Ленинский путь. 1964 г. (г. Елец)

Кандидаты партии Совсем недавно молодых ■шоферов Геннадия Дрокина и Владимира Позднккова ^др^имали кандидатами в нл’й ы партии. В день соб­ рания они были в команди­ ровке. — Успеют ли возвратить­ ся? — спрашивали коммуни­ сты. — Обязательно приедут,— заверил автомеханик Алек­ сей Поляков. Обсуждение первого во­ проса подходило к концу, когда они вошли вместе —■ оба плечистые, высокие, чем- то похожие друг на друга. Их лица, всегда открытые, в улыбке, на этот раз были ■серьезные, сосредоточенные. Председательст в у ю щ и й, ветеран труда Михаил Дмитриевич Архипов объ­ явил: — От комсомольцев Дро- кина и Позднякова в пар­ тийную организацию посту­ пили заявления с просьбой принять их кандидатами в члены партии. ^ Десятки глаз вниматель­ н о смотрят на их, охвачен­ ные внутренним волнением, лица. Так бывает, когда в жизни наступают необыкно­ венные, неповторимые мину­ ты. Первым собрание начало обсуждать Геннадия Дро­ кина. — Пусть расскажет о се­ бе, :— попросили коммуни­ с т . Геннадий ждал такого во­ проса, и все же он застал его врасплох. Парень сму­ тился. — Родился в тридцать восьмом. Окончил десятилет­ ку. Учился в техническо.м. Одновременно занимался в кружке по автоделу. После технического служил в ар- ми!-:. Вернулся — стал рабо­ тать шофером на маслоза­ воде, а потом здесь... Каменщики, инженеры, экономисты — все слушают Геннадия молча, вниматель­ но. Не один год его жизни прошел перед их глазами. Работа шофера особенно ответственная, важная. Нужно срочно доста­ вить в Москву или Липецк продукты. Задание поруча­ ют ему, комсомольцу. Вес машины 12 тонн да плюс груз. Тут смотри да смотри. Однажды со своим това­ рищем Владимиром Поздня­ ковым они везли в Липецк мясо. Проехали Задонск. Дорога нелегкая. Машину не разгонишь. Темнело. Неожи­ данно перед Хлевным фары выхватили на дороге скре­ пер. Зазевайся они немного, и тяжелая машина с обочи­ ны могла уйти под откос. — Владимир, останавли­ вай едущих сзади, а я пой­ ду узнаю, в чем дело,—при­ казал Геннадий. — Солярка кончилась, не рассчитал на дорогу, — со­ общил Геннадию водитель. — Ерунда. Поможем. Да ­ вай ведро, — успокоил ма­ шиниста комсомолец. Белые зубы на почернев­ шем лице машиниста благо­ дарно засверкали. — Спасибд, ребята, выру­ чили. К утру как раз успею на стройку. Машина там ой как нужна. ...Канун Октября. Неожи­ данно возникла необходи­ мость доставить груз в Мо­ скву. Собрали шоферов и предложили рейс. Каждый выдвигал причину. Да, по правде, кому хотелось ехать перед самым праздником. И тут выходят Дрокин и Позд- ■няков. — Раз нужно, мы съездим, — заявили ребята. — А праздник еще встретим. И так бывало не раз... Товарищи по работе мог­ ли бы рассказать о комсо­ мольцах десятки случаев, когда они добровольно шли на самые трудные участки, на выручку другим шофе­ рам. Ударники коммунисти­ ческого труда Геннадий Дрокин и Владимир Позд­ няков показывают образцы труда. Их портреты не один год украшают Доску почета. Шоферы П. И. Кирсанов, Г. В. Калошин рассказыва­ ли о том, как парни, не ожи­ дая подсказки, проводят профилактику и ремонт ма­ шины, сами выполняют сле­ сарные и другие работы. Вопросов коммунисты за­ давали немало. Наконец, председательст­ вующий спросил; — Каково мнение. членов партии? —■Есть предложение при­ нять их кандидатами, — заявили собравшиеся. — Кто «за»? Все до одного коммуни­ ста-подняли руки. А. БЕЛЬСКИЙ, инженер. Много хорошего можно услышать в колхозе имени XXI съезда партиио пасту­ хах Михаиле Загрядских и Иване Ряполове. Они с большим стараниемотносятся к сво­ имнелегки.ч обязанностям. Коровы всегда сытно накормленыи вовремя напоены, еже­ дневно прибавляюмтолоко. Доярки о них самого лучшего мнения. На снимке: пастухи колхоза имениXXII съезда партииМихаил Загрядских и Иван Ряполов. Фото В. ДУРНЕВА. Дебиторская задолженность- враг финансового хозяйства Без хорошо налаженного учета затрат производства, экономного и бережливого расходования денежных средств, без хорошо органи­ зованного финансового хо­ зяйства в колхозах нельзя мыслить о развитии сельско­ хозяйственного производст­ ва. Когда' ставится вопрос о .мобилизации внутренних ре­ сурсов, в первую очередь приходится обращаться к со­ стоянию дебиторской задол­ женности, которая является злейшим врагом, усугубляю- Благоустроим села в середине мая на сессии Волчанского сельсовета бы­ ло заявлено, что к-1 июня все проселочные дороги по совхозу «Маяк» будут ис­ правлены грейдером. При­ шел июнь, а дороиг оста­ ются по-прежнему непри­ годными для всех видов транспорта. Рытвины, про­ моины, глубокие колеи — вот что встречают на' пути транспорт и пешеходы. Непригодность дорог гу­ бит красоту сельского пей­ зажа. Шоферы, трактористы и -ездовые выбирают для проезда такие места, где можно’пробраться. Этим са­ мым портятобочины улиц, выгоны и заезжают чуть ли не под окнажителям. Колхзоы и совхозы бога­ ты техникой, а дорогисрав­ нять нечем. Для благоуст­ ройствадорог можно при­ влечьжителей сел и дере­ вень, которые с удовольст­ виемприняли бы участие в наведении порядкана ули­ цах, в общественных местах. Нужно позаботиться и о строящегося клуба раски­ нулся хороший сад, который окаймляют различные де­ ревья. Он мог бы статьпре­ красным местом отдыха.Те­ перьже он превращен в ме­ сто пастбища коров,а в де­ ревне Казеево—в место сто­ янки тракторови хранения горючего. Это неразумно! В благоустройстве сел многоемог бы сделать сель­ совет. Но он пока ничегоне предпринимает. К. ЧЕРНЫХ. с. Волчье. садах. В Волчьем около 111 ГГПП1т11Т11П11111111111т1111111т|1ППт1111111111ПтЛ1111ГТт1|||1111111П1111||Т1|1111П1ИП11 По следам выступлений щим финансовое хозяйство колхозов. Так, по пос.тедним данным, в колхозах, обслу­ живаемых Елецким отделе­ нием Госбанка, дебиторская задолженность составляла 47,6 тысячи рублей, в том числе в колхозах «Искра»— 21, «1-е Мая» — 6,5, имени Дзержинского — 9,4, «Рос­ сия» — 9,1 и имени XX II съезда партии — 1,6 тыся­ чи рублей. Приведенные цифры гово­ рят о том, что крупные сум­ мы денежных средств отвле­ чены из колхозного оборота, в то время как сами колхо­ зы испытывают финансовое затруднение. Проверками на местах установлено, что в колхозах района по настоя- ш.ее время не ведется борь­ бы за полную ликвидацию дебиторской задолженности, не производится регулярной сверки расчетов. Согласно инвентаризаци­ онной ведомости сельскохо­ зяйственной артели имени Дзержинского, значится де­ биторская задолженность на 1 апреля за Елецким ком­ бинатом бытового обслужи­ вания в сумме 142 рубля и за совхозом «Пролетарий»— 350 рублей. Когда отделение Госбанка предъявило к этим хозорганам требования о по­ гашении суммы долга в пользу колхоза, то. оказа­ лось, что таковой задолжен­ ности за ними не значится. В колхозе «Россия» зна­ чится задолженность за Ли­ пецким автохозяйством 500 рублей с 1963 года, однако должных мер к взысканию денег со стороны правления колхоза по настоящее вре­ мя не принято. В колхозе «Искра» не слу­ чайно возникла задолжен­ ность за колхозниками по переполученным авансам в сумме 16,4 тысячи рублей. Здесь выдача натуральных и денежных авансов произ­ водилась без учета трудово­ го участия в колхозном про­ изводстве, чем поощряются лодыри и тунеядцы. По той же причине возникла задол­ женность в сумме 6,8 тыся­ чи рублей за колхозниками и в сельхозартели имени Дзержинского. Совершенно недопустимым является тот факт, что в колхозах «Искра^ и «1-е Мая» деньги выдаются неот- читавшимся подотчетным лицам. Нельзя мириться и с тем, когда руководители торго­ вых, промышленных и заго­ товительных организаций за­ держивают в своем обороте денежные средства колхозов. Часто колхозные денежные средства длительное время * --------- - оседают на Счетах комбинат та красного кирпича, Казац­ кого сельпо, лесоторгового склада и ряда других хозор- ганов, а их руководители не думают о том, что от этого страдает колхозное произ­ водство. Своим постановлением Ц К КПСС и Совет Министров СССР обязали руководите­ лей государственных, коопе­ ративных Т! общественных организаций и предприятий, имеющих задолженность колхозам, немедленно рас­ считаться с ними и впредь не допускать задержки в расчетах и поручили орга­ нам прокуратуры привлекать в установленном порядке к ответственности лиц, винов­ ных в образовании задол­ женности колхозам. Постановление Ц К КПСС и Совета Министров СССР «О мерах подъема экономи­ ки отстающих колхозов» должно стать законом в ук­ реплении финансового хо­ зяйства колхозов и подъема их экономики. М, БУБНОВ, кредитный инспектор ■Елецкого отделения Госбанка. ------------------^ Газету и журнал— в каждую семью Быть верным слову «Ленинского пути» п Несполнойнагрузкой Так называлась статья, опубликованная в «Ленинском пути» за 29 мая 1964 года. В ней был подвергнут крити­ ке колхоз «Россия» за неумелое использование техники на полевых работах. Как сообщил редакции секретарь парткома колхоза Н. Г. Добрин, статья обсуждалась на производственном совещании механизаторов. Критика признана справед­ ливой. В целях своевременной и качественной подго­ товки уборочлой техники, недопущения простоев и пе­ рерасхода горюче-смазочных материалов механизато­ ры наметили конкретные меры и взяли на себя следую­ щие обязательства: ремонт уборочной техники завершить к 15 июня, а зерноочистительных машин — к 25 июня; сэкономить 1,5 процента средств, предусмотренных сметой на ремонт сельхозмашин; под готовить комбайны и тракторы для работы в Ноч­ ных условиях; •на каждый комбайн подготовить помощника комбай­ нера для самостоятельной работы на машине. Механизаторы вызвали на социалистическое соревно­ вание механизаторов соседней артели «Знамя Ленина». Партийный комитет и правление колхоза потребовали от членов ревизионной комиссии улучшить контроль за расходованием горючего и запасных частей. Главному агроному колхоза, механику и бухгалтеру предложено составить сводную ведомость о проделанной работе тракторного парка и автомашин с анализом расхода топлива, запасных частей и других показателей. Тем трактористам и водителям, которые добились экономии горючего, выплатить деньги за бережливость, -а за пере­ расход удержать. Установлена дополнительная плата механизаторам за классность. Довести насыщен ость периодических изданий до 680 экземпляров на 1000 жителей— с такойинициа­ тивойвыступили ельчане в начале этогогода. Свое сло­ во они сдержали, и в со­ циалистическом соревнова­ нии связистов области ель­ чане заняли первое место. Е сожалению, во втором полугодии результаты не радуют. Слабо восстанавли­ вается отпавшая подписка, неудовлетворительно идет подписка на сельскохозяй­ ственные журналы. Началь­ ник узла связи М. И. Ка­ нат и начальникагентства «Союзпечати» Д. С. Усти­ нова заверили, что и во вто­ ром полугодии число под­ писчиковне уменьшится.Но это пока слова. А надо, чтобы они были подкрепле­ ны делом. 5 июня последний срок подписки на центральные журналы, а 15 июня— на газеты. Задача связистов состоит в том, чтобы дове­ сти газету и журнал до каждой колхозной семьи. В. ЕВСЕЕВ, ст. инструктор областноготдела' «Союзпечати». , Ленинский путь'* А» 67 (362) - 3 стр.