Ленинский путь. 1966 г. (г. Елец)

»«юоосюаооооооааоош.стоаиооочооооооооаоос.оооаоооооаоооаро^ооаапоооаоаоооаооаоваг«оооаоиоооооооооарооооооооавооооооопаапооооооаоавоаооосоооооооаоавооа=оооппооаооаоааааао.- Честь в У к а з о м о Президиума я Верховного Со- о вето СССР _ 5 ^группе передо- а вых животно- водов нашей о р|бласти при- в своено высо- 8 кое звание Ге- о роя Социали- Л спич е с к о г о 8 Труда' § Среди на- 3 гражденных и “ бригадир из Л совхоза «Ка- § менский» Свет- Л лана Николаев* я на Обущенко. Л в течение Л двух последних Л дет возгдаеля- Л емый ею кол- Л лектив вы- Л растил 430 ты- слава героям труда! пролетарии всех стран, соединяй-гр^ь! ЛЕНИНП С УК ТИ ЬЙ Орган Елецкого районного комитета КПСС и райсовета депутатов трудящихся Липецкой области □ Год изд. 23-й, № 37 <2749) ВОСКРЕСЕНЬЕ, 27 МАРТА 1966 г. Цена 2 коп. Назревшая проблема Л хранил 98 про- Л центов пого- □ ловья, доби- о валея от «аждо- и го цыпленка & среднесу т о ч - а него привеса а 8 девять грам- а Мов. я ^ Л с высокой л наградой Вас, о Светлана Ни- □ колаевна! I » ,^ 1 ик) 0 ошэаооаооаоаппоасооопоппоооопосшооопс]аа 1 :шаааааааоаааааооааааааи 1 Награждение передовиков животноводства За достигнуты© успехи в раз­ витии животноводства, увели­ чении производства и загото- вюк мяса, молока, яиц, шерсти и другой продукции Президиум Верховного Совета СССР Ука- вом от 22 марта 1966 года при­ своил звание Героя Социалисти­ ческого Труда с вручением ор­ дена Ленина и золотой медали «Серп и молот» по Липецкой области: ДЕДОВОЙ Евдокии АЛи 1 ха.йлов- ие — доярке совхоза «Конь-Ко- яодезокий» Хлевенского райо­ на. ЖЕРЕБЦОВОЙ Александре Андреевне — доярке колхоза «Заря коммунизма» Красниноко- го района. КОМОЛЫХ Пелагее Никола­ евне — свинарке совхоза «Прав­ да» Грязинского района. МЕЛАНЬИНУ Петру Михайло­ вичу — директору совхоза «Красный колос» Липецкого района. НАРТОВОЙ Нине Кузьми­ ничне — свинарке совхоза «Коммунар» Уоманокого района. ОБУЩЕНКО Светлане Никола­ евне — бригадиру по выращи- ванню молодняка птицы совхо­ за «Каменский» Елецкого рай­ она. (ТАСС). ПОКГДИТЁЛИ 0ВЛЛСТН11Г0 С0РЕИН11ВАНИЯ Бюро обкома КПСС, исполком областного Совета депутатов трудящихся и президиум облсовпрофа подвели итоги социалисти­ ческого соревнования промышленных предприятий, строительных организаций, транопорта, предприятий бытового обслуживания и коммунального хозяйства области за январь — февраль в честь XXIII сьезда КПСС. Среди других предприятий области первое место с вручением переходящего Красного Знамени присуждено Воронецкому спирт- заводу. Елецкому автохозяйству № 1 треста «Сельхозтранс» при­ суждено третье место. В проекте Директив по пя- тилешему плану ставится задача резко повысить эффек- шш ость использования ма- шино - тракторного парка. Это назревшая проблема и решать ео надо безотлагательно. Нельзя считать, нормальным д я о в б л н е о н с и т е и , к п о р г и д о а бр б е е т з ае о т с с о я бой нов н а а я техника. Что не предложи ш;ед- рым людям за государственный счет, 01 НИ не.- откажутся, купят машины. В совхозе «Чибисовский» окопилось очень много бездей- Повышать надои молока! ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ о надоях молока в хозяйствах района на 2 5 марта 1966 года (суточный надой в килограммах от одной коровы). КОЛХОЗ «Искра» 5 ,6 СОВХОЗЫ: «Авангард» 6 ,9 «Ключ жизни» 6 ,7 «Солидарность» 6 .4 «Каменский» 6 ,3 «Елецкий» 5,3 «|Ворояецюий»' 5,3 «Талицюий» 4 ,9 «Маяк» 4 ,4 «Чибисовский» 3 Итого го совхозам 5 ,2 Итого по району 5 ,3 ] Р а , б о т а , е пш ш о ч ъ ж о Нас справедливо ругают за вязкую урожайность. В свете вовых требований мы не име­ ем права так дальше работать на земле. Что конкретно дела­ ем ния Н д ? е л д я елю прео н | а Д з о а л д ев н ан а и ч я али отст п а о в д а- кармлявать озимые посевы. Из минеральных меняем мочевин у у д , об н р и е т ш р й офо п с р к и у , аммиачную селитру и сульфат аммония. Мочевины на тар вносим по мов, нитрофоски 5 — 0 п к о илог 8 р г 0 а е —м к 100 килограммов. Стремясь не упустить шие сроки, подкормку посе л в у о ч в л п е ро в в ы од е и з м жа в ем но в чн 1 о 2 е ч в а р с е о м в я. но В чи по и т р а а е б т ота з е е м мля д . о тех пор, пока от­ т д с о ы и р м в Н ы и а а т р е А п л Ф н о ь а д . р . т к о о « о л л Р р о и м У в й , к М е И - В 3 в а з » а а с . н и ня л М т ье е в х р , а а н з В б и л р з а а а­ Бутов и Василий Карасев не считают ся с отдыхом, понимают, что урожай не ния. На их те т р р п у и д т ово п м ром с е ч д е л т е у более 600 гектаров подкорм­ ленных озимых посевов. ста Т ю е т мп с ы ка п ж о д л ы е м вы д х не р м а . бот нара­ А. НОВИКОВ. директор совхоза «Чибисовский». ствующей техники. Амортаза- ц д и ук о ц н и яы я е уд от о ч р и о с ж л а е е н т и с я я, иду и т, та п к р о о е положение мало кого волнует. Была ли необходимость п н а о т в ь н д а ес 4 ят 6 ь 0 у г б е о к р т о а ч р н о ы в х са к х о а м п р о б н а к о й у й свеклы? Никто не ся: д а в а в— брали. Н за е д у у ж м е ы л в и ал н е понятно,что мертвая техника является тяжело}? обузой для хозяйства? Машины выпускают. не для в то е г в о, , ч п т р о и б н ы ос о и н л и и ст у о б я ы л т и ки и . р Н ж ад а о т р у и к е т о т ь р е о т т е ить нов «а о п й пе т т е и хн т» ик н и а , пр о и б о р б а­ основное В'нима.ние на нродлеше срока службы машин и высокопроизводительное их использование. л ся ае Б т н с а к я о н э в е т о х о з в е а р т а к д « у И и с т к р р т а о а к г » т о о , р ж о а в л ч . т у о ю Д б т е ы снять с себя ответствешостъ за л м н в е н е у в с и в ы к в о н и х е у н в т о р р ь й а е б м и о — е т н . р н а о н з е А о и б з п р к е р а а с о я т т в ь е с д я п е , р н г т о л и о и у е з б в в ж п с о о е е ­ дительность. В прошлом году\ было выработано на трактор ’ всегочнансего 365 гектаров мягкой пахоты. т д о ы р Д ы с а е ж в и е а сп и в ол у н ь б а з о о о р р в к я а и л ж и е у с я р ь н о ы ж е а в я пе т о р р д и а н к о у смену, зачастую простаивали. При таком отношении и новая техника не поможет. Да разве только в Казаках машины работают в полсилы? Сплошь и рядом наблюдаются их простои. По-ка есть время, необходамо т п н о о и р д я о об в д р . в а О т у ь ч х е ш н к ь а е д т р в о а ы й жн д р о л а я бо о т о к ы б р е у с т п ж р е и а ч т к е ь т за о б р о о т в о , й ко и то в р н ы им е а я н в и л е я м ю м тс е я хан гл и а за в ­ ными производителями б н а ой и п д р р о у д г у о к й ци с и е . льскохозяйств х е л н е ­ т т р о ы е м д Е к о щ н о б а е и н л с н а е о е й д р п е е о з р м м а ж о е а н р о н т н д и и о е т н р в т а е г е к о л х т д и н о к р и р и о к а в с и з х . а и о т Н д р а у е а в ется больше средств, чем стоят т н р ы о о в н ы е и ц м е к е и ю м й а т » ш м и и е н с ы т в о . р в я П д о е с д о о в д б х р н о у ы з г е е их « ф В х а о о к ­ зяйств. Каналов, по которым попусту уходят деньги, очень много. До сих пор не установлен» м к до и е л н х ж ны у н х о м о г д о о п в р к о о и в н е т д н р е а о н д л и л я е е м ж з а а щ те с е х в г н о о и е у в ч ч р е е е с - ’ та за расходованием средств и ' горючечемазочных материалов. Нередао случается, когда из-за о н д я н ю о т й в н ес е ь исп уз р е а л в , но д й а д е е щ т е а в «п м р е о запас» берут. Происходит это потому, что л н ал е е н ьн в и е о и зд з с е а р и о м н к е а т х е а р с н е л и с у о з ж в а б а т ы н ор ы ы м м а в ш а п т и е р н р о и д и экономии запасных частей и горючего. Правильно посту'пив в со!В- н х н о ы и з я е и з « а с Е о л б б е л е ц ю р к д е и а ж ю й в » т , ся гд м е ер р ы азр п а о б о о щ т р а е ­ 1 Вость. Сэко 1 но- м ни ил е, — пер п ер ол ас у х ч о а д й ова в л оз — нагр с а т ж ро д г е о взыщат. Надо повсеместно установить п р о и о с щ та р м и , те к л о ь м н б у а ю йне о р п а л м ат и у ш т о р ф ак е т р о ам за экономию средств, преду- • с о м см о о тр тр ен ы н , ых за на р д е о м п о о н в т и ы те и льн те ы х й пробег авторезины и кращение расхода т см ил а Н з е а о т с ч к т н и у ы . п х и С л к м а о а р т п о е е р р н и в а а а ч л я н о у в в т . е с с г я н о з р а а п ю о п л ч со я е е ­ т в е ы л е ьн р о а е бо и т с ы по . ль В з ы о с в о а к н о и п е ро т и е з х в н о и д к и и ­ явятся одним из условий завое- в а т я высокого у р ож в . Д О С Р О Ч Н О УСПЕХ КАЗАЦКИХ ПИЩЕВИКОВ Соревнуясь за достойную встречу •XX I I I съезда КПСС, коллектив Казацкого крахмало- паточного комбината досрочно, ц н Й и ы 5 и й . м п а К р л в т а а н а р , т п в а р ы л о ь п и н о з о л в е н од и с л т з в а а к д в а п а н р р и о т е д ал у п к ь о п в о ы л п н у е с н к о у н в а алов 1 о 0 й 1 п ,6 род п ук р ц о и ц и ен в т ы а. ­ товарной— на 110 ,5 процента. ляя Каза у ц сп ки ех е и пищ пр ев ед и с к ъ и е , зд з о а в к с р к е о п й вахты, развернули ние за досрочное вы со п р о е л в я н е о ш ва е полугодового плана. А. СБИТНЕВ, директор Казацкого крахмало- паточноро комбината. Коллектив Елецкого автохозяйства М« 1 «Сельхозтранс» взял обязательство выполнить квартальный план ко дню открытия XX I I I съезда п ло а м рт . и П и. ро С и л з о в в о о дс а т в в т е о н м н о ая би п в р с о т ' о гр в ам не ма ра в з ы ош по л л о н сь ен е а д н е а несколько дней раньше срока. нажу 22 на ма 1 р 0 та 0 ,2 ко п л р л о е ц кт е и н в та в и ып т о о л н н н и о л -ки п л л о а м н ет п р о ам то н н а 106 ,4 процента, сэкоя 10 М 13 л 17 ,273 литра зина и дизельного топлива, снизил, себестоимо б с е т н ь авггоперевоэок против плана на 17,2 процента. В оставшиеся д т марта будет дополнительно р зя ев й е с Э з т к е в н о е н о н о н м 4 ы 0 и х я т г ы в р с у б я з о ч о л в ь т . ш он о н м и ра м з а л л и о ч м ны ст х ала на н р е о о д т н л о о п х ж е о ­ ­ ным делом каждого водителя. Принимая на себя индивидуальные обязательства, все без исключе- ж ш а я ни ш е оф ав е т р о ы тр р а е н ш сп и о л р и та с . ок К р а а ж ти д т ы ь й за и т з ра н т и ы х на бо с р од ет е с р я за уве^личете межремонтного пробега автомашин и тер э и к С а о е л н й о о ч в м а . и с ю во з д а и п т ч е а л с и тей и и экс г п о л р у ю а ч т е а - д с и м о а я зо ж ч ж н и ых го м т а о ­ вятся к весенне-летним перевозкам. к н о ы в е , з И а . да В ч . и Го и р м ло п в о , П пл . е В ч . у. Ло Т б а а к н и ь е к , о к в а , к П. Е В . М о . Д зл . Ч о е Б ж с ы н е о н ч ­ ков, Н. И. Красов, В . И. Поршяев, М. В. Морга- чев и многие другие не подведут коллектив, не уронят рабочей чести. Н. НАЗАРОВ, начальник отдела эксплуатации Елецкого автохозяйства.