Ленинский путь. 1958 г. (п. Добринка Липецкой обл.)

5 сентября 1958 г . й 106 (2 7 9 3 ) 1 Е Н 1 Н С В К Й П У Т Ь 8 В помощь к о л х о з ны м м е х а н и з ат о р ам К О М П Л Е К С Н А Я М Е Х А Н И З А Ц И Я У Б О Р К И И В Ы В О З К И С А Х А Р Н О Й С В Е К Л Ы Основной машиной для комплексной механизации убор­ к и является комбайн СКЕМ 3. Он хорошо подкапывает и вы ­ нимает корни, обрезает ботву, частично очищает свеклу от земли и складывает корни и ботву в ку ч и . Опыт передовых механиза­ торов показывает, какое боль шое значение имеет своевре­ менная и высококачественная под готовка комбайна к уборке. До ее начала комбайнеры вме­ сте с агрономом осматривают свекловичную плантацию , оп­ ределяют уча с тки для комбай­ новой уборки, следят, чтобы поля были очищены от посто­ ронних предметов и засыпаны к а н а в к и , а потом подготавли­ вают поворотные полосы ш и ­ риной 12 - 1 5 метров, с кото рых в первую очередь убирают и вывозят свеклу. Если почва сильно плотная, механизаторы проводят междурядное луще­ ние. Перед выездом в поле ком ­ байнеры старательно осматри­ вают свои комбайны, проверяют крепление узлов и деталей, смазывают все трущиеся ча­ сти . Потом машину обкатыва­ ют на стационаре, при этом снова проверяют работу всех -узлов и механизмов. Оконча­ тельно комбайн регулируют в поле на посевах свеклы. Второй машиной для ком п­ лексной механизации уборки является навесной свеклопо­ гр у з ч и к СНТ-2,1. Он монти­ руется на тракторе « Беларусь» оборудованный ходоуменыпи- телем. Н агружаю т свекл у во время движения трактора назад, то гда живильники, оборачи­ ваясь, подбирают корни и на ­ правляют их в продольный транспортер. Земля, которая подходит к транспортеру, про­ валивается между прутиками, корни с продольного транспор­ тера попадают на поперечный, а с не го— в кузов автомашины. П о гр узка одной тонны с в е к­ лы этой машиной длится 4 — 6 минут е затратой 0,12 челове ко -дня ^стоим о сть составляет около 3 руб. Во многих колхо зах и совхозах будут рабо тать та кж е свеклопогрузчики ПС-50. Н агружаю т ими т а к: опустив лоток приемного б ун ­ кера, водитель задним ходом направляет машину к куче или к а га т у свеклы и в клю ча ­ ет механизмы ; грабли захва ­ тывают порции корней и через лоток подают их в бункер; от­ сюда корни подходят на про­ долговатый, а потом на попе­ речный элеватор, после че го— в кузов автомашины. На по­ гр у з к у одной тонны затра­ чивается 3,5 минуты . Опыт свидетельствует о том, что лучше использовать свек лопогрузчики в том случае, если каж ды й из них обслужи­ вает автоколонна из 4 — 10 машин. П ра кти ка показала т а кж е , что при дополнитель­ ной очистке необходимо свек­ лу укладывать в ку чи про­ долговатой формы, шириной 1 ,7— 1,8 метра и весом около 1,5 тонны, причем с таким расчетом, чтобы можно было з а гр уж а ть автомашину ГА З 51 из двух к у ч и ЗИ Л 150 — из трех. В этом год у на ряде сахар ны х заводов машины будут ра згр уж а ться новыми бурто укладчиками. Но их еще мало. Большой эффект в этом де­ ле дают наииростейшие при­ способления. Например, скреб­ ки и сетки . Производительность авто­ транспорта при этом увеличи­ вается на 3 0 —40 процентов, а затраты труда снижаются на 2 0 —30 процентов. Разгрузочный скребок со­ стоит из двух решетчатых рамок, изготовленных из ме таллических труб диаметром 3 :4— 1 дюйм и сваренных под прямым углом . Размеры скреб к а : ш ирина— 2 0 0 0 - 2 2 0 0 мил лиметров, длина 1 0 0 0 и вы со­ та 800 . К вертикальной рамке на высоте 200 миллиметров закрепляю тся тросы длиной 4 - 5 метров, концы которых соединяются кольцом. Чтобы уменьшить трение, закрепляют дорожки из листовой стали— две на дне кузова и по одной на бортах. А для того, чтобы борта автомашины во время р а з гр у зки не расходились, их соединяют стяжными крю ч ка ­ ми. Перед по грузкой свеклы скребок устанавливают около переднего борта автомашины, а трос или крючок укладывают на дно кузова в таком поло­ жении, чтобы кольцо выступа ло за задний борт. При раз­ гр у зке машины открывают задний борт, кольцо цепляют за вбитый в землю упорный кол и движением автомашины вперед стягиваю т скребок вме­ сте со свеклой. Для этого т а кж е можно использовать трактор ила др у гую автомаши ну. Еа гр у зо в и ка х ЗИ Л 150 нуж но установить два скребка поперек кузова около одного из бортов. При этом свеклу ра згр уж аю т с бокового борта каждым скребком отдельно. Используются та кж е двойные скребки, которые устанавли ваются в два ряда— один око ло переднего борта, а д р у го й - посередине кузова . В Драго бычском автотресте были использованы комбайновые скребки из дерева и металли ческие се тки весом 30 —40 килограммов и стоимостью 3 0— 50 рублей. При комплексной механиза ции уборки сахарной свеклы ком байнш затраты труда на один ге ктар при урожайности 250 центнеров составляют 18— 19 человеке дней вместо 3 5— 40 при уборке обычным способом. М . Петренко, инженер-механик. ЗАКОНЧИМ ПОДЪЕМ ЗЯБИ НА ВСЕЙ ПЛОЩАДИ К 20 СЕНТЯБРЯ Зябь— важнейшее мероприя­ тие подъема культуры земле­ делия. Опыт покатывает, что зябь намного повышает ур о ­ жайность зерновых и техниче с к и х культур. В нашем колхозе «Родина» предстоит вспахать зяби 1200 гектаров. Колхоз располагает мощной техникой и механиза торокими кадрами. Мы имеем тракторов четыре ДТ, три КДП , «Беларусь» и другие. На сегодня вспахано зяби свыше 500 гектаров. Мы, ав­ торы этого письма, меха' низаторы колхоза «Родина»> ежедневно перевыполняем нормы выработки на па ­ хо те . Во всех бригадах организо­ вана круглосуточная работа. Помощники бригадиров по ме ханизации М. В. Антюфеев, Н. Ф. Кузнецов, С. П. Кокот- ки н организовали дело та к, что механизаторы работают на полях днем и ночью. Располагая своими собствен ными машинами, мы выделим необходимую те хни ку для вы ­ полнения этой важной агро технической работы. Тракторы у нас заняты и на других работах. Вместе с тем мы ежедневно проводим в спаш ку зябя. Агроном колхоза следит за качеством проводимой работы. Вместе с агрономом вспаш ку зяби проверяют инспектор по качеству и колхозные звенье­ вые. Особенно придирчиво смотрят за работой колхозные звеньевые. Ведь им на этой земле в будущем году пред­ стоит вырастить высокий уро­ жай сахарной свеклы, к у к у р у ­ зы и других кул ь тур . А мы, механизаторы , сами знаем, что для получения высокого урожая необходимо хорошо и своевременно вспахать поле. Теперь, перейдя на работу в колхоз, мы хорош ) поаимаем, что нам н уж но не количество гектаров м ягкой нахоты , к а к это считалось раньше, а вы ­ сокий урожай всех кул ь тур в колхозе. По нашим расчетам выходит, что всю зябь на площади 1200 гектаров колхоз закончит к 20 сентября. За выполнение этой боевой задачи мы будем бо­ роться день и ночь.' Механизаторы колхоза «Ро­ дина» призывают механизато­ ров всех колхозов нашего района развернуть социали­ стическое соревнование за быстрейшую вспаш ку зяби. Мы обращаемся к вам, това­ рища трактористы и прицеп-, щики, с призывом: Включайтесь в соревнование за успешное завершение взме та зяби. Давайте по всему району закончим подъем зяби к 20 сентября. Это позволит тр уж ени кам полей в будущем году получить еще более вы ­ сокий урожай всех культур* В. 3. Хованцев, И. Ф . Антюфеев, В. И. Пешков, И. Я. Бокорев, механизаторы колхоза * Родина“ . П о сл е д ам наших вы ступлений «Так ли должен работать зоотехник» Под таким заголовком в вашей газете за № 97 от Г5 августа сообщалось о том, что зоо те хн и к совхоза „П е тр о в ски й ” В. Т. А р ­ тамонова халатно относится к исполнению своих обязанностей. Директор совхоза тов. Воловченко сообщает, что факты изложенные в статье, имели место. ■Старшему зоотехнику тов. Тутыхину и зоотехнику Первомай­ ско го отделения тов. Артамоновой указано на их недостаточную работу. С доярками отделения на днях проведено производственное совещание, направленное на увеличение производства продуктов животноводства. И колхозе «Большевик» Ста- ро-Минекого района, Красно­ дарского края, наряду с дру­ гим и отраслями хозяйства -Т ^б олыю е внимание уделяется развитию общественного ж и во т- V ^ловодства, повышеаию е го про­ дуктивности . В подъеме этой отрасли колхозного производ­ ства дости гнуты заметные ус пехи, особевао за последние три года. За эго время, н а ­ пример, надои молока от одной коровы повысились на 1.300 килограммов, производство мяса на сто гектаров земель вых угодий возросло на 60 с лишним центнеров, настри г шерсти от одной овцы увели — 'чился на 3,2 килограмма. Колхоз стал намного больше сдавать жавотноводчесюй продукции государству. Но работники ферм не до­ вольствуются достигнутыми успехами. Партийная органи зация и правление артели по- ~ могли животноводам вскрыть большие неиспользованные ре­ зервы, наметить пути даль- •< нейшего подъема обществен, ного хозяйства. В этом колхозе до нынеш Труд доярок оплачивается в зависимости от жирности молока него года продуктивность к о ­ ров оценивалась только по количеству надоенного от них молока. Точно т а к ж е и труд животноводов, занятых на молочных фзрмах, оплачивался в зависимости от того, скол ь ­ ко получено молока. Качество молока при этом не учитыва­ лось. Т а ка я оплата труда живот, неводов отрицательно ска зы ва ­ лась на жирномолочности ю - ров. В течение ряда лет сэдер жание жира в молоке не пре вышало 3,5 процента, а в иные годы было и того меньше. Разумный, хо зяй ский подход к делу позволил животноводам бэлее точно оценивать свею работу, найти п у т и не только для повышения удоев, но и для увеличения жирности мо­ лока. С первого января этого года на всех молочных фермах колхоза «Большевик» введена новая система оплаты труда доярок и др уги х работ­ ников животноводства. Те­ перь доярки получают оплату не за литр молока, а за полу­ ченные жироединицы. В связи с этим установлены следую ­ щие расценки. В зимний пе­ риод за 100 литров молока жирностью 3,8 процента н а ­ числяется 2,75 трудодня, а в летнее время за такое же к о ­ личество молока и с та кам же содержанием процента ж и р а— 2 трудодня. В хозяйстве организовали регулярную проверку жирно сти молока. Качество его опре­ деляется три раза в месяц. П ра кти кую тся специальные контрольные проверки содер­ ж а ния жира в молоке. В со­ ответствии с этим производит­ ся и оплата труда животно­ водов. Новый порядок оплаты т р у ­ да повысил заинтересованность доярок в увеличении жирности молока. Они стали чаще и тщательнее доить коров, у ч и ­ тывая, что в последних пор циях молока содержится зна­ чительно больше жара. В свою очередь руководители ферм стали более внимательно сл е ­ дить за приемкой молока на заводах с тем, чтобы там пра­ вильно определяли его каче­ ство. К а к отравился новый поря­ док оплаты труда на заработ­ ке доярок? Если в минувшем году дояр­ к а в августе в среднем за день надаивала 150 литров молока, то ей начислялось 2,25 трудодня. В текущем г о ­ ду за такое же количество молока при средней жирности 3,7 процента в августе доярке начисляется 2,92 трудодня. Применение нового порядка оплаты труда работников мо­ лочнотоварных ферм дало ко л ­ хо зу большой экономический эффзкт. Во-первых, в среднем за полугодие по сравнению с тем же периодом прошлого го ­ да жирность молока коров увеличилась на 0,2 процента. А в пересчете на базисную жирность это составляет 34 тонны молока. 31 такое коли чество молочной продукции по существующим рыночным це- [н а и колхоз получил 68 тысяч 'рублей . СВ результате повы­ шения заработка доярок из этой суммы колхоз затратит на оплату труда животноводов 25 тысяч рублей, при условии выдачи на один трудодень 10 Таким образом, новый п о ­ рядок оплаты труда животно­ водов позволил колхозу только за полугодие дополнительно получить 43 тысячи рублей дохода. Прямая вы года ! Подводя и то ги работы за шесть месяцев текущ его года, колхозники артели «Больше- вик» сделали совершенно п р а ­ вильный вывод: они решили перейти на оплату труда на фэрмах не за количество н а ­ доенного молока, а в зави си ­ мости от его жирности. Новая система оплаты тру­ да животноводов— дело весьма прогрессивное, но применяет­ ся она пока лишь в некоторых ко л хо за х ; Между тем борьба за всемерное повышение ж и р ­ ности молока— одна и з а к ­ туальных задач в развитии сельскохозяйственного произ­ водства. В. Никитин.