Ленинский путь. 1960 г. (п. Добринка Липецкой обл.)

Л Е Н И Н С К И Й П У Т Ь 2 7 ап реля 1960 г. № 50 (3044) \ На выставке достижений I народного хозяйства СССР Скоростные тракторы Проблема скорости—одна из .справляется с пахотой, л ущ е -;н а гектар пахоты на 33,5 про насущных в сельскохозяйст-1нием, боронованием, посевом, прикаткой почвы и т. д. И хотя на отдельных работах «Т-75» используется с недо- венном производстве. Декабрь ский Пленум ЦК КПСС (195! год) указал: «Важнейшим на правлением в развитии м ех а-|гру зкой , он более универсаль низации сельскохозяйственно- ( ный и выгодный. Главное пре имущество «Т-75»—быстроход­ ность. Если рабочая скорость на пахоте трактора «ДТ-54» не превышает трех километ­ ров в час, то «Т-75» прохо­ дит 6—9 километров. А его транспортная скорость дости­ гает 18 километров в час. В этом году трактор «Т-75» по­ ставлен на серийное производ­ ство. Сталинградский трактор­ ный завод отправил на испы­ тания опытные скоростные тракторы «ДТ-75». Минские тракторостроители также приступили к выпу­ ску скоростных тракторов «МТЗ-5ЛС» и «МТЗ-5МС», ко­ торые могут вести полевые работы со скоростью девять километров в час. Алтайские тракторостроители будут вы ­ пускать быстроходные тракто­ ры ^ «Т-4» (гусеничный) и «ТК-4» (колесный). Трактор «Т-4» внешне мало чем отли­ чается от всем известного го производства на ближай­ шие годы должен быть пере­ ход на повышенные рабочие скорости тракторов и основных сельскохозяйственных машин» Тысячелетия ходил земле­ пашец по полю за лошадью со скоростью 2— 3 километра в час. Но вот уже прошло пол­ века, как трактор сменил ло­ шадь. А скорости остались почти прежние— 3—4 километ­ ра в час. В конструкторском бюро Одесского завода сельхозма­ шин имени Октябрьской рево­ люции заснят кинофильм, по­ казывающий скоростную пахо­ ту тракторами. Волнующая картина!. По полю медленно, со скоростью 4 километра в час, движутся два тракторных агрегата. Вдруг один из них вырывается вперед и начинает набирать скорость до 10 ки­ лометров в час. Он уходит все дальше и дальш е, остав­ л я я позади своего медлитель­ ного спутника. Какой огромный экономиче­ ский эффект могла бы дать скоростная пахота! Ведь если бы удалось вдвое увеличить скорость движения тракторных агрегатов, вдвое сократились бы сроки пахоты, сева и убор­ ки, что привело бы к более высоким урожаям. Это дало бы громадную экономию тру­ да, металла,горючего, средств. Гигантски выросла бы произ­ водительность труда, удешеви­ лись бы продукты земледелия и животноводства... За разрешение этой пробле­ мы взялись сотрудники Всесо­ юзного научно-исследователь­ ского института механизации сельского хозяйства (ВИМ) в творческом содружестве с кон­ структорами Харьковского тракторного и других заводов. Ученые и инженеры создали на базе существующих тракторов модернизированные: гусенич­ ный «ДТ-54М» с двигателем мощностью 75 лошадиных сил и колесный «Э-50» с двигате­ лем 50 лошадиных сил. Эти тракторы специально приспо­ соблены для работы на повы­ шенных скоростях. В течение двух последних лет на полях различных рай­ онов страны испытывались та­ кие тракторы. Испытания по­ казали , что уже сегодня мож­ но в два р аза повысить ско­ рость тракторных агрегатов. На пахоте, севе, культивации, обработке междурядий, уборке и на других работах переход на высокие скорости оказался не только возможным, но и явно целесообразным. На базе модернизированного трактора «ДТ-54М» коллектив Харьковского тракторного з а ­ вода создал скоростной трак­ тор «Т-75». Он хорошо рабо­ тает с пятикорпусным плугом. Производительность труда на пахоте по сравнению с трак­ тором «ДТ-54» увеличилась до 50 процентов. Он хорошо «ДТ-54», но скорость его поч­ ти вдвое больше. На пахоте с пятикорпусным уширенным плугом «Т-4» движется со скоростью 5—8 и более кило­ метров в час. Коробка пере­ дач у него имеет восемь ско­ ростей вперед, четыре—назад. Пять основных рабочих пере­ дач предназначены для сель­ скохозяйственных работ, три пониженных передачи — для дорожных, строительных, ме­ лиоративных и других тяж е­ лых работ. Новая машина выгодно отли­ чается от существующих трак­ торов. Так, она в полтора- два раза превосходит «ДТ-54» по производительности, расхо­ дует на 20—30 проц, меньше горючего. Общая сумма затрат цента меньше, чем у «ДТ-54», а долговечность в два раза превышает существующие нор­ мы. Ремонт можно производить раз в 2 —3 года. «Т-4» на 5 тонн легче челябинского гусе­ ничного трактора «С-100», а но мощности ему почти не уступает. Совсем недавно ценный вклад в создание скоростных тракто­ ров вновь внесли харьковские тракторостроители. «Украина» — так назвали они свой е ош й трактор «Т-90», мощную ко­ лесную машиву. Она может быть использована и как тя­ гач, и как грузовой автомо­ биль. Все четыре ко л еса—ве­ дущие на арочных бескамер- ных шинах низкого давления. Трактор не боится никакого бездорожья. Он имеет 16 рабо­ чих скоростей. Их диапазон— от четырех до тридцати двух километров в час. На пахоте «Т-90» развивает скорость до 8—9 километров. Он может пахать, сеять, культивировать, убирать уро­ жай, работать как с прицеп­ ными орудиями, так и с на­ весными. Способен на прицепе иди полуприцепе одновременно перевозить восемь тонн груза, развивая ■транспортную ско­ рость до 35 километров в час. «Т-90» незаменим на строи­ тельных и транспортных рабо­ тах, может работать и с до­ рожными машинами - скрепе­ ром, бульдозером, грейдером. По тяговым показателям но­ вый колесный трактор ее ус­ тупает гусеничному. Его ди­ зельный двигатель развивает 90 лошадиных сил и почти в два раза сильнее, чем двига­ тель гусеничного трактора «ДТ-54», а по весу на 500 с лишним килограммов легче. С этими новыми скоростны­ ми тракторами можно позна­ комиться на ВДНХ. А. Кирюхин. Новый т р а к т о р с гидравлической трансмиссией Липецк. Работники конструкторского бюро гидравлики трак- торного завода сконструировали и изготовили первый обраяёц трак­ тора с гидростатической трансмиссией. Новый трактор обладает средней мощностью и предназначен для обработки пропашных культур. В отличие от существующих ма­ шин он не имеет ни главной муфты сцепления, ни коробки переме­ ны передач, ни тормозов, ни механической передачи на колеса. На тракторе установлены два гидронасоса переменной производитель­ ности, приводимые во вращение двигателем трактора. От насосов масло под давлением до 150 атмосфер поступает к гидромоторам, вмонтированным непосредственно в ведущие задние колеса. Гидро- здоторы начинают вращаться и приводят в движение машину. Трактор может развивать скорость до 20 километров в час. Рама его служит одновременно и масляным баком. Новый трактор оборудован гидравлической навесной системой и валом отбора мощ­ ности. На СНИМКе (слева направо): конструкторы Г. М. Колесников, В. А. Сюкияйнен, слесарь И. В. Азимов и инженер-испытатель Н. А. Чурсин у трактора с гидравлической трансмиссией. Фото Э. Евзерихина. Фотохроника ТАСС. «Перед отъездом в Россию». Картина художницы И. Беляковой. В ОКТЯБРЕ 1957 ГОДА ВАСИЛИЯ БЕ­ ЛЯЕВА ПРОВОЖА­ ЛИ В АРМИЮ. РО­ ДИТЕЛИ НАПУТСТ­ ВОВАЛИ ЕГО: „СЛУ­ ЖИ, СЫНОК, ЧЕСТ- НО“. РОДИТЕЛЬ­ СКОЕ НАПУТСТ­ ВИЕ В А С И Л И Й ВЫПОЛНИЛ. НЕ­ СЯ СЛУЖБУ В ПОГРА Н И Ч Н Ы Х СОЛДАТ ВЕРНУЛСЯ ДОМОЙ ВОЙСКАХ, ОН ВСЕГ СТИ, НАГРАЖДЕН ДА ЯВЛЯЛСЯ ПРИ- ДВУМЯ МЕДАЛЯМИ МЕРОМ ДЛЯ ДРУ- НЕДАВНО ОН ВЕР ГИХ. , ОТЛИЧНИК НУЛСЯ д о м о й , в БОЕВОЙ И ПОЛИ- РОДНОЙ КОЛХОЗ ТИЧЕСКОИ ПОДГО- ИМ. ФРУНЗЕ. ТОВКИ МЛАДШИЙ —БУДУ РАБО- СЕРЖАНТ БЕЛЯЕВ ТАТЬ МЕХАНИЗА- ЗАСЛУЖИЛ ЧЕТЫР ТОРОМ, — ЗАЯВИЛ д!ЖосТтЬг й ЛАко- ™ с т о ЭвТ?Е ДАРНОСТЕИ КО- МИЛЕТКЕ. МАНДОВАНИЯ ЧА- А. Елисеев. „Х и м и я и р е л и г и я 16 апреля в Добринской средней школе-интернате был проведен вечер юных химиков на тему «Химия и религия». Учительница химии Т. Й>. Мазуркевич сделала сообщение о происхождении религии и различных религиозных «чу­ десах». I п о ч т а р е д а к ц и и ; ЗА НЕДЕЛЮ | Закончим сев в сж ати е | сроки! Уже сейчас надо бороться за будущий уро­ жай! Вовремя посеешь—с ! хлебом будешь!—так пишут! в своих письмах в редакцию! наши читатели. В письмах) чувствуется стремление все- го себя отдать общему делу, не только выполнить, но и ! перевыполнить планы семи-1 летки. I Несколько писем посвя-| щепы празднованию 90-ле- тия со дня рождения В. И. Ленина. ! Доярка колхоза им. К а -| ливина Н. С. ШЕЙНИНА при - 1 слала письмо, в котором она 1 вызывает на соцсоревнова-! нпе доярку колхоза им. \ К;упской Вину Юшкову. ! Многие письма носят кри -) тнческий характер. Так,» 5межрайонный контролер з а . работой связи И. НУРЛ08 с ! возмущением пишет о х а - ! ! латном отношении к делу ! ] некоторых начальников о т -| | делений свя.ш, отдельных 1 ; телефонисток и почтальо-: | нов В. Н. ПАНИН рассказы- ; ( вает о беспорядках в илу I | бе колхоза им. Калинина, ! I Н. КРУТСКИХ —о затйшьи в! - Мазейском сельском клубе. ! Всего редакция получила' ! за семь дней 40 писем и ! ! три ответа на критические| (выступления. | учительница химическими Выступление сопровождалось опытами, которые проводили ученики семиклассники. Перед глазами присутствую­ щих на вечере был зажж ен огонь без помощи спичек, бы­ ла получена так называемая «святая вода», которая долго, не портится. Особенно всех поверг в изумление опыт «об- 1новления» иконы. Перед г л а ­ зами присутствующих на листе белой бумаги после опускания его в раствор хлорного ж еле­ за появилось изображение «лика святого». В заключение учительница указала на использование хи­ мии в нашей стране, в стра­ нах капитала и служителями церкви. Ребята поняли, что нет ни­ каких «чудес» на свете, а чтобы творить чудеса, надо хорошо учиться, овладевать всеми достижениями науки. В. Дулип. член кружка „Юный химик". у п е т р о в с к и х ШКОЛЬНИКОВ Школьники Петровской се­ милетней школы решили в этом году принять активное участие в приведении в поря­ док совхозного парка. Они разбили красивый цве­ точный газон возле памятника В. И. Ленину, отремонтировали и покрасили изгородь подпра­ вили аллеи. Благодаря школьникам парк стал выглядеть красивее, мо­ ложе. Рабочие совхоза о ста­ лись довольны работой уча­ щихся в парке. Р. Михайлова, директор Петровской семилетней школы. Р е д а к т о р Н. П. ШЕНЬ. АДРЕС РЕДАКЦИИ И РАЙИЗДАТЕЛЬСТВА ГАЗЕТЫ «ЛЕНИНСКИЙ ПУТЬ»: п о с . Лобринка Липецкой области, улица Советская, 25 Тираж 3900 вкз. Заказ 165.