Ленинский путь. 1963 г. (г. Елец)

ЛИПЕЦКАЯ ^ОБЛ.,<- г Колхозники и работники совхозов! Дорожи^а^^щ^^клебороба! Настойчиво боритесь за дальнейший подъем всех отраслей сельского хозяйства! Добивайтесь рентабельной работы всех колхозов и совхозов, поднимайте отстающие хозяйства до уровня передовых! (Из Призывов ЦК КПСС к 46-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции). П р о л е т а р и и в с е х с т р а н , с о е д и н я й т е с ь 1 Механизатор — самый уважаемый человек на селе. Ему доверяют первоклассную технику, землю. Он вы­ ращивает основное богатство ^ хлеб. В нашем управлении выросла целая плеяда замеча­ тельных мастеров земледелия. Широкой известностью пользуются Орефий Васильевич Саввин, Александр Дмитриевич Папанов, Тихон Михайлович Солодских, Д/литрий СРедорович Дорохин и многие другие. Это умелые и технически грамотные механизаторы, кото­ рые при любых погодных условиях выращивают хоро­ шие урожаи. Быть механизатором — высокая честь. Сама жизнь на- стоя-ельно диктует, чтобы каждый живущий на селе че­ ловек овладел механизаторской специальностью. Ведь год от году растет техническая оснащенность сельско­ го хозяйства. На поля и фермы поступают новые, со­ вершенные машины. Ими должны управлять квалифи­ цированные люди, в которых, кстати, ощущается острая нужда. Механизаторский всеобуч — единственно пра­ вильный и целесообразный путь подготовки кадров. В атом важном деле ужа накоплен положительный опыт. Успешно велась в прошлом году учеба в совхозе «Мирный труд». Занятия проходили при стопроцентной посещаемости и высокой активности. Слушатели на­ стойчиво и пытливо осваивали сельскохозяйственную технику, умело сочетали теорию с практикой вождения машин. 35 курсантов показали на экзаменах прочные и глубокие знания, им вручены удостоверения на право быть механизаторами. При правильном подборе преподавательского соста­ ва, при умелой организации учебы вполне можно на местах готовить первоклассных специалистов, в совер­ шенстве владеющих техникой. В совхозе «Авангард» теорию тракторного дела преподавал главный инженер А. И. Гамеев. Он методически правильно, в доступной форме преподносил материал. Все 14 слушателей ус­ пешно окончили курсы, умело управляют машинами. Так, например, Александр Васильевич Шарандин ни в чем не уступает опытным механизаторам, нисколько не хуже разбирается в технике. Успешно работали на полях Архангельского отделе­ ния совхоза «Солидарность» выпускники Николай Ива­ нович Попов и Виктор Дмитриевич Афонин. Они участ­ вовали на уборке урожая, вспашке зяби, добивались высоких производственных показателей. Молодые по стажу, механизаторы уже приобрели себе славу и по­ чет. Но не везде серьезно подошли к механизаторскому всеобучу. В колхозе «Искра» некого посадить на маши­ ны. Не то что пропашные, даже тяжелые тракторы по­ рою использовались в одну смену. Заболел, скажем, человек —• его некем подменить. А как же отнеслись в Казаках к подготовке кадров? Провели с горем по­ полам несколько занятий и распустили слушателей. Так и не довели хорошее намерение до конца; не выпу­ стили ни одного механизатора. Говорят, некого учить. Это отговорки. Желающих стать механизаторами боль­ ше, чем достаточно. Не хватает организатора, который бы наладил учебу. Мало что делается а колхозе «Искра» по подготовке к новому учебному году. До сих пор не побеседовали с людьми, никто толком не знает, кто будет учиться на курсах. Формально составили списки, на том и успо­ коились. Механизаторский всеобуч — дело большой государ­ ственной важности. 15 ноября должны повсеместно на­ чаться занятия. Уже сегодня надо закончить комплек­ тование состава слушателей, подобрать преподавателей из чи.сла наиболее высокообразованных специалистов. Для занятий должны быть отведены светлые и про­ сторные классы, приобретены наглядные пособия и ли­ тература. Нужно повсеместно создать благоприятные ус­ ловия для плодотворной учебы. Большую помощь в организации механизаторского всеобуча призваны сгказать преподаватели Елецкого училища механизации сельского хозяйства. В их опыте нуждаются те, кто впервые будет вести занятия. Время не ждет. Нужно сделать все возможное, что­ бы организованно начался механизаторский всеобуч. ЛЕНИНСКИЙ П У Т Ь Орган парткома Елецкого производственного КОЛХОЗНО-СОВХОЗНОГО управления и районного (сельского) Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год изд. 2-й, № 128 (269) ВОСКРЕСЕНЬЕ, 27 ОКТЯБРЯ 1963 г. Цена 2 кол. П о п р и м е р у Х м е л ь н и ц к и х ' х л е в о р о в Фундамент будущего урожая Правильно говорят, что колос наливается с осени. Именно сейчас закладывает­ ся фундамент под будущий урожай. Вот почему хлебо- эобы совхоза «Воронецкий» даром не теряют осеннего времени. По проселочным и поле­ вым дорогам движутся авто­ машины, тракторы с тележ­ ками. Они везут навоз и ми­ неральные удобрения. Толь­ ко в сентябре и октябре от­ правлено 9646 тонн пере­ гноя и 1320 цнт. калийных и фосфорных удобрений. Вперед' вышло Централь­ ное отделение. Там вывезе­ но 3661 тонна навоза. На-, стирает соседей отделение имени Ленина, где земля уже получила 2650 тонн пе­ регноя и сотни центнеров минеральных удобрений. Нынче отделение имени Калинина собрало по сов­ хозу самый высокий уро­ жай. Но калннинцу не из ПОЧИН П О Д Д Е Р Ж А Н в третьей бригаде колхо­ за им.Дзержинского лучшие зем-ти. Но с них снимали са­ мый низкий урожай. В сред­ нем по колхозу получено 8,5 центнера зерна, в треть­ ей бригаде — 7,5 центнера. Обращение тружеников Хмельницкого производст- веннок) управления вско­ лыхнуло отстающих. В бри­ гаде крепко задумались.все- сторонне обсудили, как вый­ ти из прорыва. Курс взяли правильный. Решили накор­ мить землю. Годами лежавший навоз пошел на поля. Никогда не было такого трудового подъема, как в нынешние осенние дни. Раньше, быва­ ло, кроме животноводов, ни­ кого не встретишь возле ферм. Сейчас тут оживлен­ но. Подъезжают автомаши­ ны, тракторы с тележками, быстро загружаются и, на­ бирая скорость, мчат в по­ ле. Ловко управляют механи­ зированной лопатой Васи­ лий Егорович Дорохии и Владимир Николаевич Шам. рин. Минута — и автомаши­ на загружена. На транспортировке наво­ за отличается Роман Егоро­ вич Малютин. Не любит он зря посидеть. У него, как.го- ворится, работа из рук не вырвется. Из полутора норм никогда не выходит. Афанасьевцы горячо одоб­ ряют и поддерживают пат­ риотический призыв винни- чан, стараются вывести свою бригаду на передовые рубе­ жи. И. Ч Е Р Н А В С К И И . тех, кто легко поддается славе. Они видят неисполь­ зованные резервы и делают все, чтобы пустить их в де­ ло. Подтягиваются и киров­ цы. С начала осени они от­ правили 1584 тонны пере­ гноя. Не забывают в Воронце о семенах. Они знают народ­ ную мудрость: что посеешь, то и пожнешь. Решено вы­ севать семена не ниже пер­ вого и второго классов. Развернулась очистка семян. Из 15130 центнеров семян уже доведены до посевного стандарта 9200 центнеров. В Центральном отделении весь посевной материал, за иск­ лючением небольшой •партии ячменя, прошел по первому и второму классу. Хлеборобы совхоза «Воро­ нецкий» закладывают под будущий урожай прочный фундамент. Н. МЕЛЬНИКОВ, секретарь парткома совхоза «Воронецкий». Щ е х шу щеш Встав на трудовую вахту в честь Октября, коллектив завода «Стройдеталь» «Обл- межколхозстроя» принял повышенные обязательства: решил ввести в эксплуата­ цию цех шлакоблочных из­ делий, который раньше не действовал. Слово свое коллектив сдержал. Цех реконструиро­ ван, подготовлен для [забо­ ты в зимних условиях и с 23 октября начал выдавать готовую продукцию — шла­ коблоки, предназначенные для кладки жилых зданий и коровников в совхозах и колхозах нашего района. На монтаже парового отопления, наладке меха­ низмов сборки камнедро­ билки, устройстве транспор­ теров и элеватора, а также регулировке вибратора и бетономешалки отличились слесари-ремонтники В. Шав- ков, А. Гришин, сварщик В. Козлов, А. Саввина, Н. Корнева и И. Калюжный. Коллектив прилагает мно. го усилий к тому, чтобы ме. сячный план перевыпол­ нить, Н. ВАСИЛЬЕВ. В мастерской тихо ВШ СВЕНУ-ВА САХАРНЫЕ ЗАВОДЫ! Д о КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ д о в е д е н ы з а д а н и я по в ы в о з к е с в е к л ы г о с у д а р ­ ству . К а к ж е они в ы п о л н яю т с я ? И з р у к во н п л о х о . И з 10.000 тон н к о р ­ ней с д а н о в с е г о л иш ь 1020 тонн . Н е п р о с т и т е л ь н о с д е р ж и в а ю т в ы ­ в о з к у с в е к л ы с о в х о зы «К лю ч ж и з ­ ни» и «Ч и б и с о в с к и й » . О т сю д а ни к и ­ л о г р а м м а н е п о с т у п и л о в с ч е т з а д а ­ н и я . В и д и м о , к о е -к т о н е о т р еш и л с я о т ч а с тн о с о б с т в е н н и ч е с к о й п с и х о л о ­ гии , н е п о н и м а е т , что с а х а р н ы е з а - ^ ^ о д ы и с п ы ты в аю т н у ж д у в сы р ь е . П о д в с я к и м и п р е д л о г ам и н е с п е ­ ш а т в ы в о зи т ь с в е к л у в с о в х о з а х «М и р ны й т р у д » и « Е л е ц к и й » . Н и ч ем ины м , к а к з а б в е н и е м обпдественных и н т е р е с о в , м ож н о о б ъ я с н и т ь т а к ую н е п о в о р о т л и в о с т ь . Н е п р а в и л ь н о й л и н и и п р и д е р ж и в а ­ ю т с я в с о в х о з е « П р о л е т а р и й » . Д у ­ м аю т н е о том , к а к д а т ь н а п р и л а в ­ ки м а г а з и н о в б о л ьш е с а х а р а , а о том , к а к бы б о л ьш е о с т а в и т ь св ек лы д л я с к о т а . Н а д о с т р о г о о с у д и т ь т а ­ кую тен д ен ц ию . М е д л я т с в ы в о з к о й с в е к лы к о л х о ­ зы « И с к р а » , им ен и К и р о в а , « З а р я к о м м у н и зм а » . П о к а с т о и т п о г о д а , н е и с п о р ти ­ л и с ь д о р о г и , . н а д о у с к о р и т ь . сд а ч у с в е к лы , п о с т а в и т ь п о д в ы в о з к у в се в и ды т р а н с п о р т а . З а д а н и е д о л ж н о б ы т ь вы п олн ено - Знойное лето сильно иссу­ шило почву. Поэтому на вспашке паров и взмете зя ­ би тракторам пришлось вы­ держать большую нагрузку. Многие из них нуждаются в хорошем ремонте. Сейчас пришло время полным хо­ дом вести эту работу. Рей­ довая бригада задалась целью выяснить: как же организована она в совхозе «Солидарность»? Открылась неприглядная картина. Мы в мастерской Цент­ рального отделения. Здесь тихо. Сиротливо стоят три автомашины, и нет ни од­ ного трактора. Почему? — Мы еще не начинали ремонт, — признается заве­ дующий мастерской Н. А. Прошин. Говорит он спокойно, как- будто речь идет об одной машине. А ведь через ма­ стерскую должны пройти тракторы двух отделений — Центрального и Камбаров- ского. Их более двадцати. На Центральном отделении уже забыли, когда стал «КДП-35». Его давно нуж­ но было бы направить в мастерскую. Не на ходу здесь «Т-28» и «ДТ-20». Два трактора стоят неисправны­ ми в Камбаровке. Да и ос­ тальные ждут, когда за них возьмутся ремонтники. Хотели посмотреть гра­ фик ремонта, его не оказа­ лось. В совхозе часто меня­ лись инженеры, и ни один из них не позаботился об этом. А руководители сов­ хоза равнодушно отнеслись к такому безобразию. Есть опасения, что в ма­ стерской повторятся прош­ логодние неурядицы, из-за которых тракторы долго простаивали в ремонте. Из- за отсутствия какой-нибудь детали приходилось неделя, ми держать машину в ма­ стерской. И сейчас многих из них недостает. Нет и материала. В мастерской днем с огнем не найдешь шестигранного прута диа- метро!М 14—27 миллиметров, из которого делаются гай­ ки И'болты. Был завезен 20-миллиметровый шести­ гранник, но от него почти ничего не осталось. Рейд газеты „Ленинский путь" Чтобы знать, какие необ­ ходимо приобрести материа­ лы и детали, нужно состав­ лять дефектные ведомо­ сти, а ДО' этого здесь никак не дойдут руки. Получится так, что, когда тракторы будут поставлены в мастер, скую, начнутся поиски тре­ бующихся частей. А это еще больше затянет ремонт. В мастерской никак не расстанутся с бригадным ме­ тодом подготовки тракторов. Разве нельзя применить по— точно-узловой? Можно. Нужно только проявить хо­ зяйский подход к делу, а возможности для этого есть. Надо сказать, что мастер­ ская Центрального отделе­ ния плохо подготовлена к зи.ме. Л>’чшие сроки ремон­ та помещения упущены. За все время здесь перебрали только двое ворот, заце­ ментировали полы. А дел много. Деревянные балки потолка прогнулись. В ма­ стерской темно, как в су­ мерки, необходимо менять электропроводку. В прош­ лую зиму у ре.чонтников бы­ ло много неудобств из-за плохого отопления помеще­ ния. Ничего не сделано.что- бы исправить такое положе­ ние. Не ведется ремонт трак­ торов в Архангельской и Н-Ольшанской мастерских. Там также еще не подгото­ вились к этому. Правда, не­ сколько дней назад руково­ дители совхоза провели со­ вещание с управляющими отделениями и заведующими мастерскими, на котором обсуждался вопрос о под­ готовке машинно-тракторно­ го парка, но сдвигов ника­ ких не произошло. А разве можно с этим медлить? В конторе совхоза все за­ боты свалили на главного инженера И. М. Карташова. Но он буквально на днях принял мастерские и сейчас, как говорится, пока осмат­ ривается. Чтобы быстрее ис­ править положение, ему нужно помочь. Ведь время не ждет, многое уже упуще­ но. Рейдовая бригада: Н. КОРОСТЕЛЕВ, И. КОРОЛЕВ, механизаторы Центрального отделения, Н. БАДУЛИН, сотрудник редакции.