Ленинский путь. 1963 г. (г. Елец)

УБОРОЧНУЮТЕХНИКУ-В БОЕВУЮГОТОВНОСТЬ! ЖАТВА НЕ НАСТАНЕТ ВРАСПЛОХ Кто поведет комбайны? — ежегодно вставал один и тот же вопрос.Нелегко бы­ ло найти механизаторов. Всяко бывало: приглашали со стороны, снимали людей с тракторов. Приходилось упрашивать, уговаривать. Тут уж не до выбора, лишь бы кого-нибудь посадить на машины. Прямо-таки надое­ ла заколдованная канитель. Но никак не удавалось ре­ шить проблему кадров. На­ конец нынешней зимой от­ крылись при совхозе курсы механизаторов. Воспользо­ вались предоставившейся возможностью. Послали сво­ их людей учиться, дали им строгий наказ. Ничего пло­ хого не скажешь, они осно­ вательно освоили технику. Прочные и глубокие знания получили Николай Иванович Попов, Михаил Алексеевич Денисов и Александр Ва­ сильевич Перов. Так отпа­ ла нужда в комбайнерах. «Степные корабли» получи­ ли умелых, грамотных ка­ питанов. Никогда еще в отделении так деятельно не готовились к уборке, как сегодня. На таборе можно видеть ком­ байнеров и рано утром, и поздно вечером. Они не те­ ряют даром времени, стре­ мятся в первой половине июня вывести машины на старт. Тон в соревновании зада­ ет Алексей Иванович Коз­ лов. Удивительный он че­ ловек. Зимой работал на тракторе, весной засеял сотни гектаров и уже ус­ пел привести в порядок комбайн. Да еще как! Каж­ дый болт, каждая гайка не раз осмотрены и провере­ ны. Его’ не надо учить. Алексей Иванович знает, что малейшая оплошность может подвести в дни жат­ вы. Ежегодно он добивался высокой выработки, убирал за сезон по 500— 600 гек­ таров хлебов. В нынешнюю уборочную страду еще вы­ ше поднимет свою трудовую славу. Не подкачал и Николай Петрович Голубев. Заново перебрал и поставил мотор. Нет-нет да и запустит его, внимательно прислушает­ ся. На опыте убедился, что лучше сегодня лишний раз проверить сердце машины, чем стоять, копаться в по­ ле. Заканчивает он и ре­ монт молотилки. Комбайн еще послужит в отделении 6 комбай­ нов. Все машины находят­ ся в надежных руках. На­ ши механизаторы стараются заблаговременно привести «степные корабли» в боевую готовность. Не запоздали и с ремон­ том жаток. Трактористы Николай Иванович и Дмит­ рий Петрович Костыльковы на совесть ремонтируют их. Трудно сказать, какая погода будет при уборке урожая. Во всяком случае, мы не надеемся на солнце, так готовимся, чтобы и в нрнастье не допVстить по­ терь зерна. Зацементировали площадку на току, постави­ ли ригу, механизируем зер­ ноочистительные работы. Жатва не застанет врасп­ лох. Мы сумеем подготовить урожаю достойную встречу. И. ЧЕРНЫШЕВ, управляющий отделением «Путь Ильича» совхоза «Солидарность». 54С Машины выходят на старт ^ ИНИЦИАТОРОВ СОРСВНОВМ1ИЯ Девять сезонов я отрабо­ тал на своем «С-4». Мень­ ше 400 гектаров никогда не убирал. Удивляются, что столько отслужил комбайн. А загадки тут ровно нет никакой. Машины заботу любят. Видишь иной раз, как отдельные нерадивые механизаторы обращаются с техникой, и стыдно за них становится. Неужели так трудно содержать ее в чи­ стоте? Ведь пыль, грязь, несвоевременный уход уко­ рачивают машинам жизнь, уносят большие деньги. Смотришь, человек год- другой проработал на трак­ торе или комбайне и в пору вези их в металлолом. Причем, давай ему новую машину. По какому такому праву? И вот что досадно. Вместо того, чтобы нака­ зать рублем, его сажают на новую машину. Так, конеч­ но, с нерадивостью не по­ кончишь. Мне давно предлагали но­ вый комбайн. Поблагодарил, но отказался. Зачем же спи­ сывать машину, когда она еще с успехом походит. Хоть мой «С-4» старень­ кий, но отставать не соби­ раюсь. От 500 . гектаров не отступлю. Ремонтом зани­ маюсь основательно, стара­ юсь экономить каждую ко­ пейку. Многое уже сделал, осталось отрегулировать мо­ лотилку. Надеюсь на своего «ста­ ричка». С любым готов по­ соревноваться. С. БАРЫШ ЕВ, комбайнер колхоза «Россия». Белорусская ССР. Инициатор соревнования за ком­ плексное обслуживание техники колхозов коллектив Копыльского объединения «Сельхозтехники» взял под свой надзор сотни тракторов, комбайнов, почвообраба­ тывающих, уборочных и различных специальных машин. Объединение обеспечит технический уход и ремонт всех машин, а также оборудования, и механиз.мов, установ­ ленных на животноводческих фермах. На снимке: управляющий Копыльским отделением «Сельхозтехники» Н. Я. Кульбацкий (с.тева) знакомит работников Добрушского отделения «Сельхозтехники» Гомельской области с методами ■работы копыльских механизаторов. Фото В; Лупейко. Фотохроника ТАСС. Откуда пошло такое по­ ветрие и сказать затрудня­ юсь. А то поветрие, или, вернее, уко'ренившаяся вред­ ная очередность в проведе­ нии сельскохозяйственных работ нас не раз подводила. Надо в поле выезжать, а тут го одно не готово, то другое недоделано. Спохва­ тились прошлым летом ре­ монтировать уборочную тех­ нику, когда хлеба были на подходе. Забегали, засуе- ти.тиеь. В спешке забыли о качестве, кое-что совсем упустили из вида. Горький урок пошел на пользу. Нынче не услышишь досад­ ного слова «успеем». Са­ ми механизаторы рано за­ говорили о страдной поре. Пришли в правление и попросили освободить их от других работ. Кое-кто -посоветовал им заняться ре­ монтом после сева. — Сегодня сев, завтра еще что-нибудь найдется,— категорически возразили они. Настояли па своем. И правильно поступили. На севе обошлись без них и подготовку к уборке не за­ тянули. Механизаторы лиш­ ний раз доказали, что все можно делать одновремен­ но. Получилось очень удач­ но. Из 8 комбайнов уже го­ товы к выезду в поле 5. Остальные три .машины бу­ дут выведены на старт в первой декаде июня. Надо отдать должное на­ шим комбайнерам, которые показывают на ремонте вы­ сокий к.тасс работы, живут большой заботой об урожае. Первыми подготовили «степные корабли» Алексей Полосин, Михаил Степанен- ков, Владимир Скрипкин и Вшыий Магвиенков. За­ канчивают ремонт Николай Передельских, Василий По­ лосин, Максим и Владимир Ходьжины. Они спокойны. Уних есть вре.чя еще и еще раз проверить технику. Поспешают и наши шо­ феры. Пз 10 автомашин уже отремонтировано 7. Два «газика» вот-вот выйдут из ворот мастерской. Правда, несколько про­ медлили е подготовкой жа­ ток. Но и этот существен­ ный .недостаток сейчас уст­ раняется. Правление, пар­ тийная организация взяли^ их ремонт под неослабный контроль. , При подготовке к уборке урожая нет и не должно быть мелочей. Вот почему первомайцы так тщательно ремонтируют технику и транспортные средства. Ф. ПОЛОСИН, секретарь парторганизации колхоза «1- Мая». Привезли и бросили Возле мастерской Чернав- ского отделения «Сельхоз­ техники» стоит ко'мбайн. Привезли его из крлхоза «Россия» и бросили. Меха­ низатор Николай Агапов строит дом. А когда же бу­ дет ремонтировать забытый комбайн? Уборка-то не ста­ нет ждать. Помог бы ему колхоз в строительстве до­ ма и тогда не пришлось бы говорить о досадном факте. И. ходыкин. — Было это несколько лет назад. Работал я тогда в совхозе разнорабочим. Од­ нажды на партийном собра­ нии обсуждался вопрос о том, почему в нашем хозяй­ стве все отрасли приносят хороший доход, а птицефер­ мы — одни убытки. В год од каждой несушки получа­ ем всего по 40—50 яиц. Не вытерпел я и высту­ пил с резкой критикой не­ порядков на фермах. Не ку­ ры виноваты, сказал я, а люди, которые там работа­ ют. Трудятся они, видать, без души, без огонька. Не­ которые пз присутствую­ щих тогда с насмешкой встретили мое выступление. Слыша.*!ись возгласы: — А вот взялся бы сам да и попробовал... Прямо скажу, задело это меня за живое. И хотя страшновато было браться за новое дело, попросил я доверить мне птицеферму. Начал с маленького: ста­ рый, плетневый птичник хо­ рошо обмазал, побелил, по­ крыл соломой, словом, утеп­ лил. Заготовил зеленой тра­ вы, в основном лебеды, ра­ кушек, песка, гальки, мине­ ральной подкормки. Носове-, товался с зоотехником, как И МНОГО и дешево ^Ленинский путь* 2 стр. № 67 (208) лучше составлять рацион кормления кур. До глубокой ночи просиживал за книга­ ми по птицеводству... Не сразу, конечно, все у меня пошло хорошо. В пер­ вые дни зерна птице зада­ вал вдоволь, но куры вско­ ре почти перестали его кле­ вать. Что за причина? Дол­ го я ломал голову над этим. Догадка пришла неожидан­ но. Как-то возвратился до-, мой поздно. Жена подала' мне картофельный суп, ко­ торый я ел уже дважды в этот день. — Опять суп, —недоволь­ но сказал я. — Ничего ж>угого не ус­ пела приготовить, — оправ­ дывалась жена. И вдруг я рассмеялся: — Так вот в чем загвозд­ ка, — сказал вслух. — Я курам одно и то же каждый день даю, а они хотят раз­ нообразия, как н я... Стал я разный корм да­ вать курам. Сделал в птич­ нике зольные ванны с до­ бавлением 12-процентного гексахлорана. Все это не за ­ медлило сказаться: куры начали лучше нестись. Уже в 1957 году наше отделение успешно выполнило план по валовому сбору яиц: было получено около ста штук на каждую курицу. Но это ме­ ня не удовлетворяло. На следующий год'стал полу­ чать уже по 130, а потом и по 150 яиц от несушки. Резко снизилась и себестои­ мость продукции. В прош­ с более развитыми экстерь- ерными качествами. Такие куры уже осенью начинают хорошо нестись. Сейчас на птицеферме около двух с половиной ты­ сяч кур-несушек. И хотя птичник у нас пока старый, содержится он в порядке, внутри всегда хорошо побе- Передовой опыт — в к аж до е хозяйство лом году каждый десяток яиц обошелся в двадцать одну копейку. Совхоз полу­ чил от продажи яиц более четырех тысяч рублей при­ были. На нашей ферме хорошо ужились. куры яйценосной русской белой породы, ко­ торые устойчиво передают пле.менные качества потом­ ству. Опыт показывает, что молоденькие куры дают яиц на двадцать процентов больше, чем переярые. По­ этому старых кур-несушек мы ежегодно заменяем .мо­ лодыми, раннего весеннего вывода. Прп этом стараемся отбирать птицу покрупнее, лен. Вдоль задней стенки устроены подвесные насе­ сты: так легче убирать по­ мещения. Для воды сдела­ ны специальные тумбочки с отверстиями посередине: в них поставлены ведра с во­ дой. Куры садятся на тум­ бочки и пьют воду, не про­ ливая ее на пол. Вентилируется птичник по вертикальны.м дощатым вы­ тяжным трубам. Зимой с помощью электричества све­ товой день удлиняем до 14 —15 часов. Гуляет во дворе птица круглый год, даже в морозы. Кор.ма и кормовые смеси готовлю я сам. По утрам даю курам смесь, состоя­ щую из двух — трех и бо­ лее видов зерна (ячмень, просо, пшеница, кукуруза, бобы). Потом даю мешанку, приготовленную на обрате. Затем опять кормлю зерно^ смесью и мешанкой на мяс­ ном бульоне, вечером — су­ хим зерном. В мешанку обязательно добавляю кост­ ную и сенную муку, рыбий жир. В рацион ввожу и мя­ со; варю его, а потом мел­ ко режу. Даю и измельчен­ ный кукурузный силос с по­ чатками молочно-восковой спелости (добавляю его в мешанку). В кормушках не переводятся мел, ракушки, крупный песок. Каждая ку­ рица поедает ежедневно в среднем сорок — пятьдесят граммов зерна двух — трех видов, семьдесят — восемь­ десят граммов мешанки, во- се.чь граммов мяса, сорок граммов кукурузного сило­ са, один грамм рыбьего жи­ ра, около пяти граммов костной муки и меньше од­ ного грамма поваренной со­ ли. Бывает время, когда на ферме сразу появляется много наседок, что резко снижает яйценоскость. .Что­ бы избежать этого, мы по­ делали специальные метал­ лические четырехъярусяые клетки. В каждом из вось­ ми отделений этих клеток помещаем по четыре — пять наседок и держим их там три — четыре дня. Изоли­ рованные от гнезд и земли, наседки не могут выводить цыплят. Выпущенные на во­ лю, они снова начинают не­ стись. В пятом году семилетки я добиваюсь не только уве­ личения яйценоскости кур, но и дальнейшего снижения себестоимости продукции. Думаю, что удастся дове­ сти себестоимость каждого десятка яиц до десяти ко­ пеек. Правительство высоко оценило мой скромный труд, наградив меня орденом Ле­ нина. Разве мог я когда-ли­ бо мечтать о таком почете! Мне за шестьдесят лет. Но я буду трудиться до тех пор, пока ходят мои ноги, движутся руки, видят гла­ за. Хочется сказать в за ­ ключение: в любом деле, на любой работе человек, если он трудится честно, всегда добьется хороших результа­ тов. Новоаниенское производственное управление Волгоградской области.