Ленинский путь. 1962 г. (г. Елец)

Равняйтесь на передовиш хлебозаготовок! л Х л е б — Р о д и н е ! Первым в районе Колхоз имени Мак-; Сима Горького пер-1 вым в Измалков-1 ском районе 5 авгу-| ста выпшнил план: продажи хлеба госу-1 дарству. Сверх уста-1 Ш В Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ч Л е ш ш с к и й п ^ Газета Лтецкого обкома КПСС и облисполкома для районов Елецкого КОЛХОЗНО-СОВХОЗНОГО территориального производственного управления *Год изд. 1-й ВТОРНИК, 7 АВГУСТА 1962 г. | Цена ■ № 60 ! | 1 2 Е<ОП. новленного плана в 1 = Н . " ~ 1 гаН ТР О Ш Е посты = 55 ^ Члены артели при. I няли на себя обяза-| тельство до 8 авгус-! та продать государ-! ству сверх плана! еще 1 5 тысяч пудов| хлеба. I (Наш корр.). I Слово сдержали Выполнить план продажи хлеба госу1да|рст1ву к 7 аигу. ста — таково было едино­ душное решение рабочих Мало-Боевокого отделения совхоза «Каменский». Свое слово хлеборобы сдержаши; Уже 5 авпуста они ра- порто1ваяи о выиоляеиии плана хлебоваготовок. В заиром'а Родины засыпано 7500 центнеров зерна. Горох убран в колхозе имени Ленина Иамалковокого района был посеян 71 гектар гороха. За его соэреванием установ1Нли тщательный кбнт.^ль. Как 'ГСЙько горок подошел, он был скошен за один день. На подборку валков вывели К01мбайны В. И, За1гудайлов и В. И. Дорохин. В течение четырех дней опытные ме­ ханизаторы убрали горох на В1сей плооцади и намоло­ тили 1125 центнеров зерна. И. Логачев. ■А- 12 часов дня. На току третьей бригады колхоза имени Лермонто­ ва стоят две автомашины. Около 20 женщин с лона, тами напружают кузова зерном. Подбрасываемый лопатами Я1нтаряый ячмень разлетается во все сторо­ ны. С каждой Л01паты не более 100 гра1Ммов зерна попадает в кузов автома­ шины. Скатов машин не видно. Они засыпаны зер­ ном. — Куда эта работа го­ дится? — возмущается шо­ фер Михаил Иванович Тру­ бицын.— Нас -прислали из Елейной, автоколонны для помощи колхозу, а я в-от с утра стою и жду, пока на­ грузят машину. Ни одного рейса сеподня не сделал. Каждый раз машину не до­ гружают. Около -машин суетится и заведующий током Григо­ рий Яковлевич Егаяов, под- ☆ ☆ СТОГОНЖ 1 ломти ма- гоняя женщин быстрее хать лопатами. — Что делать? Ума не прияож)у,— говорит т. Бга- нов, — хлеба много, ни­ как -не вывезем. — Что же, машин не­ достает? — Машин,, машин,— с го. речью буркнул Григорий Яковлевич.—Хозяина нет у нас, вот что. И показал на лежащий под яа-весом яо- венький зернопогрузчик, по- блеокиватощий бизной. Да, П.ра|в Григорий Яков­ левич. Нет хо13Я'ина. На току скопилось более 3000 -цент­ неров зерна. Зерноочисти­ тельные машины работают непронз1во(дительно, а люди, -размахивая лопатами, по 3 часа, а то и больше нагру­ жают машину. Новый зер- напогрузянк, проиэводигеяь- ность которого 25 тонн в час, не ис­ пользуется. Тут же, на то­ ку, на,.ходился и председа­ тель Федор Фролович Ма­ каров. Он дал очередные указания и уехал, а зерно­ погрузчик так я лежит под навесом. Такое отношение к меха­ низации токов при-вело к таму, что хозяйство на 3 а-в-густа сдало государству немногим более 2000 цент­ неров зерна, а ведь колкоз обязался прощать 9500 центнеров. Если сторонники лопаты такими темпами и своей голу- -дальше будут сдавать хлеб тххгуиарвству, то, -пожалуй, -не выполнят обязательство и в четвертом квартале. Не пора ли за1мвнияъ ло­ пату на автопогрузчик? На­ верное, тов. Макаров, при­ шло В;ре1мя. А. 'Кузьменко, руководитель контрольного поста. Н Е Л 1 Е С Т О З А 4 июля я сидел с П. У. Кривоносовым на обОчине дороги в ожидании авто- трансшорта. Мимо нас на бешеном ходу пронеслась автомашина. Задний борт бил йрйбткрыт, зерно бук­ вально ручьем л-илось на до­ рогу. Нам не удалось устано- в-ить фамилию шофера. Но номер самосвала, нринащ- лежащего колхозу «Ленян- Каналы потерь не закрыты в сю СОЛОМУ— в СКИРДЫ! Стред'ная пора в -разгаре. Хорош о орган-иаовав труд -хлеборобов, мно гие хозяйства ведут уборо ч ­ ные работы в комплексе. О собое внимание они обращ аю т на сширдование соломы. В совхозе «Воронецкий», наяри-мер, подборка соломы и укладка ее в окнрды ве|;^ется с пом ощ ью машин. Это быстро гтозвол-яет очищать поля и вести па­ хоту. Сейчас в хозя-йстае уж е подготовлено под сев озимых около двух тысяч гектаров земель. Организованно убирается солома с полей в совхозе «Солидарность», колхозах «Россия» Из- малковского района, нменн Лермонтова Волын­ ско го района и дру гих хозяйствах. в сю солом у в скирды — такую задачу поста­ вили перед собой заботливые хлеборобы . Однако уборка пожнивных остатков с полей в больши'нст-ве хозяйств идет недопустимо мед ­ ленно. Слабо органмзован труд на скирдовании соломы в колхозах «Знамя Ленина», «Ленинский путь» Стэновлянокого района, в совхозах «Аван­ гард» , «Пролетарий», «Станоелянский». Неразворотл 1 ивость руководителей на очистке полей рривепа к тому, что во многих хозяйствах заггягивэютоя сроки подготовки земель под у р о ­ жай буд ущ е го года. С олом у быстро надо прибирать не только по- тому, что сдерживается пахота. Она каждом у х э - зяиств-у необходима как корм , как хороший под ­ стилочный материал для животных. Правнлыно поступают те хозяйства, где солому с полей сразу подвозят к фермам и там ведут скирдование, В нынешнем год у ,в колхозах и сов­ хозах зоньЕ имеется в большом количестве го р о ­ ховая солома. Этот К 0 |рм богат бел-ком. Надо по прим еру совхоза «Воронецкий» измельчать соло ­ м у и СЕ4лосовать вместе с кукурузой . бригадирам , управляющим отделениями, опе- циалистам следует следить за тем, где и как ве ­ дется скирдование . Есть уже немало фактов, -ког­ да оки|рдьЕ устана-вл-ивают среди поля. Э то го д о ­ пускать нельзя. В третьей бригаде колхоза имени Д зержинско го хорош о сделали, что всю ржаную солому сволокли На край поля. Но эта солома не зас-КЕ4рдована по сей день . Нельзя л-ро-ходить ми- мо и таких фактов, когда скирды укладываются как-нибудь , не заправляются. Известно, что пло­ хо уложенная на хранение солома может испор­ титься и пользьЕ хозяйству не принесет. Задача стоит такова, чтобьЕ на очистку полей от соломы и на ее скирдование были мобилизо- ва-ньЕ все силы колхозников, рабочих совхозов, все имеющиеся технические средства. окий путь» Становл'ннското района, иэвеотвн: 21—29. Как можно до-верять хлеб таким гаре-водителям? С. Стягов, руководЕИтель конт­ рольного поста. Серьезные упущения Чуть ли не две недели длилась раскачка в отделе­ нии «Россия» совхоза «Чи- бисовский». Кого винить? Темпы на уборке урожая в отделении «Россия» взяты высоЕсие. Но вот качеством не похвалишься. Говорим, Управляющего, бригадиров? чтобы каж:дое зернышко бьг Будет не совсем правильно. Они звонили; просили, тре­ бовали, но вместо автома­ шин приходили... обещания. Не то что часами, а днями простаивали комбайны. Не станешь же разгружать зер­ но на стерню. В совхозе зашевелились лишь тогда, когда устано­ вилась погода. Сразу на­ шлись автомашины. По су­ ществу в отделении нача­ лась уборка дней шесть то­ му назад. Ничего не скажешь, сей­ час чувствуется трудовое напряжение, стремление наверстать упущенное. Лю­ ди работают, не считаясь с отдыхом. ло положено в закрома, а тут теряют пуды. Ячмень скосили на свал небрежно, немало стеблей с колосьями осталось на кор­ ню. Валки подбирают хуже и быть некуда. Добрая чет- да и средств. Не лучше ли самоходные машины пере­ ключить на уборку других культур, а имеющиеся два «РСМ-8» использовать на ячмене? Тогда бы, вероятно, не пришлось писать о до­ садных потерях. На дорогах, что ведут с полей на ток, рассыпается зерно. Особенно много его _______ ^ на ухабах. Кузова автома- верть необмолоченной хлеб- шин не обшиты досками, за­ ной массы остается на стер- гружаются врЕОвень с края- дц мн. При малейшем толчке _ Самоходные комбай- хлеб оказывается на земле. ны партанат, не захватыва- — Если нарастить кузова, ют подборщиками низко то можно загружать наполо- лежащие валки, прицепных вину же не хватает. Пустим грабли, подберем,—рассуж­ дает управляющий тов. Са­ прыкин. Сло-в нет, без граблей не обойтись. Но ведь это до ной ячмень. Пока разгру- жа.ти зе)ряо лотатамя, пуда три его оказалось на зем­ ле. Никто не догадался по­ достлать' бр)езвнт. Возле складов непролаз­ ная грязь. Когда-то ссыпа­ ли сюда соль, она растая­ ла, теперь ни пройти, ни проехать. Хлеб перемешива­ ется с грязью, пропадает. Кто дал право так бесхо­ зяйственно относиться к на­ родному богатству? И. Иванов. Маосовы1м был 5 а1В!пуста воомресяик по чвывозке зер­ на государству. Црием хле­ ба нэ Елецком пункте про­ ходил без задержки, авто­ машины не простаивали. Не обошлось и без по­ терь зерна. Выделенные са­ мосвалы не были оборудо- ва1ны, борта в кузовах не нарастили. На двух автома­ шинах № № 23-09 и 67-63, доставивших хлеб из сО'Восо- за «Елецкий», не хватило по 70 килограммов зерна. Улицы города усыпаны зерном, особенно там, где на дорогах имеются выбои­ ны. Некоторые шоферы не сбавляют на ухабах ско­ рость, рассыпают хлеб. Бывают излинжи зерна. На автоЕмашине № 57-30, которая привезла хлеб из совхоза «КамвноК'Ий», раз- ганца в весе пр0|ТИ1в на- ададной составила 280 ки- лограмЕмов. 65 килограмЕМОв излишнего зерна оказалось на ма1шине № 22-31, при­ надлежащей сов'хозу «Елец­ кий». — нас нет весов, на­ кладные заполаяем на гла. ЗОК,— пояснили ГРЕУЗ'ЧИКИ. Такое отно.шеяие к учету зерна заслуживает всяче­ ского осуждения. В. Никитин, Н. Покровский, члены контрольного поста. больше зерна, — не без сожаления говорит шо­ фер Петр Казанцев. Полмесяца ищут десятка два досок и никак не най­ дут. К амбару подъехала ав- поляительные затраты тру- томашииа, привезла семен- Днем и ночью не смолка­ ет гул зерноочистительных машин на току колхоза «Искра» Елецкого района. На рисунке, сделанном чле­ ном нештатного отдела ил­ люстрации «Ленинского пу­ ти» учителем Ф. Сояомен- цевы'М, вы Евид-ите общий вид этого тока. Бракодел ы Во второй комплексной бригаде колхоза имени Жданова Ста1новлягаск!ого района мапшнисты жаток И. И. Выставкин и А. А. Баттов небрежно скосили ячмень, немало стеблей с колосьями остзЕВИли на кор­ ню. Косовиц|у вели на вы­ соком срезе, что называет­ ся, сшибли верхушки. Бригадир В. М. Селива­ нов «икаких мар к брако­ делам не принял. К. Марков, руководиталь конт­ рольного поста. 7 ^ •••