успехов в соревнова­ нии добились доярки Т. А. Некра­ сова, П. Н. Киселева и М. М. Дья­ кова, получившие от коровы по 2 8 0 0— 3 0 6 0 килограммов моло­ ка. Высоких привесов на откорме достигли А. М. Измайлов, М. И. Фомина, М. В. Чистякова. Передо- Ешжам выданы де'неж1ные премм . Хороший старт взя.чи воргольцы в юбилейном году. В январе до­ ярки чуть не настигли передови­ ков — коллектив Центральной фермы, получали от коровы оо- лее пяти килограммов молока в сутки. А такие доярки, как Т. А. Некрасова и П. Н. Киселева, на­ даивали по восемь— девять кило­ граммов. Порадовали своими 'производст­ венными показателями телятницы Е. Т. Попова и М. Е. Стебакоьа. От каждого из 80 телят они по­ лучили в январе по 7 0 0 граммов среднесуточного привеса. В этих достижениях виден и труд скот­ ника А. А. Некрасова, который своевременно обеспечивает телят теплой водой и кормами. Животноводы понимают, что надо закрепить достигнутые успе­ хи. К сожалению, не все от них зависит. За последнее время ста­ ли подво.зить жом и барду с пере­ боями. Отр’еэдление доярок и скот- 'ников— дощать и обойти К| 0 ллек- тиВ Центральной фермы— надо поддержать. До сих пор телятник не обо­ гревается, в сильные морозы мо­ лодняк подвергся простудным за­ болеваниям. Разве это не безот­ ветственность, когда еще с осени собирались установить паровой котел, да так и не устаношли? Не исключен падеж телят. Тут не в последнюю очередь, конечно, повинен главный инженер совхоза Н. М. Панарин. Работники ферм Нижне-Вор- гольского отделения стремятся оз- 1 наме 1 Н 0 'Ва 1 ТБ 50-летие советской власти высокими производствен­ ными результатами. Надо по­ мочь им. И. НЕКРАСОВ, старший зоотехник-пчеловод Елецкого производственного управления. ТТ Е о д и н год обрабатывает ооля Центрального отделе­ ния совхоза «Во 1 ро 1 +ецк 1 ий» на се-оем железном коне механиза­ тор. Александр Стефенотзнч Ка- мьмиев. И за все это время не бьшо случая срыва тех или иных работ из-за неисправности трак­ тора. Сейчас механизатор достав­ ляет барду на фермы. Он хоро- -ию понимает возлож'енные на него обязанности, бесперебойно, всегда почти в одни и те же ча­ сы появляется у помещенмя фермы. Пройдет время, и машина А. С. Камышева начнет юби­ лейный сев. Надо думать, что и в этом году механизатор не под­ ведет коллектив отделения, про­ ведет аа'жные работы вовремя м с высоким качеством. На снимке: А. С. Камышев. Фото В. ДУРНЕВА. Сдача металлолома—важное дело С каждым годом хозяйства Елецкого района пвлучают все больше техники. Одновременно с этим проходит списывание отслужмвших свой срок машин ■и мехамизмов, которые идут на переплавку. Сбор и С 1 Воев'ремен;ная сдача мета.тлш'че'ского лома — важное дело. Однако, как показывает проверка, в Елецком районе дело с ЭТИ.М пока обстоит не­ важно. План прошлого года по сдаче лома черных металлов не выполнен. Не наметилось сдви­ гов в липшую сторо'ну и за прошедш'ие почти два месяца нового года, государству недо­ дано 3 0 0 тонн. В чем причины отставания? Очевидно, руко 1 во;дители хо­ зяйств и предприятий прини­ жают важность этого меропри­ ятия, не желают утруждать се­ бя хлопотами. Ведь известно, что в декабре прошло.го года 'П р о х о д и л о спи1СЫ1вание старой техники. Казалось бы, вьинед- шие из строя машины и инвен­ тарь будут своенременно сда­ ны. Но этого не с.тлшилось. До сих пор немало списанной тех­ ники валяется под снегом и ржавеет в совхозах «Елецкий», « Ч и б и о о 1В 1С к и й » , « С о л и д а р н о с т ь » , «'В'орснецкий», на опытной станции по картофелю. Не при- СТУПИ.ЧИ к вьшолненяю плана первю'го квартала по сдаче ло­ ма колхоз «Искра», откорм- совхоз «Маевка», мелькрупо- комбинат, пе 1 редвижные мехко- ло'нны М № 112 и 22 6 и дру­ гие предприятия. А ведь здесь также имеется немало вышед- Ш'Их из стр'ОЯ машин и агрега­ тов. Хочется справедливо упрек­ нуть районный комитет народ­ ного К 1 йнтроля, который не осу­ ществляет проверки хода сда­ чи металлического лома. Без­ действуют в этом отношении и группы народных ко'нтролеро'в в хозяйствах и на предприяти­ ях. 'Боевьщ отрядом в любом де­ ле является м.олодежь. Было бы цеяеео 1 обра 1 зяо создать при жаждой комсомольской органи­ зации ударные группы по сбо­ ру мета.тлояома, проводить во­ скресники. РайкО'М комсомола должен организовать соревно- ва 1 ние, приурочить его к 50-ле­ тию советской власти. У нас есть все возможности ликвидировать отставание по сдаче металлического лома. На­ до только по'став'ить это дело на долж!ную высоту. С. ПЛЕШК уполномоченный «Вто'рчер- мета» по Елецкачу району. ^Ленинский путь" № 23 (2891) 3 стр.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz