Ленинский путь. 1958 г. (г. Чаплыгин)

Много дел, а цель одна: больше дать стране зерна. Наша главная задача — молотьба и хлебосдача! ТОКУ Х[ "аНД КОЛХОЗНОМ ток построи ли колхоз н и к и третьей полеводческой брига­ ды сельхозартели «Россия». Крытый, механизированный, он вмещает десятки тонн зерна. Пропускная способ­ ность его свыше 130 тонн в сутки. Ток электрифицирован, что дает возможность ни днем ни ночью не прекра­ щать очистку зерна. Бесперебойная очистка зер­ на—это заслуга прежде все­ го тракториста Ивана Семе­ новича Крупецких. Когда бы вы ни пришли на ток, почти всегда его здесь застанете. По 18—20 часов находится он на току, обеспечивает бес­ перебойную работу сортиро­ вок. С начала уборки не быт ло случая, чтобы сортировки простояли хотя бы одну ми­ нуту, чтобы ночью на току не горел электрический свет. В ночное время он успевает с ледить как за работой трак­ тора И З , который приводит в движение сортировки, так и за работой электрической ус­ тановки, которая освещает ток. — Иван Семенович не под­ ведет, машина у него работа­ ет безотказно, — говорят о нем колхозники. И это действительно так. Не первый год работает он в артели. И колхозники хорошо знают, что какую бы ему ра­ боту ни поручали, он всегда справится с ней отлично, В прош лом году, например, ему поручили скирдовать солому. На тракторе ХТЗ он убрал солому на площади более чем 1500 гектаров, за что ди­ рекцией Чаплыгинской МТС был премирован отрезом на пальто. Вот почему , когда на заседании правления колхоза решали, кого утвердить от­ ветственным за механизиро­ ванную очистку зерна на то­ ку третьей бригады, все чле- Солнечный августовский день. На попутной машине мы добираемся до центрального тока сельскохозяйственной ар­ тели имени Мичурина. Здесь мы и познакомились с тем, как артель ведет уборку урожая и сдачу хлеба государству. Надо прямо сказать, что уборочные работы в артели ведутся черепашьими темпами. В чем же причина такого по­ ложения? В этом не тр удно ра­ зобраться, если побывать на центральном току. Здесь не чувствуется никакого поряд­ ка . Во-первых , вся площадь тока завалена зерном из-под комбайнов. Его здесь около 1600 центнеров.На днях здесь был дождь. Зерно срочно надо сушить. Но руководи­ тели артели не позаботились о том, чтобы вовремя выде­ лить людей на отработку зерна. На току мы увидели не более 10 колхозниц, кото­ рые не в состоянии полностью обеспечить сушку зерна. На току работают две спа­ ренные зерноочистительные машины. Они используются ЗГТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТГТТТТТТ? „Ленинский п ут ь4 10 августа 1958 года 2 отр. ны правления артели решили поручить это дело Ивану Се­ меновичу. И он отлично справ­ ляется с порученной работой. Замечательно трудятся и члены артели Екатерина Ми­ хайловна и Анна Федоровна Кузины, а также молодые колхозницы Нина Барынина и Шура Крупецких. Потребова­ лось ехать к комбайну за зерном или везти хлеб госу­ дарству, и они охотно берут­ ся за работу. Какое бы дело им ни поручали, они всегда добросовестно его выполняют. — Старательно работают, минуты не простоят,—говорит о них заведующий током Фе­ дор Тимофеевич Бирчиков. Зерно на току долго не з а ­ леживается. Не успеют кол­ хозники отсортировать не­ сколько тонн зерна, как уже под'езжают машины. Быстрее всех возит зерно шофер Петр Васи льевич Андриянов.'На рас­ стояние 25 километров он делает в день по 7—8 рейсов и вывозит по 16 — 20 тонн первосортного зерна. Вместе с ним хорошо рабо­ тают грузчики В ладимир Ор­ лов, Вера Потехина, Зина Кур­ батова и другие. Заведующая Новочемоданов- ской сельской библиотекой В. Ф. Симонова позаботилась о том, чтобы в свободное от работы время колхозники мог­ ли читать на току журналы, газеты . Здесь имеется неболь­ шая библиотечка. Тов. Симо­ нова периодически пополняет библиотечку, приносит свежие газеты и журналы. На току вывешены призы­ вы: «Быстро и без потерь убе­ рем урожай!», «Лучший хлеб— государству!»; «Выполним план хлебозаготовок к 20 ав­ густа!» и другие. Это тоже дело рук тов. Симоновой. Если на току сортирование его и отправка зер­ на ведется в две смены, то от комбайна привоз на ток как следует не низован. Нередко из-за сутствия зерна работа н; ку прекращается. Простаивают и автомашины, которые долж­ ны возить хлеб государству. А в это же самое время, что­ бы комбайны не простаивали, комбайнеры ссыпают зерно в стерню и только потому, что оно вовремя от комбайнов не отвозится. Так, 7 августа в ожидании, когда подвезут рожь от комбайнов и просорти- руют ее, две машины простоя­ ли больше часа. — Так получается не пер­ вый раз, — говорит шофер В. П. Подлесных.—Если бы не было простоев, можно было бы за сутки делать на два рейса больше, сдавать зерно государству более высокими темпами. И он прав. На вывозке хле­ ба здесь ежедневно работают 4—5 автомашин. Если бы они работали без простоев, то колхоз ежедневно сдавал бы на 10 тонн зерна больше, чем сейчас. Недостатки, конечно, быва­ ют в любом деле. Но их надо быстро замечать и тут же устранять. Колхозники и ме­ ханизаторы хорошо понимают это. Они стремятся к тому, чтобы устранить все, что ме­ шает быстрейшему проведению уборки урожая и выполнению плана хлебозаготовок. Каж­ дый из них болеет душой за то, чтобы выращенный уро­ жай был убран сполна, что­ бы не потерялось^ни одного колоска, ни одного зернышка. И нет сомнения в том, что хлеборобы с честью справят­ ся с поставленной перед ни­ ми задачей. М. Сметанин. ------- ♦- СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ к о м б а й н е р о в , р а б о т аю щ и х н а п о д б о р к е з е р н о в ы х Подобрано на 9 августа (в гектарах) Быков В. Е. («Красный Октябрь») 230 Ртищев М. Т. («Красное знамя») 187 Майоров А. («Урожай») 180 Белов Н. И. («Урожай») 17А—. Шарапов С. И. (им. Кирова) 17С Кузнецов Н. К. («Красное знамя») 166 Толмачев С. М. (им. Кирова) 160 Ивлев И. В. («40 лет Октября») 159 Животянин В. И. (им. Жданова) 152 Власов В. Д. («Россия») 151 Силуянов С. А. («Красный Октябрь») 150 Рахманов Н. Т. («Россия») 149 Зубков М. С: («40 лет Октября») 147 Путинцев И. В. (им. Сталина) 147 Нефедов Н. С. (им. Кирова) 145 Марков И. П. (им. Сталина) 140 Нечитаев Н. Ф. («Россия») 140 Попов Д. И. (им. Жданова) 137 Федотов В. («Новая деревня») 137 Бирчиков И. А. («Победа») 136 Кеменов («Новая деревня») 133 Медведев М. («Новая деревня») 132 Маликов («Красный Октябрь») 130 Воронежцев И. Д. (им. Сталина) 126 Бессонов В. И. («Новая деревня») 126 Кузнецов П. А. («Победа» 126 л Нефедов Н. С. («Большевик») 125 Гордеев Ф. И. («Большевик») 125 Сергеев И. М. (им. Сталина) 125 Быковский В. Ф. («Победа») 124 Колобаев М. А. (им. Мичурина) 122 Чернов И.М. («Большевик») 120 Нестеров Б. В. («Победа») 119 Карев В. В. («Звезда») 117 Медведев Н. Ф. («Большевик») 110 Орлов М. И. («Большевик») 105 Пимушкин Н. Д. («Новая деревня») 102 Примечание: остальные комбайнеры подобрали менее 100 гектаров. Колхозы Путь Ленина* и „Оборона страны * сведений не представили. Надо бить тревогу непроизво- дите'ль но. Прич и н о й_ тому все тоже недостаточ­ ное количество рабочих рук. Зерно приходится подносить за 8 — 10 метров. Поэтому люди, которые занимаются этим, не успевают полностью загрузить машины. О том, что в артели не то­ ропятся с уборочными работа­ ми, говорит и тот факт, что 7 августа на ток пригнали машину «ВИМ» для очистки зерна. Она здесь простояла целый день и никто к ней не приложил рук, хотя она бук­ вально была завалена зерном. Работа на току организована непродуманно. Поэтому в ар­ тели теряется много драго­ ценного времени. В обеденное время людям приходится идти на обед за 2—3 километра. А почему бы руководителям артели не сделать так, чтобы люди обедали на месте? Но об этом здесь не поду­ мали. Артель медленно ведет и продажу хлеба государству. Постоянных бригад на отвоз­ ке зерна государству здесь не создано. Поэтому машины на току щ ю сз д заю т . Так, например, 7 августа .. с агрегатного завода прибыла машина «Урал—ЗИС». Шофер Михаил Яковлев подогнал ее под бункер, чтобы загрузить машину, но заведующий током тов. Комагин запретил грузить ее. На законное возмущение шофера тов. Комагин ответил, что людей нет, зерно везти в город некому. Так машину пришлось отправлять на дру­ гой ток. Из-за невнимательного от­ ношения к шоферам автома­ шины значительное время простаивают. Шофер авторо­ ты Николай Иванович Плюхин имеет к руководителям кол­ хоза законные претензии: —Руководители колхоза, — говорит он,—обещали органи­ зовать питание на месте, но до-сих пор этого не сделано. Поэтому обедать приходится дома. ' Затем опять про­ стой: то некому гру­ зить хлеб, то некому ехать на пункт Заготзерно. Так и теряется много драгоценного времени. Не полностью в артели но* пользуется све­ товой день. Ра­ бота на току начинается с 8 часов утра и заканчивается задолго до нас­ тупления темноты. С центрального тока арте­ ли мы направились на поле, где работают комбайны. И здесь много неполадок. Вот работает новый комбайн I «РС1—8». 6 августа из-за по­ ломки он простоял целый день. И на следующий день он работал с перебоями. В артели не скошены боль­ шие массивы озимых. Рожь быстро подсыхает и вот вот начнет осыпаться. Из бесе­ ды с механизаторами выясни­ лось, что из-за того, что во­ время не успели скосить рожь на свал, сейчас приходится применять прямое комбайни- рование. А ведь всем давно известно, что при этом полу­ чается большой недобор зерна. Но руководители артели, ви­ димо, об этом не беспокоятся. ... Вот комбайн намолотил бункер зерна. Шофер подгоня­ ет машину под погрузку. Комбайнер тов. Тутунин вклю­ чает мотор... но зерно из вы­ грузного шнека не идет. Прошло 25 минут только на то, чтобы разгрузить бун­ кер комбайна. За это время из трубы выгрузного шнека на землю непрерывной струйкой бежало зерно. Уви­ дев это, комбайнер попытал­ ся заложить отверстие тря­ почкой, но она тут же выско­ чила. Немало теряется зерна и на поле. Вслед за комбайнов остается множество колосков. На вопрос о том, почему до­ пускаются такие потери, ком­ байнер ответил, что трудно все подобрать, и тут же доба­ вил: — Скотина все подберет... Председатель колхоза тов. Финогенов, видимо, смирился со всеми недостатками и не принимает никаких мер к их устранению.А сейчас, как ни­ когда, дорог каждый час, каждая минута. Руководите­ лям колхоза, партийной орга­ низации надо бить тревогу, сделать все, чтобы немедлен­ но устранить недостатки, бы­ стрее убрать хлеб и досрочно выполнить план хлебозагото^.. вок, В. Минин.