Ленинский путь. 1959 г. (п. Добринка Липецкой обл.)

р уН»е* П р о л ет а р и и все х ст р а н , с о е д и н я й т е с ь ! ч Л г н и н а Ш и П У Т Ь Орган Д обрииского раненного ком итета КПСС и районного Совета депутатов трудящ ихся, Липецкой области Г од иэд. 30-й №87 (2929) Воскресенье, 26 июля 1959 г. Ц е н а 15 к о п . УРОЖАЮ БУДУЩЕГО ГОДА ПРОЧНЫЙ ФУНДАМЕНТ Равняйтесь на передовиков хлебосдачи— колхозы имени Крупской и имени Калинина Больше напряжения в работе на полях и т о ках ! „ П о л н о е и с в о е в р е м е н н о е в ы п о л н е н и е у с т а н о в л е н н ы х п л а н о в з а к у п о к с е л ь с к о ­ х о з я й с т в е н н ы х п р о д у к т о в с л у ж и т в а ж н е й ш и м п о к а з а т е л е м п р а в и л ь н о ю п о н и - р м а н и я о б щ е г о с у д а р с т в е н н ы х и н т е р е с о в со с т о р о н ы т р у ж е н и к о в с е л а . Н е о б х о - \ 1 д и м о и в д а л ь н е й ш е м с т р о г о с о б л ю д а т ь г о с у д а р с т в е н н у ю д и с ц и п л и н у в э т о м I1 в о п р о с е , п р и н и м а я м е р ы к у с п е ш н о м у в ы п о л н е н и ю и п е р е в ы п о л н е н и ю е ж е г о д н ы х п л а н о в з а к у п о к в с е х в и д о в с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х п р о д у к т о в , а т а к ж е п л а н о в , / у с т а н а в л и в а е м ы х н а с е м и л е т к у " . V (Контрольные цифры развития народного хозяйства СССР на 1559—1965 годы) В любую погоду, круглосуточно В производстве зерна в рай­ оне большой удельный вес занимают такие важнейшие продовольственные культуры, ка к озимые рожь и пшеница. Озимые хорошо используют осенние и зимние осадки и в меньшей степени страдают от недостатка влаги в почве, чем яровые хлеба, и поэтому дают более устойчивые урожаи. За последние годы в большинстве колхозов района высокие уро­ жаи дает озимая пшеница благодаря улучшению агро­ техники ее возделывания. ' Между тем, многие колхозы района далеко не выполняют плана посева озимых, полу­ чают низкие урожаи озимой ржи вследствие серьезных нарушений основных агро­ технических требований. Правления и агрономы кол­ хозов недостаточно уделяют внимания своевременной и вы­ сококачественной подготовке чистых н занятых паров, за­ паздывают с обработкой их, затягивают сроки сева, допу­ скают посев некондиционными по засоренности семенами. В прошлом году по причине несвоевременной " подготовки паров очень мало посеяли озимых и теперь снимают низ­ кий урожай колхозы им. Фрун­ зе, им. Ильича, «Красный Октябрь», «Рассвет». Некото­ рые руководители колхозов без всякого основания не сеют озимую пшеницу или сеют ее очень мало. * К сожалению, недостатки прошлого года повторяются и теперь. В колхозе им. Ильича до укрупнения площадь чисто­ го пара составляла всего лишь около 100 гектаров, но и она была вспахана только в июле. Очень мало в колхозах вспахано занятых паров, а в сельхозартелях им. Чапаева, «Красный Октябрь», «Рассвет» очень медленно проводится уборка парозанимающих куль­ тур. В некоторых колхозах чистые пары обработаны толь­ ко один раз, сплошь покры­ лись сорняками. Меньше месяца осталось до начала посева озимых куль­ тур, а работ по подготовке к этому важному мероприятию предстоит провести очень мно­ го. Прежде всего нужно принять все меры к быстрейшему за­ вершению уборки парозанима­ ющих культур и вспашке занятых паров в срок не позд­ нее 5 августа. Глубина вспаш­ ки должна быть такой, чтобы по возможности меньше было на поверхности пашни глы- биетости. Участки из-под к у ­ курузы желательно не пере­ пахивать, а лущить, если эти участки вышли из-под к у к у ­ рузы чистыми от корнеотпрыс­ ковых сорняков. Не позднее чем за 10—15 дней до посева озимых куль­ тур обязательно должна быть закончена культивация паров. В некоторых колхозах рожь Лисицина возделывается более двадцати лет без обмена и потеряла типичность. Озимая пшеница засорена рожью. Вот почему до 5 августа нужно провести межколхозный обмен, а также завезти семена ози­ мой пшеницы из заготзерно. Большое значение имеют сроки посева. Озимая рожь должна быть посеяна в период с 15 по 25 августа, а озимая пшеница— с 20 по 30 августа. Семена ржи рекомендуется заделывать на глубину 4—6 сантиметров и пшеницы— на 7— 8. В условиях нашего рай­ она норма высева ржи должна составлять 185 килограммов и пшеницы— 200 килограммов на гектар семян первого и второ­ го класса посевного стандар­ та. А так ка к посев на всей площади должен быть произ­ веден исключительно перекре­ стным и узкорядным способа­ ми, то нормы высева следует увеличить на 10— 15 процен­ тов. В постановлении обкома КПСС и облисполкома указа ­ но, что лица, допустившие посев некондиционными, не­ сортовыми семенами, а также снизившие норму высева, бу­ дут привлекаться к строгой ответственности. При проведении озимого се­ ва нельзя забывать о внесении органических удобрений или органо-минеральных смесей. Должны быть также использо­ ваны азотобактерии при посе­ ве озимой пшеницы и ржи на семенных участках. Ни в коец случае нельзя допускать потрав озимых ско­ том, привлекая виновных к ответственности в соответст­ вии с существующими закона­ ми. Решающую роль в обеспече­ нии своевременного и высоко­ качественного сева озимых призваны сыграть колхозные агрономы-. Их усилия должны быть направлены к проведе­ нию озимого сева с соблюде­ нием всех правил современной агротехники, чтобы во втором году семилетки получить в среднем по району не менее 100 пудов озимых хлебов с гектара. В БОРЬБЕ ЗА ХЛЕБ И Д У Т В П Е Р Е Д И Колхоз имени Крупской (пред­ седатель колхоза тов. Мазин, секретарь * партийной органи­ зации тов. Ф урсов). Колхоз имени Калинина (пред­ седатель колхоза тов. Меньших, секретарь партийной органи­ зации тов. Искорнев). О Т С Т А Ю Т Колхоз «Россия» (председа­ тель колхоза тов. Шаповалов, секретарь партийной органи­ зации тов. Голиков). Колхоз имени Д имитрова (пред­ седатель колхоза тов. АНОСОВ, секретарь партийной органи­ зации тов. Кутищ ев). На СНИМке: ко м б а й н е р к о л х о з а и м е н и Ф р у н з е то в . Л а р и н , п е р е ­ в ы п о л н я ю щ и й н о р м ы в ы р а б о т к и I н а п о д б о р е и об м о л о те в а л к о в . I — Сегодняшний день, пожа­ луй, не типичен для нашего то­ к а !— сказал бригадир четвер­ той полеводческой бригады С. Г. Беляев приехавшим из райцентра руководителям. — Уборку ржи и ячменя мы |ж е закончили, а к уборке яровой пшеницы еще ка к сле­ дует не приступали. Только сегодня утром начали переба­ зировать тракторы и комбайны на пшеничные поля. Так что зерно будет поступать из-под комбайнов на ток ближе к ве­ черу. Это обстоятельство за­ ставило нас сократить на се­ годня людей на току, найдя им другие работы. От этого он кажется безлюдным. Однако и в этот день мож­ но было сделать ясное пред­ ставление о большой, напря­ женной работе на току чет­ вертой полеводческой бригады в дни уборки. — Мы уже продали государ­ ству более трех тысяч цент­ неров зерна,— говорят колхоз­ ники. —Если бы и на других токах нашего колхоза также успешно полили зерно на эле­ ватор, то наш колхоз, пожалуй, уже закруглился бы с этим вопросом/ Ток четвертой полеводческой бригады колхоза им. Калини­ на крытый, механизированный. Крыша дает возможность про­ изводить подработку зерна в любую погоду, механизация— намного облегчает труд кол­ хозников и ускоряет всевоз­ можные работы. Работа кипит круглосуточно, поэтому зерно не скапливается в ворохах. Кто же хорошо работает на уборке урожая в этой бригаде? На этот вопрос бригадир ответил так: — Если говорить коротко: почти все! А если вам нужны фамилии передовиков, то вот они: грузчики Раиса Конова­ лова, Раиса Жарикова, Галина Пожидаева, Валентина Жари­ кова— они возят зерно с тока в Добринку; школьники Воло­ дя Жариков, Миша Дроздов, Саша Жариков— они возят зерно от комбайнов на ток; шоферы Борис Владимиров (госплемрассадник),П. Н .,Ани ­ симов (авторота), Николай Со­ ломатин и Александр Конова­ лов (колхоз им. Калинина)— они бесперебойно и безаварий­ но на протяжении недели обес­ печивают перевозку хлебов. Работающие на току колхоз­ ники неплохо отзываются о заведующем током II. И. Ва­ сильеве. — Он у нас с утра до ве­ чера на ногах. И. И. Васильев всех распре­ деляет по местам, следит за качеством работы, за исправ­ ностью машин: зерноочисти­ теля, ВИМ, зернопогрузчика, механизированной веялки. Колхозники уверены, что к 1 августа они выполнят план продажи хлеба государству и начнут засыпать зерно нового урожая в колхозные закрома. Н. Искорнев . А. Афанасьево, гл а в н ы й а гр о н о м р а й с е л ь х о з и н с п е к ц и и . Ийного зерна теряется на дорогах Участок дороги, ве­ дущий от тока колхо­ за им. М. Горького к элеватору, чуть ли не сплошь усыпан зерном. В чем дело, почему допускаются такие большие потери хлеба ? Прежде всего пото­ му, что Добринская авторота плохо подго­ товилась к перевозкам зерна нового урожая. Сошлемся на факты. Нот автомобиль 85-10, которым управ­ ляет шофер Н. А. Ко­ маров, везет хлеб с тока на хлебоприем­ ный пункт. От машины остается след из зер­ на. Оказывается, к у ­ зов этого автомобиля худой и никто не поду­ мал его заделать. Шо­ фер Комаров 24 июля сделал несколько рей­ сов и рассыпал по до­ роге не один центнер хлеба. I это ие единичный случай. Пройдитесь по дорогам, но кото­ рым курсируют авто­ машины автороты с хлебом, и всюду вы увидите рассыпанное зерно. Все это говорит о том, что руководите­ ли автороты безответ­ ственно отнеслись к | выполнению своего [ священного долга— [ перевезти хлебные грузы в короткий срок ! и без потерь. Д О Б Р И Н С К И Й 31.4 57.5 15,0 В СО Р Е ВН УЮ Щ И Х С Я Р А Й О Н А Х Ход уборки урожая и хлебосдачи на 20 июля (в процентах к плану) Скошено хлебов на свал Обмолочено валков Продано хлеба государству У С М А Н С К И Й 39 ,3 55,7 20,0 Нельзя не сделать упрека и в адрес ра­ ботников дорожного отдела. Дороги у нас находятся в большин­ стве случаев в отвра­ тительном состоянии. На них тощ дело встре­ чаются ямы и колдо­ бины. Через мост на реке Плавица в селе Демшинка не только нельзя проехать, но и пройти становится не безопасным. Или взять участок дороги, что идет от РТС в сторону села Тихвинка. Все лето дорожники не удари­ ли пальцем о палец, чтобы привести доро­ гу в проезжее состоя­ ние. Они хватились только тогда, когда на чал ся перевозки хлеба и прислали на этот участок дороги трактор поднимать грейдер. Вот обычная карти­ на, которую можно наблюдать на небла­ гоустроенных дорогах’ Мчится машина. На ухабах ее бросает из стороны в сторону. При толчках зерно вы­ сыпается через борт. Шофер посылает в адрес дорожного отде­ ла тысячу проклятий. Руководители авто­ роты и дорожного от­ дела, надо надеяться, не замедлят испра­ вить положение. Борьба с потерями должна волновать та к­ же руководителей кол­ хозов. В их возмож­ ностях сократить до минимума потери зер­ на не только на по­ лях и токах, но и на дорогах. Надо решительно требо­ вать от всех работ­ ников ответственности за сохранность зерна и осуществлять стро­ гий контроль за тем, чтобы повсюду были закрыты каналы по­ терь. А. Андросов.