Ленинский путь. 1958 г. (г. Чаплыгин)

П р о л е т а р и и в с е х с т р а н ; с 6 е Ш п п й т е с ь \ Ленинский М ▼ СРГЛН ЧАПЛЫГИНСК^0 РК КПСС и РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ, ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ. ^ 96 (4166) | Пятница. 15 августа 1958 г. | Год изд-28-й БОЛЬШЕ ЗЯБИ— ВЫШЕ УРОЖАЙ Хлеборобы нашего района прилагают сейчас все усилия к тому, чтобы вовремя убрать урожай и не п оздн ее 2 0 августа завершить хлебозаготовки ’’ Одновременно с уборкой и хлебозаготовками надо прово­ дить вспашку зяби и черных паров Многолетней сельскохозяй­ ственной практикой доказано, что зяблевая обработка п о ч в ы - одно из основных условий повышения урожайности яровых культур. Там, где яровые сеют по зяблевой пахоте, — е ж е г о д ­ н о снимают^ высокий урожай. Взять, к примеру, колхозы имени Сталина, „Оборона страны1*. В прошлом году в этих колхозах своевременно и доброкачественно была поднята зябь п од весь яровой клин. В текущем году посевы яровых здесь сулят высо- кий урожай, И наоборот, там, где было мало вспахано зяби, или она была вспахана поздней осенью , несмотря на благопри­ ятные условия и в нынешнем году по-преж нем у снимают невы­ сокие урожаи яровых. Время для под'ема зяби настало. С этим делом нельзя медлить ни одн ого дня. Вовремя вспаханная зябь не только сохраняет в почве влагу и питательные вещ ества, но и спо­ собствует нх накоплению. Этот агротехнический прием уничто­ ж ает сорняки. Кроме того, поднятая зябь дает возможность значительно сократить сроки весеннего сева, а время, выигран­ ное в период весеннего сева,является одним из важнейших ф ак­ торов поднятия урожайности яровых. Зная цену зяблевой пахоте, механизаторы колхоза „О бо­ рона страны11 одновременно с уборкой хлебов развернули очист­ ку полей от соломы Вчера они приступили к п од‘ему зяби. Н а­ чали вспашку зяби колхозы имени Сталина, .Красный Октябрь". Подняты первые гектары зяби в колхозах „ Р о сси я " , .4 0 лет Ок­ тября" Однако в большинстве колхозов района не приступали к этой работе. В некоторых колхозах пахота зяби задерж и вается из-за того, что по настоящему не организована уборка соломы с п о ­ лей. Так, например, тракторные бригады Александра Скурато­ ва и Василия Беликова из колхоза „Новая деревня" до сих пор не начали пахать зябь потому, что правление колхоза не ор­ ганизует скирдование соломы. Сейчас необходимо принять все меры к тому, чтобы тракторы, свободны е от уборки урожая и сева озимых, с пол ной нагрузкой использовались на п о д ‘ем е зяби . Зябь надо п а ­ хать днем и ночью. И пахать хорошо, с соблюдением всех праьил агротехники. Святая обязанность агрономов—-добиваться отличного качества зяблевой пахоты . У нас есть все возм ожности в срок и с отличным ка­ чеством поднять зябь под весь яровой влин будущ его года. Выше тем пы п од‘ема зяби! Больше зяби—выше урож ай! соревнования! Х л е б — Р о д и н е ! За четыре дня текущей пятидневки организован­ нее всех проводил сдачу хлеба государству колхоз „Оборона страны“. Осо­ бое трудовое напряжение царит в эти дни в поле­ водческой бригаде И. М. Суворова. Только с токов этой бригады с 11 по 14 августа отправлено более 200 тонн первосортного зерна. Колхоз сейчас за­ нял второе место в рай­ оне, далеко оставив поза­ ди колхозы „Путь Ленина“ и „Большевик " . Серьезно поправил дело с выполнением заданий по вывозке хлеба колхоз „Красное знамя". На се­ годня он занял третье место в районе по выпол­ нению плана хлебозагото­ вок. Уверенно наращивает темпы хлебосдачи колхоз имени Сталина. Однако в целом темпы хлебозаготовок по райо­ ну остаются крайне низ­ кими. За истекшие четы­ ре дня пятидневки особен­ но неудовлетворительно сдавали хлеб государству колхозы „Урожай", „Путь Ленина". Эти колхозы, изо дня в день не выполня­ ют графиков—заданий, теряют одно место за другим в соревновании на хлебозаготовках. Резко снизили темпы хлебосдачи и тем самым тянут весь район назад колхозы. „Победа", имени Кирова, имени Ленина, совхоз „Раненбургский". Там, где нет тревоги за хлеб п е р е д о в о й ш о ф е р Машина стремительно мчит­ ся вперед. По обеим сторо­ нам дороги золотятся нивы пшеницы, зеленеют массивы кукурузы. —Много хлеба,—говорит во­ дитель Василий Мазаев.—Хо­ роший урожай, только успе­ вай возить... Урожай на полях колхоза имени Жданова выращен действительно богатый. Членам сельхозартели нуж­ но упорно трудиться, что­ бы без потерь убрать его. А долг шоферов—обеспечить бесперебойную вывозку хле­ ба государству. Этот долг шоферы выполняют с честью. .. Пошел дождь. Заведую­ щий током Захар Никитич Плат. цын. тревожно посмот­ рев на нависшие серые тучи, заметил председателю колхо­ за тов. Жилину: —Вредит погода. Хлеба на току много, а машин нет. На­ верняка застряли в пути. —Не застрянут, —ответил тот. Уверенность председателя была обоснованной Он хоро­ шо знал, что шоферы Виктор Ивлев и Василий Мазаев не подведут. Они с первых дней перевозок хлеба зарекомен­ довали себя исполнительными людьми. Вскоре к току одна за дру­ гой стали подходить автома­ шины. Шоферы поставили их под погрузку. Забравшись в кузов, Василий Мазаев сам помогает грузить зерно. Так же поступают и другие води­ тели. Проходит несколько минут, и машины, груженые янтарным зерном, уходят в очередной рейс. —Не больше десяти минут затратили на погрузку,—сооб­ щает председатель. И добавляет: —Старательно трудятся шо­ феры, крепко держат свое слово- Высокие темпы на вывозке хлеба так же нужны, как и на уборке. Вот почему шофер Чаплыгинской автороты ком­ мунист Мазаев сразу же, как только прибыл в колхоз, зая­ вил: —Хлеб—богатство нашей Родины!Я обязуюсь делать по 6—7 рейсов в день на элеватор. Его поддержали колхозницы Василиса Иноземцева, Тоня Загуменникова, Анна Ходы- рева и другие. —Намерение твое, Василий, хорошее Обещаем: машины на току не будут простаи­ вать. Шофер и колхозницы сдер­ жали свое слово. В первый же день перевозок зерна но­ вого урожая они работали не покладая рук. Василий Маза­ ев, вернувшись из последнего рейса на тов поздно вечером, с гордостью сказал: —Сделал шесть рейсов. О соревновании водителей узнала агитатор Мария Ефимовна Старых. На другой день она пришла на ток и о з ­ накомила шоферов с графи­ ком перевозки хлеба, стала систематически подводить итоги соревнования. Хорошо работают водите­ ли. Но, пожалуй, лучше всех трудится Василий Мазаев. Он стремится избежать холостых пробегов автомашины, нера­ ционального ее использова­ ния. Однажды на пункте от­ казались принимать хлеб из-за повышенной влажности. Что­ бы предотвратить такие слу­ чаи в дальнейшем, шофер предложил сдавать зерно на анализ заранге Теперь, как правило, все зерно принима­ ют и машины не делают бес­ полезных рейсов. Другой пример хозяйствен­ н о е отношения к делу. Рань­ ше много хлеба во время пе­ ревозок терялось из-за того, что кузов загружался довер­ ху. Как избежать потерь? И Мазаев стал наполнять кузов с таким расчетом, чтобы во время перевозок зерно немог- ло высыпаться на землю, а на под'емах и спусках стал во­ дить машину на пониженной скорости. Недавно за хорошие успехи на перевозках хлеба комму­ нисту Мазаеву вручен перехо­ дящий красный вымпел. Д. Луговой. В по лдень трудовая жизнь на току сельскохозяйственной артели «Урожай» замирает. Здесь стоит непривычная для уборочных дней тишина. Без­ молвствуют зерноочиститель­ ные машины, не слышно люд­ ских голосов. Только стайки воробьев да колхозные цып­ лята хозяйничают в это вре­ мя на хлебных ворохах. Кро­ ме пернатых, на вороху зерна • сидит сторож Васи лий Степа­ н ович Беликов. Он курит цы- -'"гарку за цыгаркой и не об­ ращает на вольготное пове­ дение птиц никакого внима­ ния. Его-то мы и попросили объ­ яснить, чем же вызвана ца­ рящая на току тишина. От­ ветил он коротко: —Такой у нас порядок. С часу до трех перерыв. На току работают бабенки, а ведь им коров надо доить... Такая картина повторяется каждый день. Пока женщины обедают, на току работа прек­ ращается, зерноочистительные машины простаивают. Можно было бы выделить подсменных людей на те 2—3 часа,но ру­ ководителям артели более под- | ходит безмятежная жизнь, чем хлопотливая, и они охот­ но поощряют' установившийся распорядок работы на току. В ко лхозе хороший крытый ток. На очистке зерна рабо­ тают зерноочистительные м а ­ шины, приводимые в движение электромоторами. Заведующий током Никита Филиппович Мед­ ведев говорит, что производи­ тельность зерноочистительных машин не менее 100 тонн за смену. За сутки, выходит, можно давать 2000 центнеров отработанного зерна, А отра­ батывают только небольшую часть его. Дело тут не столько в том, что зерноочистительные маши­ ны непроизводительно работа­ ют в дневное время, сколько в том, что они совсем не ис­ пользуются в ночное время. Может быть здесь нет воз­ можности вести ночную очист­ ку хлеба? Этого никто из руководите­ лей артели не утверждает. Колхозный ток электрифици­ рован. При желании его мож­ но хорошо осветить. Но до этого, видимо, никому нет дела. И не удивительно, что ток сейчас освещается всего двумя ламйоукамн. Равнодушие руководителей артели не может быть терпи­ мо. На току скопились ты­ сячи центнеров хлеба. Како­ го зерна здесь только нет! По словам заведующего током т. Медведева, под навесом хранится 2300 е лишним центнеров семенной ржи. На­ ступило время сева, а семена еще не отработаны. Под от­ крытым небом—вороха пшени­ цы, овса, смеси вико-овса, ржи. Позволительно спросить руководителей артели, где же их тревога за хлеб, выращен­ ный хлеборобами? 0 том, что такой тревоги нет говорят и другие факты. Выпо лнение плана хлебоза­ готовок является первой з а ­ поведью хлеборобов. Однако руководители артели не обес­ печивают высокие темпы вы­ возки хлеба государству. Они пытаются придерживать хлеб о чем свидетельствует то, что план хлебозаготовок колхо­ зом не выполнен и на одну треть. Такая вредная тактика должна получить самое суро­ вое осуждение. Ве лики и потери зерна в этой артели. 12 августа мы побывали на полях треть­ ей тракторно-полеводческой бригады, которую возглавля­ ет агроном Иван Кириллович Филяев. Потерь зерна здесь искать не надо. Они всюду: и на дорогах, и /на скошенных участках. Вот участок ржи , скошенной на свал. Здесь уже несколько дней закончили г : " ^ = = „ подборку. На участке оста­ лось много необмолоченной ржи. Особенно много ее там, где комбайны делали поворо­ ты. Если убрать ее и обмоло­ тить, колхоз соберет не один центнер хлеба. Но с этим тут не торопятся. Со спокойной совестью в этой бригаде обмолачиваются комбайнерами и шоферами валки, которые скошены на дороги. В этих местах дороги стали желтыми от зерна. Нередко случается, что ком­ байнеры выгружают зерно на стерню или в траву. Получает­ ся так потому, кчто обслужи­ вание комбайнов транспортом оставляет желать много луч­ шего. На перевозке зерна от комбайнов используются толь­ ко автомашины, конным же транспортом здесь пренебре­ гают. —Сейчас век техники, за ­ чем использовать лошадок,— заявил т. Филяев. Но такое пренебрежение до­ рого обходится колхозу, уве­ личивает и без того большие потери зерна. В третьей брига де не уб­ рано 640 гектаров зерновых. Из них 400 гектаров еще на корню. Это потребует болыно- - ♦.===: го напряжения от механиза­ торов, правильного и высоко­ производительного использова­ ния техники. Однако в артели имеются случаи переброски техники из одной бригады в другую. Они ничем не оправ­ даны, отнимают уйму времени и лишь тормозят уборочные работы. Так, председатель колхоза т. Каширин распоря­ дился перебросить 2 самоход­ ных комбайна из бригады т. Филяева в бригаду т. Алту­ хова, хотя делать это было нецелесообразно. Как в бригаде Алтухова, так и в бригаде Филяева овес уже созрел. Но не смот­ ря на это комбайны былй переброшены и простояли почти целый день. По-существу в колхозе не организовано и социалисти­ ческое соревнование между механизаторами. Ни жатчики, ни комбайнеры не осведомле­ ны о результатах своей рабо­ ты. В по левом стане нет дос­ ки показателей, итоги работы за день не подводятся. Это большой пробел в руководстве уборочными работами. И. Ельчанннов. I