Ленинский путь. 1960 г. (п. Добринка Липецкой обл.)

За два миллиона центнеров свеклы □ □ □ Довести свеклу до дела I ОКл^ ; ЛлсП ^ й- »• л»*»: Пролетарии всех стран, соединяйтесь ! -------------------- Л е ш ш а и Ш П У Т Ь Орган Д обринского районного комитета КП СС Темп ы вывозки сахарной свеклы с каждым днем не­ прерывно нарастают. Сейчас Добринский свеклопункт при­ нимает в день в п ят ь раз больше свеклы, чем в пер­ вой декаде сент ября . Не­ смотр я на ежедневную от­ грузку сахарной свеклы на завод, остаток ее на кагат- ном поле превышает 100 ты­ с я ч центнеров. Идет заклад­ ка кагатов на среднее и длительное хранение. „ Т О Н ЕШ Ь ? Н А П И Ш И З А Я В Л Е Н И Е ...“ Нагрузка на подъемные механизмы с каждым днем увеличиваетс я . К сожалению, используютс я мн огие из них непроизводительно. Часто простаивают буртоукладчики ' -' .\Г,Л<! 50, 53 и 93 но техни­ ческим неполадкам. Водите­ ли их тт. Ишевский, Макси- ) мов, Евсюков, Ходыкин, Чи­ жов, Кузнецов не обеспечи­ вают надлежащего техниче­ ского ухода за техникой, а инструктор тракторных ло­ пат т. Кокоткин и его по­ мощник т. Гурцев не осу­ ществл яют квалифицирован­ ной технической помощи ме­ ханизаторам. В их работе еще много косности и бюро­ кратизма. Был такой случай. Бурто­ укладчика № 13 неправильно поставили на фронт разгруз­ ки и потому он простаи­ вал. Водитель т. Бахтин просил старшего кагатчика т. Рощупкина и инструктора т. Кокоткина исправить эту ошибку, но они кивали друг на друга и действенных мер к загрузке буртоукладчика не принимали. А тов. Бур­ цев даже предложил, преж­ де чем немедленно перегнать буртоукладчик на новое место, выписать нар яд на пере гон. Это равносильно тому, если бы утопающему предложили: —Тонешь? Напиши за яв­ ление о спасении. Нераспор ядител ьность, а тем более бюрократическое С ообщ а ет ? * с е л ь к о р о в ск и й ± пост т отношение к делу использо­ вани я техни ки недопустимы. Командиры кагатного пол я д олжны действовать обду­ манно и сознательно. НИК АК ИХ „ АВОСЬ“ Прошло больше п ятиднев ки, как-, началась закладка ка­ гатов среднего срока хране­ ни я, н о ни один из них еще не завершен, не закрыт ма­ тами. Кагатчики. М. И. Бо­ ровских, М. Т. Анохин, Г. Я. Зайцев, А. А. Григоров ра­ ботают с прохладцей. На «авоеь-небось» рассчитыва­ ют и укладчики кагатов тт. Е. Ф. Демихова, Е. Т. Шпры- кова, 3. Т. Нн я кина, К. II. Суркова, Н. И. Дулика, М. М. Кузина. Уложенные ими ка­ гаты не имеют строго вы­ держанной формы, вокруг вал яет ся мн ого корней свеклы Неправильна я укладка ка­ гатов, отсутствие надлежа­ щего ухода за ними чрева­ ты плохими последстви ями: свекла в них подв яливает с я и м ожет подвергатьс я п орче. Т АК Д Е РЖ А ТЬ! Коллектив свеклопункта в зял на себ я п овышенные о бязател ьства. В соревнова­ нии за успешное выполне­ ние задан ия п о приемке, хранению и отгрузке свек­ лы уже есть немало пере­ довиков. Это водители трак­ торных лопат тт. Пол я ков и Буров, выполн яющие п о пол­ торы-две сменных нормы. Безукоризненно, с превыше­ нием задани я раб отают на буртоукладчиках тт. Бахтин и Пол ян ский,- Анисимов и Першин. Старательно, со­ блюда я техни ческие правила, укладывают свеклу в кага­ ты кагатчики тт. Жигулин, Прошин, Кузнецова, Хол яев, Ва сильева, Гаврилова, уклад­ чики тт. Чернова, Тархова, Верещагина, Бахтина, Пано­ ва, Григорова, Истомина, Пчельникова, Пешкова, Ми­ халева и другие. Своим напр яженн ым тру­ дом работники свеклопункта помогают свекловодам полей довести до дела выращенный урожай, дать стране больше ценного сырь я для пр оизвод­ ства сахара. Так держать! Равн ят ь ся на перед овых! С е л ь к о р о в с к и й п о с т п а с в е к л о п у н к т е : В. Горюнов, ст. б р а ко вщ и к; И. Кастальская, лаборант; В. Курьянов, редактор стенной газеты „С а х а р н и к"; П. Труштин, счетны й ра б отн и к. и районного Совета деп утатов трудящ и хся , Липе цкой области Г о д и з д . 31-й I I „ № 113 (3107) I С реда, 2 1 с ен т яб р я 1 960 Г. | Ц е н а 15 к о п Прибытие Н. С. Хрущева в Нью-Йорк НЬЮ-ЙОРК, 19 сент ября . (ТАСС). Председатель Совета Министров СССР Н. С. Хрущев, возглавл яющий деле гацию Со­ ветского Союза на XV сессии Генеральной Ассамблеи ООН, только что прибыл в Нью-Йорк на борту турбоэлектрохода «Балтика». Вместе с И. С. Хрущевым в Нью-Йорк прибыли делегации Украинской ССР во главе с И. В. Подгорным, Белорусской ССР во главе с К. Т. Мазу­ ровым, а также делегации Болгарии во главе с Т. Жив­ ковым, Венгрии во главе с Я. Кадаром, Румынии во гла­ ве с Г. Георгиу-Деж. Турбоэлектроход «Балтика» пришвартовалс я у при чала А» 73 на Ист-Ривер неподале­ ку от здани я Ор ганизации Объединенных Наций в 9 ча­ сов 17 минут по нью-йоркско­ му времени (16 час. 17 мин. по московскому времени). Несмотр я нй сильный дождь, на пирсе собрались многочис­ ленные представители дипло­ матического корпуса, журна­ листы, корреспонденты радио и телевидени я . Дл я в стречи делегаций сю­ да также прибыли замести­ тель министра иностранных дел В. А. Зорин, посол СССР в США М. А. Меньшиков, гла­ ва делегации Чехословацкой Социалистической Республики А, Новотный, глава делегации Польской Народной Республи­ ки В. Гомулка. В 9 час. 50 мин. по местно­ му времени (в 16 ч. 50 м. по московскому времени) товари­ щи Хрущев, Кадар, Георгиу- Деж, Живков, Мазуров, Под­ горный прощаютс я с капита­ ном «Балтики» и покидают корабль. После обмена приветстви я­ ми Ни кита Сергеевич Хрущев выступает с кратким заявле­ нием для не скольких сотен собравшихс я пред ставителей американской, советской и иностранной прессы, радио и телевидени я . Затем с краткими за явле­ ниями в ыступили Г. Георгиу- Деж, Тодор Живков и Янош Кадар. В 17 час. 25 минут по московскому времени (10 час. 25 мин. по нью-йоркскому) кортеж автомобилей покидает порт и направл яет с я к зда­ нию посто янн ого представи­ тельства СССР при ООП на углу Парк-Авеню и 68-й во­ сточной улицы, куда он при­ бывает в 17 час. 36 мин. по московскому времени. Здание советского представи­ тельства окружено толпой журналистов, фотокорреспон­ дентов, кинооператоров, нью­ йоркцев. По примеру хлевенцев Мы, водители автомобилей Липецкого городского транспортного автохоз яй ства, довольны тем, что участ­ вуем в перевозке двух миллионов центнеров добринскои свеклы. Большой честью считаем обслуживать высоко­ урожайное звено знатного мастера свекловодства ордено­ носки Тать ян ы Егоровны Соломахиной из колхоза „Рос- си я“ . Это обязывает нас работать ио-ударному. Коллектив наших шоферов единодушно одобряет обращение водителей автомашин Хлевенского автохозяй­ ства ко всем шоферам Липецкой области. По примеру хлевенцев мы вступаем в социалистическое соревнование и принимаем на себя повышенные обязательства. До нас доведено производственное задание—ежеднев­ но вывозить 650 тонн, а к 1 ноября доставить из колхо­ зов и совхозов района на свеклопункт 22750 тонн свек­ лы. Это задание мы обязуемся выполнить на 120 про­ центов к 25 октября 1960 года. С этой целью будем на автомобилях „ЗИЛ-585» де­ лать на расстояние 30—40 километров не менее 5 рейсов, на „ГАЗ-51 “ на расстояние до 25 километров—по 7—8 рейсов, на расстояние до 40 километров—6—7 рейсов. Данное слово подкрепляем делом. Шофер Т. А. Пашинцев на „ЗИЛ- 85“ ежедневно перевозит из кол­ хоза „Красный Октябрь1 по 20 тонн и С. Т. Олимпеев на „ГАЗ-51 “—по 11—15 тонн свеклы. Из колхоза „Рос­ сия" до Добринского свеклопункта шофер Иван Митро- фанович Водопьянов ежедневно совершает на „ЗИЛ-58о“ по 5—6 рейсов, доставляя по 20—25 тонн свеклы. Вместе с свекловичницами мы боремся за сокраще­ ние простоев машин при погрузке на плантациях и при разгрузке сахарной свеклы на государственном приемоч­ ном пункте. И. Анохин, Л. В асиленко, И. Водопьянов, В. Григоров, В. Зарков, С. Олимпеев, Т. Пашин цев и д р уги е шоферы Л и п е ц ко го го р о д с ко го гр у з о в о го автохозяйства. Это по-хозяйски Большие усилия труженики сельхозартели им. Крупской направляют в эти дни на то, чтобы обеспечить скоту сытую и теплую зимовку. Сейчас они завершают заготовку грубых II СОЧНЫХ кормов. Большую работу в этом на­ правлении проделали колхоз­ ники первой бригады, которой руководит Иван Прохорович Лазукин, Слаженно было орга­ низовано здесь скирдование. Солому убирали три специаль­ ные бригады, состоящие из 30 человек каждая. На скир­ довании ежедневно использо­ валось до 60 лошадей. Па днях колхозники завер­ шили уборку соломы на пло­ щади 1150 гектаров. Каждый из них дал 13—14 центнеров грубых кормов. По-хозяйски заботятся о скоте труженики второй брига­ ды, возглавляемой Михаи­ лом Николаевичем Кустовым. Скирдование проведено на всей площади - 950 гектарах. Убрана и просяная солома. В этих бригадах завершает­ ся уборка кукурузы на силос, С каждого гектара скашивают по 300—350 центнеров зеленой массы. Работы осталось на 2—3 дня. С. Гл отов. РЕ МОН ТИРОВАЛИ НА СОВЕСТЬ Подготовкой к зиме живот­ новодческих помещений у нас занимается специальная брига­ да. возглавляемая Павлом Фе­ доровичем Фроловым. Строители капитально от­ ремонтировали два коровника, провели текущий ремонт те­ лятника. Особенно старались отец и сын Бредихины, Петр Иванович Жигулин и другие. Теперь осталось лишь по­ белить помещения. К. Н естер ова, б ухгал те р отделения им. М . Г о р ь к о го совхоза „К о о п е р а то р ". СВОДКА о к о п к е сахарной свеклы и картофеля, з а го т о в к е кормов в кол хо за х и с о в х о з а х По данным рааплана на 19 сентября 1960 года. Цифры означаю т: первая ко л о н ка— вы ко пан о сахарной свеклы , вторая ко л о н ка— залож ено силоса (в процентах), третья ко л о н ка— залож ено силоса на одну ф ур а ж н ую ко р о в у (в тоннах), четвертая ко л о н ка— заскирдовано соломы (в процентах), пятая ко л о н ка— в ы ко ­ пано картофеля (в процентах). ПО К О Л Х О З А М им. Сталина 52 92 22 100 — и » . И льича 49 70 16 89 — им. Ка ли н и н а 48 68 15,7 96 — „Р а с с в е т" 43 43 Ю 50 — им. К и р о в а 42 10 10,5 99 59 им. Карла М аркса 40 60 13,5 95 — „С о ве тска я Р оссия" 89 52 11,6 96 5 им. Ф рунзе 38 65 13 93 5 им. Ча :аена 38 53 12 100 37 им. К р у п с к о й 37 72 17 98 — и м . М и ч у р и н а 34 86 20 90 — им. Д и м и тр о в а 27 62 13,8 95 — . „Р о сси я " 23 87 18,8 92 7 „К р а с н ы й О кт я б р ь * 13 106 24 5 83 20 им. Л е н и н а 11 70 16 73 ___ ПО С О В Х О З А М „П е т р о в с к и й * 86 91 19,3 100 8 „О тр а д а * 37 47 10,2 72 13 Д о б р и н с ки й 33 82 16,5 83 12 „К о о п е р а т о р " 31 41 9,2 82 6