Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)

слово КРАСНО ДЕЛАМИ СЕЛЬКОРОВСКИЙ РЕЙД «ЛЕНИНСКОГО ПУТИ» Зима — строгий и взыскатель­ ный экзаменатор. Она не про­ щает ни ошибок, ни малейших оплошностей. Любой просчет влечет за собой серьезные по­ следствия. Именно такие неже­ лательные >явлеи.ия происходят на фермах совхоза «Елецкий». В ТРЕХ СОСНАХ Нельзя сказать, что на Труби- цынской свиноводческой ферме не готов 1 ились к зимним опоро­ сам свиней. До наступления хо­ лодов установили обогреватель­ ные «олориферы, в помещениях поддерживалась нужная темпе­ ратура. Никогда еще еа ферме не по­ лучали таких хороших поросят. Главный . зоотехник совхоза М. А. Хорьмова не могла нара­ доваться, всем приезжим пок.ч- зывала дорогу на Трубицыло. Ничто не предвещало беды. Но случилось непоправимое. Буран повредил электро.чинию. Три дня беэмолвствовали коло- риферы, стены покрылись белым инеем. На виду у всех замерза­ ли поросята. Оставшиеся в жи­ вых подвергались простудным заболеваниям. Теперь поросят уже не узнать. Хозяйству нане­ сен большой ущерб. Можно я нужно ругать экс- плуатационниксЛЬ электросети. которые слишком долго устра­ няли неисправ 1 ность. Не снимает­ ся, конечно, « вина с руководи­ телей совхоза, 'которые обязаны были предвидеть и иметь на всякий случай дублирующее электрооборудование. 0нали, что ферму нельзя ни на час оста­ вить без запасного движка, и вое-таии оставили. Сейчас важно не допустить дальнейшего падежа молодняка, всеми доступными средствами выправить положение на ферме. Но в коллективе, наоборот, чув­ ствуется ослабление трудовой дисциплины. Поддались упад.чи- ческим .настроениям зоотехник Александра Баркова и бригадир Валентина Феклина. — Поздно поиравлять дела,— заявляют они. З'Оотехник и бригадир готовы теперь все описать на электро­ энергию, прикрыть ею любую бесхозяйственность. С их молча­ ливого согласия подсосных сви­ номаток перевел,и на двухразо­ вое кормление, хотя у них не хватает молока. Перестали бе­ лить станки, чистить корыта, давать поросятам мел, уголь. Мешки с мясо-костной мукой порвали, бросили на проходе. Все видят, но никто не обраща­ ет внимания. Бригадщр в свое О'правдание выискивала разные отговорки. Нет извести, а пушонкой зава­ лен тамбур, нет железного ку­ пороса — на окне 'об'наружили целую бутылку, прикрытую тол­ стым слоем пыли. Если чего и недостает, только большой от­ ветственности за порученное де­ ло. Отвлечемся на минуту от по- росят-сосунков, на которых от­ рицательно повлияли холода. Но что мешает получать хорошие привесы старшевозрастных от­ кормочников? Концентратов в избытке, имеется картофель. А вот кормят животных нерегу­ лярно, нередко нарушается рас­ порядок дня. На ферме нет «адлежащэго учета. — Сколько пало поросят? — был задан воо,рос зоотехнику А. Барковой и бригадиру В.Фек­ линой. Неловкое, обоюдное молчание. — А сколько всего получено поросят? — Кажется, 450, — назвала цифру зоотехник. — Нет, 460, — уточнила бри­ гадир. Сославшись, что документы находятся в бухгалтерии, они не стали обманывать ни себя, ни нас. Нам не удалось заглянуть з документы: бухгалтер был в отъезде. Да и вряд ли в них ско­ ро разберешься, если не состав­ лено ни одного акта на павших поросят. Сколько их пало, при­ ходится только гадать. Поневоле на ум приходит по- слорица: заблудились в трех со- ■снах. А чтобы ме 'блуждать, на­ до завести 'какой следует учет. У ДОРОГИ и ЧУТЬ ПОДАЛЬШЕ Центральная молочнотоварная ферма находится у проезжего тракта. Сюда везут барду, пив­ ную дробину, мельничную пыль, свекольный жом. Коровы глад­ кие, шерсть на них лоснится. На заботу буренки отвечают хо- 'ро'шим'И надоями. В среднем от коровы ежесуточно П 10 лучают более семи килограммов молока. Теперь свернем в сторону от больша.ка и заглянем на .Арга- мач-Паленокую ферму. Ее работ­ никам похвалиться пока нечем. Два килограмма от коровы — вот и весь суточный удой. В корытах лежит сухая соло­ менная резка. Ко'ровы отворачи­ ваются от нее, посматривают на ворота. Доярки собрались вкруг и начали друг у друга опраши­ вать: чем кормить? Но вопрос так и остался без ответа. Брига­ дир Л. П. Клишина на фер.ме не появилась, скот в обед остался голодным. • Если бы это единичный слу­ чай! Часто держат животных на одной соломе. Омочить бы рез­ ку теплой водой, сдобрить кон­ центратами и тогда бы ее пое- ИЗ ПЕРЕДОВОГО О П Ы Т А Три года назад в колхозах и совхозах Томской области пере­ довые механизаторы по-1Новому организовали техническое обслу­ живание тракторов и сельскохо­ зяйственных машин. Инициато­ рами и .прооагандиста 1 ми нового метода выступили меха'низато- ры Шегарского и Кожевников- ского районов. В чем особенности этого мето­ да? Чем оя вызван к жизни? Сельскохозяйственная тех­ ника совершенствуется, стано­ вятся более сложной. Увеличи­ вается и трудоемкость техниче­ ского обслуживания. Одному ме­ ханизатору подчас трудно бы­ вает справиться с делом. Чтобы обслужить посевной агрегат, со­ стоящий из трактора «ДТ-54» и трех сеялок, механизатору при­ ходится затрачивать около 4 часов. На осно'В'Ную работу — сев — из-за этого остается ма­ ло времени. Поэтому тракторист обычно выполняет только самые необходимые операции техниче­ ского ухода, большая часть уз­ лов и деталей остается без до­ гляда. Значит, машины работа­ ют на износ и преждевременно выходят из строя. Практика подсказала решение разделить труд механизаторов: одни пусть водят машины, а другие следят за их техниче­ ским состоянием. Тех, кто об­ служивает машины, назвали ма- стерами-наладч'иками. Наладчиками наз'начаются наи­ более квалифицированные ме­ ханизаторы, знающие оообенно- 'сти закрепленных за ними трак­ торов и комбайнов. Их обязан­ ность — предупреждать возмож­ ные аварии и поломки, прежде­ временный износ деталей. Когда специализированное звено, со­ стоящее из мастера - наладчика и его помощника, проводит тех­ нический уход за машиной, трак­ торист - машинист обеспечивает уход за прицепными и навесны­ ми машинами агрегата. Первые результаты показали жизненность этого начинания. Производительность машивно - тракторного парка у инициато­ ров повысилась на 10 процен-- тов, а дневная выработка трак­ торов возросла с 3,1 до 3.5 гек­ тара. Каждый 15-сильный трак­ тор за год вспахал 580 гектаров. За обслуживание техники ма­ стерами - наладчиками говорят и экономические показатели. Го­ довой расход плунжерных пар в среднем сократился на 43 про- ■цента, поршней — на 46 и вкладышей коренных подшип­ ников —• на 40 процентов. Об­ щая экономия по хозяйствам, применившим новый метод, в расчете на один трактор «ДТ- 54» состав-ила 280 рублей, или 23 процента суммы, тратившей­ ся прежде. На содержании трак­ тора «Беларусь» экономится 223 рубля. ■Разделение труда между во­ дителем трактора и специализи­ рованным звеном открыло ши­ рокий путь для механизации важнейших операций техниче­ ского ухода. Это повысило их качество и сократило время про­ стоя трактора на обслужива­ нии, что особенно важно во вре­ мя полевых работ. В распоряжении мастера - на­ ладчика — передвижной пост техническ-ого обслуживания: тра-ктор «Беларусь» ■с прицеп­ ной тележкой или автомашина, на шасси которой смонтировано необходимое оборудование. В некоторых хозяйствах исполь­ зуют так называемые стацио­ нарно - передвижные посты, устанавливаемые на двухосных тракторных тележках или даже на раме списанных комбайнов «С-6». Стационарные посты техни­ ческого обслуживания органи­ зуются там, где тракторы рабо­ тают небольшими группами (от четырех до семи машин) и поля брига-д расположены компакт­ но (в радиусе 3—4 километров). Здесь же устраивают заправоч­ ные станции. Для технического обслуживания.и заправки маши­ ны доставляются на пункт сво­ им ходом. Работу возглавляет мастер-наладчик, он же и за­ правщик. Новая система обслуживания техники получила признание во многих районах Томской обла­ сти. В совхозе «Рыбаловский», например, организовано семь стационарных пунктов, которые обслуживают 160 тракторов, 50 зерноуборочных и 22 силосоубо­ рочных комбайнов, 80 автомо­ билей. В каждом пункте есть ом'отро 1 вая яма, компрессор, ре­ зервуары для топлива, смазоч­ ных материалО'В и отработанных нефтепродуктов. Имеются так­ же: прибор для промывки ма­ сляных фильтров под давлени­ ем, верстак с тисками, водяной насос высокого давления для на­ ружной мойк'и тракторов, свер­ лильный и наждачный станки, набор различных приспособле­ ний и инструмента. На этих пунктах построены помещения для стоянки тракто­ ров, работающих зимой, и для выполнения различных ■мелких ремонтных работ. Помещения отапливаются, в них имеются даемость наверняка улучшилась. Тем более есть запарник, можно' греть воду. Да, видно, не при­ выкли иметь лишние хлопоты. Ферма оказалась на положе­ нии бедной сироты. Редко сюда доставляют свекольный жом, вкус барды коровы -вообще за­ были, так как ее давным-давно не привозят, 'СИЛОС еще не нюха­ ли. Под видом мнимой экономи­ ки кормов содержат коров на полуголодном рационе. Нет должного внима:чня к нуждам и запросам людей. До­ ярки и скотники жалуются, что им не выдают спецодежду, не­ чем вымыть посуду. На отшибе оказалась и ферма в Касимоэке. На стене в крас­ ном уголке в:исит график дежур­ ства. Но приехали в два часа дня -и не ув'идели ни живой ду­ ши. Как же мож'но оставлять без присмотра стельных ко'ров и телят? В совхозе «Елецкий» наме­ чены мероприятия по увеличе­ нию производства животновод­ ческих продуктов, вокруг, обя­ зательств . происходит большой разговор.'^о любое слово долж­ но краситься делом. Рейдовая бригада «Ленинского пути»: Б. КРАЙНИЙ, главный ветврач райо.ча. А. АЛЕХИН, зоотехник, И. ЩЕГЛОВ, сотрудник редакции газеты «Ленинокий путь». Технику обслуживают мастера-наладчики электрические подогреватели несложной конструкции. Перио|Дичность проведения технических уходов устанавли­ вается по количеству израсходо- -ванного топлива и контролиру­ ется талонной системой. Каждый тракторист получает от масте­ ра-наладчика талоны на топли­ во по норме, установленной гра­ фиком техуходов. Для контроля на каждый трак­ тор заведены лимитные книжки. В них отмечают плановую и фактическую выработку, расход топлива и все другие затраты на машину. Трактористов, сэко­ номивших средства на ремонте и технических уходах, если они вьшолнил'и запланиро'ванный объем работ, премируют. Им к осно'вной зарплате доплачивают еще за каждый гектар, отрабо­ танный машинами, которые они обслуживают. Среднемесячный заработок мастера - наладчика 120 рублей. Техническое обслуживание тракторов, комбайнов и сельско­ хозяйственных машин мастер а- ми-наладчиками, централизован­ ная заправка машин выгодны. Ведь сокращаются расходы на содержание машинно - трак- то'рного парка и, что особенно важно, — улучшается его тех­ ническое состояние, значительно продлевается жизнь машин. Внедрение новой системы тре­ бует, конечно, дополнительных расх'одов, но они окупаются примерно за год. Теперь уже до 70 процентов всех машин, заня-' тых в сельском хозяйстве обла­ сти, обслуживают мастера-на­ ладчики. С. НАУМОВ. Томская область. Л и т о в с к и е „гектары лета" Зима в разгЭ'ре, а за окнами теплиц 'Совхоза «Батнава», сооб­ щает корреспондент ТАСС из Вильнюса, зеленеет лук, зреют ■крутобокие помидоры. В столо­ вые и магазины Каунаса отсю­ да поступают тонны свежих овощей. Зим-ний урожай зеле­ ного лука, шампиньонов, све­ кольника каждый день собира­ ют совхозы «Панерис», «Таура- лаукис», «Друскинийкай» и дру­ гие пригородные овощеводче­ ские хозяйства Литвы. ТАСС. „Ленинский путь" 2 стр. № 6 (2874) Их ждут села 1 / 50-ЛЕТИЮ Великого Октября в Курской обл-асти будут пост­ роены пятьсот бригадных клубов ти­ па «Спутник». Работать во многих клубах будет молодежь. 255 десяти­ классниц на специальных курсах при курском Доме народ 1 ного творчества изучают систему клубной работы, постановку танца, библиотечное де­ ло. На снимке: комсомолки Надежда Лепескина (в центре) из колхоза «Большевик» Курского района, Зоя Кустова из кол.хоза имени Димитро­ ва Золотухинскюго района и Нина Купцова из колхоза «Красная Звез­ да» Горшеч-енского района. После окончания курсов девушки будут работать в сельских клубах. Фото о . Сизова. Фотохроника ТАСС. 1!> БЕСЕДЕ с кор-респонден- том ТАСС заместитель ди­ ректора по научной работе Всесоюзного научно-исследова- тельокого института сельскохо­ зяйственного машимостроени я А. В. Чумак рассказал; — В 1967 году — к 50-*летию Советской власти коллектив ин­ ститута совместно с конструк­ торским бюро заводов сельско­ хозяйственного машинострое­ ния наметил закончить разра­ ботку и п'реяставить на госу­ дарственные испытания ряд но­ вых машин. Основные задачи, которь]е П'редстоит решить ггри создании новых конструкций,— повышение 1 производитвльно- сти путем усовершенствования рабочих органов машин, увели­ чение ширины захвата и повы­ шение скорости дв 1 ижения, внед­ рение автоматических устройств управления и, наконец, унифи­ кация элементов машин. В числе новин-ок — серия унифици'рован'ных тракторных плугов с ИЭНОСОСТОЙКИМ 1 И леме­ хами и цельносварными рамами из гнутых профилей. Намечено закончить доработку силосоубо­ рочного комбайна «Вихрь», ра­ ботающего по улучшенной тех­ нологии. Будут также завершены ра­ боты по созданию высокопроиз­ водительного зернового ком­ байна с проп'ускной способно­ стью 5 килограммов хлебной массы в секунду и ряда новых машин для посева овощных культур, для внесения в почву различньрх удобрений, для бри- кетирова'ния сена, дождеваль­ ных машин, м-аши'н, 'позволяю­ щих полностью механ'изировать уборку льна, а также техники для механ'изаци'и процессов в животноводстве и птицеводст­ ве. Фото Н. Кулешова. Фотохроника ТАСС. ;

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz