Ленинский путь. 1963 г. (г. Елец)

Выходитенасоревнование, товарищимеханизаторы! Х л еборобы села сейчас широким фронтом ведут п о д . готовительные рабо ы к весне б уд ущ его года . Колхоз­ ники, р абочи е совхозов стремятся выполнить намечен ­ ный план агротехнических мероприятий с тем , чтобы обеспечить получение высоких урож а ев в ш естом году семилетки. О со б ен н о большая ответственность в подготовке к полевым работам 1964 г. лежит на механизаторах. Оно и понятно. Ведь оттого, как св о еврем ен н о и с каким ка­ чеством они отремонтируют сельскохозяйственную тех­ нику, буд ет зависеть успех большого труда хл ебор обов . Пример хорош ей организации ремонта , б ер еж н о го хранения техники в зимних условиях показывают м еха ­ низаторы сельхозартели имени XXII съ е зд а партии. Все прицепные машины зд е с ь очищены, смазаны и постав­ лены на хранение. Резина комбайнов , т)закторов и др*у- гих сельскохозяйственных машин рагружена, снятые с машин детали , цепи, ремни , аккумуляторы хранятся в складских помещ ениях. ПлаА ремонта тракторов, намеченный на четвертый квартал, домовинские механизаторы перевыполнили: вместо 7 отремонтировали 8 машин. Быстро и д о бр о тн о готовят технику к полевым ра­ ботам будущ его года в колхозах имени Коминтерна, имени М. Горького. О днако не во всех хозяйствах управления механиза­ торы относятся к сво ем у долгу так, как в Домовинах. О со б ен н о тр ев ож но е полож ени е складывается с р ем он ­ том тракторного парка в колхозе «Знамя Ленина». На 20 ноября зд е с ь из запланированных девяти тракто­ р ов отремонтирован один . Большую н ерастороп ­ ность допускают механизаторы колхозов имени Мая­ ковского, имени Д зержин ского , совхозов «Ключ ж и з­ ни», «Солидарность», «Воронецкий». Низкие темпы ремонта объясняются п р еж д е всего слабой организацией труда в мастерских, отсутствием соревнования ср еди ремонтников за сокращ ение с р о ­ ков и высокое качество подготовки тракторного парка. На днях бю р о селВского обком а КПСС и облисполком од о бри ли обр ащ ен и е м ехани заторов и инж енерно-тех­ нических работников колхозов и совхозов , о бъ е ди н е ­ ния и отделений «Сельхозтехники» Тербунского прои з­ водственного управления, выступивших инициаторами областного соревнования за сво еврем енную и высоко­ качественную подготовку техники к полевым работам 1964 года , за о б р а зц о в о е хранение сельхозмашин . Тербунцы взяли на себя обязательство план ремонта тракторов четвертого квартала закончить к 15 д екабря , а весь машинно-тракторный парк подготовить к в есен ­ не-полевым р аботам к 1 марта 1964 года. В целях улучшения постановки учета затрат на р е ­ монт, техническое обслуживание и выполненных поле­ вых работ , а также расхода горю ч е . смазочных ма­ териалов ка каждый трактор и комбайн они заводят лимитные книжки. В течение 1964 года планируют во всех тракторных бригадах ввести хозрасчет . 8 принятых обязательствах тербунцы о с о б о е внима­ ние уделяю т вопросам подготовки кадров . При этом они используют курсы при объединениях «Сельхозтех­ ники» и механизаторский всеобуч в колхозах и сов хо ­ зах. Призыв м ехани заторов Т ербунского управления на­ шел горячий отклик у наших хл еб ор о б ов . Партийные, комсомольские, проф сою зны е организации должны ис­ пользовать творческий п одъ ем лю дей , занятых на р е ­ м онте, направить е г о на усп еш ное выполнение задач , связанных с подготовкой машинно-тракторного парка к полевым работам . В хор ош о продуманных мероприятиях по повышению темпов и качества ремонта , наряду с вопросами улуч­ шения организации труда, сл еду ет с е р ь е зн о е внимание уделить вопросам соревнования . За о б р а зц о в о е хране­ ние техники и своевременный , с хорошим качеством р е ­ монт сеялок , тракторов и других машин сл е ду е т учр е­ дить красные флажки и д ен еж ны е премии . Вручать их лучшим коллективам тракторных бригад и мастерских, лучшим механи заторам . Выходите на соревнование , товарищи механизаторы! Пролетарии всех стран, соединяйтесь ! ленинский п и т ь Орган парткома Елецкого производственного КОЛХОЗНО-СОВХОЗНОГО управления и районного (сельского) Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год и зд . 2-й, № 139 (280) I ВОСКРЕСЕНЬЕ , 24 НОЯБРЯ 1963 г. Цена 2 коп. В С Т Р Е Ч А Й Т Е ШЛ Е Н У Л Х Н О В Ы М И У С П Е Х А М И В в ☆ едином К а к только на полях ста­ ло меньше работы, тракто­ ристы И ван Щедрин, А ле к ­ сей Фаустов, Владимир Ме- зинов и другие взялись за ремонт прицепных сельхоз­ машин. Механизаторов с у тр а 'д о вечера можно было видеть возле мастерской, куда они свезли весь инвен­ тарь. Работали дружно: де­ лали перетяжку и регули­ ровку, заменяли износивши­ еся детали. Большую по­ мощь в этом им оказывал токарь мастерской Василий ' Карташов . К первой десяти­ дневке ноября все пять сея­ лок, шесть культиваторов, бороны были ролностью от­ ремонтированы. Сейчас пол­ ным ходом ведется ремонт тракторов. В отделении заблаговре­ менно приступили к очистке семенного материала. М а ­ шинист Василий Мезенов, ☆ комплексе рабочие Антонина Фаусто- ва, .Александра Кулемина и Раиса Гришина, обслужива­ ющие «ОВС-10», ежедневно перевыполняли задания. Сейчас эта работа заверше­ на: очищено около 600 цент- неоов семенного ^ерна. Оно обеспечено надежным хра­ нением. Сейчас хлеборобы отделе­ ния стремятся как можно лучше удобрить почву. За короткое время вывезено около 800 тонн ооганиче- ских удобрений. Особенно хорошо потрудился тракто­ рист Николай Австриевских. Н а своем «Беларусе» он делал по 5— 6 рейсов в день, вывозя на дальние участки по 10— 15 тонн пе­ регноя. А. Щ Е Р Б А Т Ы Х , бригадир Рябиновского отделения совхоза «Ключ жизни». ☆ ☆ Удобрения завезены в ноябре в адрес совхоза «В орон ецкий» н а станцию Е л ец -товар 'ны й поступило около 1 0 0 тонн суп ерфос ­ ф ата . С ра зу ж е бы л а орга­ н и зо в а н а его вы в о зк а . На э ту рабо ту было поставлено н е ск о л ьк о тр акторов и а в ­ том ашин . З а н еп олны х три д н я все удобрения были вы в е зены , с в ал ены н а сп еци ал ьн ую площ адк у , з а ­ щ ищ ены от вл а ги . В есь с у ­ перфосфат пойдет в дело. К ак только н а с т у п я т зам о ­ ро зки , им будут подкорм ­ л ены озимые к у л ь ту ры . И. ЗАЙЦЕВ, гл а в ны й агроном совхоза «В орон ецкий» . Заканчиваем очистку Сводка оремонтетракторов вколхозах исовхозах Елецкого производственного управления на20 ноября 1963 года (в процентах к квартально.му плану) Наш ко л х о з полностью обеспечен семенами . Их з а ­ сып ано 2 7 3 3 ц ен тн ер а . Почти все они доведены до. п о севны х к ондиций . Пер­ вой с п р а ви л а с ь с этой р а ­ ботой бригада , которую в о з г л а в л я е т Н. В. Соколов . З е р н о о чи с ти т ел ьн ая м аш и ­ н а «ОСМ -3» р аб о тал а без простоев . Д невные з ад ан и я успешно вы п о л н я л и с ь . П р а ­ вильно ор ган и зов али очи ­ с тк у в первой бригаде . Здесь хорошо по трудил ся м аш ини ст М. И . Дубинин. Сейчас н ам остало сь очи сти ть 5 0 ц ен тнеров се­ менной гр ечи х и . Не сегод­ н я - з а в т р а зак ончим э ту р аботу . В зим у о с т ан у т ся кондиционны е семена . Н. ШАМРИН, агроном к о л х о з а « З а р я » . НЕ ДОРОЖАТ ВРЕ.НЕПЕМ п о К О Л Х О З А М : «Заря» ,25 Им . Маяковского 25 Им . X X I съезда «Знамя Ленина» 1 1 партии 114 Им . Кирова — Им . X X I I съезда 100 П О С О В Х О З А М : партии Им . Коминтерна 100 «Чибисовский» 55 Им . М . Горького 83 «Елецкий» 50 «40 лет Октября» 75 «Мирный труд» 40 «1-е Мая» 67 «Солидарность» 37 «Заря коммунизма» 63 «Пролетарий» 33 Им . Л ешш а 56 «Воронецкий» 30 «Искра» 46 «Авангард» 30 «Россия» 44 «Каменский» 30 Им . Дзержинского 37 «Ключ жизни» 8 Центральное отделение совхоза «Елецкий» вывезло немногим более 600 тонн органических удобрений на поля. Свыше 7 тыс. тонн их все еще находится возле ферм. Животноводы прямо- таки не знают, что делать с перегноем: подступает почти к дверям. Одно время в от­ делении взялись было за его вывозку, а затем рабо­ та приостановилась. Н е во­ зобновлена она и сейчас. А В НОВЫХ УСЛОВИЯХ ♦ ♦ 15 в прошлом году ремонт в Чернавском отделении 5 «Сельхозтехники» проходил •$ в трудных условиях. В ма- ♦ стерской; бывало, не повер- ^ нешься. Лю ди мешали друг ♦ другу, не было у них спо- 4 рости в работе. В сутолоке ♦ и толкотне терялось доро- ♦ 5 ' гое время, снижалась про- ♦ изводительность труда. ^ Прошлогодний урок пошел « нам на пользу. П рямо с ^ весны взялись за расшире- ♦ ние и оборудование мастер- ской. Встречались трудно- ♦ сти, но они успешно пре- ^ одолевались с.мелыми рас- .♦ четами, находчивостью и ^ инициативой наших людей. ^ Большой объем работы 4 был выполнен в сжатые ♦ сроки. V Намного расширена по- ♦ лезная площадь мастерской. V Стало просторно и свобод- 5 но. Д л я ремонта каждого ^ узла отведено и оборудова- ♦ но определенное рабочее Немало сделано в смысле механизации и облегчения труда. Д в иж у тся по рель­ сам крановые балки, кото­ рые подают, куда нужно, любые детали. Н а д стан­ ком «ДИП-300» установлен укосинус для подъема т я ­ жестей. Затачиваются резцы на настольном точиле. Впер­ вые появились стенд для притирки клапанов и эста ­ када для ремонта двигате­ лей поточно - узловым ме­ тодом. Раньше топливо для об­ катки двигателей подносили в ведрах. Несподручно бы­ ло. К тому же понапрасну разливалось горючее. Сей­ час стало совсем по-друго­ му. В 60 метрах от .мастер­ ской поставлены на фунда­ менты. две цистерны емко­ стью по 3 кубических метра каждая. О т цистерн прове­ дены магистрали в обкаточ­ ный цех, горюче-смазочные материалы подаются двумя насосами. Н а обкатке д ви ­ гателей стоит всего один человек— П .Л . Быканов. И он свободно справляется со своим делом, никакой за- деожки не бывает. Мастерская оснащена пер- воклассны.м -оборудованием. Установлены три стенда, на которых обкатываются дви ­ гатели вместе с муфтами сцепления. Испытываются моторы на мощность и рас­ ход топлива. Н а фрезерно-м станке про. отругиваются головки бло­ ков, сделаны некоторые при­ способления для частичной пепеклепки рам трактора «ДТ-54». Это дает большую экономическую выгоду. Вот простые расчеты. П о рас­ ценкам переклепка рамы стоит 120 рублей, тогда как в нашей мастерской посадка 40 заклепок обходится в 45 рублей. Фрезеровка одной головки блоков экономит 26— 28 рублей. Установленные токарно­ винторезный и в каждом пет хе настольные сверлильные станки служ ат большим подспорьем в работе. Н е стало тазиков и д ру ­ гой примитивной посуды, в которых когда-то мыли ча­ сти и детали. К механиче­ ской моечной и конвейерной машине подведен водопро­ вод, выведена канализация, заменены главные паровые трубы. Неузнаваемо изменилась территория вокруг мастер­ ской. Н а полтора километра протянулась изгородь, по­ сажены 215 яблонь и 120 вишен разных сортов. С а ­ ма внешняя обстановка за ­ ставляет людей быть опрят­ ными и подтянутыми, под­ держивать на производстве высокую культуру. Н азову имена тех, для которых мастерская стала вторым домом. Э то ком м у ­ нисты Н . П . Старых и И . А. ' Полосин, комсомольцы Е .Е. Вобликов, Л . Г. Шеменева X и В. Г. Газин, беспартийные * И. М . Агапов, М . Н . Козья- ,♦ «. ков, А . В. Шубин, Н . Г .К у - ♦ павых, М . Г. Тюрин, В. М . Котенков и С. Е. Павлов. ♦ Проведенная ими большая , 5 , подготовительная работа ♦ позволила более организо- ванно и качественно вести ♦ ремонт техники, нежели в прошлые годы. ♦ И з ворот мастерской уже вышли 32 трактора. Сейчас ♦ на потоке находятся 14 ма- шин. Есть твердая уверен- ность, что в четвертом ♦ квартале выпустим вместо '♦ * 56 тракторов, что предус- мотрено промфинпланом, ♦ около 70 машин. Э т у уве- ► }* ренность рождают наши * замечательные люди. X И. Л Е Д Е Н Е В , I* управляющий Чернавским 2 отделением «Сельхозтехники». ? ^ место. требуется удобрить не одну сотйю гектаров земли. В отделении есть все воз-., ■ можности полным ходом вывозить на поля перегной. Транспорта хватает. П о признанию управляющего В. В . М ухина , можно вы­ делить не менее 5 автома­ шин-самосвалов. Есть лю ­ ди. В чем же тогда дело? — Всю работу сдержива­ ет погрузчик, — сетуют уп ­ равляющий и бригадир первой бригады А. С. Е г о ­ ров. — Он какой-то особой конструкции. Сколько раз пытались его применить, ни­ чего не получается. Э ти доводы всерьез при­ нимать нельзя. Такие ж е по­ грузчики имеются в бли­ жайших совхозах «Соли­ дарность» и «Воронецкий» и работают замечательно. У ж если на Центральном отделении действительно не знают, с какой стороны по­ дойти к приспособлению, съездили бы к соседям да поучились у них. (Просто руководители от­ деления не торопятся с вы- полйением важной работы, видимо, считают, что впере­ ди еще много времени. А оснований для самоуспоко­ енности нет. Здесь не учи­ тывают, что зимой будет нелегко навврс^ ть упущен­ ное. Поля пересекает ж е ­ лезная дорога, а на тр ак ­ торах с санями или .метал­ лическими листами через переезды проезжать нельзя. Н адо полагать, что руко­ водители Центрального от­ деления учтут допущенные ошибки. Время терять нель­ зя. ' Н. Н И К И Т И Н .