Ленинский путь. 1961 г. (г. Чаплыгин)

Л Е Н И Н С К И Й ПУТ Ь 30 июля 1961 года, № 90 (4619) 2 ст р, Ж С е го дн я — День В о ен н о -М о р ск о го Ф л о т а СССР ^ # - — Н а страж е м о р с к и х р уб еж ей День Военно-Морского Флота в нашей стране казываем^ н<япНЫИ Праздник‘ В эт« День мы показываем народу мощь его детища — Военно м о р ™ Ф„ та, доб. С1Ь его сы- _ време^0ВГ НКпя'М0Р”СКл0Й Фл»°т С0зд а н б ь,л од но- временно с расной Армией в феврале 1918 го бежи Рп П° Р в" СТ0ЙК0 за11'и1« ает морские ру- бежи Родины. Военные моряки активно участ вовали в установлении Советской власти в стра­ не в октябре 1917 года, не щадя своей жизни сражались на фронтах гражданской войны. Центральный Комитет Коммунистической пао болы нп еТ 0 Владимир Ильич Ленин придавали' большое значение развитию и росту мощи наше­ го флота. После окончания гражданской войны началось восстановление флота, а Ленинский комсомол взял над ним шефство и послал на ко­ рабли тысячи лучших своих воспитанников Воен ные моряки не только быстро восстановили ко-' рабли старого флота, но и начали успешно ос. ваивать новые корабли. Рост тяжелой промыш­ ленности, развитие науки и техники в нашей стране позволили строить самые современные подводные и надводные корабли, самую совре­ менную морскую авиацию. Забота партии и народа о флоте и самоотвер­ женная работа военных моряков по повышению боеспособности и боеготовности своих кораблей, самолетов и береговых батарей принесли свои плоды. Во время Великой Отечественной войны Со. ветского Союза против немецко-фашистских зах­ ватчиков наши подводные лодки, торпедные катера, морская авиация, надводные корабли и береговые батареи уничтожали противника вез­ де, где бы он ни появлялся, оказывая тем самым серьезную помощь сухопутным войскам. В герои­ ческой обороне Ленинграда, Севастополя, Одес­ сы, Сталинграда, Новороссийска, Заполярья и Кавказа участвовали десятки тысяч моряков. Они обеспечивали морские и речные перевозки, за. щищали наше побережье от нападения с моря, высаживали десанты в тылу врага, топили тран­ спорты и боевые корабли фашистского флота. Во время войны с империалистической Япони­ ей моряки Тихоокеанского флота помогли Со­ ветской Армии освободить Корею, Южный Саха, лин. Курильские острова. Под водой и над водой, в воздухе и на суше военные моряки показали себя настоящими ма. стерами военного дела. Недаром фашисты назы­ вали их «черной смертью». Советские матросы прославились своей безудержной храбростью и невиданным героизмом. Особенно большой урон врагу нанесли подводники, морские летчики и моряки торпедных катеров. Днем и ночью, зи­ мой и летом, в шторм и дождь, в туман и мороз плавали советские подводники в сотнях миль от своего побережья, там, куда не могли попасть никакие другие наши силы. Они не давали вра­ гу передышки ни на час, ни на минуту, уничто. жали его транспорты с боеприпасами и техникой, топили танкеры с горючим, пускали ко дну бое. вые корабли. Родина помнит имена подводников Героев Советского Союза И. А. Колышкина, .В Г. Старикова, Мг В. Грешилова, Б. А. Алексеева и многих других. Вместе с подводниками героически сражались с врагом катерщики и морские летчики: торпеда­ ми и бомбами они уничтожили немало транспор­ тов и боевых кораблей противника. Неувядаемой славой покрыли себя морские пехотинцы. Моря­ ки надводных кораблей защищали наши морские коммуникации, перевозили войска и боеприпасы, боролись с подводными лодками противника. Ар^. тиллеристы береговых батарей упорно и бес. страшно защищали Ленинград, Одессу, Севасто­ поль, Мурманск и другие базы нашего флота. За мужество и героизм, проявленные в борь­ бе с немецкими захватчиками, 350 тысяч воен­ ных моряков были награждены орденами и ме­ далями, а 513 военным морякам оыло присвоено звание Героя Советского Союза. Но нелегко дались флоту его победы над ко. варным и жестоким врагом. Много верных сы­ нов нашей Родины отдали свои жизни, сражаясь за правое дело. Светла их память. Геройский пример советских моряков, павших в боях за Ро­ дину, никогда не будет забыт! Советские военные моряки стремятся сделать свои корабли похожими на те, которые в боях Великой Отечественной войны заслужили почет­ ные звания гвардейских и краснознаменных. После войны наш народ дал флоту ^ новые, оснащенные мощным оружием и отличной техни­ кой подводные и надводные корабли. В их соз­ дании участвуют рабочие и инженеры многих от­ раслей нашей промышленности. Гордо реет воен­ но-морской флаг — знамя корабля на новейших подводных лодках и катерах. Личный состав на­ шего флота хорошо знает, что до тех пор, пока существует империализм, пока существуют во­ енные флоты капиталистических государств, нам нужно быть в постоянной боевой готовности, чтобы дать, если понадобится, сокрушительный отпор любому агрессору, который попытается на­ пасть на наше родное государство. На кораблях идет напряженная боевая учеоа. Матросы, старшины и офицеры изучают вверен­ ную им технику и оружие, учатся метко стрелять и правильно маневрировать. Вот идет подводная лодка. Чутко прослушивают водную среду аку­ стики Слышен слабый шум. Обнаружен «против­ ник». Боевая тревога! Все напряженно ожидают команды. Готовы торпедные аппараты. До залпа остались секунды. Пли! И быстроходные сталь­ ные рыбы.торпеды пронеслись сквозь темную толщу океанской воды в сторону «противника». «Враг» поражен! Атака подводной лодки призна­ на отличной... Многие экипажи кораблей нашего флота за­ воевали для своих кораблей почетные звания отличных, и это их лучший подарок XXII съезду Коммунистической партии Советского Союза. Отличный корабль всегда готов защищать инте­ ресы Советского Союза там и в тот момент, где и когда прикажет привительство. Его оружие и техника всегда исправны, готовы к бою... Совет, ские военные моряки зорко оберегают священные морские рубежи Советского Союза, они всегда начеку! . Д о п ри з ы ва во ф лот ком сомол ец Г. Ульянов р аб о т ал в город е К оврове к а ­ м енщиком н а строит ельстве ж и лы х д о ­ мов. С ейч ас м оряк -под вод ни к служ и т на од ­ ной из под вод ных л о до к рул ееым -сиг- н альщ иком . П о п р а в у о н счита ется од ­ ним из передовы х м атросов. Н а с ним к е: сп еци али ст 2-го кл а с с а старш ий м а тро с Г. У лья но в на вахт е. Фото К. Куличенко. Ф отохроник а ТАСС , НАВСТРЕЧУ X X I I С ЕЗДУ КПСС И нициати ва передовых колхозов и совхозов одобрен а На полях области в разгаре уборочная страда. Усиливается при­ ток хлеба на заготовительные пункты. Одновременно колхозы ве­ дут засыпку семенных и фуражных фондов, выделяют хлеб на оп­ лату труда колхозников и механизаторов. Труженики деревни, готовясь достойно встретить XXII съезд КПСС, стремятся как можно больше дать хлеба любимой Родине, колхозники Долгоруковского, Усманского, Измалковского, Добрин- сного, Тербунского и Трубетчинского районов принимают п о в И шенные обязательства по продаже хлеба государству- ч На днях состоялось совещание секретарей райкомов парт, председателей райисполкомов, специалистов сельского хозяйства и заготовителей, на котором обсуждался вопрос об ускорении уборки урожая и продажи хлеба государству. Участники совещания одоб­ рили инициативу передовых колхозов и совхозов, взявших повы­ шенные обязательства по продаже зерна государству- Липецкие хлеборобы решили дать Родине 31 миллион пудов зерна — втрое больше прошлогоднего и на 1 0 миллионов больше, чем предусмат­ ривалось в ранее принятых обязательствах. Ч елябинску — 225 лет. На снимке: площ адь Р еволюции. Фото В/Теоргиев а. Фотохро ник а ТАСС. % Н. З А Х А Р О В В с т р а д н у ю п о р у В П О Л Е Это б ыло на ка нун е уборки но­ вого урож ая. В совхоз «Чапл ы- гин ский» поступили комба йны и друг ие уборочные машины. И когда нам еч алась убо рочная страда, лучшие кадры механиза- Золотые волны разгребая, Укладая в ряд за валом вал, Сам механик старший на комбайне — Колобаев взялся за штурвал. торов выехали в поле- Вместе с ними на уборку хлеба отправил­ ся и старший механик совхоза М. А. Колобаев. Он сел за штур­ вал степного корабля «СК-3» и сейчас образцово работает на тем. » А И идут полны зерна машины... Зная — году равен летний день, Ржи уборку к сроку завершили, Уберем и вовремя ячмень! Н А Т О К У На период уборочной страды тракторист А. Р. Афонин решил управлять одновременно тремя механизмами — трактором, зер­ ноочистительной машиной и тран­ спортером-погрузчиком. Спарив трактор «ДТ-20» с зерноочисти­ телем «ВСМ-2», Афонин высоко - производительно использует ма - шины на очистке зерна. Включит тракторист мотор зернопогрузчи­ ка, и через несколько минут ав­ томашина нагружается зерном. — Хорошо получается! —го­ ворит шофер А. В- Королев и, до­ вольный работой тракториста, от­ правляет хлеб на элеватор. * «ДТ-20» — трактор исключителен: Сам со шкив, а сколько в нем огня! И громоздкий зерноочиститель Весь в движеньи от его ремня. Чуть нажмешь на заводную ручку, Завертятся шкивы на боку, Развернется транспортер-погрузчик, И пошла работа на току! У людей сноровка неплохая. Словно фильм, встает за кадром кадр. Трех машин соединил дыханье Тракторист Афонин Александр. Сложным агрегатом двухмоторным .Он решил умело управлять. Ежедневно выполн»ет нормы Он Совхоз