Ленинский путь. 1966 г. (г. Елец)

Ленинский путь. 1966 г. (г. Елец)

•аоаопоппааооааооааоопааааоаооооаоаооооопоооооооаопаоаароооапоаопоапаааппааооапапао, КАДРЫ для СЕЛЬСКИХ КЛУБОВ апаигопаааапаапапроороарапрарпоаоапораппоаопоааппаоааооааааоаооаааооопоораооааааоаооаро-,: ра- Пенза. В новом пятилетии пре­ дусматривается широкое разви­ тие сети учреждений по обслу­ живанию населения, особенно в сельской местности. Увеличение количества театров, библиотек и клубов, укрепление их матери­ ально - технической базы нераз­ рывно связано с подготовкой молодых специашистов для куль- 0 X а п турно - массовой боты на селе, В Пензенской обла­ сти таких специалистов готовит культурно- просветителыное училище. В на­ стоящее время здесь обучают­ ся 500 человек. Это будущие хо­ реографы, дирижеры, руководи­ тели театральных коллективов. На период посевной кампании в училище создана агитбригада с тематической пропраммой: «Я планов наших люблю громадье!» Сводный хор, оркестр, танце­ вальный коллектив и чтецы гото­ вят большое концертно - театра- лизов>аннов представление «Эта­ пы славного пути». На снимках! слева — учащи­ еся III курса на уроке классиче­ ского танца. Справа — препода­ ватель Р. Игнатьева; справа — артист Пензенского областного драматического театра имени '8- П I Щ 4 - Г- А. В. Луначарского Евгений Ми- хайлов!ич Ларин преподает в училище уроки грима. Слева на­ право — Е. Ларин, учащиеся IV курса Елена Попова, Вера Пис­ кунова и Надежда Кудашова. Фото Н. Акимова. Фотохроника ТАСС. I Осторожно: железнодорожный переезд! I I ^□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□пппппппооппоопппапапапппппопопппаппппоопппой За рубежом в постоянном СТРАХЕ в западяогермаиском бунде­ стаге в Бонне недавно произо­ шел весьма показательный диа­ лог, который заслуживает того, чтобы- ело привести полностью. Депутат бундестага от социал- демо-кратичасавой партии Бе- херт обратился к правитешьству со следующим запросом; .«Соответ1ств1уют ли действи­ тельности сообщения, что в ре­ зультате катастрофы у берегов Иетаяии американюкого самоле­ та с атомными бомбами на бор­ ту люди, а также овощи и дру­ гие полезные растения подверг­ лись в этой области радиоак­ тивному заражению?» Отвечал на вопрос министр по научным иоследоваииям Штольтенберг. «Федеральное пр1а!В1итальотво, — сказал он,— еще не рашолагает инфо.рмацй- ей, которая дала бы возмож­ ность судвгь о:б этих сообщени­ ях». Бехерт задал тогда допол­ нительный вонфос: «Оовершаютоя ли подобные полеты над герриторией Феде­ ративной республики, и если да, то что намерено предпринять федералвнюв правительство для защиты населения». Реаедия на этот прямой вопрос показала, что члены боннсиого ка!бинета явно были застигнуты врасплох. «Я отюровенно признаю, — заявил Штольтенберг, — что в настоящий момент не знаю, про­ исходят ли такие полеты над территорией Федеративной рес­ публики. Может быть, мой со­ сед более компетентен ответить на этот вопрос». Со своего кре­ сла поднялся военный министр фон Хассель: «Я прошу задать этот вопрос на одном из следу­ ющих заседаний бундестага. Я готов ответить на него». Даже человек, не' искушенный в политике и парламентско.м крю:чж!отворстве, без труда уви­ дит самое неприкрытое лицеме­ рие в ответах боннских мини­ стров. В самом деле, кого хо­ чет обмануть правительство ФРГ? Всему миру известно, что территория ФРГ является сейчас крупнейшим ядарным арсеналом в Западной Европе. На американших военных аэро­ дромах в ФРГ-базируются атом­ ные бомбардяровщЕки, которые днем и ночью со1вершают поле­ ты со смертоносным грузом на борту. Все это — хорошо изве- 1стные факты. Ведь уже были случаи, когда американские бом- бардировщики, стартовавшие с аэродромов Б Западной Герма­ нии, ...теряли бомбы во В1рвм!я полетов. Правда, до сих пор все обходилось благополучно. Но так ли будет всагда? Недавняя катастрофа амери- каиокого атомного бомбарди­ ровщика «В-62» в районе Пало- марас у испанского побережья вызвала глубокое бе1СПОкойство среди самых широких кругов западногерманской обществен - иосши. И это понятно. Подобная катастрофа над территорией ФРГ, где плотность населения весьма высока, могла бы прине­ сти трагедию, масштабы кото­ рой даже трудно себе пред- став1ить. С другой сто1роны, открытое признание фактов таких поле­ тов, нвсом1ненво, вызвало бы волну протестов' населения, а может быть, и немалые трудно­ сти ДV^Iя правительства. Опасность для западногерман­ оного населймия исходит не только от полетов американ­ ских атомных бомбардировщи- 1КОВ «В-62» над территорией ФРГ. На вооружении бундесве­ ра В настоящее время нахо­ дится более 600 нстребителей- бомбардировщиков «Старфай- тер-р-‘104», которые могут не­ сти атомное оружие. По дан­ ным гам1бур11ского журнала «Шпигель^ две эскадры запад- ногерманскН|Х истребителей - бамбара)и.ровщ1иков в составе 60 самолетов уже вооружены атомными бомбами. Это — те самые «Старфайтвры», переобо- |рудав1анные в носителей атом­ ного оружия, которые получили на страницах западногерман­ ских газет прозвище «летаю­ щих гро1бов» бундесвера. Не­ многим 'более чем за один год в результате катастроф разбилось более 30 «Старфайтеров». По д|анны1М западногерманских вла­ стей, они не имели на борту атомного оружия. Но может ли это быть гарантией на буду­ щее? Не без оснований одна западногермаяская газета с тревогой пиоала, что если се­ рия катастроф со «Старфайге- рами» будет продолжаться, «то дело может дойти до крупней­ шей катастрофы, которую мы всеми силами хотим отвратить от нашего народа». Ю. БОРИСОВ. (ТАСС).' н ву и е и С тс ж к я а е ж л в е д з т ы н е м о х д н о г и о р ч д о е о ж с м к н о ы с м о й в т е р р о а т ш н н е с о н п ш с о т е р т в т в н о р о а з о л ш а в я е м о е й з т ы п с с р т о и и р к х а р т о н а е д ы щ п я л . т а о т Н в ь м о а о з в щ ы р с н м е , ы м е ч н я е т у о п е п э р а л п е р е о в о к з о з з о о к в О . д н н а о р в о р д е н м о е х н о н з о яй с ст э в т е и н м ны р х ас г т р у у т ­ ­ ­ и требования к соблюдению п хо р д а е ви и л п б е е р з е о е п з а д с е но ж ст е и лез п н р о и до п р е о р ж е- 1 В 0 РО полотна. Перечнем железнодорожных п ря р д а о в к ил п у о с л т ь а з н о о в в а л н е и н я ы п ед ер и е н е ы з й да п м о и и норма выпаса общественного и н ли од ч о н р о о го жн с о к го ота по в ло р т а н й а о . не О ж д е н л а е к з о н п е р к и о я т т о и р й ые и х р о у з к я о й в с о т д в ит р е а л й и она пре н д е подают своевременно заявок в д р и еш ст е а н н и ц я ию пе п р у е т во и за на че п р р е а з во пол р о а т з­ но определенных грузов. Такое халатное отношение нередко к о т ает ся преждевременным выходом из строя техники, пор­ ч л е о й ве г ч р е у с з к о и в ми и ж— ер х т у в ж ам е и т . ого— че­ Так, например, те прошлого года на п в ерег м о а н р е Хитрово— Плоты (454 м ез е д т о р м ) н б а ыл лош со а в д е ь рш с ен сан н н а о е й зд ки у п л п о о ­ ряжкой, принадлежащей Хит- т к р у о о н . вс ю И к х т о о м г З у и о б х к о л а р е з о б а в о л о с б я р ы и л п ем еч с н а м о л е м ь р у н те ы п л м у ь н — н к о ­ травмирован. Через несколько дней на перегоне Елец — пост '4 в р е у 3 р ю 4 ше б к н у и х л г н о а а м л е е т з т е д р р а н — с а о т в л а х о к о ш ж за а е дь б , « ы С к л о о л т с и о о ­ дарность» Кавыршин оставил без присмотра. Большую опасность нию поездов создает ско д т в , и в ж ы е- п ло аск ж а ел к е о з т н о о р д о о г р о ож пр н о ы в х оди п тс о я ло о т к е о н . Об этом надо всегда помнить, и ств в ов п а о т д ь о с б я ны у х ст с а л н у о ч вл а е я н х н р ы у м к и ов д о л д я , п н эт и у о с е й ка л е ц и т е ч с л н я и ог п о п а р с а и т в б и и л щ о а б н м щ о и е е . ст И с в о м е д и н е н р о д ж г о а о скота на расстоянии не менее 2 000 метров от железнодорож- Не забудьте это, люди! Овьше 200 тысяч амери- 1 ' ■' каиских СОЛ- Ч , дат участву- ют в грязной войне против м н н а о а . г р о о О да з В л ь о е б Ю т л н ж е а н - , иые ушехами ““ армии Нацио- н а л ь н о г о б Ф о р ж о д н е т н а ия Освои неудачами в т б з и о а з р д а ь а н б ч а е л м и с и в , п ы а е н р е ­ 1 американские д в а о т я ы ки м и ар с и ол о­ неточных юж- с н к о их - в в о ь й е с т к на т м в орят неслыханные зверства, подвер 1 гая п ве а ч д н ае ы т м к пы ни т м кам в р в у с к е и х, . кт б о есче п л о о ­ На снимке: солдат пытает женщину. Подобные леденящие душу картины — не редкость Г . л -и»- ш - ' С о р в а ш ф л а г С I I I Л . Лондон, (ТАСС). Флаг Ооеди- Н0ВНЫХ Штатов, который вместе с други!мн флагами развввалея над Ввстм|ВДстераним аббат- 900 годов- щины, был сорван, а затем ра- отрван на клочки. Четверо мужчин я две жен­ щины сделали вчера за1ЯВ1ление иоррейпонденту агентства П'реюс Аооодаиэйшя, сообщив, что имен­ но они со:р1Бали этот флаг. «Мы сделали это, — сказали они,— чтобы выразить свое презренне к аморальной и жестокой войне, которую Соадинвшые Штаты ве­ дут во Вьетнаме». В районах Южного Вьетнама, н р а и х о о н д ет я о щ ч д н а о с г я о под п к р о а н в т и р т о -е л л е ы м ст м в а а американского ставленника Ки. Фото ВИА — ТАСС. НОИ колеи и при постоянном надзоре заинтересованных лиц. Выпас скота на расстоянии ближе 300 метров разрешается только на привязи. В целях обеспечения т о е п л а я с м нос п т р и едп д р в и и я ж т е и н й и , я хо р з у я к й о с в т о б в д е и з и учреждений района следует в я с т е е с л т ь о н р о о с н т н ь е аю п т о ивиз р и а р зъ о- я в с а н т е ь 'н д и е ю п ро р ж ав н и ы л ми поль п з е о р в е а е н зд и а я ми ж . ел К ез с н т о а д т о и , запрещается проезд через л р о ее к з у д ш ы ам т и рак п т р о и ро о в тс с ут с с а т н в я и м и и, са в п н о е ­ х н к о и о з г м о а р п а у с б о т о в и т м . н е И и ст к н н а ж м о ен с е с о р в н а х в о о т - з т о о е и в х н , н с и п к ч о е е к л с ­ цией необходимо в ближайшее время упорядочить получение номерных знаков на тракторы и механизированные шасси, а также довести до каждого дителя, механизатора и пасту в х о а правила пользования железяо- д б о о р в о а ж ть (ны от ми ни п х ер б е е е с з п д р а и м к и о , 'сло п в о н т о р г е о их выполнения. т ж н о о и г с В т у т е с ж и л е е ь в д н э о в о т г и и о ж с к е т м а н р е ж и а р я н у о т г п а с п р о я о и р е я т н з т а д а и . о я в без и п о о п л а а в о с ­ Ю. ЦЕХАНСКИЙ, на ц ча и л и ьн п и у к ти Ел Ю ец го к - о > й Во д ст и о с ч т н а о н й железной дорги . П О Г О Д А По прогнозу 1Еле1Ц1Кой ги|Д|ро- метеостаиции, сегодня днем ожи­ дается переменная облачность, без осадков. Ветер южный, 5—10 метров в секунду. Температура воздуха от 15 до 20 градусов тепла. В по1слеаующт1е двое суток— местами кр,ашо(временные дож­ ди. Температура воздуха днем — 17—22 градуса выше нуля. Зам. редактора Н. БАДУЛИН. Елецкая реалбаза хлебопродуктов приглашает на постоянную работу ПЛОТНИКОВ, КАМЕНЩИКОВ.. ШТУКАТУРОВ И ПОДСОБНЫХ РАБОЧИХ на строительство хлебного го­ родка в деревне Екатериновка. Обращаться по адресу: гор. Елец. ул. Октябрьская, 5. 7—3. Пишите нам по адресу: г. Елец, ул. Советская, Тешефоны: редактора — 1—17, ответ­ ственного секретаря, отдела партийной жизни, отдела эиопомяки сельского хоэяйства и отдела писем — 6—07, бухгалтерии — 6—08. Гор. Елец, типография Областного управления по печати, пжкщадь Ленина, ко 1 рпус № 1 АЭ 95407 ■ Заказ № 2 ^8

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz