Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

I Пролетарии всед стран, соединяйтесь!' Орган Елецкого районного комитета КПСС и райсовета депутатов трудящихся Липецкой области I СУББОТА, 16 СЕНТЯБРЯ~1967 г. I Год изд. 24-й, № 112 (2980) Цена 2 коп. ДОСКА ПОЧЁТА Постановлением бюро райкома КПСС, исполкома рай­ совета и райкома профсоюза работников сельского хозяй­ ства и заготовок на районную Доску почета заносятся следующие передовики соревнования за успешное прове­ дение вспашки зяби: П. И. КОЧЕТКОВ, механизатор совхоза «Талицкий», вспа­ хавший на тракторе «ДТ-54» за смену 7 гектаров зяби при норме 4,6 га. В. И. ИНШАКОВ, механизатор совхоза «Талицкий», вспа­ хавший на тракторе «Т-74» за смену 7 гектаров зяби при норме 4,6 га. А В. ФЕДЮШИН, механизатор совхоза «Воронецкий», вспа­ хавши^: на тракторе «ДТ-54» за смену с внесением аммиачной воды 5 гектаров зяби при норме 3,9 га. Н. П. ФЕДЮШИН, механизатор совхоза «Воронецкий», вспахавший на тракторе «ДТ-54» за смену с внесением амми­ ачной воды 5 гектаров зяби при норме 3,9 га. Н. А. САПРЫКИН, механизатор совхоза «Чибисовский», вспахавший на тракторе «ДТ-75» за смену 6,5 гектара зяби при норме 5,4 га. КУКУРУЗА УБРАНА БЫСТРО За рычагами э'^ого трактора -находится механизатор колхоза «Искра» Юрий Тихонович Мер­ кулов, который на зяблевой вспашке постоянно перевыпол­ няет отведенные нормы. Фото в. ДУРНЕВА. ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ о ходе полевых работ В хозяйствах района «а 14 сентября 1967 года (в процентах к: плану) Цифры показывают: первые— вспахано зяби, вторые — вы- копано картофеля. «Авангард» 60 0 «Маевка» 51 44 «Ключ жпзин» 39 33 гКаменс.кий» 35 47 «Маяк» 32 47 «Искра» 27 0 «Воронецкий» 20 8 «Солидарность > 18 12 «Елецкий» 17 60 «Талнцкип» 14 21 «Чибисовский» 12 20 Опытная станция 6 70 Хорошая кукуруза выращена в юоилей'ном году Советской власти в Мало-Извальском отделении сов­ хоза «Авангард». Предстояло быстро и без потерь убрать ее, создать скоту сытую зимовку. Мы изыскали для этого свои возможности. Посоветовались с людьми, они дали немало полез- ны.х советов. В первую очередь поставили на ход все тележки, ко­ торые раньше простаивали. Пу­ стили в работу все легкие тракто­ ры. Так был найден выход из за­ труднительного положения. Семь тракторных саморазгружающихся тележек втвозили измельченную массу, они сразу поднимали до 30 тонн. Трактористы А. 3. Пестов, В. М. Копытин, А. Т. Балашов и другие ни в чем не уступали шо­ ферам, делали столько же рейсов. Механизаторы И. Н. Грошев и .С. М_ Копытин работали на ста­ ром комбайне, как на новом. Они перевыполняли нор.мы, вели косо­ вицу на низком срезе. В нашем отделении полностью убрана кукуруза. Теперь мы спо­ койны: общественный скот обес­ печен силосом. И. СЕРЕГИН. бригадир Мало-Извальского отделения совхоза «.Авангард». трудовые подарки! - ^ ^ Производственные ф о н д ы в сельском хозяйстве района произошли большие изменения^ Наши земляки, приезжающие на побывку, поражаются увиденным, бросаются в глаза благодатные Да и коренным ельчанам ярко перемены. На голых пустырях поднялись животноводческие корпуса, всюду замечаешь новостройки. Сейчас в одном совхозе больше техники, чем раньше было в целой МТС. За последние годы значительно возросли производственные фон­ ды. Возьмите любое отделение, бригаду, ферму. В них сосредоточе­ ны фонды на сотни тысяч рублей. И вполне понятно, что гораздо труднее и сложнее становится управлять таким хозяйством. Вопросы наиболее рационального использования производственных фондов приобретают ныне решающее значение. Надо постоянно ду­ мать, как с одной и той же единицы площади получить больше мо­ лока, мяса, яиц, как быстрее окупить затраченные средства на при­ обретение новой техники, как разумнее расходовать деньги на капи­ тальное строительство. Короче, каждый обязан заранее предвидеть, чем обернется вложенный рубль. Инициатива, предприимчивость, энергия — все должно быть на­ правлено на лучшее использование производственных фондов, кото­ рые определяют экономику хозяйства. Где больше извлекают от них выгоды, там выше и рентабельность. В совхозе «Ключ жизни» на 100 рублей основных фондов почти в два раза больше реализуется продукции, чем в совхозе «Талицкий». И загадочного тут нет ничего. В Талице вложили большие средст­ ва на строительство свинарников, но окупаются они еще очень пло­ хо. А чем должны окупаться помещения? Конечно, мясом. Значит, надо ставить свиноводство на научную основу, больше получать по­ росят и добиваться высоких привесов. Это единственно правильный и проверенный путь. Не менее важно не омертвлять денежные средства. В совхозе «Маяк» три года подрядчики строили телятник, не превосходящий по размерам обыкновенный дом. И на протяжении трех лет недостро­ енное помещение не приносило никакой пользы, если не считать прямых убытков. В этом отношении очень разумно поступают руководители колхоза «Искра», которые строго придерживаются проектных сроков. В Ка­ заках за один год построили два добротных коровника и телятник, которые дадут немалую прибыль. Вспоминается встреча с бригадиром из Касимовки совхоза «Елецкий» С. Ф. Персиянцевым. Это удивительный человек и бе­ режливый хозяин. Он снимает все годные части и детали со списан­ ных машин и находит им применение. С помощью механизаторов Сергей Федорович изготовил сеноподборщик, два культиватора, ко­ торые не хуже заводских. Бригадир особенно следит, чтобы не про­ стаивала техника. — Ее для того и выпускают, чтобы она работала. А если будет стоять, то убытков не оберешься, — здраво рассуждает Сергей. Фе­ дорович. Не все, к сожалению, проявляют хозяйский расчет. Руководители и специалисты некоторых совхозов, жалуясь на нехватку техники, не замечают, что тракторы работают в одну смену, меньше времени находятся в поле, чем на таборе. Разве можно назвать рачительными хозяевами тех, кто покупает новую технику, хотя имеющаяся зачастую простаивает? У нас иногда не задумываются, выгодно или невыгодно приобре­ тать машины. Берут, что ни предложат. В отделении «Красный Ок­ тябрь» совхоза «Елецкий» совсем новые свеклоуборочные комбайны «СНК-2А» обезобразили, выбросили на свалку. Зачем же их поку­ пали? Подобные случаи не единичны. В некоторых хозяйствах стоят без движения картофельные комбайны и комбайны для уборки куку­ рузных початков. За них уплатили большие деньги, а теперь не зна­ ют, куда их деть. Помимо бездействующей техники, пустуют силосные ямы и траншеи, склады и хранилища, нуждающиеся в незначительном ре­ монте. Так называемые фонды - тунеядцы обкрадывают кассы, ложат­ ся тяжким бременем на экономику. Предстоящий переход совхозов на хозяйственный расчет требует иного отношения к использованию производственных фондов. Надо сделать глубокий экономический анализ и на его основе определить пути увеличения фондоотдачи. В совхозах и колхозе района еще много скрытых резервов, выяв­ ление и использование которых поможет улучшить окупаемость всех фондов. Давно не вырастал в Арга- мач-Паленском отделении сов­ хоза «Елецкий» такой высокий урожай сахарной свеклы. Сдать государству 48 тысяч центнеров сахарной свеклы — эту цифру назвали в Аргамач- Пальне. Сейчас ведется напряженная борьба за выполнение повышен­ ных обязательств. Среди право­ фланговых мы видим и механи­ затора И. С. Лаврухнна. Он ежедневно выполняет норму на 130—150 процентов. На снимке; агрегат И. С. Лав- рухина на уборке сахарной свек­ лы. .ТРЕВОЖНЫЙ СИГНАЛ Войдите в наше положение Мне уже неудобно стало пока- зьгпаться в поле. Стоит появиться, как люди бросают работу и берут Агепя в окружение. ~ Когда будете вывозить свек­ лу? — слышу один и тот же вопрос. Мне понятна тревога женщин. В отделении накопано 1500 тонн сахарной свеклы. Вывезена же только третья часть. Как ни ук­ рываем ботвой и землей, но все равно несем большие потери и убытки. У нас должны работать восе.мь автомашин из Елецкого автохо­ зяйства. Где, простите :м рез­ кость, б.тудят шоферы, II сам не представляю. Осталось к каждому приставлять контролера. Три дня назад к нам приезжали представители из автохозяйства. На их глазах из восьми автома­ шин работали только две. Они ме­ ня спрашивали, где остальные шо­ феры. Я задавал такой же вопрос им. У меня нет никаких прав заста­ вить честно трудиться прикоман­ дированных водителей. А одних убеждений мало. И непонятно, почему руководители автохозяйст­ ва мирятся с такой распущенно­ стью? Я не требую и не приказываю, я просто прошу шоферов осознать те трудности, которые ,чы испы­ тываем из-за не.хватки автотран­ спорта. На каждом участке лежит по 8—9 тонн очищенной свеклы. Женщины волнуются, останавли­ вают комбайны, чтобы не накапы­ вать много свеклы: мол, в земле она лучше сохранится. Но :кдать- то нельзя, время идет к зиме. А. ОРЛОВ, управляющий отделением имени Калинина совхоза '<Вб 1 ) 0 нецкий».