Ленинский путь. 1964 г. (г. Елец)

Ленинский путь. 1964 г. (г. Елец)

По рекам и глубоким озерам I Советские носшические аппараты в « 3 О Н Д " 1» полете По стране идет весна. На­ ступила пора большого по­ ловодья. По рекам уже по­ шли первые суда, началась навигация шестого года се­ милетки. В СССР более 10 тысяч рек. приго^дных для судо­ ходства, и свыше двух с по­ ловиной тысяч озер.Водный транспорт — старейший вид транспорта нашей страны— занимает важное место в общей системе перевозок грузов и паосажиров. По протяженности судоходных речных путей (около 140 тысяч километров) наша страна занимает первое ме­ сто в мире. Нужно заме­ тить,' что преи.муществом водного транспорта являет­ ся сравнительно низкая се­ бестоимость перевозок. Не­ трудно сделать вывод о це­ лесообразности широкого развития этого вида транс­ порта. В дореволкхциоиной Рос­ сии имелся относительно крупный речной флот. Но его возможности не могли быть использованы пол­ ностью, так как речное хо­ зяйство было запущено, в стране не было ни одного оборудованного речного порта. С тех пор неузнавае­ мо 1 ивменились вн^реяние водные бассейны. Если, на­ пример, поехать по Волге, то можно увидеть ряд круп­ нейших водохранилищ дли­ ной более 600 километров, шириной свыше 60 кило­ метров и глубиной до 35 метров. Меняются бассейны великих рек Сибири. После окончания строительства комплекса сооружений Брат­ ской и Красноярской гидро. электростанций великие ре­ ки Сибири — Енисей и Ан­ гара—общей протяженно­ стью 6 тысяч километров станут судоходными по всей длине. В течение 15 лет по­ ток грузов по этим рекам возрастет в 5 раз. Навигация этого года бу­ дет от.мвчена важным со­ бытием: закончено строи­ тельство Волго-Балтийского водного пути я скоро по не­ му пойдут суда. Волго-Бал­ тийский канал протяжен­ ностью 360 кило'метров — замечательное гидротехниче­ ское сооружение, которое от­ кроет путь крупнотоннаж­ ному волжскому флоту на Балтику. Канал гигант заменит старую Мариин­ скую систему, 150 лет назад связавшую Балтику с Вол­ гой. Теперь вместо 37 не­ больших деревянных шлю­ зов построено се.мь крупных железобетонных с •автома­ тическим управление.м. По новому пути пойдут круп­ ные суда, в том числе такие речные гиганты, как тан­ кер «Великий» грузоподъем- ностью до 5 тысяч тонн. Уже в этом году по каналу бу­ дет переВ'езено более 3 мил­ лионов тонн грузов. Путь от Невы ДО Волги суда будут проходить почти в три раза быстрее. Волго-Балтийский канал имеет большое значение еще и в том отношении, что он является новым, важным звеном в создании единой водной системы европей­ ской части СССР. С вво­ дом его в эксплуатацию значительно увеличится тру. золоток между северо-запа­ дом и центральными эконо­ мическими районами. Пере­ возка грузов по каналу бу­ дет обходиться в три—три с половиной р 1 аза дешевле,чем по железной дороге. В 1903 году на реке Сви- ри появилось новое много­ местное судно «Вандал». Особенность его состояла а том, что оно приводилось в двиЖ'йние не малоэффектив­ ной паровой машиной,а дви­ гателем внутреннего сгора­ ния. Это был первый в ми­ ре теплоход. За границей первый теплоход построили только в 1912 году. Из 80 теплоходов, имевшихся во. всех странах в 1913 году, 70 были русскими. Перевооружение речного флота идет непрерывно. На Он настойчив и в труде 1942 год. Сквозь окна брезжит рассвет. Мать хо­ дит тихо, боясь разбудить Петра. Воюют отец, брат, теперь пришел и его черед идти на фронт. И вот он, фронт. Как кад­ ры киноленты, сменяются боевые эпизоды. Пулемет­ ный расчет, которым коман­ дует Петр, переправляется на плоту через речку. Бой­ цы быстро подготав-тивают окоп, занимают позицию. Неожиданно предрассветную мглу прорезают лучи враже­ ских прожекторов. Разгора­ ется бой. Расчет Филина крепко поддерживает свою роту. За отвагу и находчи­ вость Петр получает орден Красной Звезды. И снова бои, бои... Петр Фштин представляется ко второму ордену Красной Звезды. Затем ранение, гос­ питаль, дем'обилизация. Но Петр не выбывает из строя. Он едет на Сахалин, трудится не шахте «Ок­ тябрьской» крепильщиком. Там Он работает более 10 лет. Его ценят, уважают. Сейчас Петр Филин тру-'' дится на Елецком мясоком­ бинате. Он строитель, вла­ деет специальностями плот­ ника, столяра, штукатура. На его счету немало благо­ дарностей от .администра­ ции, есть Почетные грамоты. Бывший воин настойчив в труде. А. БЕЛЬСКИЙ. ^ 2 апреля 1964 года в Советском Союзе « в целях отработки космической системы для ( дальних межпланетных полетов осуще- ^ ствлен экспериментальный запуск многосту- <пенчатой ракеты-носителя с автоматической водных магистралях появи-| станцией «Зонд-1». лжь мощные теплохо;р >1 и. Последняя ступень усовершенствованной электроходы. Серийно выпу-; ракеты-носителя вывела на промежуточную скаются теплоходы грузо-| орбиту тяжелый искусственный спутник подъвмностью в несколько I Земли, затем в заданной точке пространст- тысяч тонн. '5 ва с борта этого спутника стартовала кос- Долгое время развитию] мическая ракета, которая, сообщив автома- ренных пецрвозок мешала; тической станции «Зонд-1» вторую космиче- низкзя скорость судов. За! скую скорость, вывела ее на траекторию последние годы в борьбе за | движения, близкую к расчетной, повышение жорости 3 апреля с автоматической станцией Осо^ннГэто касается пас I *Зонд-1» было проведено/несколько сеансов Особенно это касается пас | радиосвязи. По данным измерений, аппара- сажироких пер-возж, Н | .^ур^ станции «Зонд-1» работает нормально, наших реках поя _ ' Во время сеансов радиосвязи проверялись да на подводньх р . | работоспособность и функционирование бор. невиданнои ^ | товых систем, о работе которых получены более _ 1 данные, представляющие большой интерес, в прошлом году крылат ^ ( Одновременно принимались результаты из- судами по рекам центра, во-З щерений, осуществляемых научными прибо- стока, севера, севе|ро-вапада| рд^,^. ■' перевезено более 3 'М 1 Иллио-| р 2 ^ нов пассажиров. Создзцие| новых скоростных судов!, продолжается. В К 01 нце мар-| та сормовини изготовили са.< мое быстроходное в мире| 4 аппеля 1964 гола в Советском Союзе судно на по'дводных крыль-^ продэцеден очередной запуск искусственно- ях. Вместо обычных дизель.| ги спутника Земли «Космос-28». На борту ных на нем установлеяы| спутнтса установлена научная аппаратура, легкие и в то же время мош-| предназначенная для продолжения исследо- ные газотурбинные двигате-| ваний космического пространства в соответ- ли. На борту такого_ судна! ствии с программой, объявленной ТАСС 16 марта 1962 года. Спутник выведен на орбиту с параметра­ ми: — начальный период обращения 90,38 ми. нуты; — максимальное расстояние от поверх­ ности Земли (в апогее) 395 километров; минимальное расстояние (в перигее) час 18 мин. московского времени 1 , I 3 апрел^ система астроориентации привелаТ станцию в заданное положение относнтель- ? но небесных светил. После этого была вклю. ) Чена специальная управляющая двигатель-1 ная установка, сообщившая станция довод- > нительную скорость. Необходимые для это-) го программные данные о направлении *си 1 ориентации станции «Зонд 1» в космяче-) ском пространстве и о продолжительности) работы управляющей двигательной уста-1 новки были переданы на борт станции по? радио с земли, когда она находилась н а ) расстоянии 560 тысяч километров. : Проведенные измерения показали, что'ЭДэ»V менение траектории полета станции «Зонд-1») с высокой точностью соответствует задан-1 ным программным величинам, -^елеметриче. ) ская информация поступае)* со станцвн) «Зонд-1 на частоте 922,76 мегагерца. с На 18 часов московского времени 4 апре- ? ля автоматическая станция «Зонд-1» нм о - ) дилась от земли на расстоянии 837 тысяч > километров. В это время ее координаты на ) небесной сфере составляли: прямое восхож.) дение — 5 часов 56 минут.; склонение —1 минус 4 градуса 22 мин. ) Эксперименты со станцией «Зонд-1» про-) должаются. ' ) « К о о Л1. о с - 2 8 ' могут рззм'еститьая 150 пас­ сажиров. Оно развивает скорость до 110 километров г. чьс! На очереди - - созда­ ние /.к/фэстных судов для перевозки грузов. В. ПИМЕНОВ ) ) — угол наклона орбиты к плоскости эква -1 тора 65 градусов. I Кроме научной аппаратуры, на слутиике) имеются: 1 — радиопередатчик, работающий на ча- ! стоте 19,996 мегагерц; — радиосистема для точного элементов орбиты; —^'радиотелеметрическая система для п е .) редачи на Землю данных о работе п р н в о - 1 ров и научной аппаратуры. Установленная на спутнике аппарату; работает нормально. ) Координационно . вычислительный центр | ведет обработку поступающей информации.; нэмеремня (ТА(Х). I 209 километров; КПСС идет проеерейным ленинским путем I Прага. Чехословацкое ра­ дио и телевидение неодно­ кратно передавали Поста­ новление февральского Пле­ нума ПК КПСС и доклад М. А. Суслова «О борьбе КПСС за сплоченность меж­ дународного коМ'Мунистиче- ского движения». Они вы- звали большой интерес у че. хословацких ком.муннстов и всех трудящихся й сейчас широко о^&уждаются. Китайские руководители, заявил секретарь паргксума завода «Чкд . соколово» Индржих Сганел, постави­ ли перед собой непосильную задачу расколоть междуна­ родное коммунистическое движение и свернуть его с ленинского .пути. Раскольни­ кам из Пекина не удастся подорвать могущество вели­ кого содружества социали­ стических государкггв и сплоченность .марконстско- ленинских коммунистических партий. ЧехослоВ'Зцкие ком. мунисты и рабочий класс полностью стоят на сторо­ не Коммунистической пар­ тии и народов Советского Союза. Мы на своем исто- рическо(М опыте убедились в том, что советский народ и его ленинская партия 'всег­ да и во всем отстаивали и отстаивают народные ин­ тересы, интересы всего че­ ловечества. Улан-Батор. Монгольская народно - революционная партия ,и наш народ горячо приветствуют Постановле­ ние февральского Пленума ЦК КПСС о борьбе КПСС за сплоченность междума- родного" коммунистического движения как важнейший исторический документ, в ко­ тором вновь отражены ко­ ренные интересы мировой социалистзуческой системы и .международного коммуни­ стического дВ'Ижения, выра­ жена искренняя забота вели, кой ленинской партии об упрочении единства и спло­ ченности этих великих сил нашего времени, сказал член Полиггбюро Ц К МНРП, пер. вый заместитель председате­ ля Совета Министров МНР тов. Д. Моломжзмц. Это Постановлевие, сказал он, с новой силой подтвердило, что КПСС и ее Ц К идут проверенным ленинским пу­ тем. Варшава. Постановление Пленума и доклад М. А. Суслова, изложений которых опубликовали варшавские газеты, вызвали живые от­ клики у польских трудя­ щихся. Позиция руководи­ телей Коммунистической партии Китая, которые «е ответили ни на одну иници­ ативу КПСС и других марк­ систско-ленинских партий прекратить обострение раз­ ногласий, достойна сожале­ ния, сказал секретарь круп­ ного варшавского завода качественных сталей Таде­ уш Папай. Эта .позиция сви­ детельствует об их умыш­ ленном стремлении раско­ лоть международное комму­ нистическое движение, вы- зв-!ть хаос в рядах комму­ нистов всего мира. Лондон. Газеты «Дейли телеграф» и «Дейли М 1 вйл», излагая доклад М. А. Сус­ лова \'л Постановление Пле­ нума, особо выделяют те .места, в которых указыва­ ется, что руководител;» КПК перешли все границы в сво. ей политической борьбе про­ тив мирового коммупцстнче- ского движения, подрывают это движение, стремятся расколоть его. Газеггы выде­ ляют также предлож>еиие КПСС о созыве оч 1 ередного совещания братских партий. Нью-Йорк. С пометкой «срочно», «молния» инфор­ мационные агентства пере­ дали изложение доклада и Постановления Пленума ЦК КПСС. Газета «Нью-Йорк тайме» и «Нью-Йорк ральд трибюн» «а первя1Р палое ах поместили подроб. ные корреспонденции из Мо­ сквы, посвященные этим до- к^’меятам. Газеты выделя­ ют ту часть Постановления, где говорится о необходи­ мости созыва совещания коммунистических партий. (ТАСС). Возраст—не под\еха к ПОЛЮСУ Лондон. (Т.АкСС). Норвеж­ ская экспедиция цз 8 чело­ век, пьп'ающэяся достичь на лыжах Северного полюса, как сообщает агентство Рей­ тер, уш.ла всего на 65 кило­ метров от Алерта, пункта в Канадской .Арктике. Руководитель экспедиция Бьорн Стайб, сообщил, что экспедиция неожиданно столкнулась с торосистым льдом. По мнению Стайба, экспедиции потребуется 5 дней, чтобы преодолеть этот опасный участок. НОЬЫЕ ХУДОЖЕСТВЕННЫЕ*ФИЛЬМЫ выпускает на экраны кинотеатров и клубов района дирекция Елецкой районной киносети С Х Ш 1 7 Ш П ] и 1 б ^ С л е д ш т е з & р е к л а м о й ! с богатой добычей возвратался домой 70- лелгнии нанайский следо­ пыт Полокто Киле. Он принес из тайги 61 со­ боля. На счету молодых про. мыслоВ'Иков братьев Ле­ онида и Трофима Бель- ды — 165 соболиных шкурок. Это самые вы­ сокие показатели за мно­ гие годы. В нынешнем сезоне на помощь нанайским охотникам пришла авиа­ ция. Еще осенью верто. леты доставили промыс­ ловиков в самые глухие уголки предгорий Си- хотэ-Алиня. Сейчас они возвратились с небывало богатыми трофеями. Своеобразный рекорд установил пенсионер Ва­ силий Георгиевич Горо- дилин. Он д-обыл 28 ли­ сиц, а у Колодо Киман- ко—50 соболей, многое норок, колонка, выдры. (ТАСС). Троицкое-на -Амуре. Зам. редактора Н. ПЕНЬКОВ. г. Елец, ул. Советская, 66. Теле.фоны: редакто-ра 1 17, ответственного секретаря, отдела партийной жизни » отдела экономики сельского хозяйства — 6—07, отдз.тэ писем и бухгалтерии — 6—08. р Елец, типография Областного управления культуры АЭ 75253 Заказ X» 2474

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz