Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

СОВЕТСКИЙ ЧЕЛОВЕК ЗА РУБЕЖОМ «Счастливтот, ктовиделэто» 23 августа — день освобождения Румынии от фашистского ига. Национальный праздник румынского народа. «Сурра-ман-раа» (или по-арабски «Счастлив тот, кто видел это») — так звучит старое название го­ рода Самарра, что расположен по течению Тиг­ ра, километрах В ста двадцати на север от Баг­ дада. Город этот — древняя, девятого века сто­ лица Ирака — известен красотою своих построек и тем, что столицей он был лишь на протяжении жизни одного поколения. Потом столица была за­ брошена и со временем превратилась в руины. Впоследствии, рядом с древним вырос другой, су­ ществующий и поныне город. Только у него иная слава. Недавно здесь появился большой комплекс со­ временных зданий — это при техническом со­ действии Советского Союза сооружается завод антибиотиков. Он будет в большом количестве производить медикаменты, которыми, когда про­ изводство наладится, можно будет снабдить не только Ирак, но и все соседние страны. Здесь ра­ ботами руководит группа из двадцати советских специалистов. «Дмитрий Иванович, запоминайте по Менделее­ ву», — представился мне, улыбаясь, главный ин­ женер завода Шведов. Плотный, широкоплечий, приветливый и очень человечный. По скупым сло­ вам этого человека о себе угадывается большой, благородный путь, пройденный, им. Это и не уди­ вительно. Ведь он — ровесник Великой Октябрь­ ской социалистической революции. Год его рож­ дения — Ш17. За его плечами строительство за­ водов в других странах — КНР, Болгарии, Объ­ единенной Арабской Республике. Все они дейст­ вуют уже несколько лет. Скоро начнет работать и завод в Самарре. Это время не так далеко. На заводе установлена большая часть оборудования. Достаточно бегло­ го взгляда, чтобы увидеть, что в поставках его участвовали многие советские предприятия. До Шведова строительством завода руково.дил инженер Дмитрий Николаевич Малов. Когда он уезжал после окончания своего контракта, арабы буквально не хотели его отпускать. Между про­ чим, он — также ровесник Октября, 1917 года рождения. Он работал главным инженером строи­ тельного треста в Гусь-Хрустальном, строцп Вол- го-Дон, трудился на Дальнем Востоке. О людях, работавших на этой стройке, можно написать целую книгу. Мне запомнился инженер из Баку Гасан Абдуллаевич Рагнмов, в прошлом сын крестьянина. Под его руководством в Баку был построен завод медикаментов. А с инженером-механиком Григорие.м Барано­ вым мне уже приходилось встречаться в 1959 го­ ду в Камбодже, где он помогал заканчивать стро­ ительство Госпиталя кхмеро-советской дружбы. За его плечами строительство заводов антибиоти­ ков в Болгарии, Румынии и Монголии. Он начи­ нал свой трудовой путь в Москва в 1922 году, когда тринадцатилетним пареньком мыл пузырь­ ки под лекарства в аптеке на Солянке. Потом рабфак, институт. С 1929 года по 1933 год он депутат Московского Совета. Здесь, в Самарре, помимо своей основной работы по монтажу, он обучил различным специальностям 26 иракских рабочих. Люди, побывавшие в Самарре, могут теперь сказать, что они действительно счастливы были видеть возрождение ее былой славы. В этом — доля благородного труда советских людей, кото­ рые за рубежом отмечают славное пятидесяти.че- тие своего государства. Счастлив тот, кто видел и встречался с этими людь.ми, добавим мы. Леонид ВОЛЬНОВ, корреспондент ТАСС. Багдад. На занятиях в профессиональной школе сельскохозяйственных механиков в Ботошань. Инженер Иосиф Келар объясняет учащим­ ся устройство комбайна. Фото Аджерпресс — ТАСС. НРУПНЕЙШАЯ В С Т Р А Н Е Козенице—небольшое местечко в Келецком воеводстве—стоит ны­ не на пороге большой промышленной карьеры. По решению польско­ го правительства, здесь вскоре начнется сооруасепие крупнейшей в стране электростанции мощностью в 3 миллиона киловатт, которая будет работать на каменном угле- Турбоагрегаты и другое с.чожное оборудование для будущей новостройки поставят польские заводы. Первые агрегаты новой электростанции дадут ток к 1970 году. В. КУЗНЕЦОВ, ■Варшава. корр. ТАСС. Венгерскому заводу электрообору д о в а н и я «Ганц» в этом году ис­ полняется 90 лет. Его пространные цехи зани­ мают целый квартал по будапештскому проспек­ ту Мартирок, а продук­ ция бывшего «электроце­ ха при машинострои­ тельном заводе» стала известной во всем мире. В биографии этого предприятия — одного из старейших в Венгрии — самым плодотворным несомненно является по­ следнее десятилетие. За эти годы завод освоил производство такой про­ дукции, которая еще бо­ лее упрочила его репута­ цию. «Ганц» выпускает мощные трансформато­ ры, масляные выключа­ тели, электромоторы для трамваев, электрообору­ дование для дизельных электровозов, генерато­ ры и другое силовое обо­ рудование. Девять лет назад за­ вод построил четыре ге­ нератора мощностью до 30 тысяч киловатт каж­ дый для сооружавшейся тогда электростанции в Матрах. А сегодня его коллектив готовится ос­ воить- выпуск генерато­ ров мощностью 220 ты­ сяч киловатт. — Большую помощь в этом оказали нам ленин­ градцы, — рассказывает начальник одного из це­ хов Михай Валленштейн. — Мы знали о мировой славе ленинградского за­ вода «Электросила», ко- ПОМОГАЕТДРУЖБА торын выпускает пример­ но такую же продукцию, как и наш «Ганц», и ре­ шили наладить с ними СВЯ0Ь. В 1953 году Михай Валленштейн вместе с друзьями по заводу от­ правился в Ленинград, чтобы познакомиться с передовым опытом, с по­ вой продукцией. — Нам не только по­ казали производство, но и передали техническую документацию, которая нас интересовала, от нас ничего не таили. С тех пор между заводами «Ганц» и «Электросила» установилось тесное и плодотворное сотрудни­ чество. Семь лет назад пред­ ставители предприятий заключили первое согла­ шение. Коллективы обо­ их заводов обязались помогать друг другу, на­ ладить взаимные поезд­ ки делегаций и специа­ листов для обмена опы­ том. Бескорыстная друж­ ба и сотрудничество при­ несли плоды. Одна из основных задач завода «Ганц» заключается в ос­ нащении строящихся в Венгрии электростанций турбогенераторами вы­ сокой мощности. Именно здесь пригодились опыт и великодушие ленин­ градцев. Дружба с ленинград­ цами по-могла венгер­ ским специалистам и простым труженикам не только успешно решать сложные производствен­ ные задачи, идти в ногу с техническим прогрес­ сом, но и почувствовать уверенность в своих си­ лах. Воодушевленные ус­ пехом, они смело шли дальше плечом к плечу со своими советскими друзьями. И вот готов турбогенератор в 450 ты­ сяч киловатт, а на оче­ реди — освоение еще бо­ лее мощного агрегата! 90-летний «Ганц» со­ вершенствует и другие виды продукции. Нала­ див, например, выпуск электрооборуд о в а н и п для электропоездоп- -мощностью 300 лошади­ ных сил, коллектив заво­ да сейчас разрабатывает электродвигательную си­ стему вдвое большей мощности. Для раснре- делительной станции в Геде под Будапештом, которая будет принимать электроэнергию, поступа­ ющую из Советского Со­ юза по сооружающейся сейчас второй высоко­ вольтной линии, завод «Ганц» готовит транс­ форматоры на 400 кило­ вольт. По сравнению с 4938 годом объем продукции, снабженной .маркой «Ганц», увели­ чился в 8 раз. М. ПОПОВ (ТАСС). БУДАПЕШТ. Столичный кабельный завод — одно из старейших венгерских промышленных предприятий. При народной власти здесь произведена модернизация оборудования, выросла производ­ ственная мощность завода. На предприятии построен цех, выпуска­ ющий еще один новый вид продукции. НА СНИМКЕ: здание нового цеха по производству кабелей. Фото МТИ—ТАСС. Миллион больных трахомой Стамбул. В Турции около мил­ лиона больных трахомой. Об этом .заявил министр здравоохранения Ведат али Озкан, совершающий поездку по восточным районам страны. Министр подчеркнул, что трахома в Турции стала одной из наиболее серьезных проблем здра воохранения. (Т.АСС). СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ПРЕССА ЮАР ЖИЗНЬ ПРИ АПАРТЕИДЕ Только расистские человеко­ ненавистнические теории могут оп­ равдать решение, принятое на не­ давнем судебном заседании в Кейптауне: ,М членов семьи были признаны белыми, а 12-й цвет­ ным, хотя он женат на белой жен­ щине и у него двое сыновей, кото­ рые ходят в школу для белых. Это решение лишило несчастного и его семью всех прав и обрекло их на ужасное будущее. Доказательств тому, что расист­ ские правители ЮАР делают все, чтобы подавить малейшее сопро­ тивление своему режиму насилия и террора, можно найти сотни и ты­ сячи. В ЮАР существует, например, специальный закон о пропусках, согласно которому всякий человек, имеющий небелый цвет кожи, обя­ зан иметь пропуск и вид на жи­ тельство в городах. На основании этого закона южноафриканская полиция проводит рейды и массо­ вые аресты в кварталах, населен­ ных африканцами. За просроченный пропуск пола­ гается штраф в размере пяти фун­ тов стерлингов, за нарушение ко­ мендантского часа •— 3 фунта. О том, что этот закон—самое насто­ ящее издевательство над африкан­ цами, говорит тот факт, что 45 процентов из них получают, рабо­ тая в городах, менее 5,5 фунта в неделю. По откровенным призна­ ниям полицейских чиновников ЮАР, такие налеты необходимо производить, ибо таким путем вла­ сти получают дополнительную де­ шевую рабочую силу. В конце 1%6 года озверевший расист из полиции ЮАР ворвался в помещение африканского клуба в пригороде Иоганнесбурга и на­ травил на находящихся там лю­ дей полицейскую собаку. Сделал он это потому, что накануне бор­ цы за освобождение напали на по­ лицейский пост. Собака искусала 10 африкайцев. «Я полностью удовлетворен тем, как действовала полиция. Обвине­ ния, выдвинутые против нас, явля­ ются неслыханной ложью», — за­ явил, по свидетельству газеты «Ранд дейли мейл», полицейский комиссар о действиях своих подчи­ ненных. Расистские правители ЮАР дег лают все, чтобы развратить созна­ ние молодежи, привить ей свои взгляды. Молодежь, которая при­ нимала активное участие в различ­ ных военизированных формирова­ ниях, теперь все больше привлека­ ется к непосредственной охране расистских порядков в стране. В «молодежной полиции» ЮАР сей­ час служит 10.000 обработанных в соответствующем духе лоботрясов, в возрасте от 12 до 18 лет, объеди­ ненных в отряды под названием^^^ «Банда львов» н «Полночные нарды». В 1966 году эти «львы» п «леопарды», по скромным подсче­ там, арестовывали ежедневно до 15 африканцев, главным образом, за просроченный пропуск или за нарушение комендантского часа. В тюрьмах ЮАР, ожидая приго­ вора расистов, томятся тысячи аф­ риканцев. О том, что это так, го­ ворят данные за 1966 год, в тече­ ние которого в ЮАР было казне­ но 124 человека, из них, только 2 человека с белой кожей. Михаил ВИШНЕВСКИЙ, (ТАСС) п. Редактор ЧОРНЕНЬКИЙ. Елецкая автомобильная школа ПРОИЗВОДИТ НАБОР УЧАЩИХСЯ на курсы ШОФЕРОВ 1, 2 . и 3 классов ' и ШОФЕРОВ-ИНСТРУКТОРФв ВОЖДЕНИЯ. За справками обращаться п* адресу: г. Елец, Красная ял., 47 «А». 3 -8 . Английская авиационная про­ мышленность участвует вместе с Францией в создании сверхзвуко­ вого пассажирского самолета. Од­ нако звуковой удар, возникающий при преодолении звукового барь­ ера, стал одной из проблем. Вот почему министерство техни­ ки произвело опыты с помощью военных сверхзвуковых самоле­ тов, которые без предупреждения Скандальный барьер проносились над Лондоном. На следующий день министерство за­ хлестнули телефонные звонки и протестующие письма. А знамени­ тая фирма грамзаписи «Декка» намерена подать в суд. Дело в том, что во время проведения опы­ та одна из выдающихся певиц со­ временности Джоан Сазерленд за-! _ « писывала вместе с оркестром опе- \Пиш ит е нам по адресу : ры Ковент-Гарден свои наиболее» • ' знаменитые партии. Шум, произ­ веденный самолетами, проник в» студию, где проходила запись.» Пришлось все начинать заново.» Актриса, оркестранты и техниче-» ские работники потребовали до-» полнительной платы. ■ (ТАСС), ш Г. Елец, у л . Советская, Б6 ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ: редактору — 21—17; заместителю редактора и отв. секретарю — 26—07; в отдел экономики сельско­ го хозяйства и отдел писем — 27—58; в корректорскую — 27—в7; в отдел иллюстрации и бухгалтерии — 26—08. Гор. Елец, типография Областного управления по печати, площадь Ленина, корпус № 1. АЭ 05713 Заказ № 4992.