Ленинский путь. 1958 г. (г. Чаплыгин)

На просторах ^ Родины = В о л ы н с к а я о б л а с т ь З а ­ с л у ж е н н ы м а в т о р и т е т о м с р е д и к о л х о з н и к о в с е л ь ­ х о з а р т е л и и м е н и К и р о в а Л о к а ч и н с к о г о р а й о н а п о л ь ­ з у е т с я з в е н ь е в а я к о м с о ­ м ол к а Л и д и я Л и т к о в е ц Ь 1857 г о д у е е з в е н о п о л у ­ ч и л о п о 618 ц е н т н е р о в с а ­ х а р н о й с в е к л ы с г е к т а р а . Н а с н и м к е : з в е н ь е в а я Л и д и я Л и т к о в е ц ИЗ Ре да кц ионной ПОЧТЫ Ценная инициатива Н а С а р а т о в с к о м з а в о д е т я ж е л о г о м а ш и н о с т р о е н и я ш и р о к о п р и м е н я е т с я а в т о ­ м а т и ч е с к а я э л е к т р о с в а р к а . На снимке: э л е к т р о с в а р ­ щ и к А . Г. Ш и ш и н и н г о ­ т о в и т а в т о м а т д л я с в а р к и к о р п у с а к о т л а . Воскресенье. На базарной площади с. Колыбельское раньше обычного разверну­ лась оживленная торговля. Каждому охота, пока дер­ жатся хорошие дороги, ку­ пить что необходимо и про­ дать излишки сельскохо­ зяйственной продукции. До 9 часов утра шла обычная торговля по сло­ жившимся рыночным ценам. Однако после 9 часов, ког­ да открылся ларек сельпо, цены на мясо упали с 18— 19 рублей за килограмм до 1 3 рублей 50 копеек. Эго случилось потому, что сельпо через свои тор­ говые точки начало прода­ жу мяса. —II продают культурно, и цены подходящие,— гово рили покупатели и спеши ли к ларьку. Эго хорошее начало нуж но всемерно развивать. Бы ло бы хорошо, если бы председатель сельпо тов Талдыкин организовал за купку и продажу через свои точки всех видов сельеко хозяйственной продукции Н. Панин. Пост роим спортивный зал В Чаплыгинскои зоовет- техникуме в текущем году запланировано построить спортивный зал. По призы­ ву дирекции техникума и партийной организации уча­ щиеся на комсомольском собрании решили принять участие в строительстве спортивного зада, отрабо­ тать на строительстве не менее 3 дней, выбросить из котлована по 10 кубомет­ ров земли каждому. Сейчас дирекция технику­ ма готовит проектно-смет­ ную документацию на строи­ тельство спортивного зала. Кроме того заготавливают­ ся строительные материа­ лы. Уже заготовлено 20 кубометров пилолеса, кир­ пич и другой материал. 0 наступлением весенне­ го потепления учащиеся, рабочие и служащие техни­ кума приступят к рытью котлована. Строительство спортзала народной строй­ кой решено закончить и сдать в эксплуатацию к на­ чалу нового учебного года. Я. Карташев. Когда пришлют газету? Районное отделение «Со­ юзпечать» неудовлетвори­ тельно доставляет почту подписчикам. Заведующая отделением связи с. Демки- во т. Воронежцева неодно­ кратно звонила райоргани- затору А. Макейкиной, что­ бы она своевременно высы­ лала газеты. Я выписал газету «Радиопрограммы», но первый же номер мне не прислали. Когда тов. Воро­ нежцева стала звонить в «Союзпечать», то т. Макей- киеа заявила: —Заплати ему 40 ко­ пеек. И это повторяется часто. Так, например, газета № 6 должна была придти кпод­ писчику 9 фев раля, а ее доставили только лишь 20 фев раля. В с. Демкино этой газеты, кроме меня, никто не выписывает. Но мою га­ зету зачастую отправляют колыбедьским подписчикам. Это говорит о том, что ра­ ботники «Союзпечати» не­ серьезно относятся к своей работе. Я. Ходы рев. В странах народной ■демократии М ш л ш в о в К и т а е В текущем году в Ки­ тае начнется строитель­ ство 10 новых машино­ строительных заводов в Мааныиане, Баоцзи, Чэн­ ду и других райьнах республики. В Пекине идет соору жевие завода производ­ ственной мощностью в 200 тысяч тонн стально­ го проката в год. В Ху­ бэе воздвигае тся метал­ лургический завод, кото­ рый будет давать 160 тысяч тонн стали в год. Вступил в строй ряд но­ вых об'ектов па метал­ лургических предприяти­ ях Аньшаня, Тайюани и Дае- ч-то. позволит поду­ чить дополнительно око­ ло 200 тысяч тонн стали. Китийская Народная Республика. Н а с о о р у ж е ­ н и и • 1.100 к и л о м е т р о в о й т р а с с ы ж е л е з н о й д о р о г и Б а о т о у — Л а и ч ж о у д л я э к о ­ н о м и й л е с о м а т е р и а л о в и с ­ п о л ь з у ю т с я ж е л е з о б е т о н ­ н ы е ш п а л ы . Д в и ж е н и е п о е з д о в - б у д е т о т к р ы т о к к о н ц у н ы н е ш н е г о г о д а . На снимка: у к л а д к а р е л ь с о в н а о д н о м и з у ч а с т к о в с т р о и т е л ь с т в а . ПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМАШИНЫ В КОЛ ХОЗЕ Автотранспорт в колхозе иг­ рает огромную роль в деле вы­ полнения всех сельскохозяй­ ственных мероприятий. При правильной эксплуатации ав­ томашины на ней можно пере­ везти столько груза за год, сколько перевезут 95 ^подвод за такое же время. Наш колхоз «Новая дерев­ ня» располагает шестью гру­ зовыми автомашинами. При рациональном использовании они заменят 570 подвод. Это говорит о том, что возмож­ ности автотранспорта велики. Поэтому надо умело эксплуа­ тировать автомашины, свое­ временно и высококачественно ремонтировать и про филак ти- ровать их. В колхозе пока еще недо­ стает оборудованных гаражей- мастерских. Ремонтировать ав­ томашины приходится под от- г т т т т т т т т т т г ? „Ленинский п ут ь ‘ 30 марта 1958 года 4 стр, крытым небом, что сильно тор-1 мозит зимний ремонт и сни-1 жает его качественность. Мне кажется, что правлениям кол­ хозов надо серьезно подумать над тем, чтобы создать нор­ мальные условия для ремонта автопарка. Неважно обстоит дело с приобретением запасных час­ тей. Чаплыгинский Гутап плохо снабжает колхозы зап частями. Приходится из-за ка­ кой-нибудь мелочи простаивать 1—2 недели. Кроме того, кол­ хозы ограничены лимитом. Колхозу «Новая деревня» на I квартал 1958 года намечено отпустить по лимиту запчас­ тей на сумму 300 рублей, тогда как этому колхозу на­ до минимум на 1500—2000 рублей, так как колхоз про­ изводит капитальные ремонты на месте. Пора кончать с по­ купкой запчастей с рук, пере­ плачивая втридорога, а боль­ ше спрашивать с органов снабжения. Желательно также устанав­ ливать сроки износа как аг­ регатов, так и резины, что до сего времени у нас не прак тикуется. Перед выпуском ав­ томобиля из ремонта следует создать комиссию, которая ус­ тановит срок годности маши­ ны и резины и составит акт на годность резины к эксплуа­ тации на определенный срок. Комиссию следует создавать из числа специалистов и чле­ нов правления колхоза. Работая на, разных работах, необходимо оборудовать маши­ ны. Например, для перевозки леса следует иметь открыв- ные борта и специальные по­ душки, при вывозке зерна обо- ностью несут ответственность председатель колхоза и меха­ ник. Часто по вине председа теля машины простаиваю* без дела—нет наряда, а по вине механика—по техническим не­ исправностям Поэтому меха никам следует составить твер­ дый гра фик п ро филак тиче­ ских работ и строго соблю­ дать его.; :.л Теперь- когда во всех кол­ хозах района имеются свои автопарки, пора подумать и о квали фици рованных руково­ дителях автохозяйств. Техни­ ки с каждым годом становит- рудовать кузов так, чтобы не было утечки зерна, при уборке, ся все больше. Недалек тот силоса надо надделать борта'день, когда колхозы будут с тем расчетом, чтобы не го- иметь по 15—20 автомашин, нять машины недогружении-' а о руководителях автопарков ми. !и разговору пока нет. Надо При уборке силоса машины' организовать учебу механик >в перерасходуют горючее из-за бездорожья и малой скорости. Правлениям колхозов и спе­ циалистам надо бы поставить машины на ^контрольный рас­ ход и утвердить единую норму расхода горючего на машину для веего автопарка. За правильную эксплуата­ цию машин целиком и пол и зав. гаражами для колхозов с тем расчетом, чтобы они могли правильно эксплуатиро­ вать дорогостоящую колхоз­ ную технику. Н. Пимушкин, зав. гаражом колхоза «Новая деревня» 28 марта после продолжи­ тельной и тяжелой болезни скончался директор Чаплыгия- ского картофеле терочного за­ вода, член КПСС Алексей Ильич Теляков. Алексей Ильич Теляков ро­ дился в 1913 году. Свою тру­ довую деятельность он начал с 1930 года. В годы Великой Отечест­ венной войны тов. Теляков в качестве командира взвода, а затем начальника штаба^ба­ тальона участвовал в боях против немецко фашистских захватчиков, за что имеет правительственную награду. После войны тов. Теляков находился на руководящей ра­ боте в пищевой промышлен­ ности. С 1948 года тов. Теляков работал директором Чаплыгин- ского вартофеле-терочного за­ вода. А. I . Теляков несколько раз избирался членом РК КПСС. Он всегда честно и добросовестно выполнял все партийные поручения, был хо­ рошим организатором, умелым руководителем, чутким и от­ зывчивым товарищем. И. Бобровский, И. Пономарев, П. Красинский. А. Копылов, Г. Фе­ досеев, Н Щеголев, М Аносов, В. Звягин, С. Понкратов, А. Воро­ нежцев, В. Темное, В Честных. П а р т и й н а я о р г а н и з а ц и я и з а в о д с к о й к о м и т е т п р о ф с о ю з а к а р т о ф е л е - т е р о ч ­ н о г о з а в о д а с б о л ь ш и м п р и ­ с к о р б и е м и з в е щ а ю т о с м е р т и д и р е к т о р а з а в о д а ТЕЛЯКОВА А лексея И льича, п о с л е д о в а в ш е й 28 м ар т а 1 9 6 8 г о д а п о с л е п р о д о л ж и ­ т е л ь н о й и т я ж е л о й б о л е з н и , и в ы р а ж а ю т с о б о л е з н о в а н и е с е м ь е п о к о й н о г о . П о х о р о н ы с о с т о я т с я на г о ­ р о д с к о м к л а д б и щ е . В ы н о с т е л а 30 м а р т а в 12 ч а с ов д н я и з к в а р т и р ы п о к о й н о г о . Редактор С. В. ПОНКРАЮ8. П р о д а е т с я д е р е в я н н ы й д о м р а з м е р о м 5 X 6 м , с н а д в о р н о й п о с т р о й к о й З а с п р а в к а м и о б р а ­ щ а т ь с я к С т р е л ь ц о в у А л е к с а н д ­ р у А л е к с е е в и ч у в с. Б. С н е ж е - т о к . _ _ _ _ _ _ _ _ _ АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Чаплыгин, Липецкой обд., улица Кирова, дом № 25. Телефоны: редактора 1—74, зам, редактора—46, общий 93. Типографии Чаплыгйвского района, Липецкой области Заказ № 457 тираж 3.100 зкз.