Ленинский путь. 1966 г. (г. Елец)

г. МЙГ'ЦЧ, VЛ . « у з н V;: На хлебозаготовках не должно быть отстающих Л О С К А П О Ч Е Т А Пс решению бюро райкома КПСС, исполкома райсовета депутатов трудящихся и райкома профсоюза на районную Доску почета заносятся следующие передовики уборки урожая: Ф. И. Бутов, комбайнер опытной станция по картофелю, скосив­ ший за день 13 гектаров пшеницы и намолотивший 4% центне­ ров зерна. A. С. Еремеев, комбайнер Мало-Боевского отделения совхоза «Ка(М€1нсжий», скосивший за 5 дней 120 гектаров хлебов и намо;:о- тнвший 2401 центнер зерна, B. С. Костин, комбайнер Зыбииского отделения оовхрза «Ка­ менский», окосивший за 5 дяей 112 гектаров озимых и намолотив­ ший 2134 центнера зерна. Н. П. Рязанов, комбайне? колхоза «Искра», скосивший за один день 15 гектаров пшеницы и намолотивший 389 центнеров зерна. Н. С. Поваляев, комбайнер отделения «Родииа» совхоза «Воро­ нецкий», скосивший за один день 12 гектаров пшеницы и иамоло- тиВ'Шяй 365 центнеров зерна. В. Ф, Поляков, комбайне|Г'совхоза «Воронецкий», окосивший за один день 11,5 гектара пшеницы и намолотивший 350 центнеров зерна. М. И. ^Чернышев, комбайнер отделения «Родина» совхоза «Во­ ронецкий», окосивший за день 10 гектаров пшеницы и намолотив­ ший 320 центнеров зерна. Н. д . Панин, ком'байнер Ольховского отделения совхоза «Ключ жизни», нам10Л0тивШ|ИЙ за один день с 15 гектаров 368 центнеров хлеба. И. X. Хридочкин, тракто?1Ист-машинист совхоза «Каменский», скосивший за один день 30 гектаров пшеницы. В. И. Сидоров, шофер совхоза «Маяк», перевезший на автомаши­ не «ГАЗ-63» за один день с поля на ток 620 центнеров зерна. Пролетария всех стран, соединяйтесь! ЛЕНИНСКИЙ П У Т Ь Орган Елецкого районного комитета КПСС и райсовета депутатов трудящихся Липецкой области Год изд . 23-й, № 87 (2799) ПЯТНИЦА, 22 ИЮЛЯ 1966 г. Цена 2 коп. К то с е го д н я впереди > Оперативные данные о ходе уборки зерновых и зернобобовых культур в хозяйствах района на 20 июля 1966 года (в процентах) Цифры показывают: обмолочено к плану. СОВХОЗЫ: «Авангард» «Маяк» «Каменский» «Ключ жизни» «Чибисовский» г г РОЯВИВ высокую органи- зовандасть, труженики совхоза «Каменский» 19 июля первыми в районе выполнили государственный план хлебоза­ готовок. В закрома Родины за­ сыпано более бОООО пудов хле­ ба. В завоевание победы достой­ ный вклад внесли комбайнеры Виктор Степанович Костин, Ми­ хаил Васильевич Чурсин и их товарищи по труду. Передовые комбайнеры уже намолотили первые 71 41 63 44 57 33 51 41 45 40 * * 5): скошено к плану, вторые- «Воронецкий» «Солидарность» «Талицкий» КОЛХОЗ «Искра» 39 30 р ЕГОДНЯ в «Ленинском пу- ти» сообщается о том, что совхозы «Каменский», «Чи- бисовский», «Авангард». «Ключ жизни» и опытная станция по картофелю досрочно завершили вьшолнение плана - заказа го­ сударства по продаже хлеба. Близки к выполнению первой заповеди и другие хозяйства, а также район в целом. Но наряду с хлебозаготовка­ ми необходимо усилить темпы уборочных работ. Как видно из публикуемой выше сводки, де­ ла с уборкой не везде идут хо­ рошо. Недопустимо отстают совхозы «Талицкий» и «Соли­ дарность». Мно™ еще хлеба на корню в совхозе «Воронецкий» и колхозе «Искра». И не только яровые, а даже озимые хлеба еще не везде скошены. Нельзя забывать и о буду­ щем урожае. Хороший пример в этом показывают труженики совхоза «Авангард». Вслед за комбайнами они скирдуют пож­ нивные остатки и гут же па­ шут зябь. Так должно быть по­ ставлено дело во всех хозяйст­ вах. Инициатива шоферов Шоферы - коммунисты авто- спппп хозяйства № 1 Петр И н ю т и * с - : : и : » СОРТОВОГО зерна. Яков Рогачев шроявили ценную инициативу. Они предложили переоборудовать большегрузные кузова-прицепы под тягачи «Ш кода» и «Колхида» для пере­ возки зерна на заготовительный пункт. Руководите 1 ли автохозяйства и партбюро поддержали передо­ вых водителей. За сутки было переоборудовано пять больше­ грузных кузовов-прицепоз. Ком­ мунист П. Инютин, работающий на автомобиле «Ш кода», пере­ возит за день из совхоза «Аван­ гард» по 50 тонн хлеба . Ш офе­ ры Александр Карасев, Яков Рогачев, Николай Карасев и С те­ пан Сафонов делаю т по 4—5 рейсов с зерном в день на пе­ реоборудованных машинах «Ш кода» и «Колхида» из совхо­ зов «Воронецкий» и «Маяк». А. ПОВАЛЯЕВ, секретарь партбюро автохозяйства. ПО 30 0 0— 3500 центнеров зер­ на. Поступающий с полей хлеб не задерживался на току, быст­ ро очищался и отправлялся на элеватор. Шоферы с честью вы­ полнили свой долг. Они до схо­ да росы успевали сделать по два рейса на приемные пункты и ночью возили хлеб. Владимир Кузьмич Баранов, Михаил Иль­ ич Моргачев, Иван Федорович Кузьмин и многие другие води­ тели работали с удвоенной энер­ гией, не считаясь с отдыхом. ♦ * * 20 июля завершила сдачу хлеба Родине опытная станция по картофелю. В государствен­ ные закрома по.ступило свыше * 20 июля выполнил план про­ дажи хлеба государству совхоз «Чибиоовский». На приемные ' на засыпано в закрома Родины. К о я т р о л ъ я ы ш с лгост сообщает^тшя^тя^тя^ пункты поступило более 92000 пудов зерна. Чибисовцы реши­ ли сдать дополнительно 30— 36 тысяч пудов хлеба. На уборке урожая хорошо по­ трудились многие. В числе пе­ редовиков можно назвать ком­ байнеров И. Н. Мельникова, Е. Г. Калинина, Н. Ф. Дедова, А. Д. Золотухина, шоферов ав­ тохозяйства 1М“ 1 тт. Колчева, Миронова и многих других. ^ ^ 21 июля справился с планом продажи хлеба государству сов­ хоз «Авангард». На заготови­ тельные пункты поступило бо­ лее 43000 пудов зерна. * * * 21 июля к концу дня рапор­ товал о завершении выполнения плана-заказа государства по продаже хлеба совхоз «Ключ жизни». Более 52000 пудов зер- ДОСАДНЫЕ КАЗУСЫ Жаркая м сухая погода спо­ собствует уборке урожая. На приемные пункты поступает все больше и больше хлеба. Причем его влажность не превышает базисную. Ударным был прошедший вос­ кресник. С 14 часов 16 июля до 14 часов 17 июля элеваторы го­ рода Ельца приняли сотни тысяч тонн зераа. Не обошлось, к сожалению, без о'рганйзациоиных неурядиц. Если на одном пункте транспор-т почти не простаивал, то на кэупо- заводе у веоов одновременно скапливалось по 50—-70 автома­ шин. Проведенный хронометраж по­ казал, что машина шофера тов. Гост1ИЛ'И1на из совхоза «Аван­ гард» разгружалась три с поло­ виной часа, машина тов. Скипер- сиих из того же совхоаа просто­ яла три часа 40 минут. Чем это вызвано? Разумеется, нераспорядительностыб. Через одни весы, имеющиеся на крупо­ заводе, не пропустишь без за­ держки большой поток автома­ шин. Следовало бы часть из них направлять на другой пункт. — За сутки мы можем разгру­ зить более 500 мапинн, а приняли за воскресник почти в три раза меньше, — сообщил директор пункта тов. Верховых. Нельзя умолчать о больших потерях. Дорога от мясокомби- иата коупозавода усыпана зерном. Многие предприятия го­ рода, пославшие автомашины на уборку, не оборудовали их. Про­ глядели дырявые кузова и в сов­ хозах. Шофер Семенов из отделения «Родина» со(вхоза «Воронецкий» вместо 3490 кило1Граммов, ука­ занных в накладной, привез 3190 иилограммов. Не хватило 180 ки- лограммо 1 В зерна у шофера Мя- соедова из оо1вхоза «Елецкий». А случаев, когда недоставало по 40—50 килограммов хлеба, не пепечесть. Были, наоборот, и излишки. По накладной у шофера Соколова из С01ВХОЗЗ «Воронецкий» значи­ лось 3300 килограммов, а фак­ тически оказалось 3825 кг. А из совхоза «Солидарность» везут хлеб, «е проставляя в со­ проводительных документах его вес. Безучетица нетерпима, когда речь идет о сохра!нности каждо­ го килограмма зерна. В. НИКИТИН, руководитель контрольного поста «Леиииского пути». У РОЖАИ зерновых труженики елецк<^ земли вырастили от­ менный. Хлеб первого года пятилетки поступает в закрома Родины. Успешно ведется сдача зерна государству и в совхозе «Ключ жизни». 25—28 центнеров пшеницы дал каждый гектар в Нижне-Воргольском отделении. На полях и току продолжается на­ пряженная работа. Битва за хлеб ведется поМти круглосуточно. Ударный труд хлеборобов приносит новые успехи. НА СНИМКЕ: на току Нижие-Воргольского отделения. Фото В. ДУРНЕВА. Совхозы „Иаменский‘% „Чибисовсний'^, „Авангард‘% „Илюч шизни‘*, опытная станция по иартофелю досрочно выполнили план продажи зерна государству.