Ленинский путь. 1963 г. (г. Елец)
О тч еты и вЫборЬ в партийных организациях С комуинста спрос— вдвойне Еще недавяо, месяца два тому назад, в парткоме кол хоза имени Дзегржинскоич) считали, что третья бригада выходит в число передовых. И вщы на урожай, мол, здесь не хуже, чем у дру гих, и молочнотоварная фер ма выделяется высокими удоями. Но накануне отчетно-вы борного собрания бригадной партийной организации ру- ковойителям хозяйства при шлось вникнуть в бухгал терский учет, сопоставить некоторые цифры. А циф ры, как известно, — .упря мая :вещь. И оказалось, что с каждого гектара зерновых культур третья бригада со брала 7,5 центнера (заняла седьмое, последнее место); за восемь месяцев от каж- . дой коровы получено не многим более тысячи кжло- , граммов молока; годовой план продажи государству молока выполнен лишь на 66,6, яиц — на 92,3 и шерсти — на 79 процен тов. В своем докладе ©обра- нию секретарь партбюро тов. Дорохин называл и та кие цифры; из 185 гектаров сахарной свеклы убрано только 25, из 44 гектаров картофеля ие убрано и по ловины. Зяби П 01 ДНЯТ 0 163 гектара при плане 1000 гектаров. Выходит, что и сейчас у афанасьевцев на полях неуправка. Парторганизацию эту нельзя назвать малочислен ной. В ней 19 ко 1 Ммунистов. Многие из 'НИХ возглавляют важные участки производ ства. Так, В. Н. Шацких был бригадиром, теперь за ведует молочяото'варной фермой, А. М. Малявин — помощник бригадира, И. И. Логвинов — агроном кол хоза. Разумеется, партбюро обязано помогать им в ра боте, но и спрашивать с них Коммунисты вспоминают теперь, что, обсуждая реше ния ноябрьского Пленума ЦК, партийная организация наметила хоро 1 пше меропри ятия по подъему культуры земледелия. Именно низкий уровень агротехники — главная причина отставания бригады. А как осуществля. лись эти мероприятия? Взять хотя бы удобрение полей навозом, который го дами накапливается у жи- вотно’Во^дческих ферм. В этом году его вывезено не многим более 9.00 тонн, или по 4 центнера в расчете на ■каждый гектар пашни. А можно было бы вывезти в несколько раз больше, если умело организовать работу. Обычно здесь ссылаются на нехватку транспортных средств, —Нет, — заявил в сво ем выступлении тов. Во- лобуев, — не транспорта, а партийной заботы об уро жае не хватает у нас. Вспомните, сколько конных подвод ежедневно снаряжа лось, когда колхозники за готавливали себе траву. Ес ли бы по'слать на вывоз ку навоза, то не было бы >особой нужды привлекать лишние аётомапгины или тракторы. Но бригадир тог да но'шел-по самому легко му пути — решил сложа руки ждать машины, а парт бюро своевременно не по- прашил'О его как коммуни ста. Другой, не менее важный вопрос — ■подготовка жи- вогново'дчесшх ферм к зи ме, создание запаса кормов для скота. Афанасьевцы со брали низкий урожай куку рузы. На 280 голов круп ного рогатого скота и 711 овец д о ж и л и всего лишь 640 тонн силоса. А как за ложили? Об этом говорил в своем выступлении заведу ющий молочнотоварной фер мой- тов. Шацких. — Силосная траншея у нас до сих пор не укрыта, заявил он, — масса на чала гореть. Надо предот- 'вратить порчу кормов. Справедливо критико'вали партайное бюро за неудов летворительную постановку идеологической работы. За последнее время лекции, бе седы агитаторов стали ред ким явлением в бригаде. Прекратился выпуск «бое вых ЛИСТЕ 01 В», стенгазеты. Маневры братских армий Берлин. В соответствии с планом Объединенного командования вооруженны ми силами государств—уча- сти'ик'ов Варшавского До говора—на юге Германской Демократической Республи ки 10—14 сентября состо ялись маневры, в которых приняли участие соединения и воинские части националь- |ной народной армии ГДР, Польской, Советской и Че хословацкой армий. Маневры проходили под командованием министра национальной обороны ГДР генерала армии Г. Гофмана. На учениях присутствова ли первый секретарь СБПГ, председатель Государствен ного совета и председатель национального совета обо роны ГДР В. Ульбрихт, главнокомандующ'ий объ- ^Ленинский путьЛ 2 стр. № 112 (253) ", единенными вооруженными силами стран — участниц Варшавского Договора — Маршал Советского Союза А. А. Гречко, генералы и высшие офицеры армий го сударств — участников Вар шавского Договора. Совместные учения яви лись доказательством выда ющейся* боевой мощи б'рат- ских социалистических ар- М|ИЙ, которые служат обес печению мира во всем мире и надежной военной защите социализма. Они показали высокую степень боевой го товности и взаимодействия объединенных вооруженных сил и продемонстрировали воинское искусство коман диров и штабов. 15 сентября в Дрездене состоялся парад участников маневров. Жители Дрездена тепло приветствовали воинов брат, ских армий. (ТАСС). Прямо скажем: лар-тий- ная организация не сде лала нужных выводов из ренгекий июньского Плену ма ЦК ЕП(ХЗ. Это чувство валось и в выступлениях коммунистов на собрании. Почти все они числятся в списках агитаторов, но ни один из них и словом не об- .чолвился о своей работе. Принимая постано;вление, собрание потребо 1 вало от партийного бюро повысить ответственность каждого члена партии за порч ен ное дело. Намечены меро приятия, направленные на улучшение организаторской и массово-политической ра боты, на успешное завер шение сельскохозяйственно го года. Секретарем парторгани зации избран И. Т. Доро хин. Н. ПЕНЬКОВ. Щ Орловская область. |1 Более тридцати лет тру- 4 дится в колхозе имени ^ XXII партсъезда Кром- ского производственного управления коммунист И. Н. Махоннн. Он руко. водит комплексной поле водческой бригадой, на полях которой в этом году выращен хоропгий урожай зернобобовых культур, кукурузы, са харной свеклы, карто феля. Человек всеми уважа емый на селе, И. Н. Ма- хоиин избран в состав комитета колхозной пар- I тийной организации. I Фото П. Парфенова. ! Фотохроника ТАСС, Капля в безбрежном море... в совхозе «Солидарность» 'ИЗ 5513 гектаров зяби вспа хано 1260 гектаров. Капля в безбрежном море. На ог ромных массивах с побурев шей стерней не проложено ни одной борозды. Тем бо лее удивительно, что не чув ствуется ни тревоги, ни за боты. Листают настольные календари, провожают по гожие дни, а что делается на полях, мало кому ведо- ,мо. Руководители, специа листы- не всегда знают, что происходит за порогами их кабинетов. Зато на отговор ки не скупятся. Их столько услышишь, что и в целую книгу не вместишь. — Тяжелая пахота, вот и подзастряли — это самое излюбленное оправдание. Вали на погоду, она В'се стерпит. А что вырастет на обиженной земле, мол, по живем — увидим. Авось не привыкать собирать мизер ный урожай. Уповая на погоду, в сов хозе не замечают безобраз ных фактов, мирятся с ма лопроизводительным ИСП'ОЛЬ- зоваиием техники. Мощные тракторы сравняли с сивка- ми-бурками. Напрасно сетуют на твер, дую почву. Корень зла кро ется в безответственном от ношении к судьбе будущего урожая. Для подтвержде ния своих слов расскажем о диковенных вещах, которые произошли за одну ночь. Едем по полям Централь ного отделения. На небе мерцают яркие звезды, на земле не светится ни едино го огонька. — Сверни направо, там должны работать тракторы, — указал рукой директор совхоза «Солидарность» В. А. Савенков. 'Пропетляли мимо лесопо лосы, добрались до сосед ской границы, но вокруг ни души. Тишину нарушила лишь потревоженная пти ца. — Поворачивай назад, наверное, переехали на дру. гой участок, — предполо жил директор. Катим в обратный путь. Долго колесили, пока на глаза не попался плуг. Ста ли строить догадки. Даже директор не мог сказать, почему плуг оказался бес призорным. г Вдруг зарокотал мотор. Обрадовались, заспешили на доносившийся гул. Чуть поодаль, где работал трак тор, стоял и жалобно урчал второй «ДТ-54». Пригромоз- дившись на сиденье, пре спокойно похрапывал хозя ин машины Сергей Демин. Заговорили погромче, наде ясь разбудить... Но им так завладел сон, что хоть кри чи, все-равно не услышит. Пришлось открывать каби ну. Демин поднялся, потя нулся, неохотно протер за спанные глаза. Вдобавок ударился в амбицию; дес кать, нужно было вам при ехать, нэ'рушить мой покой, не знаете, что я еще не вы спался. — Хоть бы мотор выклю чил, — начинаем стыдить. — А потом опять его за водить?.—^без теин смущения ответил он, Рядо.м с ним работал тов. Бирюков. Он не чета Демя- деясь отыскать хоть один трактор. Наконец возле до роги обнаружили кем-то брошенный «ДТ-54» за № 29. Стали подавать го лос. Думали, кто отзовется. Но Б ответ доносилось соб ственное эхо. Потом набре ли на плуг, уткнувшийся лемехами в кювет. Бросают технику, где попало. Потеряв всякие надежды, поехали на квартиру к аг роному тов. Стега 1 Нцевой. Ничего определенного она сказать не могла: не то там работают тракторы, не то в другом месте. Опять отпра вились на поиски. От на пряженного взгляда в тем ноту начало рябить в гла зах. Исчерпав терпение, подняли с постели механи ка М. И. Зайцева. — Как вы не заметили, они возле дороги работают. Продолжается ночной селькоровский рейд «Ленинского пути» ну. По разговору догадыва ешься, что механизатор бо леет за урожай, дорожит временем. И все-таки стоит упрекнуть тов. Бирюкова. Как же он мог пройти ми мо, когда тов 1 арищ поста вил трактор, лег спать? Ви димо, тов. Бирюков еще не уяснил, что такое настоящее и ложное товарищество. Пусть бы Демин обиделся, но в конце концов он бы понял, что ему желают доб ра. .По утверждению директо ра, в отделении должны бы ли работать три трактора. В действительности же ока залось, что третий «ДТ-54» стоял на таборе. Механиза тор тов. Бардуков болен, а подменить его никто не до гадался. Как мог спокойно отдыхать управляющий тов. Камардин, когда исправный трактор не участвовал в па хоте? По всему видно, его мало беспокоигг будущий урожай. Цветики встретили в Центральном отделении. А ягодки довелось видеть в «Светлом пути». Битых два часа колесили по полям, на- ПО ПРИМЕРУ КАЗАЦКИХ ШКОЛЬНИКОВ Есть две тонны Афаиасьевские школьни ки включились в сбор ве точного корма для животно- водчеевих ферм колхоза имени Дзержннско-го. Как и казацкие пионеры и комсо мольцы, они выходят на воскресники, дружно и 01 р- ганизоианно ведут заготов ку корма. За короткое вре мя ребята заготовили две тонны веток. Сбор корма для обществен 1 його скота продолжается. В. ГАВРИЛОВ. — не согласился механик. — Ездили, не нашли, — говорим. — Не может быть. Механик взялся быть про вожатым. Но не так-то лег ко удалось найти тракторы, как он думал. — Куда они запропали, ума не приложу. Наверное, спустились в лощину, — предугадал Михаил Ивано вич. Не ошибся. Мехавизаторы согнали машины и улеглись спать. Правда, в отличие от Демина, они заглушили моторы. Надо .полагать, вэдрем 1 нуть решили основа тельно. — Я не спал, ждал, пока остынет перегревшийся дви гатель, оправдался Алек сей Коидуров. Кого хотел он обмануть? Мотор до того остыл, что его долго не удавалось за вести. Наверное, не час и не два не был в борозде трактор. Четыре машины «ДТ-54» долгое время стояли без движения. Среди механиза торов был коммунист, член партийного бюро И. В. Га- лиций. — Как же вы . так без участно отнеслись к поступ кам своих товарищей? — обращае.чся к нему. — Я не стоял, работал. Спрашивайте с 'Них, почему они спали,—сердито бросил Галицин. — Коммунисту мало са мому хорошо работать. Его долг добиваться, чтобы все с душой относились к делу, — го во р им . — Мне за агитацию не платят. И так говорит коммунист! Нам просто стыдно стало за него. Он больше думает о рубле, нежели о том, чтобы на земле вырос полновесный колос. На плуге у Алексея Кон- ду'рова «голосовали» пред плужники. Может быть, Галицин остановил и заста вил пахать с предплужни ками? Нет, даже и не п оду ^ мал. Он замкнулся в узкую скорлупу, не хочет видеть, что делается вокруг. Част нособственническая психо логия мешает ему смотреть правде в глаза, обличать недостатки. В отделении «Светлый путь» из 2000 гектаров вспа хано всего-навсего 500 гек таров. На нехватку техники вряд ли пожалуются. Од них «ДТ-54» семь тракто ров. Но как они использу ются? Два поломаны, стоят без движения. — Вечного нет ничего, — философствует мехаиик тов. Зайцев. Кому нужна такая фило софия, если машины подол гу находятся в ремонте? За 17 дней сентября среднесу точная выработка на трак тор составила 3 гектара. Столько можно вспахать двумя парами волов. Благодушие и самоуспо коенность царят и в Кам- баровском отделении. Там ■из 750 гектаров не поднято и половины. На пахоте был занят един-единственный трактор. Остальные стояли перед домами механизато ров. Три дня назад поло мался «ДТ-54» и никак не отремонтируют. Вернее, ни кто не беспокоится. — Почему «КД'П-35» не пускаете в поле? — спра шиваем управляющего тов. Чеснокава. — Завтра их пустим в борозду, — заявил он. Своей инициативы у него нет. Без подталкивания, подсказок—ни на шаг. Да ему, собственно, некогда ду мать о деле. Из головы не выходит проклятая рюмка. Во хмелю бывает каждый день. Нельзя умолчать о каче стве. Трудно идти по вспа ханным полям. Везде разъ емные борозды, высоченные валы, огромные глыбы. Где же специалисты? Неужели они не замечают явного бракодельства? Будущий урожай обре кается на гибель. Нужны решительные меры, чтобы выйти с подъемом зяби из тушика. Н. ЯКОВЛЕВ, селькор. В. ГРИНЕНКО. шофер Елецкого производственного управления. И. ЩЕГЛОВ, сотрудник редакции газеты «Ленинский путь».
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz