Ленинский путь. 1961 г. (г. Чаплыгин)

2 етр. Л Е Н И Н С К И Й П УТЬ 9 июля 1961 года, № 81 (4610) Ставропольский край. В кол­ хозах и совхозах Ставрополья идет уборка богатого урожая ози­ мой пшеницы и ячменя. Предсто­ ит убрать зерновые с площади в полтора миллиона гектаров — на триста тысяч больше прошлогод­ него, сдать государству 75 мил­ лионов пудов хлеба. На полях работают 3 6 2 0 самоходных и прицепных комбайнов, переобору­ дованных для работы на свал, 2 6 5 0 спаренных жаток. Как и в прошлые годы, ини­ циатором борьбы за сжатые сро­ ки уборки и досрочную сдачу хлеба государству выступил Те- мижбекский зерновой совхоз. Скошены первые тысячи гекта­ ров групповым методом. Десятки комбайновых агрегатов подбира­ ют хлеб из валков, намолачивая по 26 — 30 центнеров пшени­ цы с гектара. По дорогам Став­ рополья вереницами потянулись тысячи автомашин с зерном ново­ го урожая. На элеваторы и хле­ боприемные .пункты приняты ты­ сячи тонн хлеба. На снимке: групповая уборка хлебов жатками в поле 3-го от­ деления Темижбекского совхоза. Фото В. Михалева. Фотохроника ТАСС. Не опоздайте с началом жатвы ! ♦ ♦ ♦ Перед страдной порой УРОЖАИ УБЕРЕМ БЕЗ ПОТЕРЬ Хороший урожай дозревает на полях нашей сельскохозяйствен­ ной артели. Пройдет несколько дней и хлеборобы в содружестве с механизаторами начнут жатву третьего года семилетки. К страдной поре мы стремим­ ся подготовиться как можно луч­ ше. К уборке старательно гото­ вятся комбайны, жатки, тока. Своевременно отремонтировано 8 комбайнов с подборщиками и 4 жатки. Одними из первых подготови­ ли к жатве свои степные кораб­ ли комбайнеры Антон Павлович Варварин и Иван Иванович Вдо­ вин. Проверка показала, что их комбайны отремонтированы с хо­ рошим качеством. Чтобы ускорить сушку и под­ работку зерна, мы решили пост­ роить бетонированную площад­ ку. Ее строительство идет сейчас полным ходом. Успех уборки в значительной степени будет зависеть от пра­ вильной расстановки колхозников и механизаторов на решающих участках, от правильного исполь­ зования уборочной техники во время жатвы . Все это мы преду­ смотрели в рабочем плане, со­ ставление которого завершается. В текущем году хлеборобам и механизаторам нашей артели предстоит убрать 2 7 0 0 гектаров хлебов. Готовя XXII съезду Ком­ мунистической партии свой тру­ довой подарок, члены нашей сель­ хозартели полны решимости уб­ рать урожай своевременно и без потерь. Д. ГОНЧАРОВ, председатель колхоза «Звезда». о Хлеборобам и механизаторам (нашего отделения предстоит уб­ рать 1400 гектаров колосовых, из них 964 гектара озимых. На всей площади мы планируем убрать хлеба раздельным способом. Для этого у нас имеется пять жаток и 6 комбайнов. Вся уборочная техника приведена в боевую го­ товность. На период уборки составлен рабочий план. В нем предусмот­ рено убрать озимые за 12 рабо­ чих дней. На первый взгляд мо­ жет показаться, что сроки нес­ колько растянуты. Но мы исхо­ дили из объективных возможно­ стей, учитывая, что хлеба в этом году высокостебельные, густые. В нашем отделении полностью укомплектованы кадры комбайне­ ров, машинистов лафетных жа­ ток, штурвальных, трактористов. Жатчиками будут работать ме­ ханизаторы Александр Василье­ вич Анциферов, Виктор Петро­ вич Елисеев, Иван Алексеевич Сазонов, Виктор Васильевич Са­ рычев и Виктор Семенович Собо­ лев. Степные корабли в этом году поведут комбайнеры Владимир Егорович Быков. Иван Дмитрие­ вич Веденкин, комсомолец Анато­ лий Сазонов, молодой комбайнер Николай Соболев. Изъявили желание принять го­ рячее участие в уборке рабочие райтопа. Федор Давыдович Товар­ ных и Владимир Иванович Бара­ нов. Они уже приняли в свое распоряжение прицепной комбайн «С-6». Есть, к сожалению, у нас и не­ достатки. К перевозке зерна не подготовлены автомашины, из двух зерноочистительных машин «ОВ-Ю» к работе подготовлена лишь одна. Эти недостатки нам необходимо как можно быстрее устранить общими силами. В. НИКИШИНА. агроном Буховского отделения совхоза «Колыбельский». Автовесы должны быть установлены Перед тружениками сельского хозяйства нашего района стоит боевая задача — убрать выра­ щенный урожай в сжатые -сроки и без потерь. Очень важно организовать настоящий учет хлеба. Этого можно добиться лишь при том условии, если каж­ дый килограмм зерна, поступаю­ щий с полей, пройдет через весы. В подготовке весов немалая роль принадлежит конторе «Мет- ровес». Но эта роль пока не за­ метна. На проходившем на днях совещании председателей колхо­ зов, директоров совхозов и сек­ ретарей парторганизаций дирек­ тор совхоза «Колыбельский» т. Павловский резко критиковал ру­ ководство «Метровеса» за то, что оно не оказывает помощи в ус­ тановке автовесов, которые име­ ются в колхозах и совхозах. Так, несколько лет назад были приоб­ ретены автовесы в колхозах «Красное знамя» и имени Мичури на, но до Оих пор они не установ­ лены. Коллектив «Метровеса» дол­ жен оказать этим колхозам по­ мощь в установке автовесов. О. ПОПОВА. ; е ч ь Р | у Ш Ц О Д О Л Ш « М Ш И М ШШШШЯ ЛЕНИНГРАД. На заводе «Мо­ нетный двор» начато изготовле­ ние памятных настольных меда­ лей, посвященных Всемирному форуму молодежи в Москве. НА СНИМКЕ: лицевая и обо­ ротная сторона медали. С В О Д К А ■* о надоях и товарности молона в колхозах и совхозах района Данные на 1 июля 1961 года Первая графа: надоено молока на одну фуражную корову с начала года, вторая -— за июнь (в килограммах), третья — товарность молока с начала года. В колхозах «Россия» 4313 356 69 ,8 «Звезда» 902 325 67,6 «Красное знамя» 827 348 53,5 им. Мичурина 750 2 7 8 57,7 В совхозах «Колыбельский» 12 37 4 0 9 68,3 «Победа» 1171 290 73,1 «Раненбургский» 10 25 2 5 6 8 1 ,4 «Чаплыринский» 911 318 7 7 ,8 АВИАЦИЯ НАШЕЙ СТРАНЫ Над просторами нашей Родины из края в край проплывают ско­ ростные пассажирские красавцы- самолеты, взвиваются ввысь сверхзвуковые истребители, боро­ здят голубые просторы неутоми­ мые работяги-вертолеты. В пос­ ледние год а с советской земли все чаще запускаются в глубины Вселенной чудесные автомати­ ческие станции и спутники. Бла­ годаря заботам партии и прави­ тельства Советский Союз стал великой авиационной державой, достиг огромных побед в освое­ нии космоса. День Воздушного Флота СССР в этом году отмечается в знаме­ нательной обстановке. Советский народ готовится достойно встре­ тить XXII съезд своей родной Коммунистической партии, каж ­ дый труженик стремится порадо­ вать Отчизну новыми производ­ ственными достижениями. Празд­ ник этот проходит под знаком вы ­ дающихся достижений нашей Родины в развитии ракетной про­ мышленности, науки и техники, успешного осуществления первого в мире полета советского челове­ ка в космическое пространство, в обстановке всенародного чест-- вования творцов великих побед в освоении космоса. В неведомые высоты Вселен­ ной первым поднялся на кораб­ ле-спутнике «Восток» и совер­ шил космический полет вокруг Земли майор Юрий Гагарин. Это подвиг, равного которому не зна­ ет история человечества. В нем отразились триумф нашей совет­ ской науки и техники, торжест­ во социалистического строя, его преимущества перед капитализ­ мом. Космонавт Юрий Гагарин при­ надлежит к крылатому племени советских авиаторов. Своей про­ фессиональной подготовкой, не­ заурядной смелостью и выдерж­ кой он во многом обязан Военно- Воздушным Силам нашей Роди­ ны. Именно здесь он прошел ве­ ликолепную школу идейной за­ калки, впервые приобщился к не­ бесной стихии, обрел те качест­ ва, - которые присущи советским летчикам: беспредельную пре­ данность Родине, смелость и вы­ держку, физическую выносли­ вость, готовность в интересах Советского государства пойти на риск. Летчики всегда были верными сынами своего Отечества. В па­ мяти народной никогда не помер­ кнут и первая в истории авиа­ ции посадка самолетов на Север­ ный полюс, и первые в мире по­ леты через Северный полюс в Америку, и челюскинская эпо­ пея, когда и неимоверно трудных условиях Заполярья авиаторы спасли попавших в . беду совет­ ских людей, и беспримерные ге­ роические подвиги летчиков в го­ ды Великой Отечественной вой­ ны. Не случайно звание первых Героев Советского Союза было присвоено летчикам. Свой подлинный расцвет ави­ ация у нас получила лишь при Сбветской власти. Заботами пар­ тии и правительства, неутоми­ мой энергией великого Ленина в нашей стране была создана своя авиационная промышленность, выпестована плеяда замечатель­ ных ученых и конструкторов, воспитаны великолепные летные кадры. Советская авиация раз­ вивалась под девизом: «Летать дальше всех, быстрее всех, выше всех». Достаточно сказать, что из 4 1 2 мировых рекордов, заре­ гистрированных Международной Авиационной Федерацией (ФАИ), 1 8 2 принадлежит советским ави­ ационным спортсменам — почти в два раза больше, чем амери­ канцам. Нашим летчикам принадлежит 66 мировых рекордов. 39 из них установлены в прошлом году. Один только летчик И. Сухомлин является обладателем 30 миро­ вых рекордов. Летчик Г. Мосо­ лов на серийном реактивном са­ молете поднялся на высоту бо­ лее 34 тысяч метров. Ему же принадлежит и рекорд скорости по прямой — 2 .3 8 8 километров в час. Современные самолеты способ­ ны покрывать огромные рассто­ яния. По голубым дорогам стра­ ны, во многие зарубежные госу­ дарства мира летают турбовинто­ вые машины «ТУ -114», «ИЛ -18», «АН -10», реактивный самолет «ГУ -10 4 ». Новая техника позво­ лит в семилетке во много раз уве­ личить грузовые и пассажирские перевозки по воздуху. Интерес­ но заметить, что стоимость ави­ ационных перевозок у нас зна­ чительно дешевле, чем в любой капиталистической стране. Авиация находит все более широкое применение в самых различных отраслях народного хозяйства: с помощью самолетов ведется разведка рыбы, мине­ ральных ископаемых, подкормка посевов, борьба с вредителями полей, садов и лесов. Авиация проложила себе путь в самые отдаленные уголки нашей Роди­ ны. Партия и правительство не за­ бывают об укреплении обороно­ способности Родины. В мире есть силы, которые всячески проти­ вятся ослаблению международной напряженности. Страны импери­ алистического лагеря, возглавля­ емого США, наращивают свои вооружения, готовятся ввергнуть мир в пучину новой истребитель­ ной войны. Вокруг СССР и дру­ гих социалистических государств они создали сеть многочисленных воздушных, морских и ракетных баз. В этих условиях советскому народу приходится порох держать сухим, проявлять величайшую бдительность. Советские Воору­ женные Силы имеют все необхо­ димое для того, чтобы агрессора, который посмеет поднять руку на великие завоевания народов СССР и братских социалистичес­ ких стран, не только образу­ мить, но, если потребуется, и стереть с лица земли. Развивая все виды Вооруженных Сил, пар­ тия и правительство уделяют пристальное внимание и нашей боевой авиации. Сверхзвуковые истребители, быстрокрылые бомбардировщики, разного типа транспортные кораб­ ли и вертолеты — все подчине­ но у нас делу защиты Родины, защиты мира. Наши летчики на­ стойчиво овладевают боевым ма­ стерством, уверенно осваивают новую технику, зорко оберегают воздушные рубежи нашей стра­ ны. Коммунистическая партия, Советское правительство не ж а­ леют ни сил, ни средств для то­ го, чтобы Воздушный Флот СССР и впредь креп и развивался. Полковник Ф, ЛУШНИКОВ,