Ленинский путь. 1967 г. (г. Елец)
слово КРАСНО ДЕЛАМИ СЕЛЬКОРОВСКИЙ РЕЙД «ЛЕНИНСКОГО ПУТИ» Зима — строгий и взыскатель ный экзаменатор. Она не про щает ни ошибок, ни малейших оплошностей. Любой просчет влечет за собой серьезные по следствия. Именно такие неже лательные >явлеи.ия происходят на фермах совхоза «Елецкий». В ТРЕХ СОСНАХ Нельзя сказать, что на Труби- цынской свиноводческой ферме не готов 1 ились к зимним опоро сам свиней. До наступления хо лодов установили обогреватель ные «олориферы, в помещениях поддерживалась нужная темпе ратура. Никогда еще еа ферме не по лучали таких хороших поросят. Главный . зоотехник совхоза М. А. Хорьмова не могла нара доваться, всем приезжим пок.ч- зывала дорогу на Трубицыло. Ничто не предвещало беды. Но случилось непоправимое. Буран повредил электро.чинию. Три дня беэмолвствовали коло- риферы, стены покрылись белым инеем. На виду у всех замерза ли поросята. Оставшиеся в жи вых подвергались простудным заболеваниям. Теперь поросят уже не узнать. Хозяйству нане сен большой ущерб. Можно я нужно ругать экс- плуатационниксЛЬ электросети. которые слишком долго устра няли неисправ 1 ность. Не снимает ся, конечно, « вина с руководи телей совхоза, 'которые обязаны были предвидеть и иметь на всякий случай дублирующее электрооборудование. 0нали, что ферму нельзя ни на час оста вить без запасного движка, и вое-таии оставили. Сейчас важно не допустить дальнейшего падежа молодняка, всеми доступными средствами выправить положение на ферме. Но в коллективе, наоборот, чув ствуется ослабление трудовой дисциплины. Поддались упад.чи- ческим .настроениям зоотехник Александра Баркова и бригадир Валентина Феклина. — Поздно поиравлять дела,— заявляют они. З'Оотехник и бригадир готовы теперь все описать на электро энергию, прикрыть ею любую бесхозяйственность. С их молча ливого согласия подсосных сви номаток перевел,и на двухразо вое кормление, хотя у них не хватает молока. Перестали бе лить станки, чистить корыта, давать поросятам мел, уголь. Мешки с мясо-костной мукой порвали, бросили на проходе. Все видят, но никто не обраща ет внимания. Бригадщр в свое О'правдание выискивала разные отговорки. Нет извести, а пушонкой зава лен тамбур, нет железного ку пороса — на окне 'об'наружили целую бутылку, прикрытую тол стым слоем пыли. Если чего и недостает, только большой от ветственности за порученное де ло. Отвлечемся на минуту от по- росят-сосунков, на которых от рицательно повлияли холода. Но что мешает получать хорошие привесы старшевозрастных от кормочников? Концентратов в избытке, имеется картофель. А вот кормят животных нерегу лярно, нередко нарушается рас порядок дня. На ферме нет «адлежащэго учета. — Сколько пало поросят? — был задан воо,рос зоотехнику А. Барковой и бригадиру В.Фек линой. Неловкое, обоюдное молчание. — А сколько всего получено поросят? — Кажется, 450, — назвала цифру зоотехник. — Нет, 460, — уточнила бри гадир. Сославшись, что документы находятся в бухгалтерии, они не стали обманывать ни себя, ни нас. Нам не удалось заглянуть з документы: бухгалтер был в отъезде. Да и вряд ли в них ско ро разберешься, если не состав лено ни одного акта на павших поросят. Сколько их пало, при ходится только гадать. Поневоле на ум приходит по- слорица: заблудились в трех со- ■снах. А чтобы ме 'блуждать, на до завести 'какой следует учет. У ДОРОГИ и ЧУТЬ ПОДАЛЬШЕ Центральная молочнотоварная ферма находится у проезжего тракта. Сюда везут барду, пив ную дробину, мельничную пыль, свекольный жом. Коровы глад кие, шерсть на них лоснится. На заботу буренки отвечают хо- 'ро'шим'И надоями. В среднем от коровы ежесуточно П 10 лучают более семи килограммов молока. Теперь свернем в сторону от больша.ка и заглянем на .Арга- мач-Паленокую ферму. Ее работ никам похвалиться пока нечем. Два килограмма от коровы — вот и весь суточный удой. В корытах лежит сухая соло менная резка. Ко'ровы отворачи ваются от нее, посматривают на ворота. Доярки собрались вкруг и начали друг у друга опраши вать: чем кормить? Но вопрос так и остался без ответа. Брига дир Л. П. Клишина на фер.ме не появилась, скот в обед остался голодным. • Если бы это единичный слу чай! Часто держат животных на одной соломе. Омочить бы рез ку теплой водой, сдобрить кон центратами и тогда бы ее пое- ИЗ ПЕРЕДОВОГО О П Ы Т А Три года назад в колхозах и совхозах Томской области пере довые механизаторы по-1Новому организовали техническое обслу живание тракторов и сельскохо зяйственных машин. Инициато рами и .прооагандиста 1 ми нового метода выступили меха'низато- ры Шегарского и Кожевников- ского районов. В чем особенности этого мето да? Чем оя вызван к жизни? Сельскохозяйственная тех ника совершенствуется, стано вятся более сложной. Увеличи вается и трудоемкость техниче ского обслуживания. Одному ме ханизатору подчас трудно бы вает справиться с делом. Чтобы обслужить посевной агрегат, со стоящий из трактора «ДТ-54» и трех сеялок, механизатору при ходится затрачивать около 4 часов. На осно'В'Ную работу — сев — из-за этого остается ма ло времени. Поэтому тракторист обычно выполняет только самые необходимые операции техниче ского ухода, большая часть уз лов и деталей остается без до гляда. Значит, машины работа ют на износ и преждевременно выходят из строя. Практика подсказала решение разделить труд механизаторов: одни пусть водят машины, а другие следят за их техниче ским состоянием. Тех, кто об служивает машины, назвали ма- стерами-наладч'иками. Наладчиками наз'начаются наи более квалифицированные ме ханизаторы, знающие оообенно- 'сти закрепленных за ними трак торов и комбайнов. Их обязан ность — предупреждать возмож ные аварии и поломки, прежде временный износ деталей. Когда специализированное звено, со стоящее из мастера - наладчика и его помощника, проводит тех нический уход за машиной, трак торист - машинист обеспечивает уход за прицепными и навесны ми машинами агрегата. Первые результаты показали жизненность этого начинания. Производительность машивно - тракторного парка у инициато ров повысилась на 10 процен-- тов, а дневная выработка трак торов возросла с 3,1 до 3.5 гек тара. Каждый 15-сильный трак тор за год вспахал 580 гектаров. За обслуживание техники ма стерами - наладчиками говорят и экономические показатели. Го довой расход плунжерных пар в среднем сократился на 43 про- ■цента, поршней — на 46 и вкладышей коренных подшип ников —• на 40 процентов. Об щая экономия по хозяйствам, применившим новый метод, в расчете на один трактор «ДТ- 54» состав-ила 280 рублей, или 23 процента суммы, тратившей ся прежде. На содержании трак тора «Беларусь» экономится 223 рубля. ■Разделение труда между во дителем трактора и специализи рованным звеном открыло ши рокий путь для механизации важнейших операций техниче ского ухода. Это повысило их качество и сократило время про стоя трактора на обслужива нии, что особенно важно во вре мя полевых работ. В распоряжении мастера - на ладчика — передвижной пост техническ-ого обслуживания: тра-ктор «Беларусь» ■с прицеп ной тележкой или автомашина, на шасси которой смонтировано необходимое оборудование. В некоторых хозяйствах исполь зуют так называемые стацио нарно - передвижные посты, устанавливаемые на двухосных тракторных тележках или даже на раме списанных комбайнов «С-6». Стационарные посты техни ческого обслуживания органи зуются там, где тракторы рабо тают небольшими группами (от четырех до семи машин) и поля брига-д расположены компакт но (в радиусе 3—4 километров). Здесь же устраивают заправоч ные станции. Для технического обслуживания.и заправки маши ны доставляются на пункт сво им ходом. Работу возглавляет мастер-наладчик, он же и за правщик. Новая система обслуживания техники получила признание во многих районах Томской обла сти. В совхозе «Рыбаловский», например, организовано семь стационарных пунктов, которые обслуживают 160 тракторов, 50 зерноуборочных и 22 силосоубо рочных комбайнов, 80 автомо билей. В каждом пункте есть ом'отро 1 вая яма, компрессор, ре зервуары для топлива, смазоч ных материалО'В и отработанных нефтепродуктов. Имеются так же: прибор для промывки ма сляных фильтров под давлени ем, верстак с тисками, водяной насос высокого давления для на ружной мойк'и тракторов, свер лильный и наждачный станки, набор различных приспособле ний и инструмента. На этих пунктах построены помещения для стоянки тракто ров, работающих зимой, и для выполнения различных ■мелких ремонтных работ. Помещения отапливаются, в них имеются даемость наверняка улучшилась. Тем более есть запарник, можно' греть воду. Да, видно, не при выкли иметь лишние хлопоты. Ферма оказалась на положе нии бедной сироты. Редко сюда доставляют свекольный жом, вкус барды коровы -вообще за были, так как ее давным-давно не привозят, 'СИЛОС еще не нюха ли. Под видом мнимой экономи ки кормов содержат коров на полуголодном рационе. Нет должного внима:чня к нуждам и запросам людей. До ярки и скотники жалуются, что им не выдают спецодежду, не чем вымыть посуду. На отшибе оказалась и ферма в Касимоэке. На стене в крас ном уголке в:исит график дежур ства. Но приехали в два часа дня -и не ув'идели ни живой ду ши. Как же мож'но оставлять без присмотра стельных ко'ров и телят? В совхозе «Елецкий» наме чены мероприятия по увеличе нию производства животновод ческих продуктов, вокруг, обя зательств . происходит большой разговор.'^о любое слово долж но краситься делом. Рейдовая бригада «Ленинского пути»: Б. КРАЙНИЙ, главный ветврач райо.ча. А. АЛЕХИН, зоотехник, И. ЩЕГЛОВ, сотрудник редакции газеты «Ленинокий путь». Технику обслуживают мастера-наладчики электрические подогреватели несложной конструкции. Перио|Дичность проведения технических уходов устанавли вается по количеству израсходо- -ванного топлива и контролиру ется талонной системой. Каждый тракторист получает от масте ра-наладчика талоны на топли во по норме, установленной гра фиком техуходов. Для контроля на каждый трак тор заведены лимитные книжки. В них отмечают плановую и фактическую выработку, расход топлива и все другие затраты на машину. Трактористов, сэко номивших средства на ремонте и технических уходах, если они вьшолнил'и запланиро'ванный объем работ, премируют. Им к осно'вной зарплате доплачивают еще за каждый гектар, отрабо танный машинами, которые они обслуживают. Среднемесячный заработок мастера - наладчика 120 рублей. Техническое обслуживание тракторов, комбайнов и сельско хозяйственных машин мастер а- ми-наладчиками, централизован ная заправка машин выгодны. Ведь сокращаются расходы на содержание машинно - трак- то'рного парка и, что особенно важно, — улучшается его тех ническое состояние, значительно продлевается жизнь машин. Внедрение новой системы тре бует, конечно, дополнительных расх'одов, но они окупаются примерно за год. Теперь уже до 70 процентов всех машин, заня-' тых в сельском хозяйстве обла сти, обслуживают мастера-на ладчики. С. НАУМОВ. Томская область. Л и т о в с к и е „гектары лета" Зима в разгЭ'ре, а за окнами теплиц 'Совхоза «Батнава», сооб щает корреспондент ТАСС из Вильнюса, зеленеет лук, зреют ■крутобокие помидоры. В столо вые и магазины Каунаса отсю да поступают тонны свежих овощей. Зим-ний урожай зеле ного лука, шампиньонов, све кольника каждый день собира ют совхозы «Панерис», «Таура- лаукис», «Друскинийкай» и дру гие пригородные овощеводче ские хозяйства Литвы. ТАСС. „Ленинский путь" 2 стр. № 6 (2874) Их ждут села 1 / 50-ЛЕТИЮ Великого Октября в Курской обл-асти будут пост роены пятьсот бригадных клубов ти па «Спутник». Работать во многих клубах будет молодежь. 255 десяти классниц на специальных курсах при курском Доме народ 1 ного творчества изучают систему клубной работы, постановку танца, библиотечное де ло. На снимке: комсомолки Надежда Лепескина (в центре) из колхоза «Большевик» Курского района, Зоя Кустова из кол.хоза имени Димитро ва Золотухинскюго района и Нина Купцова из колхоза «Красная Звез да» Горшеч-енского района. После окончания курсов девушки будут работать в сельских клубах. Фото о . Сизова. Фотохроника ТАСС. 1!> БЕСЕДЕ с кор-респонден- том ТАСС заместитель ди ректора по научной работе Всесоюзного научно-исследова- тельокого института сельскохо зяйственного машимостроени я А. В. Чумак рассказал; — В 1967 году — к 50-*летию Советской власти коллектив ин ститута совместно с конструк торским бюро заводов сельско хозяйственного машинострое ния наметил закончить разра ботку и п'реяставить на госу дарственные испытания ряд но вых машин. Основные задачи, которь]е П'редстоит решить ггри создании новых конструкций,— повышение 1 производитвльно- сти путем усовершенствования рабочих органов машин, увели чение ширины захвата и повы шение скорости дв 1 ижения, внед рение автоматических устройств управления и, наконец, унифи кация элементов машин. В числе новин-ок — серия унифици'рован'ных тракторных плугов с ИЭНОСОСТОЙКИМ 1 И леме хами и цельносварными рамами из гнутых профилей. Намечено закончить доработку силосоубо рочного комбайна «Вихрь», ра ботающего по улучшенной тех нологии. Будут также завершены ра боты по созданию высокопроиз водительного зернового ком байна с проп'ускной способно стью 5 килограммов хлебной массы в секунду и ряда новых машин для посева овощных культур, для внесения в почву различньрх удобрений, для бри- кетирова'ния сена, дождеваль ных машин, м-аши'н, 'позволяю щих полностью механ'изировать уборку льна, а также техники для механ'изаци'и процессов в животноводстве и птицеводст ве. Фото Н. Кулешова. Фотохроника ТАСС. ;
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz